油库公路付油安全管理问题分析与解决措施

第２期　王　森．油库公路付油安全管理问题分析与解决措施　ｌ６９　油库公路付油安全管理问题分析与解决措施　王　森　（中国石油天然气股份有限公司东北销售公司山东分公司济南油库）　摘要针对公路付油的特点及其安全隐患，提出建立健全相关的安全管理和监督制度，对机构用户承　运车辆建立的安检运用一卡通技术，并采用先进的智能洗护机防患于未然，真正实现以技防为主的安全　管理。　关键词公路付油系统油库　安全管理　洗车机控制系统车辆管理软件　中图分类号ＴＨ８９　文献标识码　Ｂ　文章编号　１０００—３９３２（２０１８）０２－０１６９－０３　公路付油在室外进行，具有环境温度变化大、　ｅ．现场安全员仅限于表面常规监控，比如车　辆熄火、存放钥匙、接好防静电设备、防溢油保护　装置及佩戴安全带等；对油罐车在灌装油品过程　中可能出现的安全风险不能进行有效辨识，比如　防溢油静电接地设施未能实现本质安全。　高压、罐车复杂多变、作业过程连续化、产品易燃　易爆、有毒有害及易腐蚀等危险特点，是油库安全　管理的重中之重。随着科技的发展与进步，本着　以人为本、安全第一的管理理念，将先进技术应用　于油库公路付油系统，以期提高其安全系数是企　业面临的首要任务。　ｆ．公路付油现场存在许多隐患，如雨雪天气　路面湿滑，容易造成计量人员和安全员滑倒；不及　时放置挡车器，容易造成车辆溜车，损坏装车鹤管　和静电线；夏季气压低，雨棚下油气密度大，容易　造成工作人员油气中毒；冬季由于气温突降容易　造成柴油管线挂蜡，使得管道泵加压付油时，压力　过大造成跑油，容易造成火灾和现场人员油气中　毒。　ｇ．安全培训不到位。　１　油库公路付油安全隐患成因分析　油库公路付油的安全隐患成因大致有以下几　点：　ａ．安全环保制度不健全、执行情况不到位、　安全监督不到位。　ｂ．安全环保管理资金投入不足。　ｃ．对机构用户承运车辆管理存在漏洞。未　制定针对机构用户承运车辆的专项管理制度；未　ｈ．公路付油现场异常情况报告机制有待加　强，对突发事件的舆情应对和有效控制不到位。　２油库公路付油安全隐患治理措施　建立机构用户承运车辆的信息档案；未对承运车　辆的资质进行定期审查；未准确掌握承运车辆的　车况；未对进行混装油品的车辆进行互斥性验证；　未做出强制性的清洗要求；未对擅自加装电伴热　首先，在油库的各个工作区域建立健全各自　的规章制度和安全管理规定，从制度上保证安全　装置的车辆进行专门管理等。　ｄ．对机构用户承运车辆安全检查不到位，只　管理工作有法可依、有章可循、违法必究。严格执　行相关安全管理制度，油库日常工作要将安全运　流于形式。对承运车辆入库检查仅限于安全提示　和表面常规检查，对擅自改装车辆、未能专罐专　转始终放在第一位，并形成一种制度来执行，一旦　效益和安全出现矛盾，要坚持效益服从安全的原　则。持续完善相关的规章制度，做到整个油库安　全管理步入科学化的法制管理轨道。　用、汽柴油交替灌装、油罐车电路布线不规范及电　气线路老化等隐患，缺乏专业检测设备和技术力　量，风险识别不到位，对存在的安全隐患未能及时　发现并有效排除。　其次，加大安全环保宣传力度。　同时，建立完善的应急管理，具体如下：　作者简介：王森（１９９４－），助理工程师，从事油气储运工程油库管理工作，１９０９８４７７４５＠ｑｑ．ｔｏｎｉ。　１７Ｏ　化工自动化及仪表　第４５卷　ａ．建立重大事故隐患预防控制体系，对降低　事故发生、提高安全生产系数意义重大。正确识　别公路付油的危险源，按照相关标准对工艺过程　中的危险要素进行分析、研究和评价，找出潜在的　工艺缺陷、失误要素和预防重点，发现险情及时报　警、修改；建立切实可行的事故隐患应急处理系　统，围绕公路付油中的具体环节，按照ＨＳＥ体系　要求，有针对性地编制风险评估、预警、应急处理　方案，有效抑制突发事件，减少社会危害和企业经　济损失；加大公路付油安全管理的监察力度，积极　运用新技术、新设备不断提升安全管理的的监控　能力和水平。　ｂ．严格执行检查和监督工作。　ｃ．重视风险评价和隐患治理。　事故处理要妥善到位。启用安全生产应急管　理机制高效运转、全面有序地控制整个事故现场。　加强付油现场管理，具体如下：　ａ．做好预防工作，控制不安全因素。　ｂ．加强事故预案的培训、演练。　ｃ．制定完善机构用户承运车辆管理制度，对　承运车辆进行资质审查、档案建立、安全隐患检　查。