有网友碰到这样的问题“北京火车站和北京火车东站有什么区别吗”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
北京火车站是全国铁路客运重要枢纽，在1996年北京西站开通以前，其规模最大、设备最先进。京包、京沪、京山等几大干线把我国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。北京站发出的旅客列车可直达俄罗斯莫斯科、朝鲜平壤、蒙古乌兰巴托等邻邦国家首都。北京站地理位置在北京二环路内建国门以南东便门以西，属于市中心。
北京站为全国铁路客运特等站。线路管辖：至京山下行7.0公里、京承下行2.3公里。主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。1998年至2004年，全路五次调图提速，北京站图定列车对数、方向、等级不断发生变化，随着“朝发夕至”、“夕发朝至”列车增加，车站出现早晚两个旅客乘降高峰，特别是假日经济的兴起，给车站各项运输组织工作带来一系列变化，促进客货营销和服务质量提高。
[编辑本段]总体概览
站名：北京站
原名：正阳门东站、前门站、北平站
原站址：北京市东城区前门东侧
站址：1959年迁至现址北京市东城区东便门西侧
邮政编码：100005
网址：http://www.bjrailwaystation.com.cn/
历史：建于1901年
位置：离上海站1463公里（京沪线）
离哈尔滨站1412公里（京哈线）
离秦皇岛站293公里（京秦线）
离承德站256公里(京承线)
归属：隶属北京铁路局管辖
等级：现为特等站
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；办理公铁水陆联运业务
货运：不办理货运营业
[编辑本段]发展历史
北京火车站（北京站）始建于公元1901年（清光绪二十七年），原址位于正阳门瓮城东侧（现老车站商城暨首铁文化宫所在地），旧称"京奉铁路正阳门东车站"。随着历史沿革，曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站等站名。1949年9月30日改称北京站至今，素有首都迎宾门之称。
新建北京站位于东单和建国门之间（北京市东城区毛家湾胡同甲13号、邮编100005），东临通惠河，西倚崇文门，南界明城墙遗址，北界长安街，距市中心2.6公里。1959年1月20日开工兴建，9月10日竣工，9月15日开通运营。其建筑雄伟壮丽，金碧辉煌，浓郁民族风格与现代化设施设备完美结合，是建国10周年首都著名十大建筑之一。其建设速度之快、规模之大、科技含量之高，堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。开站前夕，视察新建北京站，后亲笔为北京站题写站名。
北京站不仅是首都和人民铁路的重要窗口，而且是中华人民共和国的重要窗口，也是连接首都人民与全国人民、中国人民与世界人民友谊的桥梁和纽带。因此，建设一座现代化的首都车站及搞好北京站的工作具有特殊重要的意义。
1959年9月13日到14日，新站建成之始，、刘少奇、朱德委员长、周恩来总理和其它领导同志，曾先后到站视察，并做了重要指示。毛亲笔题写了“北京站”三个大宇。车站根据周总理指示将这三个立体大字放置车站正面正上方。
至1959年9月25日，各部委的领导同志、各国驻华使团、专家、国内各民主人士、人民代表、政协委员、人民团体、工 人、学生、干部、市民等共计38448人，先后到站参观。其中副以上领导同志159人、元帅9人、将军16人、民主人士68人，政协委员1300人，各国使节、外国记者及专家共622人。
[编辑本段]建筑结构
北京站占地面积25万平方米。车站布局为纵列式，分为到发场、交接场、调车场。
车站现有站台8座。初期，各站台长度371米、面积34133平方米，雨棚6座25100平方米。1976年以来，历次进行站台东扩西延工程延长施工，站台有效长分别增至497米至603米，可接发客车18至20辆，适应了列车扩大编组需要，提高了车站客运能力。2002年，站台总面积为46838平方米，雨棚总面积为27278平方米。2004年4月，北京站扩能改造主体工程交付使用，在全路首次建成站台无柱雨棚79000平方米，新建站台2座、列车到发线3条，大型地下行包库20000平方米。
站舍大楼坐南朝北，东西宽218米，南北最大进深124米，建筑面积71054平方米。站前广场面积40000平方米。 站内主要服务设施：大小贵宾室6个，软席候车室1个，普通候车室4个，高架检票厅候车室1个，重点旅客候车区4个；进站天桥2座，自动扶梯6部，直升电梯7座；售票厅、国际售票处、中转签字加快各1处。
