浅谈燃料电池汽车技术标准的创新研究

浅谈燃料电池汽车技术标准的创新研究

吴迪　文醉

中国汽车技术研究中心有限公司　天津市　３００３００

摘　要：　为规范燃料电池汽车行业，推动燃料电池技术的不断进步以及新能源汽车的大力普及，我国应做好相关技术标准的创新研究，制定符合我国汽车行业发展的燃料电池汽车技术标准。本文对我国燃料电池汽车以及相关标准的发展状况进行分析，提出创新燃料电池汽车标准的相关措施，以供参考。关键词：燃料电池汽车；技术标准；创新；研究1　我国燃料电池汽车发展状况

当前电动汽车关键零部件、动力系统、整个核心技术，我国已基本掌握。在商用车方面，我国多年来不断攻坚克难，目前燃料电池商用车技术已达到国际先进水平，并且产品日益丰富。

目前我国电动汽车主要采用高压储氢技术，在北京、上海、郑州等地已建立加氢站，为电动汽车更好的普及做好铺垫。另外，已经有十多个城市开始规划加氢能源区建设，产业集群逐渐显现，形成华南、华中、华东、华北产业集群。据统计2017年，中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。另据资料显示，2017年全国新能源汽车保有量达到153万辆，107个城市已启用新能源汽车专用号牌。2018年我国新能源汽车产销数量将再创新高。

为促进燃料电池汽车产业健康发展，产业技术水平不断提升，促进燃料电池汽车更好的应用推广，政府部门发布多项燃料电池汽车补贴政策，如表1所示：

方便新能原汽车的推广与普及，做好燃料电池汽车标准的制定是基础。目前我国为支持燃料电池产业化进程，由全国汽车标准化技术委员会组建“FCV标准研究工作组”，负责燃料电池电动汽车相关标准体系研究。同时，按照国家制、修订标准的原则，提出燃料电池电动汽车标准的制定和修订建议，积极开展标准研究与制、修订工作。其中部分已经发布的标准如表2所示：

另外，GB/T《燃料电池电动汽车 能耗消耗量 测量方法》已经报批。2017年我国发布的有关燃料电池汽车的标准有：GB/T 35178-2017 燃料电池电动汽车 氢气消耗量 测量方法、GB/T 34593-2017 燃料电池发动机氢气排放测试方法、GB/T 34425-

2017 燃料电池电动汽车 加氢枪。2018年国标委发表有关燃料电池汽车的两项标准，分别为：GB/T 36288-2018 燃料电池电动汽车 燃料电池堆安全要求、GB/T 36363-2018 锂离子电池用聚烯烃隔膜。另外，2018年工信部将完成燃料电池汽车安全标准审查和报批，推进四轮低速电动车标准制定等工作。

综上可知，我国燃料电池电动汽车标准正处在逐步完善中，但仍存在一些问题：其一，因一些技术处于摸索阶段，存在技术瓶颈，相关标准还未制定；其二，对已有标准的审批工作需加快进度，简化流程，尽快构建完善的燃料电池电动汽车相关标准体系。

表1　2017~2020中国燃料电池汽车补贴标准（单位：万元）

车辆类型20172018

20192020

乘用车

20202020

商用车

////

轻型客车、货车

30303030

大中型客车、中重型货车

50505050

2　我国燃料电池汽车标准现状分析

为促进燃料电池汽车规范、健康发展，

12

AUTO TIME

FRONTIER DISCUSSION ｜　前沿探讨

表2　部分已发布的燃料电池汽车有关标准

序号标准号

标准名称

1GB/T23645-2009乘用车用燃料电池发电系统 测试方法2GB/T25319-2010汽车用燃料电池发电系统 技术条件

3QC/T816-2009加氢车 技术条件

4GB/T29124-2012氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范5GB/T29123-2012示范运行氢燃料电池电动汽车 技术规范6GB/T26991-2011燃料电池电动汽车 最高车速试验方法

7GB/T24548-2009燃料电池电动汽车 术语

8GB/T29126-2012*燃料电池电动汽车 车载氢系统 试验方法9GB/T26990-2011*燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件