编制入库车辆隐患排查确认单和驾驶员承诺　签字背书，完善油库专业检测设备，强化专业检测　技术力量，加大安全隐患检查力度，车辆入库前的　安全检查坚决不能流于形式，对车辆常规安检、车　辆油箱是否加装伴热装置、是否专罐专用、是否资　质完备、油罐清洗资料是否齐全且检测合格、是否　汽柴油混装未按规定及时清洗、是否符合防爆要　求等逐一检查，不合格者严禁入库；对首次入库的　承运车辆司机，必须进行全面专业的安全教育，并　留存记录。　ｄ．加强公路付油作业管理。所有入库车辆　必须服从指挥，限速行驶、佩带有效防火帽；装油　作业必须由油库员工亲自操作，确保装油作业受　控运行；严格确认防溢油静电接地设施本质安全；　熄火加油，付油时驾驶员不得离开车辆；严格控制　付油鹤管初始流速，确保上装车辆防溢油探头定　位、防火毯罐口覆盖，有效防止油气扩散；付油员　工必须进行作业风险辨识，强化公路付油作业安　全监管，严格执行上装付油作业操作规程，恪守操　作规范；严格安全奖惩和责任追究，杜绝“三违”　行为，确保各项安全规定全面落实到位。　ｅ．公路发油一卡通避免了人为误操作。一　卡通自助式提油自动化程度较高，付油从手动输　入密码转变为自动打卡付油，实现了一车一卡，同　时对配送中车辆、人员和付油过程进行全方位管　理和监控，实现高精度定量灌装控制以及装车过　程中多种安全联锁报警保护，简化了流程、提高了　运行效率、降低了运行风险。同时，在一卡通系统　里加入公路付油设备的自检程序，一旦出现问题，　中控室管控一体化操作平台不仅能自动停止付　油，还能显示出有问题的设备、具体问题所在，这　将会大幅提高工作效率，迅速准确解决问题、减轻　员工工作强度、最大程度地提高安全系数。　ｆ．公路付油系统实现管控一体化，安全系数　大幅度提高。该系统具有安全的报警联锁保护功　能，发油过程中一旦出现静电溢油报警、超流速报　警、超温报警、无流量报警、发油岛可燃气体浓度　报警、火灾报警或紧急停车按钮被按下，ＰＬＣ则立　刻暂停发油，直至报警解除或故障排除后才继续　发油。同时，装车防护道闸与发油鹤管、静电溢油　探头及油气回收管等连接设备具有归位联锁功　能，大幅降低了人为操作失误的几率，提高了安全　性能。　ｇ．公路付油系统设有油气回收装置，实现了　密闭装车，降低了能耗，经济效益相当客观；防止　了现场工作人员油气中毒；杜绝了现场火灾发生，　一举三得。　ｈ．公路付油系统设置安防监控系统。　ｉ．开展事故案例教育和岗位技能培训，强化　全员安全意识和技能。　ｊ．进一步完善舆情监测、研判、应对机制，完　善与新闻媒体的沟通协作机制，强化突发事件新　闻处置能力，确保关键时刻能有效应对和处置新　闻危机，营造和谐的发展环境。　油库公路付油存在一个致命的安全因素就是　对机构用户承运车辆安全检查不到位，无法真正　排除该隐患。油库安检对机构用户承运车辆入库　检查仅限于安全提示、表面常规检查，对擅自改装　车辆、未能专罐专用、汽柴油交替灌装、油罐车电　路布线不规范及电气线路老化等隐患，缺乏专业　检测设备和技术力量，风险识别不到位，对存在的　安全隐患未能及时发现并有效排除。洗车机可以　快速解决这一隐患，在油库门卫旁建一个小型洗　车场，承运车辆经洗车场门禁刷卡、认证后须先经　过洗车机的安检清洗，合格之后方能进入排队系　第２期　王　森．油库公路付油安全管理问题分析与解决措施　１７１　统等待付油。同时，在洗车机控制系统中添加承　３　结束语　运车辆管理软件，根据油库承运车辆的专项管理　科学技术的发展为公路付油安全管理提供了　制度建立机构用户承运车辆信息档案、建立承运　先进的手段，在油库安全管理中发挥着越来越重　车辆资质定期审查记录、建立承运车辆的车况检　要的作用。只有不断采用新兴科学技术，本着以　查的详细资料和建立承运车辆公路付油重要安全　人为本的工作理念，准确把握安全科技的切人点　指标检测档案（静电接地、加装电伴热装置、油罐　和创新点，对先进安全应用技术积极推广并付诸　车电路布线不规范、电气线路老化及擅自改装车　实施，油库公路付油安全管理才会彻底实现从以　辆等）。该软件可根据油库承运车辆的专项管理　人防为主到技防为主的实质性转变。　制度自动检索，自动将不符合要求的车辆挡在油　库外，防患于未然。　