圆顶阀

我们可以先了解其工作过程：

圆顶阀的关闭过程——这时圆顶阀密封圈处于完全松弛(不充气)状态，阀芯与阀座之间存在一定的间隙。阀芯旋转，物料随着阀芯的转动，有的穿过该间隙进入容器，有的停留在间隙处。当阀芯旋转至关闭位置，密封圈开始充气膨胀，并紧紧裹住间隙里各种形状的颗粒附着在阀芯的边缘，圆顶阀完全关闭。

圆顶阀的开启过程——阀门开启之前，密封圈先排气至完全松弛。阀芯与阀座间回复到原来的间隙，阀芯开始转动至开位。

我们常用的传统阀门，一般有两种形式的密封：一种是硬密封，一种是软密封。这种硬密封阀门是靠提高配合面的加工精度，增强阀座和阀体材料的硬度，靠夹面破碎物料颗粒而密封的。这样随着阀门频繁的开启，密封面的磨损逐渐加大，直至无法使用；而传统软密封阀门使用的柔性密封圈不是靠膨胀，而是靠咬合力来密封，耐磨性能差，补偿作用小。

而圆顶阀是靠可膨胀密封圈密封。当阀芯旋转时，阀芯与阀座间存在合理间隙，因此阀芯与阀座几乎无磨损。阀门关闭时，间隙处颗粒在密封圈内外压差的作用下，被膨胀的密封圈紧紧裹住并附着于阀芯与阀座接触的边缘，完全切断静止或流动的物料。物料颗粒与密封圈之间没有相对移动，极大减轻了密封圈的磨损，而且密封圈由于自身弹性作用，能够在充气工况下自动进行磨损补偿，因此密封圈的使用受命大大提高。

常温阀(＜200℃)和高温阀(280℃～350℃)，半高温阀(200℃～280℃)；

根据安装位置可分为：进料阀(用于发送罐上方，出口法兰为非标法兰，进口法兰为标准法兰)和出料阀(用于管路中，进出口法兰均为标准法兰)

根据使用压力可分为：PN1.0，PN1.6，ANSI150；

根据材料可分为：铸铁A278，304不锈钢，316不锈钢，内衬特氟隆。

因此圆顶阀可以适用于不同温度、压力工况，能输送各种性质的固体物料(一般物料，有腐蚀性物料，磨琢性强的物料)，并有多种安装形式。另外，对于一些防爆场所和更高温度工况，还可特殊定制。

圆顶阀由于其独特的结构和加工工艺，性能可靠，在正常使用工况下，每运转100万次才需要检修一次。密封圈是唯一的磨损件。密封圈是一种柔性部件，位于托圈和顶盘之间，由紧固件固定，非常便于拆卸和检修。

为确保圆顶阀正常工作，密封圈必须保重一定的内外压差，否则将会导致密封圈和阀芯之间产生空气泄漏，严重破坏圆顶阀其他部件。

圆顶阀由于其结构的特殊性,通常是气力输送中的首选阀门。圆顶阀的壳体与穹形阀瓣材料常选用球墨铸铁、不锈钢、特种耐磨材料和钢衬氟塑料。密封圈材料常选用氯丁橡胶、硅酮橡胶、氟橡胶和三元乙丙橡胶等。圆顶阀是依靠压缩空气实现紧密密封效果的特殊阀门,适用于处理含尘气体、冲蚀性散装物料,如用于库/仓的放料阀、工艺流程阀门、换向阀门、反应堆阀门、流化床燃烧室阀门、高压气体反应器和降压装置等。

圆顶阀关闭时,密封圈处于完全松弛(不充气)状态,阀瓣与阀座之间存在一定的间隙。阀瓣旋转,物料随着阀瓣的转动,有的穿过该间隙进入容器,有的停留在间隙处。当阀瓣旋转至关闭位置,密封圈开始充气膨胀,并紧紧裹住间隙里各种形状的颗粒附着在阀瓣的边缘,圆顶阀完全关闭。圆顶阀开启之前,密封圈先排气至完全松弛。阀瓣与阀座间恢复到原来的间隙,阀瓣开始转动至开位。

根据适用物料情况可选用带刮圈(清洁粘附在穹体表面的残余物料,用于粘性物料)或不带刮圈(适用于流动性好的物料)的圆顶阀。圆顶阀使用时必须检查所有紧固件,尤其确保阀内固定穹形体和轴的螺栓已紧固。圆顶阀开启或关闭时,两侧应无压差,否则压力高侧的气体和物料将高速穿过阀瓣和密封圈的间隙,造成阀瓣和密封圈磨损。可膨胀密封圈在阀门开启或关闭之前应该完全收缩,否则将造成阀瓣切割损坏密封圈。可膨胀密封圈的膨胀压力必须高于阀门的介质压力,否则密封圈将不完全膨胀,会导致密封圈和阀瓣之间产生空气及物料泄漏,会冲刷密封圈、阀瓣及其他部件。

