局部特征尺度分解方法及其在齿轮故障诊断中的应用
2020-04-08
来源:乌哈旅游
第48卷第9期2012年5月机械工程学报JOURNALOFMECHANICALENG玎、IEERTNGv01.48NO.92012MayDoI:10.3901/JME.2012.09.064局部特征尺度分解方法及其在齿轮故障诊断中的应用幸程军圣杨怡杨字(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082)摘要:在定义瞬时频率具有物理意义的单分量信号——内禀尺度分量(Intrinsicscalecomponent,ISC)的基础上,提出一种新的白适应信号分解方法一局部特征尺度分解(Localcharacteristic.scaledecomposition,LCD)。LCD方法可以自适席地将任何一个复杂信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的ISC分量之和,非常适合于处理多分量的调幅~调频信号。当齿轮发乍故障时,其振动信号一般为多分量的调幅一调频信号。因此局部特征尺度分解方法可以有效地应用于齿轮故障诊断。对LCD和经验模态分解(Empiricalmodedecomposition。EMD)、局部均值分解(1埘almeandecomposition,LMD)方法进行对比,结果表明了LCD方法的优越性。同时,针对齿轮故障振动信号的调制特征,将LCD方法和包络分析法相结合应用于齿轮故障诊断。对实际的齿轮故障振动信号进行分析,结果表明LCD方法可以有效地应用于齿轮故障诊断。关键词:内禀尺度分量局部特征尺度分解中图分类号:THl65THll5自适应信号分解调制齿轮故障诊断LocalCharacteristic-scaIeDecompositionMethodandItsApplicationtoGearFaultDiagnosisCHENGJunshengYANGYiYANGYu(StatekeyLaboratoryofAdvancedDesignandManufactureforVehicleBody,HunanUniversity,Changsha410082)component(xsc)whoseinstantaneousAbstract:Basedfrequenciesownthedefinitionofthenon-componentsignal.namelyintrinsicscaIephysical船nse'anewlyself-adaptivesignaldecompositionmethod,thelocalcharacteristic-scaledecompositiondecomposeanycomplicatedsiglIalintoa(LCD)isproposed.LCDsensenumberoflSCwhose岫taneonscomparedfrequenciesOWnphysicalandisespeciallysuitableforprocessingthemulti-componentamplitude-modulatedandfrequency-modulatedsignal.Sincethegearfaultvibrationsignalismulti-componentamplitude—modulatedandfrequency—modulatedsignal,thelocalcharacteristic.scalewiththeempiricalmodedecompositionmethodisespeciallyapplicableforthegearfaultdiagnosis.neLCDmethodisdecomposition(EMD)andthelocalmeandecomposition(LMD)method;thentheresultsshowthesuperiorityoftheLCDmethod.Simultaneously,aimingatthemodulatedfestoresofthegearfaultvibrationsignal,theLCDiscombinedwiththeenvelopeanalysismethodLCDandappliedbetothegearfaultdiagnosis.Theanalysisresultsfromtheactualgearfaultvibrationsignaldemonstratethatthemethodcanappliedtothegearfaultdiagnosiseffectively.Keywords:IntrinsicscAllecomponentLocalcharacteristic—scaledecompositionSelf-adaptivesignaldecompositionModulationGearfaultdiagnosis信号的幅值和相位发生变化,产生幅值和相位调制,0前言当齿轮存在磨损、疲劳裂纹等故障时,其振动·国家自然科学鼙舍(51075131)、湖南省自然科学基金(1IJJ202旬和湖南大因此,为了进行齿轮故障诊断,需要提取调制信息,而包络分析是一种很有效的方法I¨。