集宁至通辽铁路扩能改造工程JTZH-2标
平哲段长轨途卸施工方案
编 制： 复 核： 审 核：
编制日期：2013年4月
中铁XX局集团有限公司集通扩能工程项目经理部
目 录
一.施工项目及负责人..........................................................................2 二.作业内容.................. ......... ..............................................2 三.施工等级及配合单位.......................................................................2 四.作业地点和时间.......................................................................2 五.影响及限速范围.......................................................................3 六.设备变化.......................................................................3 七.施工方式及流程.......................................................................3 八.施工过渡方案.......................................................................3 九.施工组织........................ .........................................3
9.1劳动力组织........................................ ...................................3 9.2施工机械组织............................. ............................................4 9.3施工场地准备.........................................................................4 十.施工安全保证措施...............................................................4
10.1复线项目部成立卸轨安全小组................. ....................................4 10.2提供相关负责人联系方式...........................................................5 10.3制定安全卡控措施................... ........................................5 十一.安全事故应急预案.......................... ............................................6
11.1方针与目标............................... ...........................................6 11.2突发事件风险分析与预防.............. ...........................................7 11.3应急策划............................. ................................................7 11.4应急准备.............................. ...............................................7 11.5突发事件应急救援措施............... ..............................................8 十二.防护办法............................. ............................................8 十三.列车运行条件......................... ................................................8 十四.验收安排......................... ................................................8 十五.施工安全协议.................... .....................................................9
- 1 -
改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程
平哲段长轨途卸施工方案
一.施工项目及负责人
施工项目:途卸500米长钢轨 施工负责人：XXX
二.作业内容
途卸500米长钢轨。
三.施工等级及配合单位
施工等级Ⅲ级，期间需工务、车务部门配合。
四.作业地点和时间
作业地点：
1.k847+000至平安地区间（含平安地站）K847+000～K855+722(7.75km)；
2.平安地至开鲁区间K855+722～K865+970（10.147km）；
3.开鲁至金家店区间（含开鲁站、金家店站）K865+970～K890+252（24.742km）；
4.金家店至半截店区间（含半截店站）K890+252～K938+534（53.49km）； 5.半截店站至标段终点（含哲里木站）K938+534～K943+282（5.378km）； 作业时间：
1.2013年6月15日至30日，封锁金家店至大官银区间5次，每次3小时，途卸第一列；
2.2013年7月1日至12日，封锁大官银至福巨区间4次，每次3小时，途卸第二列；
3.2013年7月12日至31日封锁福巨至半截店区间4次，每次3小时途卸第三列；
4.2013年7月31日至8月10日封锁旧半截店至新半截店区间，新半
- 2 -
截店至哲里木站（含半截店站和哲里木站）3次，每次3小时，途卸第四列；
5.2013年8月10日至31日封锁k847+000至开鲁区间8次，每次3小时途卸第五列和第六列；
6.2013年9月1日至31日封锁平安地至开鲁区间（含开鲁站及金家店站）10次，每次3小时途卸第七列和第八列。
五.影响及限速范围
每次封锁施工途卸长钢轨结束后，线路恢复正常运行。 六．设备变化
对既有线设施无影响，施工完成开通后线路正常运行。
七．施工方式及流程
施工方式：区间封锁途卸长钢轨 施工流程：
规定钢轨卡 人工挑起钢轨 机械下道确认 封锁途卸区间 人员机械准备 施工前准备 岗前安全讲话 长轨车对位途卸500m长轨 机械过轨 消点开通线路 解除锁定装置 装载机过轨 安全检查确认