北京站客运服务设施现代化改造始于1976年，此后相继建立微机制票；电视监控；行包自动检斤、制票、查询；无线通信；自动广播；引导揭示；自动查询；自动检票和计算机管理9大系统。1998年5月至1999年9月，铁道部和北京市实施北京站抗震加固大修改造工程，实现"风格依旧、面貌一新、功能齐全、科技领先"的构想。北京站引进、开发和使用科技新项目10项，即：空调系统；自动喷淋消防系统；客运引导揭示系统；客运多功能广播系统；电话电脑问询及电视监视监控系统；多媒体触摸查询系统；自动检票系统；自动售票机；开通网站服务；启用平面无线灯显调车设备；进一步提高科技管理水平，满足现场和旅客不同需求。
北京站多经系统始创于1980年12月，分为多元经济和集体经济（简称"两经"）。北京站大修改造后，多经辅助设施齐全，设有：京站招待所、商务中心、咖啡厅、旅游部、电影录像厅、新华书店、期刊书报门市部、二楼观光平台、百乐超市、百货柜台、商业一条街、电子寄存柜、小件行李寄存处、行李包裹打包处、红帽子小件搬运处、大都会、中餐厅、芳香鸡快餐厅、阳坊胜利涮羊肉--北京站分店等，形成较为合理的商业布局，不断完善和延伸车站的服务功能。
[编辑本段]组织机构
北京站隶属北京铁路局。行政设7个科室：办公室、劳动人事科、计划财务科、安全科、技术科、客运业务科、职工教育科；生产机构设置：电算统计室；党群设3个部门：、工会、团委。下设6个生产车间：客运、售票、运转、环卫、建筑、设备。
[编辑本段]车站荣誉
北京站是铁路和首都两个文明建设的重要窗口。新站建站至今，北京站累计运送旅客14.2亿人次；办理行包3.13亿件；完成运营收入285.6亿元；在运输生产中创造多项中国铁路客运之最。 至 2005年底，无一般行车事故2288天，无险性事故8388天，无重大、大事故12665天，无工伤死亡6616天，无重伤4574天，无轻伤3384天，实现连续第六个安全年，创历史最好成绩。 45年间，共获全国、铁道部、北京市授予"全国红旗车站"、"全国创建文明行业活动先进单位"、"全国用户服务满意单位"、"全路文明车站"、"首都文明单位"、 "北京市卫生红旗单位"等104个荣誉称号。2000年8月，被铁道部命名为全路"品牌车站"。2005年1月1日北京站通过了ISO9000国际质量管理体系认证。
[编辑本段]车站发展
进入21世纪，为努力塑造北京站全新企业形象，车站职代会审议通过"团结、拼搏、创新、求实"的新世纪北京站精神，认真实践"三个代表"重要思想，确立争创"四个一流"工作目标（优美环境、优良秩序、优质服务、科技设备），不断提升"三新"服务理念（树立新理念，提供新服务，塑造新形象），改革、建设与发展不断取得新成果，实现"安全更稳、服务更佳、环境更美、设备更新、效益更好"的奋斗目标。
近期目标：预计到2008年，北京站年旅客发送能力为2688万人，年行包发送能力为2151万件。
远期目标：预计到2013年，客货发送量将分别增加到3322万人和2492万件。
这是一个令人十分振奋的宏伟目标，必将为北京站的可持续性发展开拓更加广阔的空间，并为实现铁道部中国铁路跨越式发展战略部署奠定坚实基础。
[编辑本段]北京站客运车间简介
一 、引导服务
旅客候车、检票及上车区域内配有先进的LED发光二级管电子引导揭示系统，各种大型灯箱、标牌，为您的出行提供方便。软卧旅客有专人带队引导进站。母婴候车区有专人引导优先进站。
二、文化服务
站内设有报刊亭、新华书店、适时播放背景音乐。候车室有各类中外文杂志，免费阅览。
三、饮水服务
候车室设有饮水处，免费为旅客提供开水。
四、亲情服务
一楼大厅设有036敬老助残标准岗，备有轮椅、担架、输液架，这里设专人帮助重点旅客优先进站上车，为旅客提供亲情服务。
五、重点服务
候车室内设有母婴候车区，对重点旅客实行专人服务，送到坐位、服务到位，优先进站。
六、客运职工推行首问负责制，为您提供满意的服务
工作人员遇到每一位旅客的询问都应不支、不推、不敷衍。
七、双语服务
国际、软席候车室、检票厅等重点部位开展英语服务，其它服务班组根据需要推行哑语服务。
八、便民服务
候车室服务台备有服务箱，内有针线，向导签、各式改锥、扳手、钳子等小五金工具，为旅客免费提供帮助。
九、广播服务
车站配有全路最先进的自动广播系统，根据需要分别采用汉、英、俄、朝等语种向旅客提供广播服务。
十、问询服务
车站配有2条中继线的自动电话查询系统，电话51019999，可同时支持60路市电接入，负责解答有关旅客运输，列车运行，车站服务等方面的问询服务。