传统的包络分析方法有Hilbert变换法和检波解调法i“1,但是这些方法都只适用于单分量的调幅和调频信号,而大多数的齿轮故障振动信号都是多分量的调幅和调频学汽车车身先进设计静J遗国家最^宴验事自主研究课题(60870∞2)资助琅目.20110620收到韧罹.20120227收到修改擒万方数据2012年5月稃军圣等:局部特征尺度分解方法及其nj齿轮故障诊断-{|的应用65信号,对于这类信号,传统的方法是通过带通滤波把它分解成单分量的调幅和调频信号,然后再对每个单分量信号进行包络分析以提取频牢和幅值信息。这样就需要依靠经验来确定带通滤波器的中心频率和带宽,这在主观上会给分析结果带来很大影响15J。另一方面,当相位调制较大时,不能很好地将各个单分量信号分开16J,斟此需要自适应的信号分解方法。具有自适应性的信号分解方法主要表现在不需要对被分析信号的形态特征或者信息做出预测和限制的前提下,在对信号的分解过程中根据信号本身的特性自动产生基函数,从而使得分解结果具有一定的物理意义。其中,最具有代表性的是经验模态分解(Empiricalmodedecomposition,EMD)方法17{J,该方法自提出后在机械故障诊断都得到了广泛的应用一J。局部均值分解(Localmeandecomposibion,LMD)是由SMITH[toI提出的另一种新的自适应时频分析方法,它将一个单分量的调幅一调频信号看成是其本身的包络信号和一个纯调频信号的乘积,即乘积函数(Productfunction。PF)分量,从而将复杂信号自适应地分解为若干个PF分量之和,该方法自提出后也引起了相关学者的关注【11-13]。然而,这两种方法目前都还存在一些不同的理论问题,其中都有由于计算速度慢而不能应用于在线监测的缺陷,此外,EMD还存在过包络、欠包络的问题,LMD也存在由于解调而引起信号突变的问题。这些仍然处在研究当中,相关学者已提出了一些改进方法【1牟151。虽然EMD与LMD方法有各自的特色和缺陷,但是它们有一个共同点,那就是首先采用基于极值点的局部特征尺度参数定义一种瞬时频率具有物理意义的单分量信号,如在EMD方法中的内禀模态分量(Intrinsicmodefunction。IMF)或在LMD方法中的PF分量,然后据此对信号进行自适应分解。因此,EMD与LMD方法在提供有效的自适应时频分析方法的同时,也提供了一个很好的自适应时频分析思路,即首先假设任意一个复杂信号由若干个瞬时频率具有物理意义的单分罱信号组成,并给出瞬时频率具有物理意义的单分母信号所需要满足的条件,然后据此条件对原始信号进行自适应的分解。当然.在这类自适应时频分析方法中,关键的问题是如何给}l{瞬时频率具有物理意义的单分鼍信号所需要满足的条件,它关系到方法本身的优劣。实际上,EMD、LMD方法中定义的IMF或PF分量需要满足的条件部只是瞬时频率具有物理意义的充分条件。向并非必要条件,也就足说满足其他条万方数据件的单分量信号的瞬时频率也同样可以具有物理意义。而正是由于EMD和LMD方法中分别采用相应的方法来定义IMF、PF分茸而导致rEMD、LMD方法存在的问题。本文采用基于极值点的局部特征尺度参数,定义了另一种瞬时频率具有物理意义的单分量信号——内禀尺度分量(Intrinsicscalecomponent,isc),在此基础上提出了一种新的自适应时频分析方法——局部特征尺度分解方法(Localcharacteristic.scaledecomposition。LCD),并采用仿真信号将LCD和EMD、LMD方法进行了对比,结果表明LCD方法在能够达到EMD、LMD方法的分解效果的同时,大大提高了运算速度,适合于在线监测。同时,将LCD和包络分析方法相结合应用于齿轮箱故障诊断,结果表明了LCD方法的有效性。1局部特征尺度分解方法为了定义瞬时频率具有物理意义的ISC分量,考察瞬时频率具有物理意义的典型单分量信号,如正弦(或余弦)信号、调幅信号、调频信号、调幅一调频信号。图l给出了这4种典型信号的波形I警},在图l中,连接任意两个相邻的极大(小)值点,再过其中的极小(大)值点B做纵坐标轴的平行线,两条线相交于A点。从图I中可以看出,在这4种典型信号中相邻两个极值点的时间跨度都无规律可循。但是,它们都有一个共同点,那就是图l中的A点与曰点相对于时间坐标轴对称或近似对称。由此,可以给出瞬时频率具有物理意义的单分量信号所需要满足的条件,将满足该条件的单分量信号定义为ISC分鼍,并在此基础上提出了LCD方法。LCD方法假设任何复杂信号由不同的ISC分量组成,任何两个ISC分世之间相瓦独市,这样任何一个信号工(f)就呵以被分解为有限个ISC分量之和,其中任何一个ISC分量满足以下条件。