汽车轮胎的刚性对胎面磨耗的影响分析

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汽车轮胎的刚性对胎面磨耗的影响分析*

渊烟台职业学院山东烟台264670冤

摘要院轮胎磨损是指当胎面与路面发生摩擦时袁因机械作用以及化学反应引起的胎面损耗现象遥轮胎磨损不仅会对车辆运行造成一定程度上的经济损失袁还会对车辆的某些特性产生影响遥因此袁对汽车轮胎胎面磨耗影响的分析具有十分重要的意义遥本文主要从刚性狄勇袁于慧袁于子强特征展开分析袁对轮胎结构以及胎面胶料两影响因素进行研究遥关键词院汽车轮胎曰刚性特征曰胎面磨耗中图分类号院TQ336.1文献标志码院A1轮胎磨损过程和机理

1.1磨损过程

从系统上讲袁轮胎的摩擦是导致其磨损的主要过程袁通常情

况下轮胎磨损可以分为3个过程遥

用方1式冤表可面以相分互为作用分子遥和轮机胎械在2摩擦种袁过其程中中机袁械其作用表面指之的间的是相不同互作表面之间的直接接触袁可以是理解为两体磨损遥而分子作用则是指两表面之间的吸引和粘附作用且在温度尧环境材料变等条化遥

2冤表层件遥的轮作用胎在产下袁生其摩擦表层时材袁料由很于容易其表面产变生形结袁构并尧机械以及一些物理或化学方面的变化遥如轮胎经常路过粗糙路面后袁其表面胶料的弹性便会变弱遥

犁削3尧冤撕表裂层尧材疲劳料损尧剥坏落遥尧表纹层理材磨料损损遥

坏的形式主要有5种袁分别为1.2磨损机理

现阶段袁对于轮胎材料抗磨损性能的研究仍处于探索当中袁根据刚性原理和各种橡胶磨损实验研究袁可以将轮胎磨损机理分为3种类型磨损1的冤粘原附因磨遥

袁损主遥要粘是附由磨于损胎面是汽胶车料行当驶中于的分光滑子结路面时构在唯对路一出面现进行粘附时袁很容易受温度尧环境以及道路表面物理性质的影响袁从而对轮胎表面造成磨损尧擦伤以及涂抹等情况遥

触摩擦2冤疲劳的情磨况损下遥袁很当容易汽车导处致于轮运胎动胶状料态剥时落袁轮的胎情在况不断与袁该情地况面被接称为疲劳磨损遥若将基面与橡胶材料进行对磨袁在长时间摩擦力的影响下袁橡胶材料表面会因解除疲劳而出现裂纹遥这种情况下表面层在摩擦等硬颗粒粒力较磨作用多损下产生的应力的路面袁则很容易驶过被产程称生中为野拉伸应力冶遥

3冤磨遥汽车在行轮袁若胎经损常坏经或过脱砂落砾的尧现象碎玻璃袁这种现场被称为磨粒磨损袁并且这种磨损方式是造成轮胎损坏的主要原因袁通常情况下袁导致磨粒磨损的原因主要是由于犁沟的作用遥

2轮胎磨损影响因素

轮胎磨损是一个十分复杂的过程袁通常情况下袁导致轮胎出现磨损情况的原因都是多种机理共同作用的结果遥导致轮胎磨损的因素有很多袁诸如路面条件尧轮胎结构尧轮胎纹理尧胎面用胶

基金项目院烟台职业学院课题渊HX2018010冤

作者简介院狄勇渊1980要冤袁男袁江苏海安人袁硕士研究生袁工程师袁研究方

向院结构设计与分析遥

通讯作者院于慧渊1981要冤袁女袁山东威海人袁硕士研究生袁讲师袁研究方向院

车辆结构设计及教学遥

文章编号院1672-3872(2019)17-0155-01

等袁其中主要的影响因素就是轮胎结构和胎面胶料遥

2.1轮轮胎1尧冤胎斜胎结交体轮结构

胎构以遥及轮带胎束的斜胎交体轮结胎构遥可带以束分斜为交3轮种胎袁分侧别偏是刚子度午值线处于中游袁但耐磨性尧平顺性较差袁因此应用较少遥斜交轮胎与子午线轮胎相比袁内部摩擦力尧生热阻力等方面都略有不同袁而子午线轮胎不仅在上述方面具有较大优势袁并且其带束层硬度较高袁具有更强的抗磨损能力[1]理数2目冤胎面越多纹袁轮理胎遥的据遥

抗权磨威损实能验力数据越差显遥示但袁汽为车提高轮轮胎面胎上的的散开热槽性纹尧吸振性尧牵引性袁胎面纹理却又必不可少遥其中主要以横向花纹尧纵向花纹以混合花纹3种纹理为主袁而若在柏油路或混凝土道路上形式袁采用纵向花纹能够在一定程度上提高轮胎的抗磨损性能[2]2.2胎遥

硬度1)呈硬面正比度胶遥料

例通关常系情袁但况在下某袁轮些胎特的殊抗情磨况损下能也力会都相是反与遥胎面如当胶处料于的较为尖锐磨料的砂纸上时袁轮胎的抗磨损性能反而会随着硬度的提高而降低遥据实验表明袁通过加入高耐磨炭黑的方式提高胎面胶料硬度袁并不一定能够对所有橡胶都能够起到增幅作用袁这很可能说明炭黑对胎面抗磨损能力的影响与刚性有关[3]断裂2能冤断Ed裂具有能遥一据定权关威系研究袁具体可知公袁轮式为胎的遥

院酌磨=c/损度Ed袁其酌与中胎面c代胶表料体的

积

磨损量袁通常情况下c=10-12的拉伸强度呈反比例关系袁m3并遥且由还此有可相见关袁实轮验胎表的明磨袁损率轮胎与磨胎面

损率与胎面的撕裂强度也呈反比例关系[4]3

结束语

遥

本文对粘附磨损尧疲劳磨损以及磨粒磨损等轮胎磨损机理进行分析袁造成轮胎磨损的原因有很多袁经常由多种机理共同作用产生遥轮胎磨损影响因素有很多袁如外界环境尧操作条件尧轮胎结构尧胎面胶料等遥而从刚性特性角度分析发现袁胎面的硬度以及断裂能对轮胎磨损率的影响较大袁而与弹性无关遥

参考文献院

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