五、结构题(图解题)
103 如题105图所示,采纳张紧轮将带张紧,小带轮为主动轮。在图a、b、c、d、e、f、g和h所示的八种张紧轮的布置方式中,指出哪些是合理的,哪些是不合理的?什么缘故?(注:最小轮为张紧轮。)
题 105图
104 题106图中所示V带在轮槽中的3种位置,试指出哪一种位置正确?
题 106图
105 如题107图所示链传动的布置形式。小链轮为主动轮。在图a、b、c、d、e与f所示的布置方式中,指出哪些是合理的?哪些是不合理的?什么缘故?(注:最小轮为张紧轮。)
例解
1. B型V带传动中,已知:主动带轮基准直径d1=180mm,从动带轮基准直径d2=180mm,两轮的中心距α=630mm,主动带轮转速n11 450 r/min,能传递的最大功率P=10kW。试求:V带中各应力,并画出各应力1、2、b1、b2及c的散布图。
附:V带的弹性模量E=130~200MPa;V带的质量q=m;带与带轮间的当量摩擦系数fv=;B型带的截面积A=138mm2;B型带的高度h=。
解题要点: V带传动在传递最大功率时,紧边拉力F1和松边拉力F2的关系符合欧拉公式,即F1/F2=efva题 107图
e0.515。
FeF1F2F1F14F1 55带速 13.67m/s
6010006010001000P100010732N 有效圆周力 Fe13.6755FeFe732915N
44d1n11801450V带中各应力: 紧边拉应力 1离心力
F19156.63 MPa A138Feq20.1813.67233.6 N
Fc33.60.24 MPa A138离心拉应力 c弯曲应力
b1Eh10.51709.92 MPa d1180最大应力
max1b1(6.639.92)16.55 MPa
各应力散布如下图。
2. 带传动什么缘故要限制其最小中心距和最大传动比? 解题要点:
(1)中心距愈小,带长愈短。在必然速度下,单位时刻内带的应力转变次数愈多,会加速带的疲劳破坏;如在传动比必然的条件下,中心距越小,小带轮包角也越小,传动能力下降,因此要限制最小中心距。
(2)传动比较大及中心距小时将致使小带轮包角过小,传动能力下降,故要限制最大传动比。 3. 在以下图中,图a为减速带传动,图b为增速带传动。这两传动装置中,带轮的基准直径d1=d4,d2=d3
且传动中各带轮材料相同,传动的中心a,带的材料、尺寸及预紧力(或张紧力)均相同,两传动装置别离以带轮1和带轮3为主动轮,其转速均为n(r/min)。
4. 试分析:哪个装置能传递的最大有效拉力大?什么缘故?
即F1=2F2。试求紧边拉力F1、 有效拉力Fe和预紧力F0(忽略离心力的阻碍)。 解题要点:
因为 P=(F1-F2)υ/100 将P= 代入上式,得
(F1-F2)υ=7500
又因为
F1=2F2
联立求解式(1)和式(2),可得 F1=1500,
F2=750 N
有效拉力 Fe=F1-F2=720N 预紧力 F0= F1–F2/2=1125N
F0500F0500Pca2.521qzKa2.212.510.065.99256.865.990.9N
习题参考答案
一、单项选择题
1B 2D 3A 4D 5A 6C 7D 8D 9D 10C 11A 12B 13A 14B 15C 16C 17C 18B 19D 20B 21B 22C 23D 24D 25A 26D 27C 28B 29A 30B 31C 二、填空题
32 最大值;包角;摩擦系数;张紧力及带速 33 增大;增大;增大;减小 34 紧边拉应力;小轮处弯曲应力
35 单位长度的带质量,带的线速度;带的截面积 36 离开 37 较大
38 按期张紧装置;自动张紧装置;采纳张紧轮的张紧装置 39 不能够;能够 40 非对称循环 41 v1>v;v2<v 42 摩擦力;双侧面
43 计算功率;小带轮的转速 44 松边;单向;小;大 45 弹性滑动
46 打滑;疲劳破坏
47 幸免v过大,使离心力过大,而v过小,使受力增大,造成带根数过量;增大摩擦力,提高承载能力
48 小;大
49 增大;可提高
50 避免弯曲应力过大;致使整体结构尺寸过大 51 整个(全)
52 带因制造与安装误差,不至于受力不均的情形太严峻 53 z1= z2,且中心距等于链节距的整数倍 54 小;多;大 55 大;高;小 56 过盈;间隙 57 高;大;少
58 有效圆周力;离心拉力;悬垂拉力 59 保证链条松边有一个适合的安装垂度 60 水平;铅垂;倾斜 61 紧;松
三、问答题(参考答案从略) 四、分析计算题
97 解题要点:(1)因为P(F1F2)v/1 000,因此
(F1F2)v6 000 其中:
vd1n1/(601 000)
[3.141001 460/(601 000)]m/s = m/s
依照欧拉公式
F1/F62efve0.515/3.8 联立求解式(1)与式(2),可得
F11 065.8 N,F2280.5 N
(2)因为F1F22F0,因此
F0673.2 N
FeF1F21 065.8 N-280.5 N785.3 N
99 解题要点:(1)带的有效圆周力:
F1 000Pev1 000710 N700 N (2)带的松边拉力:
依照受力公式有F1F2Fe,由题意有F12F2及Fe700 N。 联立解以上各式,得
F2700 N
(3)带的紧边拉力:
F12F22700 N1 400 N
100 解题要点: (1)有效圆周Fe
F1 000P1 000ev7.510 N750 N (2)紧边拉力F1与松边拉力F2:
F1F2Fe750 N (F1F2)/2F01 125 N
联解以上两式,可得
1)2) (
(
F11 500 N,F2750 N
101 解题要点:
F1/F2efve0.25(135/57.3)1.802 3
vd1n1/(601 000)[2001 800/(6104)] m/s18.85 m/s FeP/v(4.7/18.85) kN0.249 34 kN249.34 N FeF1F2efvF2F20.802 3F2 F2Fe/0.802 3249.34 N/0.802 3310.78 N F11.802 3F2560.12 N
102 解题要点:(1)带传动应按转速300 r/min设计,最好使带速在10 m/s左右。
(2)因为带速低时所需有效圆周力大,那么所需带的根数也多,假设按高转速设计,那么不必然能知足低转速的工作要求,会引发失效。(功率必然,其他条件不变时,转速越低,相应转矩越大,轴的最小直径也越大。)
五、结构题(图解题)
103 解题要点:在题3—105图示的八种张紧轮的布置方式中:
(1)张紧轮一样应放在松边内侧,使带只受单向弯曲(幸免了反向弯曲降低带的寿命)。同时张紧轮还应尽可能靠近大轮,以避免过度阻碍带在小轮上的包角。故图a、b、c、d四种布置中,图b最合理。
(2)另外,张紧轮也宜安装于松边外侧并靠近小带轮,如此可增大包角。故图e、f、g、h四种布置中,图e最合理。
104 解题要点:题106图中所示V带在轮槽中的三种位置,其中图a位置是正确的。
105 解题要点:在题107图示的六种链传动的布置方式中,b、d、e是合理的;a、c、f是不合理的。这是因为链传动的紧边宜布置在传动的上面,如此可幸免咬链或发生紧边与松边相碰撞。另外,采纳张紧轮张紧时,张紧轮应装在靠近主动链轮的松边上,如此可增大包角。
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