(1)在整个数据段内,任意两个相邻极值点之间呈单调性。(2)在整个数据段内,其极值点为五,七=1,2,…,M.各个极值点相对应的时刻为^,由任意两个极大(小)值点(“,以)、(“+2,以+2)连接形成的线段在其中|.日J极小(大)值点(k+|'以+,)相对应时刻“+,的函数值—r4=以+且L玉(以+2一以)fI+2一气与该极小(大)值以+.的比值关系不变,即机械工程学报第48卷第9期口[以+乏i詈c以+:一以)]+c-一口,以+。=。即满足生:…:鱼:…X2X6l/\仃n八V\£/\/V‘『(a)正弦信号厂、7.\氏矾V\fl『\√V(b)调幅信号D!一占(c)调频信号(d)调幅一调频信号图l瞬时频率具有物理意义的4种典型信号万方数据如图2所示。其中a∈(O,I)为一常量,典型地,a=1/2,例如正弦或余弦信号、调幅信号、调频信号、调幅一调频信号等。(r242)。世,)气7I7、f/{、u(f2,一也)(龟X)J图2内禀尺度分量需要满足的条件以上两个条件保证了ISC分量任意两个极值点之间具有单一的模态,而且在局部(极值点与相邻的零交叉点之间)吻合标准正弦曲线,因此瞬时频率具有物理意义IMJ。根据所定义的ISC分量,将任意信号x(f)进行局部特征尺度分解,将其分解为若干个ISC分量之和,其步骤如下。(1)确定x(f)的所有极值。k,k=l,2,…,M及其相对应的时刻“,k=1,2,…,M,并设置参数a(一般取a=l/2),在任意两个极值点之间对J(f)进行线性变换,得到耳2厶+糕(‘一以)f∈(撕+l】厶+l-口l以+子±粤Xk+xk)l+(1一口)以+lLh+2一r上J0<a<l(2)将Pt(t)从原信号中分离出来,得到IL(t)=x(t)一Pl(t)(2)(3)理想地,J.(f)即为第一个ISC分量,理想的ISC分量应满足厶+。等于零.实际中可以设定变动量4,当I厶+lI≤zl时迭代结束,也可以采用标准偏差法‘16I或者能量差跟踪法【I7】作为迭代终止的判据。如11(t)不满足ISC的条件,则将11(t)作为原始信号重复步骤(1)、(2),循环||}次。直到得到内禀尺度分量tat)-Ik(t)即为信号工(f)的第一个ISC分量cl(f)。(4)将CI(t)从“,)中分离出来,得到一个新的信号,i,将,j作为原始数据重复步骤(1)~(3),得到2012年5月程军圣等:局部特征尺度分解方法及其在齿轮故障诊断中的应用67工(f)的第二个满足ISC条件的分量c2(f),重复循环n次,得到信号x(f)的刀个满足ISC条件的分量,直到,:l为一单调函数为止。这样便可以将x(f)分解为一个内禀尺度分量和一个单调函数‘之和,即x(t)=∑cp(f)+,;I(f)(3)将LCD方法与文献[18】中所提出的本征时间尺删№删№≯一1|tIJ!Jlllr,,圳㈣粉4帅,度分解方法(Intrinsictime.scaledecomposition,ITD)进行对比,可以发现两个方法的分解过程是一样的。但是,文献【18】并未对ITD方法及其得到的分解结果的物理意义进行阐述,只是在给出了ITD方法的分解过程后,采用实际信号将ITD方法与EMD方法进行了对比,结果验证了EMD方法在迭代次数和分解时间上优于EMD方法。然而,尽管如此,文献【18】所做的工作是一个创新性的研究,也从另一角度验证了本文所提出的方法的正确性。2仿真信号分析与讨论2.1.仿真信号分析文献[18】已采用实际信号将LCD和EMD方法进行了对比,为了更直观地对三个方法的分解效果进行比较,本文采用仿真信号进行分析。考察式(4)所示的仿真信号x(f)=20sin(2nt)sin(200nt)+10sin(4nt)sin(120nt)(4)该信号及其分量的时域波形如图3所示,它由两个调幅分量组成。采用LCD方法对其进行分解,迭代终止判据采用能量差跟踪法,用镜像延拓法解决端点效应。得到的分解结果如图4所示,其中得到第1个、第2个ISC分量所需的迭代次数分别为14和17,所需的平均时间分别为0.070S和0.086S。UU.)时闻如(c)仿真倌号缸f)的LCD分解残量从图4中可以看出,两个ISC分量分别对应于仿真信号工(f)的两个分量,因此LCD方法是依据信号本图4仿真信号工(f)的LCD分解结果身而进行的自适应分解,得到的每一个ISC分量都具肴一定的物理意义,反映了信号的内在本质.采用EMD对仿真信号进行分解,同样采用能量差跟踪法作为迭代终止判据,其结果如图5所示,其中得到第1个、第2个IMF分量所需要的迭代次数分别为37和76,所需的平均时间分别为0.297和0.625S。S采用LMD对仿真信号进行分解,也采用能量差跟踪法作为迭代终止判据,其结果如图5所示,其中得到第1个、第2个PF分量所需要的迭代次数分别为7和13,所需的平均时间分别为11.623是单次迭代所需时间较长.因此所需总时间最长。