一种横摆角传感器[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 210400289 U(45)授权公告日 2020.04.24

(21)申请号 201921494364.4(22)申请日 2019.09.10

(73)专利权人 芜湖联诺电器有限公司

地址 241100 安徽省芜湖市芜湖县陶辛镇

保沙工业集中区富民路16号(72)发明人 张雪磊　石铭文　

(74)专利代理机构 北京科家知识产权代理事务

所(普通合伙) 11427

代理人 陈娟(51)Int.Cl.

G01B 7/30(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图3页

(54)实用新型名称

一种横摆角传感器(57)摘要

本实用新型公开一种横摆角传感器，包括传感器壳体、盖体、安装孔、插接件、PCBA板和信号传递插接块，所述传感器壳体为长方体，所述传感器壳体的内壳底面上安装有盖体支撑槽壁，所述盖体支撑槽壁的内侧形成感应槽，所述感应槽的槽底铺设固定有壳体加强筋，所述槽底的四个边角上固定安装有边角支撑块，所述边角支撑块的顶面中心处安装固定有插接安装柱，所述插接安装柱上插接安装有所述PCBA板，所述传感器壳体相对的两侧面安装固定有安装耳，另一侧面安装有所述插接件。本实用新型通过测量汽车横向方向的倾斜状态，将传感器输出的电压值传递给VCU，判断车辆的倾斜角度，以实现可靠驻车等功能。

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权　利　要　求　书

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1.一种横摆角传感器，其特征在于：包括传感器壳体、盖体、安装孔、插接件、PCBA板和信号传递插接块，所述传感器壳体为长方体，所述传感器壳体的内壳底面上安装有盖体支撑槽壁，所述盖体支撑槽壁的内侧形成感应槽，所述感应槽的槽底铺设固定有壳体加强筋，所述槽底的四个边角上固定安装有边角支撑块，所述边角支撑块的顶面中心处安装固定有插接安装柱，所述插接安装柱上插接安装有所述PCBA板，所述传感器壳体相对的两侧面安装固定有安装耳，另一侧面安装有所述插接件。

2.根据权利要求1所述的一种横摆角传感器，其特征在于：所述槽底的侧边线中间还固定安装有中间支撑柱，所述中间支撑柱的顶部固定安装有限位卡柱，所述限位卡柱贴覆在所述盖体支撑槽壁的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种横摆角传感器，其特征在于：所述PCBA板的侧边开设有限位孔，所述限位孔插接到所述限位卡柱避免所述PCBA板在所述感应槽内运动，所述PCBA板上设置有横摆角传感芯片用于感应汽车的倾斜状态。

4.根据权利要求1所述的一种横摆角传感器，其特征在于：所述安装耳上开设有所述安装孔用于对传感器进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种横摆角传感器，其特征在于：所述插接件的外壳上延伸形成插接件限位突体用于紧固安装连接部件。

6.根据权利要求1所述的一种横摆角传感器，其特征在于：所述盖体支撑槽壁与所述传感器壳体之间形成胶槽，所述胶槽内填充有密封胶，所述盖体支撑槽壁上固定安装有所述盖体。

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说　明　书一种横摆角传感器

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技术领域

[0001]本实用新型涉及传感器领域，特别是涉及一种横摆角传感器。

背景技术

[0002]随着人们生活水平的提高，出行方式更多的选择汽车进行公路交通，汽车的普及在方便了人们生活的同时，也出现了停车难的问题，并且在部分路段或者停车停放区域的地势是倾斜的，如果制动力不足会出现下滑现象，因此需要一种传感器来检测汽车的倾斜度从而施加合适的制动力来实现制动。

实用新型内容

[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种横摆角传感器。[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：[0005]一种横摆角传感器，包括传感器壳体、盖体、安装孔、插接件、PCBA板和信号传递插接块，所述传感器壳体为长方体，所述传感器壳体的内壳底面上安装有盖体支撑槽壁，所述盖体支撑槽壁的内侧形成感应槽，所述感应槽的槽底铺设固定有壳体加强筋，所述槽底的四个边角上固定安装有边角支撑块，所述边角支撑块的顶面中心处安装固定有插接安装柱，所述插接安装柱上插接安装有所述PCBA板，所述传感器壳体相对的两侧面安装固定有安装耳，另一侧面安装有所述插接件。