八.施工过渡方案
途卸长轨不需要过渡方案。
九.施工组织
9.1劳动力组织
现场总指挥：XXX 项目总工：XXX
- 3 -
技术负责人：XXX 安全负责人：XXX 质量负责人：XXX
现场安全负责人：XXX、XXX 驻站联络员：2名
两端防护员: 集宁端 2名，通辽端 2名。 现场防护员: 5名
劳力配备:每个封锁点内分4组人员，每组30人。 以上人员全部进行安全教育培训并考试合格。 9.2施工机械组织
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 机车 长轨列车 长轨卸车装置 复轨器 对讲机 撬棍 装载机 规格型号 东风4 T-11型 50型 单位 台 列 套 个 台 根 台 数量 1 1 1 1 12 120 3 备注 9.3施工场地准备
途卸前由安全员、领工员负责对卸轨区段进行检查,查清既有设备情况,对可能碰坏的信号、通信等行车设备卸车前请设备管理单位派人进行安全监护。同时与沈阳大机段人员研究途卸过程、作业方法。长轨列车作业人员与车站驻站联络员、现场负责人使用无线对讲机联系。
十.施工安全保证措施
10.1中铁十六局集通项目部成立途卸长轨安全领导小组
- 4 -
组长：中铁十六局集通扩能工程项目经理部项目经理：XXX 副组长：中铁十六局集通扩能工程项目经理部安全总监：XXX
集通扩能工程项目经理部第六工区工区长：XXX
组员：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX等相关人员。 10.2相关部门负责人联系方式
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 部门 中铁十六局集通扩能工程项目经理 中铁十六局集通扩能工程安全总监 中铁十六局集通扩能工程第六工区长 中铁十六局集通扩能工程项目经理部工程部长 中铁十六局集通扩能工程第六工区总工 中铁十六局集通扩能工程第六工区安全总监 中铁十六局集通扩能工程第六工区项目副经理 中铁十六局集通扩能工程第六工区 联系人 XXX XXX XXX XXX XXXX XXX XXX XXX 电话
10.3制定安全卡控措施 10.3.1行车安全
a.工地话务员准确及时给施工领导人传达调度命令。施工领导人确认调度命令后，安排工地防护员设置防护(插设移动停车牌防护)。工地防护员按标准设置防护后，向施工领导人汇报。施工领导人确认防护按标准设置后，各项安全措施已落实，下达施工命令。
b.驻站联络员与工地防护员互相通话时必须执行复诵制度，防止错听、错传，并及时准确记录通话内容,列车运行时刻，人员、机具上下道或到达列车的时分。
c.驻站联络员应加强与车站值班员联系，与工地防护员间隔3-5分钟
- 5 -
至少通话一次，如遇通讯中断，工地防护员应立即通知施工负责人停止作业，人员、机具立即下道，并由负责人检查执行情况。驻站联络员必须经常与车间值班员联系，勤看车站信号显示及行车室操纵台的表示灯，切实掌握列车运行情况。
d.驻站联络员与工地防护员互相通话时必须执行复诵制度，防止错听、错传，并及时准确记录通话内容,列车运行时刻，人员、机具上下道或到达列车的时分。
e.按照《铁路工务安全规则》2.2.7条的要求，插设移动停车牌防护。 f.在卸车时必须注意，不得损坏线桥及信号、防护栅栏等设施。在桥涵、道口、道岔、站台外靠站台一侧、区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所、线路两侧有大量堆积物地段、信号柱及信号机导管处所禁止卸车。
10.3.2人身安全
a.卸轨时应注意：⑴作业人员相互间应保持一定的安全距离，防止机具伤人。⑵长轨落地50米后，如使用撬棍拨轨时，撬棍要插牢，严禁骑压或肩抗。
b.路肩上行走时，应注意路肩上散落横竖不齐的钢轨，以防磕碰或绊倒。
c.邻线来车时，可不下道，但必须停止作业。邻线来车若瞭望条件不良时，必须下道避车。两线间不得停留人员，工具不得侵入邻线限界。
d.遇有降雾（雨），扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止一切线上作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定下道避车。
10.3.3清道施工
卸轨长轨完成后，由清道组负责对线路进行清理，钢轨应摆放整齐，对线路上残留的铁丝、垫木、撬棍等工具应清理干净，做到工完料尽，场地清的原则。
十一.安全事故应急预案
- 6 -
11.1应急组织及人员分工 11.1.1 应急领导小组 组长：张斌
组员：各部部长及各队队长 11.1.2应急领导小组成员职责
组长职责：发布或解除启动应急救援预案，指挥应急救援。 组员职责：协助组长负责应急救援的具体工作，并实施具体行动。 11.1.3报警系统及程序
应急救援指挥机构接到事故或预警信息后，由安全质量部门向主管领导汇报，并通报应急救援小组各成员部门及应急工作组负责人。
11.2应急处置
11.2.1发生人员伤亡事故时，由现场负责人指挥，在3分钟内电话通知值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救援车、救护车到现场实施抢救，如需要可直接拨打120求救电话。
11.2.2发生机具设备侵入限界时，如未按时将其清除，应做好该地点的防护和应急。立即通知运行列车、车站及设备管理单位，并在事故地点设置停车信号。
值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到应急指挥部总指挥和副总指挥。指挥部组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。
11.2.3发生损坏行车设备时，对受到损坏的行车设备，组织抢险队伍尽快恢复，清理事发现场，达到行车条件，执行“双签认”后，及时请求车站值班员开通线路，恢复列车运行。
- 7 -
11.3应急物资与装备保障
11.3.1应急处置所需的物资与装备数量 抢险器材：锯轨机2个， 通讯器材：手机、对讲机。
11.3.2应急物资及设备的管理与维护
安全应急预案物资装备由施工现场统一管理，专人负责维护保养，做好物资设备台帐。每次安全应急抢救完后，做好统计工作，对损失的物资设备进行及时维修和更新。
11.4防线路拖起，出现高点现象的措施
a.在钢丝绳捆绑处连续4个枕木头支撑块用枕木穿实，使其受力面积增大，增强轨道结构强度。
b.上紧钢轨扣件，增加扭力。 c.安装防爬器。
d.钢丝绳长度选择，尽可能使其与轨道角度最小，减小钢轨摩擦力。 e.配备相应落道人员及工具。 11.5防胀轨措施
钢轨卸下过轨后，采用钢管桩防止浸入限界。
十二.防护办法
原则依据集通公司下发的营业线安全管理办法，施工前安排驻站联络员进驻就近车站，进行施工登记，现场安排两名防护员在800米处远端防护，施工地点两端各设置2名防护员进行防护，安排5名防护员对卸轨现场进行安全防护。
十三.列车运行条件
施工期间封锁线路，施工完成确认开通后常速运行。
- 8 -
十四.验收安排
途卸长轨暂不需要验收。
十五.施工安全协议
施工安全协议已与相关单位签订。
- 9 -
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容