对比图4~6可以发现,采用LCD、EMD和LMD方法对仿真信号进行分解。都可以得到较好的分解S和21.175S。虽然LMD方法所需迭代次数较少,但万方数据机械工程学报第48卷第9期结果,所得到的各个分量对应于原始仿真信号中相应的分量。但是,从分解速度方面对比,LCD方法所需要的迭代次数和时间要比EMD和LMD的少得多。的两个特征点有关,因此局部特征尺度参数反映了信号随时间变化的局部特征。而LCD方法采用分段的形式分别对任意两个相邻的极值点之间的数据段进行线性变换而实现对整个信号的分解。因此,LCD网呷W■■""啊笪龇_|f1...虬■-‘丛』61』逍方法正是基于局部特征尺度参数的一种自适应信号分解方法。而EMD、LMD方法虽然也都是基于局部特征尺度参数的自适应信号分解方法,但是在EMD分解的过程中形成的上、下包络线和LIVID分解过程中形成的局部均值函数、包络估计函数都是由所有的极值点决定的。所以,相对于EMD和LMD方法,LCD方法具有更优良的时频局部化特性,从而能更有效地提取原始信号的局部化信息,获得信号的内在本质特征。蛳删时间以b)仿真信号x(t)EMD分解的第2个IM!‘分(2)LCD方法采用线性变换的形式对信号进行分解,避免EMD方法采用三次样条线形成上、下包络线时产生的过包络、欠包络问题,更加重要的是避免了包络误差。弘Mmf\HⅢm删(c)仿真信。昏的EMD分解残虽|勺EMD分解结舁(3)LCD方法采用线性变换的形式对信号进行分解,避免了EMD和LMD方法计算量大的问题。因为EMD方法中采用三次样条线形成上、下包络目5仿真信号x(_t哪唧1m■邢Ir丌啊--山Ll|l川■-址山l。ll|.II■线,而LIVID方法需要采用移动平均的方法对局部均值函数和包络估计函数进行平滑,同时还需要解调以获得纯调频信号,计算量都较大。因此,LCD方法提高了运算速度,更适合用于在线监测。3实际应用帅蝴喜。乩州一l当齿轮发生故障时,其振动信号大多为多分量的调幅一调频信号,特别是在齿轮箱的故障诊断中,振动信号具有多个啮合频率,在对其解调分析时需要进行带通滤波,但是滤波中心频率的选择具有主观性,因此需要对信号进行自适应滤波。为此,论文将LCD方法用于齿轮故障诊断。首先采用LCD方法将齿轮振动信号分解为若干个ISC分量,然后采用Hilbert变换对包含故障信息的ISC分量进行包LO¨帅洲—志■———i时阍t/s络分析,得到包络谱,从而提取故障信息。图7是某石油化工公司的凉水塔风机齿轮箱结构示意图,图7中齿轮l、2、3、4的齿数分别是ll、3l、23、53;转轴I的转速啊=980r/rain,转频fi≈16.3Hz,转轴Ⅱ的转频厶≈5.8Hz,转轴Ⅲ的转频厂Ⅲ≈2.5Hz。在一次维修中发现四个齿轮都发生了不同程度的齿面胶合或磨损。为了验证(c)仿真信号I(f)的LMD分解残量图6仿真信号m)的LMD分解结果2.2讨论通过上述对LCD方法原理的阐述,并采用仿真信号对LCD、EMD、LMD三种方法进行对比,可以发现以下几点。(1)与EMD、LMD方法一样,LED方法也是基于局部特征尺度参数的自适应信号分解方法。在信号分析中,信号的局部特征尺度参数都只与相邻LCD方法的有效性,对图8所示的该齿轮箱振动加速度信号进行了分析,该信号的采样频率为l024Hz,采样长度为l024点,采用LCD方法对其进行分解,得到5个ISC分量,结果如图9所示。进一步对各个分量进行Hilbert变换,得到包络谱分别如图10~14所示。从图lO中可以看出。在转频而及万方数据2012年5月程军蕾等:局部特征尺度分解力.法及其在齿轮故障诊断中的心用其倍频以及转频.矗。都有明显的谱线,在图1l中转频.^及其2倍、转频.,;。的3倍及矗的4倍频处存在明显的谱线,在图12中在转频厂m及其4倍频处存在明显谱线,在图13、14中在转频^及其3倍频处都存在明显谱线,这些都说明齿轮箱3根轴上的齿轮都可能存在局部故障,与实际情况吻合,验证了LCD方法的有效性。/街轮I-L齿轮2,齿轮3II一齿轮41Il图7风机齿轮箱示意图h-"kE鼍世期蓦时间以图8风机齿轮箱振动加速度信号fk宰£f瑙嘲异0时间,/s(a)加速度荫号LCD分解的第1-@lSC分量斧k¥gF拦硝一鼻O时间以《b}加速度信号LCD分解的第2个ISC分量c,l¨忡圳J刖帅心舯茸异一2咕———————耐r—————]Jo时闻,/s(cl加速度信I}LCD分解的第3个ISC分量10广矿-.≮斟筒景一’q}———————百r—————]Jo。帅帅卅wM枷州川时间帕(d)加速度信小。CD分解的第4个ISC分■万方数据斧k《鲁口恻崮量0时问f,s(e)加速度信号LCD分解的第5个ISC分量萨e2毒专捌馨0频率fmz图lO第1个ISC分量的包络谱斧k¥E靼馨顿睾,他圈Il第2个ISC分曩的包络谱0806I铲訾E{04瑚馨020期奉//Hz圈12第3个ISC分羞的包络谱机械工程学报第48卷第9期¨5¨4¨3呲2叫●oD额宰,,Hz图13第4个ISC分量的包络谱¨5¨4骨k∞3¥E飞趔眦2馨叭●。