船舶工程设计质量控制浅谈

船舶工程设计质量控制浅谈

摘要：当前我国的船舶工程中存在许多安全和质量问题，这不仅会影响到船舶工业的发展，而且会对用户的使用造成威胁。为了提高船舶的安全技术控制，就要加强工程设计质量控制，所以本文主要介绍如何加强船舶工程设计过程中的质量控制，进而提出以下内容，希望能够为同行业工作人员提供相应的参考价值。

关键词：船舶工程；质量控制；措施分析

1导言

质量是生命，质量是市场，质量是现代化的保障，这些观念近年来正逐步深入人心，人们的质量意识不断增强。国务院提出的“质量第一是我国经济建设方面的长期战略方针”“企业管理要以质量管理为纲”，在建立社会主义市场经济体制中必须长期坚持这个观点，才能实现现代化建设的宏伟目标。因此要不断提高船舶工程设计质量，促进船舶企业的全面发展。

2船舶工程技术分析

船舶工程技术，本专业培养德、智、体全面发展，具有坚实的基础理论知识和专门知识，获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。

3设计质量控制内涵及原则

3.1设计质量控制的内涵

在企业领域，质量控制是指为达到和保持质量而进行控制的技术措施和管理措施方面的活动。它是质量管理的一部分。质量控制的主要功能就是通过一系列作业技术和活动将各种质量变异和波动减少到最小程度。它贯穿质量产生、形成和实现的全过程。设计质量控制是基于船舶设计质量管理体系的建立和运行，通过监视船舶设计过程，消除船舶设计环节上引起设计质量不合格或不满意的各种因素，以达到船舶设计质量要求、提高船舶设计水平，并带来经济效益的各种质量管理技术和活动。

3.2设计质量控制的=原则

设计质量控制有以下四个原则：1）船舶设计的产品应保证设计和开发的产品在市场中有一定的竞争力，并符合市场需求，顺应市场发展变化；2）船舶设计必须符合船级社和相关当局的规范、公约、标准要求，以及顾客要求；3）船舶设计应按照设计程序执行，坚持遵循设计策划、设计输入、设计输出、设计评审、设计验证、设计确认等所有程序管理规定；4）船舶设计应基于风险思维，

保证安全性、适应性、可靠性，力求美观、经济。

4船舶工程建造分析

船舶建造项目的质量管理是指船舶建造项目组确定船舶建造的质量方针、目标和职责，并根据质量体系中的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进来使其实现的所有管理职能的全部活动。船舶建造的质量管理包括两个方面，一个是质量保证。船舶建造的质量保证，更多的应该模拟最终船东使用的环境、寿命以及产品的相关标准要求进行严格的试验来满足顾客信任。另一个是船舶建造的质量控制，质量控制是船舶建造项目组为保证产品的生产过程和出厂质量达到质量标准而采取的一系列作业技术检查和有关活动，是质量保证的基础。船舶建造项目中的项目组织中，船舶建造项目的经理要在船舶建造项目中对人力资源进行有效开发、合理配置、充分利用和科学管理，保证组织目标实现与成员发展的最大化。

5影响船舶设计质量的因素

5.1设计能力问题

设计能力是设计质量优劣的决定性因素，设计能力对设计质量的影响表现在两个方面：一是，设计人员技术水平无法满足复杂船舶设计要求，在规范理解、设计考虑等方面均有不小差距，面对新设计的船型，缺少足够经验和技术储备。二是，设计单位一味地追求经济效益，忽略对产品的能力要求，也没有对产品所需的技术进行充分分析，导致人员结构不适应产品需求，成为设计质量的风险，给设计质量控制增加了难度。

5.2质量意识薄弱

质量意识直接影响质量行为，对质量工作起着重要的约束作用。质量意识体现在企业每一位员工的工作行为上，也体现在高层领导的决策之中，没有好的质量意识，就不可能形成好的质量文化，也不可能形成高质量的设计产品。常见的质量意识薄弱的现象主要有以下三种：首先领导的质量意识不强，对质量管理体系的要求不熟，对设计文件涉及的质量体系要求理解不深，缺少与员工的沟通和理解，更多地关注进度和经济效益，对质量结果期望大、投入少，没有起到很好的带头作用。其次没有建立完善的设计质量管理制度，或者虽然有了具体的管理制度，但是制度的执行力度不够，流于形式。最后设计工作时缺少设计责任心，凭经验设计，设计依据不足，设计考虑不充分，信息沟通不畅，接口协调管理不到位。

5.3设计与现场脱节

不懂现场施工情况，不深入现场调研，是不利于设计质量提升的。很多设计人员深入现场的意识不强，对施工暴露出的设计质量情况了解不够，导致后期设计优化少、设计问题频现、设计图纸深化程度低、现场施工困难现象多；此外，

设计时过多地依赖于设计软件，导致问题暴露晚，很多问题在施工时才暴露出来，这些都是由于设计与现场脱节造成的。

6对船舶工程设计质量控制的主要措施分析

6.1建立设计质量保证体系

首先建立设计质量控制目标；一是能够反映质量体系运行效果，足够判定质量体系的运行状况，即考虑适用的要求；其次应以设计部门为单位，建立部门的整体控制目标；以设计专业为单位，制定专业的整体控制目标；以产品为单位，根据产品特点，制定产品控制目标；以图纸为单位，制定图纸的控制目标，即制定详细分层的质量控制目标；最后适时评价质量控制目标，并随着质量的控制情况及其他影响调整和更新质量控制目标。其次明确设计质量控制的职责分工；负责人具备合理分配任务的能力；负责质量控制的管理人员有足够的权限和可获得的资源，实施质量控制活动；通过监督和沟通，确保质量控制活动的落实。

6.2对设计准备和策划进行做好

首先设计准备；“磨刀不误砍柴工”，做好准备工作是成功的前提，要保证船舶设计质量必须重视设计准备工作。例如，在设计开发阶段重视船舶市场调研和公司产品发展规划；重视船东提供的任务书、规格书、说明书的前期消化；重视收集和消化产品涉及的规范、公约、标准等，在设计进行前，应做好设计输入文件的收集、管理和评审工作，包括对建造合同书、技术规格书、总布置图等文件的收集；对设计所有输入文件的充分性、有效性、适宜性进行评审，确保设计的条件是充要的。其次基于风险思维的策划；在产品设计开始时，应对设计工作进行策划，并编制产品设计策划书，使产品的设计能够有序进行，策划书编制时应重点考虑：一是识别产品设计可能的风险和采取的措施。其次明确设计和开发评审、验证、确认重要过程，以确保重要的质量形成过程得到识别，并有具体的操作方法。

6.3实施考核制度制定适宜的考核管理制度

制度是最有效的约束，只有做到“有法可依”才能将设计考核落实到位，应以专业、个人为单位，综合考虑各自特点、能力大小等因素制定不同的考核制度，这样既能对个人产生约束力，又同时对团队产生约束力，从而提高设计整体水平和整体质量。制定合理考核指标，设计质量考核制度离不开考核指标，制定具体明确的指标，是设计考核的依据。设计考核指标，应针对设计质量的薄弱环节，重要控制点和检查点实施质量工作完成情况考核。

参考文献

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