轴承是机械设备中常见的零部件之一，它的作用是减少摩擦和阻力，使机械设备的运转更加顺畅。而轴承的另一个名字——培林，也是人们常听到的一个词汇。那么，轴承为什么叫培林呢？
首先，我们需要了解一下轴承的基本结构。轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。其中，滚动体是轴承的核心部件，它可以在内圈和外圈之间滚动，从而减少摩擦和阻力。而保持架则起到固定滚动体的作用，使其不会脱落或者错位。
那么，为什么轴承又被称为培林呢？其实，这个名字来源于轴承的发明者——培林。培林是一位英国工程师，他于1900年发明了一种新型轴承，这种轴承采用了钢球作为滚动体，相比于传统的滚子轴承，它具有更小的摩擦系数和更高的旋转精度。
由于培林轴承的优异性能，它很快就被广泛应用于各种机械设备中，成为了当时机械工业的重要组成部分。而随着时间的推移，人们逐渐将这种新型轴承称为“培林轴承”，以纪念这位伟大的发明家。
除了培林轴承，还有一种常见的轴承叫做滚子轴承。滚子轴承的滚动体是圆柱形或者锥形的滚子，相比于钢球轴承，它可以承受更大的径向和轴向负荷。不过，由于滚子轴承的摩擦系数较大，所以在高速旋转的机械设备中使用时需要特别注意。
总的来说，轴承是机械设备中不可或缺的零部件，它的作用是减少摩擦和阻力，使机械设备的运转更加顺畅。而轴承的另一个名字——培林，则是为了纪念轴承的发明者而命名的。无论是培林轴承还是滚子轴承，它们都在机械工业中发挥着重要的作用，为人们的生产和生活带来了便利。
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