D频事,,Hz图14第5个ISC分鼍的包络谱4结论(1)在定义瞬时频率具有物理意义的内禀尺度分量的基础上,提出了一种新的自适应信号分解方法——I,cD.该方法可以自适应地将任何一个复杂信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的ISC分量之和,非常适合于处理多分量的调幅一调频信号。(2)将LCD方法与EMD、LMD方法进行了相比,结果表明了LCD方法的优越性,其优越性主要体现在:①避免了EMD方法采用三次样条线形成上、下包络线时产生的过包络、欠包络问题,更加重要的是避免了包络误差:②避免了EMD和LMD方法计算量大的问题,LCD方法提高了运算速度,更适合用于在线监测。(3)针对齿轮故障振动信号的多分量调制特点,将LCD和包络分析法相结合应用于齿轮故障诊断,对实际齿轮箱振动信号的分析结果表明,LCD方法可以有效地应用于齿轮故障诊断。(4)LCD方法刚刚提出,还有许多理论问题需要研究和完善,如迭代终止条件、端点效应等问题。此外,提出ISC分量时,没能从数学和物理上来严格证明其瞬时频率是否有物理意义,对LCD方法的定义瞬时频率具有物理意义的单分量信号,然后再万方数据据此进行自适应信号分解的方法,开拓了自适应时频分析方法的新思路,对于自适戍时频分析方法的研究具有较大的借鉴意义。参考文献【I】RANDALLRB.Anewmethodofmodelinggearfaults[J].Trans.ofASME,J.ofMechanicalDesign,1982,104(2):259·267.[2】梁霖,徐光华.基于自适应复平移Morlet小波的轴承包络解调分析方法【J】.机械工程学报,2006,42(10):151.155.LIANGLin,XUGuanghlla.OptimalenvelopedemodulationmethodbasedOiladaptivecomplexshi/tedMorletwaveletinbearingdiagnosis叨.ChineseJournalofMechanicalEngineering,2006,42(10):151—155.【3】康海英、栾军英,郑海起,等.基于阶次跟踪和经验模态分解的滚动轴承包络解调分析[J】.机械工程学报,2007,43(8):119.122.KANGHaiying,LUANJanying,ZHENGHaiqi,eta1.Envelopedemodulationanalysisofbearingbasedonordertrackingandempiricaldenomposition[J].ChineseJournalofMechanicalEngineering·2007,43(8):119.122.[4】WANGWenyi.Earlydetectionofgeartoothcrackingusingtheresonan∞demodulationtechnique啊.MechanicalSystemandsignalProcess,2001,15(5):887—903.[5】何岭松,李巍华.用Morlet小波进行包络检波分析【J】.振动工程学报,2002,150}):119.121.HELing,song,LIWeihua.Morletwaveletanditsapplicationinenveloping[J].JournalofVibrationEngineering,2002,15(1):119-121.【6】贝兹JA.信号处理、调制与噪声[M】.张志明,译.北京:人民邮电出版社,1985.BAEZJA.Signalprocessing,modulationandnoisc[M1TranslatedbyZHANGZhiming,Beomg:People’sPosts&TelecornmunicationsPublishingHouse,1985.【7】HUANGNE-SHENZheng,LONGSR.TheempiricalmodedecompositionandtheHi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作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):
程军圣, 杨怡, 杨宇, CHENG Junsheng, YANG Yi, YANG Yu湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082机械工程学报
JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING2012,48(9)
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