第一条 为加强钦州工务段电动三轮车管理,确保安全、有效的使用电动三轮车,预防和减少交通事故,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定,结合我段实际,制定本办法。
第二条 电动三轮车的使用范围
电动三轮车做为车间、班组生产物品中转工具,严禁用作其他非生产采用,例如擅自将电动三轮车并作非生产采用的,将追责采用及管理人员责任。
第三条 使用人员要求
1.各车间、班组必须选定专人驾车,报人力资源科主管职教人员考试判定合格,非选定驾驶人员擅自采用电动三轮车者,按c类违章处置,全系列段通报批评,因擅自采用三轮车操作方式不当导致损失的,由驾驶人员索赔。
2.驾驶员须严格按照电动三轮车安全操作规程规范驾驶,严禁载人,载物时禁止超重、超速、超高、超宽或其他违章行为。
3.参考摩托车通行有关规定,电动三轮车驾车人应当所持摩托车驾驶证;驾车时必须穿安全头盔;在已分割机动车和非机动车道的道路上,应当在机动车道最右侧高速行驶;在未分割机动车和非机动车道的道路上高速行驶,应当保证非机动车和行人通行安全;同时应
当严格遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的命令,顺从交通警察的统一指挥。违背有关通行规定或者出现交通事故的,按机动车标准行政处罚或处置。
4.驾驶人员要严格遵守交通法律法规,严禁违章驾驶,严禁酒后驾车。
5.驾车前要搞好车辆的检查工作,主要检查刹车、灯光、轮胎、胎压。
6.行车速度不允许超过15km/h。
7.驾车时不容许双手距把或者手中持物。
8.冰冻、大雨、大雾等恶劣天气严禁驾驶电动三轮车。
9.电动三轮车一律严禁旄拎人员。
10.电动三轮车载物高度从地面算起不得超过1.5m,宽度左右各不得超出车把15cm,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身30cm,否则属于违规载物。
第四条 电池建议
1.每台车辆要根据车辆情况安装满足充电负荷的合格充电线路,线路敷设应固定安装,要安装短路和漏电保护装置,避免负荷过大造成火灾
2.室外电池插座必须采用具有防尘防潮的插座。室内外插座下方地面必须砌绝缘胶皮。
3.不要擅自拆卸电气保护装置,充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。不可以充电时间过长,原则上不得超过10小时。
4.不得雨雾、干燥天气下在室外电池,充电器应当放到靠近火源处。
第五条 存放地点
1.各车间、班组应当明晰电动三轮车放置地点,严禁擅自放置他处。
2.电动三轮车下班后存放地点应具备防雨防盗功能,严禁在开放式车棚存放。
第六条 检查及考核规定
1.车间、班组应建立《车辆使用登记表》、内容包括车辆编号、驾驶员、领用日期、用途和路径、归还时间等。车辆归还后由保管人对车辆进行检查。同时车间、班组应建立《车辆日常维修保养记录》、每天对车辆进行检查,发现问题及时进行维修。
2.各车间、班组管理人员应当每周至少检查一次电动三轮车采用及管理情况,搞好检查备案。
3.检查发现未建立电动三轮车相关台账,未明确使用人员、管理人员,未指定电动三轮车安全操作规程将按照每次100元考核,未建立电动三轮车使用、检修、检查记录按每次20元考核。
第七条 对违背本办法规定的其他犯罪行为,法律法规已作出有关法律责任规定的,从其规定。
第八条 本办法实施期间,如上级出台电动三轮车规范管理规定,以上级管理规定为准。
第九条 本办法自印发之日起颁布。
一、电动三轮车的使用范围:
电动三轮车选定做为车间生产物品中转工具,严禁用作其它非生产采用,例如擅自将电动三轮车并作非生产采用的,由此产生的责任问题由当事人负责管理。
二、使用人员要求:
1、采用电动三轮车的部门必须选定专人驾车,非选定驾驶人员擅自采用三轮车者,记大过一次处置,因擅自采用三轮车操作方式不当导致损失的,由驾驶人员赔偿损失。
2、三轮车指定驾驶员上岗前必须做好上岗培训工作(电动车的操作细则、日常保养、安全驾驶),经考核合格后方可驾驶三轮车。