圆顶阀由于其独特的结构和加工工艺,使其可在磨损、高温、腐蚀或粘性等特殊工况下连续稳定地运行,性能可靠,在正常使用工况下,每运转100万次才需要检修一次。密封圈是唯一的磨损件。由于密封圈是一种柔性部件,位于托圈和顶盘之间,由紧固件固定,便于拆卸和检修。

二 圆顶阀检修手册

1. 圆顶阀拆卸步骤 1.1 入口圆顶阀

1. 手动插板门全关， 输送泵继续运行直至排空。 2. 关断并隔离系统。

3. 切断并标识连接汽缸和限位开关的尼龙供气管道，及到顶板/球顶的供水管道（仅用于高温圆顶阀）。

4. 去掉圆顶阀顶板和手动插板门之间的螺栓。 5. 去掉圆顶阀下法兰和泵壳体之间的螺栓。 6. 利用壳体支腿的顶起螺栓降低壳体。 7. 使用起吊设备将圆顶阀从侧面卸出。 1.2 出口圆顶阀

1. 手动插板门全关，输送泵继续运行直至排空。 2. 关断并隔离系统。

3. 切断并标识连接汽缸和限位开关的尼龙供气管道，及到顶板/球顶的供水管道（仅用于高温圆顶阀）。

4. 确保出口圆顶阀的连接管可靠支撑， 除去圆顶阀连接法兰的螺栓。 5. 使用起吊设备将圆顶阀从侧面卸出。 1.3 排气圆顶阀

1. 手动插板门全关，输送泵继续运行直至排空。 2. 关断并隔离系统。

3. 切断并标识连接汽缸和限位开关的尼龙供气管道，及到顶板/球顶的供水管道（仅用于高温圆顶阀）

4. 拆除顶部连接法兰与管路法兰连接的螺栓， 滑出孔板（如果有的话）和垫片。 5. 拆除底部连接法兰与容器短管法兰连接的螺栓。 6. 如果可能，使用起吊设备取出排气圆顶阀。

2. 圆顶阀阀顶密封圈的更换和检查

1. 拆除顶板/接头的螺栓， 吊出由顶板/接头、密封圈、嵌入环和接头箍圈等组成的密封组件。

2. 记下接头箍圈下的垫片的数量和厚度。使用0.4mm、0.8mm和1.5mm厚度的垫片， 得到要求的密封间隙（密封圈和圆顶之间）。

3. 从嵌入环上拆下密封圈， 检查磨损和损坏的情况。必要时马上更换。

4. 用手转动圆顶，检查轴承状况。如果轴承卡住或需要更换， 按照‘圆顶阀轴承拆除/更换’部分处理。

5. 重新组装阀门时，确保顶板/接头下侧没有腐蚀。所有表面应清洁，保证密封的严密。 6. 将垫片装入阀体，随后装接头箍圈和嵌入环/密封圈。 7. 顶板/接头就位， 注意不要压住密封圈，拧紧螺栓。

3. 圆顶阀轴承拆卸与更换 直行程气缸型。

1. 拆除气缸防护罩头部盖板。 2. 拆除气缸防护罩外侧盖板。 3. 拆除气缸与摇臂连接。 4. 拆出汽缸。

5. 拆除销轴润滑脂注入油嘴。

6. 敲出固定圆顶阀与销轴的弹簧销，必要时拆除气缸摇臂。 7. 拆除气缸防护罩内侧板。

8. 取出销轴， 吊出球顶。注意：销轴上是否有薄垫片，应注意垫片的安装位置，回装时在原位置应装入这些垫片。

9. 现在把轴承和密封推向阀门中心，拆除。注意密封件的安装顺序和方向。 10. 彻底清洗并检查所有机加工面。检查球顶和销轴的表面是否平整，必要时更换。 去除边缘的毛刺，防止重新安装时损坏更换的密封和轴承。

11. 仔细地把更换的密封装入座圈，密封唇朝向座圈的倒角边。

12. 座圈平直压入孔内。轴承导向边朝向孔， 轴承孔与阀体1/8“NPT孔中心对准。平直压入直到轴承位于孔表面下约3mm. 另一侧重复相同过程。

13. 密封之间的空间填满Shell Malleus JB或相当的润滑脂，轴承也使用这种润滑脂。 14. 重新装入薄垫片（如果有）， 新O型圈沿着销轴滑入轴套。 15. 销轴滑过轴承直到它与第一个密封接触。另一侧重复同样的过程。

16. 保持球顶靠近孔，用塑料/皮锤敲打销轴穿过密封和球顶。 重新安装注润滑脂嘴。 17. 转动销轴，直到轴孔和球顶对中。装入弹簧销定位。 18. 阀门转动180度。