（收稿１３期：２０１７—１０－１９，修回日期：２０１７—１２－０６）　（上接第１４０页）　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　０ｕｔｌｉｅｒｓ　Ｅｌｉｍｉｎａｔｉｏｎ　Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　Ｂｉｎａｒｙ－ｓｐｌｉｔ　Ｓｐａｃｅ　Ｐａｕｔａ　Ｍｅｔｈｏｄ　ＣＡＯ　Ｚｈｉ—ｍｉｎ　，ＬＵ　Ｃｈｅｎｇ－ｈｕｉ　，ＬＩＵ　Ｓｈｕａｎｇ　，ＨＡＮ　Ｊｉａｎ　（１．Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｓｃｉｅｎｃｅ，Ｎｏｒｔｈｅａｓｔ　Ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ；　２．Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｆｏ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ，Ｃｉｖｉｌ　Ａｖｉａｔｉｏｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｆｏ　Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｅｍｐｌｏｙｉｎｇ　ｂｉｎａｒｙ—ｓｐｌｉｔ　ｓｐａｃｅ　ｔｏ　ｅｘｐｒｅｓｓ　ｓｏｕｒｃｅ　ｄａｔａ　ｗａｓ　ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ　ｔｏ　ｒｅｌｉａｂｌｙ　ａｎｄ　ａｃｃｕｒａｔｅｌｙ　ｅｓ－　ｔｉｍａｔｅ　ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｏｕｒｃｅ　ｄａｔａ　ａｎｄ　ｔｏ　ｅｌｉｍｉｎａｔｅ　ｔｈｅ　ｏｕｔｌｉｅｒｓ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｍａｋｉｎｇ　ｕｓｅ　ｏｆ　Ｐａｕｔａ　ｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅ　ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｓｈｏｗ　ｔｈａｔ，ｔｈｅ　Ｆ－ｓｃｏｒｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｐｒｏｐｏｓｅｄ　ｍｅｔｈｏｄ　ｃｏｍｐａｒｅｄ　ｔｏ　ｏｔｈｅｒ　ｃｏｍｍｏｎｌｙ－　ｕｓｅｄ　ｏｎｅｓ　ｃａｎ　ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅ　ａｂｏｕｔ　ａ　４％ｔｏ　８％ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ　ｄａｔａ　ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，Ｐａｕｔａ　ｃｒｉｔｅｒｉａ，ｏｐｔｉｍａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄ　ｄｅｖｉａｔｉｏｎ，ｏｕｔｌｉｅｒ　ｅｌｉｍｉｎａｔｉｏｎ，ｂｉｎａｒｙ－ｓｐｌｉｔ　ｓｐａｃｅ，Ｇａｕｓｓｉａｎ　ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　（上接第１４５页）　Ｚｉｅｇｌｅｒ　Ｊ，Ｓｔｉｌｌｅｒ　Ｃ．Ｓｐａｔｉｏｔｅｍｐｏｒａｌ　Ｓｔａｔｅ　Ｌａｔｔｉｃｅｓ　ｆｏｒ　Ｓｃｅｎａｒｉｏｓ　ｆ　Ｃ］．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ　ｏｎ　Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ　Ｆａｓｔ　Ｔｒａｊｅｃｔｏｒｙ　Ｐｌａｎｎｉｎｇ　ｉｎ　Ｄｙｎａｍｉｃ　ｏｎ－ｒｏａｄ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｒｏｂｏｔｓ　ａｎｄ　Ｓｙｓｔｅｍｓ．Ｐｉｓｃａｔａｗａｙ，ＮＪ：ＩＥＥＥ，２００９：　Ｓｃｅｎａｒｉｏｓ［Ｃ］．