北京站客运车间四大服务标准及三大服务体系
为提高服务质量，北京站客运车间先后推出了四大服务标准和三大服务体系，实践中效果很好，下面是具体内容：
一、四大服务标准
1、服务神态自然大方：着装统一，佩带胸卡，站姿坐姿端正。
2、服务用语文明礼貌：使用普通话、使用十字文明用语
3、服务手势准确规范：首问负责、手势准确到位。
4、服务音量悦耳清晰：与旅客用中音讲话，在环境比较嘈杂的情况下保证旅客能够听清楚即可，不能与旅客大声叫喊和训斥。
二、三大服务系列：
1、活泼的文化服务：
（1）在国际、软席候车室设有多语种报刊杂志等，为旅客提供阅览服务。
（2）软席候车室播放轻音乐，中外名曲或名家名段，节假日播放对口音乐。
（3）在客流允许的情况下，对旅客实行点歌服务。
（4）在各候车室的重点区墙壁上张贴儿童卡通贴画，活跃候车环境，满足小旅客的需求。
2、及时的信息服务：
（1）广播找人服务
（2）列车晚点信息服务
（3）列车晚点道歉服务
（4）电话问询服务：两部电话全天候为旅客解答问询，人工解答时做到铃响三声必须接听电话，并要态度和蔼，解答耐心。
（5）广播室每天早6点30至7点转播人民广播电台新闻联播节目。
（6）广播室每天上午9点至10点30分为旅客播送点歌节目。
（7）各候车室服务台备有报点簿，在列车检票前20分钟为旅客宣传报点。
3、排忧的特需服务：
双语服务：
（1）英语服务：国际候车室全面落实英语服务，检票厅普及英语服务，全车间推广英语服务。
（2）国语服务：亲切和蔼，语言文明。
引导服务：
（1）软席旅客单独引导进站上车
（2）重点旅客优先引导进站上车
（3）大队放行有序引导进站上车
轮椅服务：在一楼大厅设电动轮椅，免费送重点旅客进站上车。
重点服务：
(1)在重点区增设儿童床
(2)在各检票口设行李车,为重点旅客送行李上车.
(3)为重点旅客提供送水服务
(4)在各候车室服务台设旅客服务箱,内有针线、改锥、扳手、向导签等。
[编辑本段]售票车间简介
为了极大的方便外出旅游、出差、务工及换乘的旅客购票，各窗口均发售 10 日内去往全国各地车票和 3-20 日内异地车票、返程车票。并设有特色窗口如下：
1. 车站西侧售票大厅内 26 个售票窗口，为旅客办理 10 日内去往全国各地软、硬座，软、硬卧车票， 3-20 日内异地车票、返程车票及 10 日内临时旅客列车车票。
2. 车站西侧售票厅门外的西侧设有 10 个售票窗口，为旅客办理 10日内去往全国各地软、硬座，软、硬卧车票， 3-20日内异地车票、返程车票及 10 日内临时旅客列车车票。
3. 出站口东侧设有 4 个售票窗口， 82 、 83 、 84 、 85 号窗口为旅客办理预订车票业务，同时为旅客办理 10日内去往全国各地软、硬座，软、硬卧车票， 3-20 日内异地车票、返程车票及 10 日内临时旅客列车车票。
4. 出站口西侧的 8 个售票窗口在发售 10 日内去往全国各地软、硬座，软、硬卧车票， 3-20 日内异地车票、返程车票，及 10 日内临时旅客列车车票的同时，为旅客办理中转签字加快业务。
5 售票厅内 25 、 26 号窗口为退票窗口，需要办理退票手续的旅客，请您在开车前办理。
6. 车站二楼检票大厅设有绿色通道售票窗口，方便天津短途旅客购买车票。
7. 此外售票厅内厅还为旅客开辟了和谐号专售区，为旅客发售 20 日内和谐号列车一等、二等软座，软卧票和 3-20 日内异地车票、返程车票，同时发售 10 日内临客车票。
注：春、暑运期间，售票窗口有所调整，以实际情况为准。
北京东站
原名东郊站，站址北京市朝阳区南磨房乡深沟村，邮政编码100022。建于1938年。隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱及涉外货物发到。
新北京东站落户通州
新北京东站设置在通州新城，规划京哈高速铁路，京秦、京津城际铁路进入该站，经规划的东西铁路客运通道，城市铁路可连接北京站、北京西站。通州新城轨道交通由两条联系中心城的地铁线路M1线（含M1支线）和M6线（含M6支线），一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。
离北京站5公里，离秦皇岛站288公里(京秦线)
离北京站5公里，离承德站251公里(京承线)
解决方案2：
北京发车到牡丹江。
北京站与北京东站是两个站
解决方案3：
北京站才发车
解决方案4：
不是一个站，始发站是北京站，只有少数慢车会在北京东站停靠。
解决方案5：
北京东站是小站 --
当然是在北京站发了