宁波北仑区跨境电商发展现状及对策研究

２０１　７年第１　６卷第１　１期　宁波北仑区跨境电商发展现状及对策研究　口汤元拯华颖　【内容摘要】本文通过对北仑区跨境电商发展的现状进行分析，得出外贸转型跨境不仅是多了电商两个字，其真正意义上对转　型起作用的是跨境Ｂ２Ｃ发展对消费品行业产生的巨大影响。同时，对比杭州、义乌、宁波三地跨境电商发展中政　策、人才、意识等，提出了未来北仑跨境电商发展的可选之路。　【关键词】跨境电商；发展模式；进出口企业　【作者单位】汤元拯，宁波开发区商务局；华颖，宁波第二技师学院　一、北仑跨境电商发展的现状及特点　数量也有，但相对较少。因为三个平台中，速卖通要求最低，　主体在国内，且有阿里巴巴这个品牌依靠，国内企业都愿意　截至２０１６年１２月底，北仑实现跨境电商１０７３４９．５万美　元，占据全市的３３．２２％；其中Ｂ２Ｂ　１０７２４３．９４万美元，占比　先尝试，但速卖通的市场主要在俄罗斯、巴西等发展中国家，　因此对于产品原先出口欧美市场的公司而言，也只能通过其　９９．９％，Ｂ２Ｃ　１０５．５６万美元，占比１％，Ｂ２Ｂ成为北仑区跨境　电商数据的主要来源。但由于Ｂ２Ｂ模式“线上数据线下交　易”的特点，且在海关统计为一般贸易，因此对北仑区进出口　他两个平台去尝试。因此，就尝试发展跨境Ｂ２Ｃ的企业而　言，外贸公司相对有更多的平台选择权，而工贸一体企业只　能以产品选择对应市场的电商平台。　企业转型影响较大的还是Ｂ２Ｃ的跨境发展。综合北仑区跨　境电商Ｂ２Ｃ发展呈现出如下特点。　（一）多模式并存发展，企业各显神通。　（三）有意愿观望很多，愿了解小步尝试。截至２０１６年　ｌ２月底，北仑有进出口权的公司１，３７１家，但有业绩企业只　有８９０家，这其中超过半数以上的企业产品为非消费品。因　１．联合模式：转型Ｂ２Ｂ跨境电商平台。宁波联合集团有　限公司“天易通”平台于２０１６年５月正式上线，以“监装备　货”模式，至２０１６年年底已引进外贸企业２３０多家，实现外贸　出口２，１００万美元，是北仑区贸易企业转型跨境平台的唯一　企业。　此，尽管政府力推、媒体助推，但北仑区真正适合发展跨境电　商的企业并不多。另外，跨境电商不同于传统贸易，跨境似　零售，贸易似批发，做惯了批发生意的人转行去做零售，不仅　是思路上的转变，更多的还有观念上的突破，非一朝一夕能　实现。２０１６年下半年，商务局组织了两次的跨境电商培训，　一２．康大模式：直供亚马逊平台，Ｂ２Ｂ出口。康大进出口　则通过与亚马逊直营店合作，直接供货亚马逊仓库，有亚马　逊直营店进行销售，触“电”Ｂ２Ｂ跨境电商。　次与顺丰的丰卖网，一次与亚马逊，两次都有２００多位企　业代表参加，足见企业受到大环境的影响，对跨境电商都有　希望更多的了解和学习，但真正是否能驱动这些企业从传统　贸易转型到跨境，则还需要综合考虑产品、市场、平台、人才、　费用等多方面因素。　３．长青模式：海外开店，Ｂ２Ｂ２Ｃ模式。长青工艺品公司　以“自主品牌＋自营电商＋电商外包”形式为主，依托其在美　国母公司的优势，以美国市场为主，建有独立的公司电商平　台，拥有海外仓，货物以Ｂ２Ｂ形式运抵美国，再由美国公司通　过公司电商平台送达最终客户手中。截至２０１６年１１月底，　实现销售１０２．６万美元，也是唯一进入海关统计系统的　企业。　二、北仑跨境Ｂ２Ｃ电商面临的问题分析　（一）国内电商起步不久，“被迫”参与国际电商。跨境电　商的发展时间很短，但互联网的发展威力很大，很多企业还　来不及思考，就不得不接受跨境作为新零售对传统贸易方式　的巨大替换。国内电商在阿里巴巴和京东的推动下，仅仅十　八年让我国成为全球第一大互联网国家；而我国跨境Ｂ２Ｃ电　商发展时间更短，２０１０年速卖通成立至今不过六年，而２０１５　年亚马逊中国国际展开通被称为跨境出口元年，迫使消费品　行业直面这个全新的零售市场。于是，北仑区的企业和全国　同行一样，在自己还没有建立品牌的时候，又需要面对是否　４．亿泰模式：亚马逊美国开店，Ｂ２Ｂ２Ｃ模式。亿泰公司　租用亚马逊仓库，在亚马逊上开设店铺，以海外仓备货模式　进行Ｂ２Ｂ２Ｃ跨境电商出口业务，同时作为海关的跨境电商试　点企业，预计２０１７年跨境电商业务超过７０万美元。　