19. 按照步骤2-7的相反顺序重新安装汽缸组件， 缸套固定就位。 20. 重新安装气缸防护罩头部盖板。

21. 调整限位开关，拧松气缸摇臂上的锁定螺母。 圆顶阀全关时，拧出螺钉，直到六角头与限位开关上的撞杆接触。螺钉拧紧4mm(3.25转)， 压下撞杆。 注意：

1） 圆顶阀维修前，确保阀体已降下来。

2） 拆除轴承前，关断冷却水源（对水冷圆顶阀）。

4. 圆顶阀轴承拆卸与更换 扇形气缸型。 1. 拆除密封头组件。

2. 转动球顶到一个阀门开关的中间位置。 3. 拧出连接汽缸和阀体的螺栓。 4. 拆除润滑脂注入嘴。 5. 阀门转过180度。

6. 敲出固定圆顶阀与销轴的弹簧销。

7. 取出销轴， 吊出球顶。注意：销轴上是否有薄垫片，应注意垫片的安装位置，回装时在原位置应装入这些垫片。

8. 把轴承和密封推向阀门中心，拆除。注意密封件的安装顺序和方向。 9. 彻底清洗并检查所有机加工面。

10. 检查球顶和销轴的表面是否平整，必要时更换。 去除边缘的毛刺，防止重新安装时损坏更换的密封和轴承。

11. 仔细地把更换的密封装入座圈，密封唇朝向座圈的倒角边。

12. 座圈平直压入孔内。轴承导向边朝向孔， 轴承孔与阀体1/8“NPT孔中心对准。平直压入直到轴承位于孔表面下约3mm. 另一侧重复相同过程。

13. 密封之间的空间填满Shell Malleus JB或相当的润滑脂，轴承也使用这种润滑脂。 14. 重新装入薄垫片（如果有）， 新O型圈沿着销轴滑入轴套。 15. 销轴滑过轴承直到它与第一个密封接触。另一侧也重复同样的过程。 16. 保持球顶靠近孔， 用塑料/皮锤敲打销轴穿过密封和球顶。

17. 转动销轴，直到轴孔和球顶对中。装入弹簧销定位。 18. 阀门转动180度。

19. 装上注润滑脂嘴和执行机构。 20. 重新安装密封头组件。

21. 调整限位开关，拧松气缸摇臂上的锁定螺母。 圆顶阀全关时，拧出螺钉，直到六角头与限位开关上的撞杆接触。螺钉拧紧4mm(3.25转)， 压下撞杆。 注意：

1) 顶阀维修前，确保阀体已降下来。

2) 拆除轴承前，关断冷却水源（对水冷圆顶阀）。

5. 日常维护

注意：开始日常维护前，请确认系统的供气和供电已切断，余压已排空，冷却水切断，圆顶阀充分冷却。 每周

设备巡检，观察运行状况。 每月

给圆顶阀轴和轴承填加润滑脂，润滑脂注入口在圆顶阀阀体上，润滑脂采用Shell 公司 Malleus JB1或 Mobil公司 SHC1500

检查气控箱外侧的过滤/润滑组件。监视过滤器的状态，及时清理（通常每年一次）可选油料：

Shell 公司 Tellus 37 等级 37 Moibl 公司 DTE Oil.Light 等级 32 BP 公司 HLP32 等级 32 注意：如果需要清理或更换过滤器，必须切断气控箱的供气。 每年

1． 检查圆顶阀的限位开关

2． 气控箱：检查排气消音器，需要时更换。需要时清理过滤器。 3． 手动插板门：清理轴上的集灰，给轴加润滑脂，检查阀动作灵活。 4． 从配气组件上的过滤器上拆下滤芯，清理干净，更换。检查系统中的球阀。 5． 检查料位计的连接情况。 两年

注意：关闭泵上方的手动插板门，运行系统直到系统全部排空。卸掉手动插板门下方的柔性接头。 采用合适的起吊装置卸下圆顶阀。

1． 卸下圆顶阀，检查圆顶和密封圈的磨损情况。 2． 检查圆顶阀轴的磨损情况，更换轴承和密封圈。 3． 气控箱：检查电气和气动设备的状况和连接。

4． 圆顶阀及气缸：检查气缸筒的划痕、点蚀、锈迹等。这些会使气缸的密封很快失效。

顶阀特点

圆 顶 阀 特 点 比 较 操作性能 无摩擦启闭，开启自如，不易卡涩，并且保证密封面在启闭过程中无摩擦损耗；快速启闭 球阀：预紧力始终存在，易卡涩。 密封性能 关闭后充气密封，柔性密封圈在高压作用下，仅仅贴住圆顶，其接合面呈带状，密封性能好； 一般阀门无 流道特性 智能保护 曲轴设计，阀门开启时全截面通流，并保护圆顶密封面； 碟阀：阻塞通道，易堵灰。 自动监测密封气压并有报警功能，确保密封良好； 一般阀门无 1. 独特阀芯结构，能够横向切断物料柱； 2. 高温或特殊场合，采用不同材料的密封圈，具备内水冷功能；可承受温度－208C ～＋4808C。 3. 一流元器件：气缸，限位开关，电磁阀，压力开关、密封圈，动作100万次无故障。维修量小。 一般阀门无 其它特点 造价 昂贵 相对便宜