三、采用细则:
1、分配到车间的三轮车,车间给予每辆车编号,指定驾驶员专车专人负责管理。2、
三轮车行驶过程中必须严格按交通规则行车,到皮革厂转运物品横过马路时,必须遵守交通规则,走斑马线,注意左右车辆,不得强行或超速行驶过马路,因自身违章导致交通意外或安全事故的,责任自负。
3、三轮车在厂区内高速行驶严禁少于20km/小时,特别注意行人安全。
4、车间运载物品不得超过车子的最大载重700kg,装卸货物时要轻拿轻放,如因超载或操作不当造成车损坏的,同驾驶员及协助人员负责赔偿,并记大过一次处理。
四、维护保养细则
1、三轮车在每天使用之前必须检查电源是否充足,车况是否良好,刹车与转向灯是否正常,轮胎气压是否充足,确认车子正常后方可使用。
2、车子在采用过程,例如存有故障必须及时检修,不容在车子存有故障存有情况下私自采用。3、三轮车在每天上班采用回去必须按选定放置不好,搞车子洁净、电池工作。4、车子旋转杀菌部们,必须每周定期检查、提机油工作。
五、三轮车在使用过程中造成人为损坏或使用不当而损坏,由各部门自己负责购买配件维修。
一、目的
为规范公司内各单位电动三轮车的使用及管理,确保车辆的正常安全行驶,高效地完
成各项工作,根据实际情况,特制定本规定。
二、管理规定
1、各车间应建立电动三轮车的管理制度,要有明确的负责人,做到专人管理,职责明确,确保日常管理和保养维护工作到位。
2、电动三轮车的驾驶人员,必须熟识车辆《用户使用手册》有关建议,熟练掌握操作方式诀窍,必须经车间考核、片区或部门经理核准,并报装备能源部备案后,方可出任车辆驾驶员,其他人员严禁操作方式车辆。
3、电动三轮车为厂内工具车辆,禁止开出厂外,特殊情况报片区或部门经理同意后方可外出;严禁开电动三轮车去餐厅就餐。
4、驾驶员须严苛按照电动车安全操作规程及国家交通规则规范驾车。
5、电动三轮车不允许长时间的暴晒,以免影响电池使用寿命。
6、电动三轮车不得载人(搭乘驾驶员以外的人员即使载人)。
7、电动三轮车严禁超载(超重、超高、超宽)、超速(20km/h)或其他违反交通规则的驾驶行为。
8、各单位应当定期搞好车辆的洁净、保护、维修保养工作,发生非正常损毁,导致
的损失由单位自行分担。
9、车辆外借时,应经车间主任同意后,双方做好检查交接工作,并同时做好外借登记记录。
10、车辆的看管应当展开定置管理,并搞好严防雨雪、严防曝晒、胸膈、防盗等方面的防水管理工作。
11、各单位应在电动三轮车后门上用黄色油漆喷印车间名称,做好标识。
三、检查考核
装备能源部将对各单位电动三轮车的管理情况进行定期检查评比和不定期的抽查,检查结果纳入月度设备管理考核。
1、电动三轮车发生事故的,按公司有关事故管理标准考核;
2、酒后驾驶、三轮车载人或驾驶员耍车技的,考核责任单位500元/次;
3、未按规定搞好定置管理以及防水工作不妥当的、三轮车在厂区少于20km/h高速行驶的、驾车电动三轮车回去餐厅用餐的,考核责任单位200元/次;
4、违反规定不按操作规程进行操作和维护保养的、未进行外借登记的,考核责任单位100元/次;
5、车辆看管不妥当引致遗失的,按公司有关规定考核;
6、不按规程操作造成车辆非正常损坏的,或易损件未到使用寿命损坏的,损失由责任单位自行承担;
7、对检查评选的前两名展开100-200元的奖励,对最后一名行政处罚100元。因单位管理疏于,导致车辆损毁,视损失情况,对责任单位及单位主管一并展开挂勾考核;
8、其它未尽事项,参照本规定相关条款进行考核。
四、附件
附件1:电动三轮车的操作维护标准
附件2:电动三轮车租借登记表
附件1: 电动三轮车的操作维护标准
一、电动三轮车安全操作规程
1、行驶前必须检查项目:方向把是否平稳、转动灵活、没有轴向窜动与松动;制动手柄、踏板有正确间隙,制动灵活,后制动不跑偏;轮胎气压正确,轮纹深度适当、无裂痕破口;电池电量是否充足;灯光正常;倒顺开关正常、转动灵活;喇叭、倒车报警工作正常;调速手把灵敏,提速、减速迅速;传动链松紧适合,润滑适当;各类紧固件、连接件、调节件
是否到位等。
