您的当前位置:首页(完整版)行车检查周期以及检查内容.docx

(完整版)行车检查周期以及检查内容.docx

2023-07-10 来源:乌哈旅游


起重机械管理

1

定期检查、保养频度及责任部门如下: 序号 1 2 3

名 称 日检 月检 半年检 年检

频 1 1

次 / 日 次 / 月

度 责任部门 使用部门 综合管理部 综合管理部 综合管理部

备 注

操作人员

1 次 /6 个月 1

次 / 年

使用部门协助

4

起重机日常检查表

检查项目 工作场地 运行轨道

按钮开关(手

考核标准 检查结果

在操作者步行范围内,无障碍物 由地面观察轨道上不应有异常现象

上、下、左右动作灵敏、准确;同时按动一组按钮电

电门)

动葫芦不动作

限位器

空载吊钩上升至极限位置,限位器应准时动作

吊钩装置

在水平 3600 内与垂直 1800 范围内能灵活转动, 滑轮转 动灵活,螺母防松装置无异常

制动器

应能吊起额定载荷,准确制动,溜钩距离不应超过规

定值

钢丝绳

钢丝绳应润滑良好,不应打结,严格按报废标准进行

更新

起重机械月检项目及考核标准

检查项目

考 核 标 准

100mm

检查结果

运 行 运行范围内障碍物轨道 止挡器的变形,破损( 工 及

字钢

连接螺栓或焊缝

在运行范围内与建筑物及其它设备最小间距

止挡器不准有变形, 破损等缺陷, 其连接螺栓不得有松动。采用焊接连接其焊缝不得有龟裂

轨道

固定连接螺栓

螺栓不得有松动

轨道接头焊缝

焊缝不得有裂纹、龟裂等缺陷

轨道的异常磨损

轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损

按钮

外观

外壳及绝缘不得有损伤

开关

电缆上、 下两端固定应牢固可靠, 不得有破损、 断线

悬挂、电缆

等缺陷,要保证绝缘

( 手

电 门)

上—下, 左—右, 各组连锁应可靠, 同时按动一组按

按钮连锁装置

钮应保证电动葫芦不动作 触点不得有磨损及损伤

接线应牢固可靠,不得有松动

触点接触,打开动作灵敏,不得有粘连 不得有松动

不得有严重损伤及损耗

按 钮 触点 开关

接线及接地连接螺钉

电 磁 动作状态 接 触 接线螺钉 器 起 升

动作状态

限 位 器

触点

动作灵敏可靠, 应调节到保证吊钩在上极限位置时与

卷筒间距 50mm

触点 接线螺钉

起升机构的锥形制动 环或制动片

触点动作准确、灵敏,不得有损伤、磨耗 不得有松动

锥形制动环磨损量不得大于设计厚度的

50%,且不大

于轴向调整量的最大值, 制动片的磨损量不得大于原 厚的 50%

制 动 器

运行机构的平面制动 环

制动环(片)外观

磨损量不大于厚度 50%

不得有裂纹、损伤

吊钩

轴承

吊钩螺母

装 置

滑轮

目测不得有裂纹,异常磨损和钩口异常变形 应回转灵活,平滑,径向轴承与轴之间应无间隙 锁紧装置不得有松动

滑轮槽不得有明显磨损,轮缘完整不得有损伤

外观 工作状态 外观 墙板 车轮 断丝情况

钢 丝 绳

滑轮外壳不得有损伤, 挡轴板, 挡圈及销不得有松动 滑轮回转应平稳灵活

滑轮不得有损伤,装配连接牢固 连接螺栓不得有松动

踏面和轮缘不得有明显的磨损和伤痕 按钢丝绳报废标准更新

平 衡 滑轮 车 轮

外表面不得有扭结, 灼伤及明显的松散、 腐蚀等缺陷,

外观

并应有润滑油。

绳端固定状况

钢丝绳各尾端固定应牢固可靠,不得有异常

齿轮润滑状况

外观

电 缆

开式齿轮表面应定期加油脂闭式齿轮应定期加机油

电缆不得有外伤,异常的弯曲或扭转,老化等缺陷

装配状况

电缆与开关的连接不得有松动,吊线环不得脱离滑

道;支承钢丝两端不得有松动

集 电

工作状况 外观

集电滑轮回转应灵活,不得有明显磨损

连接螺栓不得有松动, 绝缘体不得松动和破损,

弹簧

不得疲劳失去弹性

滑线不得有严重锈蚀和油垢支承安装应牢固,

滑线

滑线不

得有明显下挠

年检项目及考核标准

考核标准

不得附着油污及大量灰尘 1/1000

检查项目

检查结果

踏面清洁度

运行 轨道 (工 字钢)

倾斜度 接头

焊缝及轨道不得有龟裂, 上下及两侧偏移 1mm

0.5 ~

磨损状况

踏面磨损量 10%原尺寸 , 宽度磨损量 轮缘厚度的磨损量应在原厚度的

5%原尺寸

50%以下,轮缘

轮缘

车 轮

与轨道侧向总间隙应小于车轮踏面宽度

50% 5%踏面直

踏面

按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸

径差应小于公称直径 1%,圆度差应小于 0.8mm

外观 不得有裂纹、损伤 按月考核标准重复检查 按月考核标准重复检查

制动器 钢丝绳 齿 轮

起升机构齿轮的磨 损

运行机构的齿轮磨 损

齿面缺陷检查

第一级齿轮允许磨损量为原齿厚 为 20%以下

10%;其它齿轮

第一级齿轮允许磨损量为原齿厚 轮为 18%以下;开式齿轮为

15%;其它极齿

23%以下

齿部不得有裂纹、 断齿;齿面点蚀损坏不得大于

啮合面的 23%,且深度不得超过原齿厚的

外观

10%

表面不得有裂纹, 危险断面及颈部、 螺纹部分不

吊 钩

得有塑性变形

危险断面磨损量 开口度 扭转变形

应小于原尺寸的

10% 15%

不得超过原尺寸的 不得超过 100

轮槽不均匀磨损不得大于

滑轮

不得大于原壁厚的

3mm;轮槽壁厚磨损量

20%;轮槽底部磨损不得大于

钢丝绳直径 50%;外观不得有损害钢丝绳的缺陷

齿轮轴的磨损 其它轴的磨损

磨损量不得超过原轴颈的 磨损量不得超过原轴颈的

1% 2%

卷筒 键

不得有裂纹, 筒壁磨损量不得大于原壁厚的 键与键槽连接不得有松弛及变形,异常磨损 不得有异常磨损及变形 不得有破损及裂纹 配合面不准有裂纹 按月考核标准重复检查 按月考核标准重复检查 0.5M

20%

花键 滚动轴承 油封 电缆

集电器,开关

回路的对地绝缘电阻

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容