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ　ｏｎ　Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ　１８７９～１８８４．　Ｒｏｂｏｔｓ　ａｎｄ　Ｓｙｓｔｅｍｓ．Ｐｉｓｃａｔａｗａｙ，ＮＪ：ＩＥＥＥ，２００９：　［１Ｏ］　钱垄，贾凯，宋潇．基于低维映射和Ｑ学习的机　１８７９—１８８４．　械臂避碰规划算法［Ｊ］．华中科技大学学报（自然　Ｚｉｅｇｌｅｒ　Ｊ，Ｓｔｉｌｌｅｒ　Ｃ．Ｓｐａｔｉｏｔｅｍｐｏｒａｌ　Ｓｔａｔｅ　Ｌａｔｔｉｃｅｓ　ｆｏｒ　科学版），２０１５，４３（ｚ１）：４６８—４７２．　Ｆａｓｔ　Ｔｒａｊｅｅｔｏｒｙ　Ｐｌａｎｎｉｎｇ　ｉｎ　Ｄｙｎａｍｉｃ　ｏｎ—ｒｏａｄ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　（收稿日期：２０１７—１１－０１，修回日期：２０１８－０１－０８）　Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　Ｍａｎｉｐｕｌａｔｏｒ　Ｐａｔｈ　Ｐｌａｎｎｉｎｇ　Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　Ｄｅｅｐ　Ｑ－Ｌｅａｒｎｉｎｇ　ＷＡＮＧ　Ｚｈａｏ，ＨＵ　Ｌｉ—ｓｈｅｎｇ　（Ｓｃｈｏｏｌ　ｆｏ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｈａｎｇｈａｉ　Ｊｉａｏｔｏｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ａｐｐｌｙｉｎｇ　ｔｈｅ　ｏｂｓｔａｃｌｅ　ａｖｏｉｄａｎｃｅ　ｐａｔｈ　ｐｌａｎｎｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ｌｅａｒｎｉｎｇ　ｍｅｔｈｏｄ　ｗａｓ　ｉｍｐｌｅｍｅｎ。　ｔｅｄ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ　ｈａｖｉｎｇ　ｄｅｅｐ　Ｑ－ｌｅａｒｎｉｎｇ　ｍｅｔｈｏｄ　ａｄｏｐｔｅｄ　ｔｏ　ｔｒａｉｎ　ａ　ｐｏｌｉｃｙ　ｗｈｉｃｈ　ｃａｎ　ｐｌａｎ　ａ　ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ—ｆｒｅｅ　ｐａｔｈ　ｉｎ　ａ　ｓｐａｃｅ　ｆｉｌｌｅｄ　ｗｉｔｈ　ｏｂｓｔａｃｌｅｓ．Ｔｈｅ　ｐｏｌｉｃｙ　ｃｒｅａｔｅｄ　ｃａｎ　ｂｅ　ｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ　ｂｙ　ａ　ｎｅｕｒａｌ　ｎｅｔｗｏｒｋ　ａｎｄ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｅｍｐｌｏｙｉｎｇ　ｔｈｅ　ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ　ｒｅｐｌａｙ　ａｎｄ　ｔａｒｇｅｔ　ｎｅｔｗｏｒｋ，ｔｈｅ　ｄｉｉｆｃｕｌｔｙ　ｏｆ　ｃｏｎｖｅｒｇｉｎｇ　ｔｈｅ　ｎｅｔｗｏｒｋ　ａｔ　ｔｈｅ　ｎｅｕｒａｌ　ｎｅｔｗｏｒｋ　ｆｉｔｔｉｎｇ　９一ｆｕｎｃｔｉｏｎ　ｃａｎ　ｂｅ　ｓｏｌｖｅｄ．Ｔｈｅ　ａｌｇｏｒｉｔｈｍ’Ｓ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓ　ｗａｓ　ｖｅｒｉｉｆｅｄ　ｂｙ　ｔｈｅ　ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ　ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ　ｏｎ　ＭｕＪｏＣｏ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ　ｍａｎｉｐｕｌａｔｏｒ，ｏｂｓｔａｃｌｅ　ａｖｏｉｄａｎｃｅ，ｐａｔｈ　ｐｌａｎｎｉｎｇ，ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ｌｅａｒｎｉｎｇ，ｄｅｅｐ　Ｑ—ｌｅａｒｎｉｎｇ