2、起步:将钥匙填入电源开关孔,旋到on边线,此时电源已经拨打,按须要将好像承控制器旋至顺或好像档,慢慢旋动手把调速器,稳定起步。起步后应当尽快步入正常速度高速行驶,切勿长时间低速高速行驶。
3、行驶:驾驶时应双手牢牢握紧手把,双脚放在踏板上行驶,不论任何情况,不可双手离车把行驶;驾驶时应全神贯注,靠右行驶,应和其它车辆保持适当距离,严禁争道抢行、超速行驶(厂内限速20km/h);转弯、变道或超车时,应打开转向灯,看好前后车辆的情况下,小心行驶;禁止高速急转弯,严禁耍车技。
4、后视镜:后视镜时,将好像承控制器旋至好像档,切勿就可以轻旋变频把,不容猛旋或极速后视镜,以免出现事故。
5、停车:需要停车时,先把调速控制手把向外转动减速,然后用前制动手柄与制动踏板同时均力使用,减速直至车辆停稳。将钥匙旋至off,关闭电源,将倒顺开关旋至停档,拉起手刹并拔掉钥匙,方可离开车辆;在临时停车、充电、或车辆修理时,也应把倒顺开关旋至停档,关闭总电源拔掉钥匙,拉紧手刹,以防意外情况发生。
6、坡道高速行驶:上长坡时应用领域较低速度行进,坡度太陡或坡面太长,感觉上坡吃力时,应当及时停放无法硬冲;下坡或拐弯时必须用刹车掌控车速,减速慢行。
7、雨雪天气或路面不好情况下,刹车距离长,要注意慢速行驶,停车时要提前缓慢刹停。
8、车辆不得超员,货物应当放到车辆中心,以维持车辆均衡,平衡高速行驶。
二、车辆维护保养内容及周期
维修保养项目\\周期每天每周每月每半年
蓄电池检查——保养——
紧固件——检查维修保养——
焊接部位————检查——
刹车性能检查——————
电器系统检查——保养——
传动链及其它旋转部位——检查调节、杀菌——
电机碳刷————检查更换
三、蓄电池的驻店的维护保养
1、充电
1.1 电池时应挑选通风潮湿存有一定空间并靠近火源处,冬季宜在室内。检查电池砌通气孔与否申通。
1.2 操作顺序:先把充电机电流调节钮调到i档,将充电机的输出插座插入电动车上的固定插头,再把充电机输入插头插入220v电源插座,然后打开充电机的旋钮开关。
1.3 电池调节:并使电流表指针在15a左右,例如高于15a,则调往ii档,例如超过没再调低一档,直至电流表明15a左右。当电池2-3小时后,电流表指针可以上升5-6a左右。这时可以再向下调低一档或两档,直至电流调到16-18a左右。这样大约经过6-7小时后,蓄电池就基本上充满著了电,此时电流表指标在1-3a,充电电流和电池时间可以参考电池余下电量搞适度变频。电池充满著电后应当及时暂停电池,以免过放引致电池寿命延长。
1.4 电池充满电的判断方法:电池充足电后,电解液会产生很多细小的气泡并伴有轻微的咕噜响声,电解液很浑浊;用密度计检测电解液比重为:夏季1.28±0.01,冬季1.3±0.01。
2、维护保养
2.1 每天充电时检查电解液液面应保持在防护板上部1.5-2公分,保证极板完全浸入电解液中,液面高会溢出造成腐蚀,液面低会损坏电池。
2.2 电池采用后在24小时内电池,以并使电池经常维持荷电状态。
2.3 电池正常放电每块电池放电电压不能低于10.5v,如低于10.5v会造成电池过放电,将使电池充电时间加长,减少电池寿命。禁止长期亏电存放电池,否则,电池内产生白色结晶形成铅化,电池容量无法恢复,会影响电池寿命。
2.4 蓄电池6个月内,只需嵌入适度的蒸馏水(不得用自来水、热水等其它不清澈的水)补足调整液面。以后定期(通常不少于一个月)视电解液比重情况适度嵌入电解液,按电池第1.4条的电解液比重数值提电解液。
2.5 蓄电池表面应经常保持清洁干燥,避免电池产生自放电现象。应在极柱表面涂抹黄油,避免电极柱氧化。新电池有活性物质转化过程,需1-2个月转换期,勤充电会逐步提高转化效果。
四、易损件正常使用寿命
序号备件名称使用寿命
1蓄电池一年
2调速器三年
3电动机三年
4后桥五年
5链条、链轮二年
6灯泡二年
附件2: 电动三轮车租借登记表
xx车间外借电动三轮车登记表
序号借予人借予日期借予原因交还时间损毁情况车间 证实人附注
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