物流报告

天津对外经济贸易职业学院

2011级物流管理专业实践周总结报告

专业班级 学 号 姓 名 成 绩

物流1103班 0202110332

刘晨

2012年 5 月 22 日

一． 实践周目的

经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。 二． 实践周安排 日期 地点 5月21日 报告厅 5月22日 5月23日 5月24日 三． 天津港简介 （一）. 港口简况

天津港位于渤海湾上的海河入海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点

形式 物流管理全体 物流管理全体 物流管理全体 物流管理全体 天津港 实训中心 博学楼 内容 1. 实践周说明 2. 讲座 参观 职业生涯ppt制作 职业生涯ppt演讲大赛 上，是环渤海港口中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆桥的东端起点。天津港是中国最大的人工海港，是我国对外贸易的重要口岸现有水陆域面积近260平方公里，陆域面积72平方公里，规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。目前天津港航道最大可进出30万吨级船舶，水深最深达-19.5米。天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区

（二）. 仓储堆场及能力

天津港有设施良好、技术先进、管理规范的各类永久性库场

240万平方米，一

次可存储各种货物109万吨，存放集装箱31386TEU，其中仓库为20万平方米，容积14万立方米。各类库场包括圆筒舱86000立方米，可存散粮6万吨，船舶燃料供应公司油罐53000立方米，可存油30420吨；以及专用危险品库场、转关用库场、重要物资库场、集装箱拆装箱场、铁路空箱场、集装箱集散中心货场等。 另有为南疆码头配套的石化原油罐9万立方米，石化轻油罐10万立方米。

（三）. 装卸机械及能力

天津港务局共有各类装卸机械

1184台，其中固定机械149台，流动机械1035

台。

固定机械包括：门机96台，其中一公司6台、二公司26台、三公司9台、四公

司18台、五公司16台、六公司16台、东方集装箱公司3台、轮驳公司2台，起重能力5~35吨。全局有桥吊10台，负荷15吨；集装箱专用装卸桥15台，负荷30.5~40.5吨，场桥22台，负荷30.5吨。另有其它固定机械4台。 流动机械包括：吊车173台，叉车422台，牵引车217台（其中集装箱牵引车79台），装载机172台，推扒机及其它51台。 港内铁路、道路 天津港港区共有铁路专线120千米，港区铁路经过专用编组站和塘沽火车站与京哈线、京沪线相连，并经过津霸联络线与京九线连接。港口货物可经过铁路通往全国各地。天津港也是新亚欧大陆桥的重要桥头堡之一。港口铁路年接卸能力3000万吨。 港作船舶：港作船舶共有６２艘 ，其中拖轮２０艘，最大拖轮功率２３５３.６千瓦；驳船为２６艘，最大驳船载重１３４０吨。

四． 实践周的收获及感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。