[0006]为了进一步提高一种横摆角传感器的实用性，所述槽底的侧边线中间还固定安装有中间支撑柱，所述中间支撑柱的顶部固定安装有限位卡柱，所述限位卡柱贴覆在所述盖体支撑槽壁的内壁上。

[0007]为了进一步提高一种横摆角传感器的实用性，所述PCBA板的侧边开设有限位孔，所述限位孔插接到所述限位卡柱避免所述PCBA板在所述感应槽内运动，所述PCBA板上设置有横摆角传感芯片用于感应汽车的倾斜状态。

[0008]为了进一步提高一种横摆角传感器的实用性，所述安装耳上开设有所述安装孔用于对传感器进行固定。

[0009]为了进一步提高一种横摆角传感器的实用性，所述插接件的外壳上延伸形成插接件限位突体用于紧固安装连接部件。

[0010]为了进一步提高一种横摆角传感器的实用性，所述盖体支撑槽壁与所述传感器壳体之间形成胶槽，所述胶槽内填充有密封胶，所述盖体支撑槽壁上固定安装有所述盖体。[0011]本实用新型所述的一种横摆角传感器通过测量汽车横向方向的倾斜状态，将传感器输出的电压值传递给VCU，判断车辆的倾斜角度，以实现可靠驻车等功能，适用于电子稳定控制、电子驻车制动、盲区侦测。附图说明

[0012]图1是本实用新型所述一种横摆角传感器的立体图；

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说　明　书

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图2是本实用新型所述一种横摆角传感器的壳体结构图；

[0014]图3是本实用新型所述一种横摆角传感器的去掉盖体的部分示意图。[0015]图中：1、传感器壳体；2、盖体；3、安装孔；4、插接件；5、PCBA板；6、插接件限位凸体；7、壳体加强筋；8、边角支撑块；9、盖体支撑槽壁；10、限位卡柱；11、中间支撑柱；12、信号传递插接块。

具体实施方式

[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明：[0017]如图1-3所示，一种横摆角传感器，包括传感器壳体1、盖体2、安装孔3、插接件4、PCBA板5和信号传递插接块12，传感器壳体1为长方体，传感器壳体1的内壳底面上安装有盖体支撑槽壁9，盖体支撑槽壁9的内侧形成感应槽，所述感应槽的槽底铺设固定有壳体加强筋7，所述槽底的四个边角上固定安装有边角支撑块8，边角支撑块8的顶面中心处安装固定有插接安装柱，所述插接安装柱上插接安装有PCBA板5，传感器壳体1相对的两侧面安装固定有安装耳，另一侧面安装有插接件4。

[0018]为了进一步提高一种横摆角传感器的实用性，所述槽底的侧边线中间还固定安装有中间支撑柱11，中间支撑柱11的顶部固定安装有限位卡柱10，限位卡柱10贴覆在盖体支撑槽壁9的内壁上，PCBA板5的侧边开设有限位孔，所述限位孔插接有限位卡柱10避免PCBA板5在所述感应槽内运动，PCBA板5上设置有横摆角传感芯片用于感应汽车的倾斜状态，所述安装耳上开设有安装孔3用于对传感器进行固定，插接件4的外壳上延伸形成插接件限位突体6用于紧固安装连接部件，盖体支撑槽壁9与传感器壳体1之间形成胶槽，所述胶槽内填充有密封胶，盖体支撑槽壁9上固定安装有盖体2。[0019]上述结构中，一种横摆角传感器芯片的内部主要由两个固定极板以及中央动板组成，两个固定极板以及中央动板之间的距离在平衡状态是相等的，在介质不变，电极板面积不变的情况下，电容值与极板距离成正比，中央动板被设计为摆锤结构，当传感器整体受到某个方向的加速度时，由于惯性，两个固定极板以及中央动板的距离会发生改变，从而电容改变，并由后续电路转换为电压输出(此处为公开结构，不做进一步描述)，当汽车在斜坡上时，PCBA板上的一种横摆角传感器芯片由于电容值与极板距离的变化从而将产生的模拟电压输出给汽车的VCU，由VCU通过计算由于重力产生的下滑力，再控制电机对后轮施加制动力以平衡下滑力。

[0020]以上显示和描述了本实用新型的优选实施方式。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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图1

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图2

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图3

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