10

GB/T26779-2011*燃料电池电动汽车 加氢口11GB/T24554-2009*燃料电池发动机 性能试验方法12

GB/T24549-2009*

燃料电池电动汽车 安全要求

表中的*为公告引用标准

3　燃料电池汽车技术标准创新原则及3.2　燃料电池汽车技术标准创新策略策略

燃料电池汽车技术标准的创新并非易事，需要做深入研究，持续改进，尤其应从整车、3.1　燃料电池汽车技术标准创新原则燃料电池发动机、车载氢系统的性能及安全燃料电池汽车技术标准涉及的内容较为宽三个方面做好燃料电池汽车的标准创新。在泛，其中标准体系表的建设是工作的重中之重。具体创新时具体应注重运用以下策略：

标准体系表包括工作标准、管理标准以及技术3.2.1　做好创新研究

标准等，制定时应注重遵守以下原则：

我国燃料电池汽车技术起步比较晚，在首先，对标准明确定位。燃料电池电动相关标准的制定上还存在很多待完善之处。汽车属于传统汽车范畴，因此，对标准进行为使制定的标准更好的推动燃料电池技术水创新时，应对传统汽车标准进行研究，借鉴平的进一步提升，推动燃料电池电动汽车行相关标准内容，同时结合燃料电池电动汽车业产业化发展。国家职能部门应做好燃料电实际，做好标准内容的编制。同时，对燃料池汽车技术标准创新研究。一方面，做好燃电池电动汽车构造进行探讨、分解，以制定料电池以及相关电动汽车市场研究，认真分对应的标准内容，实现对燃料电动汽车各部析燃料电池电动汽车应用中存在的突出问题，分的规范。其次，注重通用性与专一性。做组织相关专家做好充分的论证分析，注重整好纯电动、混合动力、燃料电池等汽车的研究，车标准内容的创新。另一方面，积极参与国明确相同之处，通过制定通用标准进行约束。际燃料电池技术研讨活动，借鉴发达国家在针对不同部分应结合汽车类型制定针对性标燃料电池技术标准制定方面的成功经验，立准，体现标准的专一特点。如此不仅可降低足我国燃料电池技术发展现状，积极构建燃标准制定、修订成本，而且有助于标准约束料电池标准制定体系，为燃料电池技术标准作用的充分发挥。再次，注重针对性、前瞻性。

的制定、创新，提供完善的支持。

 时代汽车  www.cnautotime.com3.2.2　提高创新意识

职能部门应充分认识到创新燃料电池技

术标准的重要性，提高标准创新意识。一方面，职能部门应做好标准创新宣传，使工作人员充分认识到做好标准创新工作的重要性，认真学习国家出台的燃料电池电动汽车相关政策，明确燃料电池电动汽车行业发展要求，为标准创新做好充分准备。另一方面，做好关键部件标准的创新。职能部门做好标准实施结果的评估，分析标准在行业中的约束作用，做好标准创新工作总结，肯定在标准创新中取得的成效，抱着持续创新的态度，对待标准制定、修订工作，尤其应将燃料电池发动机标准的创新做为重要工作认真落实。

3.2.3　提高创新时效

当前燃料电池技术发展迅速，职能部门在创新相关标准时应注重时效性。一方面，做好车载氢系统的性能及安全方面标准的创新，准确把握燃料电池技术未来发展方向与趋势，及时出台标准创新方案。另一方面，推出燃料电池技术创新标准时不仅考虑标准细节，而且还应保证推出的及时性，及时燃料电池电动汽车行业行为，保证我国燃料电

池电动汽车行业更好、更健康的发展。

4　结语

燃料电池电动汽车，在满足人们出行需要的同时，可降低对环境的污染，具有广阔的应用前景，受到国家的高度重视，因此，我国职能部门应做好燃料电池电动汽车相关技术研究，尤其应立足燃料电池技术发展现状，做好燃料电池技术标准的创新研究，结合我国燃料电池技术现状，研究标准创新应遵守的原则，提高标准创新意识以及标准创新时效性，促进整车、燃料电池发动机、车载氢系统的性能及安全标准体系的完善，以推动我国燃料电池电动汽车更好的发展与尽快普及。

参考文献：

[1]刘智婷.电动燃料电池汽车的关键技术和发展趋势[J]. 科技信息（学术研究），2008（13）：69-71.

[2]丁舟波.电动燃料电池汽车系统性能与优化设计研究[D].湖南大学，2014.

AUTO TIME

13