５．优胜美博模式：速卖通开店Ｂ２Ｃ模式。两家公司通过　在速卖通上开设店铺，直接销售各类户外用品、服饰配件等　杂货，其中优胜公司２０１６年销售超过２，０００万美元，美博公　进入跨境零售的选择。长青公司因为有美国的品牌和渠道，　是北仑区最优先发展跨境Ｂ２Ｂ２Ｃ业务的，也是发展最好的企　业，但其模式很难复制；而优胜公司，虽然２０１６年有了将近　２，０００万美元的跨境业务，但是没有独立的品牌，也没能获得　政府如海关的认可。其他中小型企业的跨境之路可以说是　“被迫”参与。　司每天包裹量接近６００个，这是北仑区当下跨境“出海”最普　遍的模式。　（二）小尝试阿里为主，以产品选择平台。从跨境Ｂ２Ｃ的　电商平台来看，现在大部分已经进入跨境电商业务的企业是　通过阿里速卖通平台，尝试或正在尝试亚马逊和ｅＢａｙ的企业　ｌｎｄｕｓｔｒｉａｌ＆Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｔｒｉｂｕｎｅ　２０１　７年第１　６卷第１　１期　（二）跨境人才严重不足，“蹩脚”上路亟需扶持。制约北　北仑区跨境发展的重要因素之一。在商务局走访的大部分　已经开展和计划开展跨境业务的企业中，１００％都提到了跨　境人才对于公司开展跨境活动的重要影响。　仑发展跨境电商的一大重要原因在于人才严重不足，不仅跨　境人才不足，国内电商的人才也严重不足。北仑有代表性的　消费品贸易企业，如博菱公司、成誉电器、海伦钢琴、盛威国　际、顺逸服饰、创源文化、赛龙公司、贝发集团、马威公司、艾　谱公司、凯耀照明、前程家居、天旗运动、佳达鞋业等，都属于　有独立品牌的消费品，但是这些企业至今迟迟未能“出海”，　制约的一大因素在于人才不足，曾经尝试猎头公司招人，一　个普通电商人才动辄２０万年薪，一个团队不下百万的开支，　使赚外贸差价起家的北仑企业下不了决心贸然前行，如果没　能获得政府的大力支持，北仑企业“出海”的时间还有待外部　（三）意识。跨境电商属于最新行业，就如当年的国内电　商，淘宝一夜而来横扫全国，一战让杭州站上了新经济的第一　城。而宁波作为外贸大市，这些年并未意识到电商发展对于　传统贸易的冲击力，以致政府和企业都错过了最佳的发展机　会。而今，宁波及时赶上这个大趋势，但是意识上与杭州还有　差距，比义乌略有领先。北仑区作为宁波的外贸前头堡，因为　消费品占比较低，也无阿里巴巴之类的平台企业，因此如何更　好地发展跨境出口业务，还需要整体谋划，多方合作。　环境的持续压力。　（三）贸易企业缺少专利，制造企业缺乏品牌。针对北仑　进出口企业的两大主要类型，贸易型企业和制造企业而言，以　区内前六十强作为分析单位。前者北仑前三十强占据贸易型　出口额的约６７％，有９家为工贸一体企业，其余以杂货为主，　除了前程和天时国际有自己独立的贸易品牌及设计专利之　外，其余没有自己的品牌，也很少有专利。类似优胜公司独立　部门开展非品牌跨境贸易的企业，还有美联一家，其余企业持　观望态度；后者，制造业中消费品企业只有９家，其余为半成品　或原材料贸易公司，加上工贸一体的企业９家，总计３０家企业　中，有独立品牌的只有贝发、怡人、赫曼米勒三家，而满足跨境　电商长远发展需求的，也仅仅剩下这三家企业。分析更多的　北仑区企业，也同样面临专利困惑和品牌缺乏的巨大硬伤，对　后期北仑区发展跨境电商，有很大的影响。　三、对比杭州、义乌分析　（一）政策。比较三地的政策，在大体上，三地都是围绕　跨境建设线上平台即“单一窗口”、配套通关制度（关检税　汇）改革、做好线下服务（建园区、树品牌、导物流）三个方面。　区别在于：一是时间上，杭州义乌都是２０１３年即出台方案，　宁波一直到２０１６年才开始出台跨境的方案。二是侧重点　上，杭州侧重点“结合跨境贸易电子商务订单周期短、批次　多、批量小、单票金额小的特点，制定《跨境贸易电子商务通　关解决（建议）方案》”；义乌的特点则是围绕“市场采购贸易　方式”开展一系列的政策突破推动跨境发展；宁波的特点是　在跨境基础上，增加了跨境物流体系的建设，是对现有港口　优势的再次有效应用。宁波虽然起步晚，但杭州义乌政策只　要成功即可复制，而宁波的优势无可替代，但必须及时实践，　才能发挥优势，后来居上。　（二）人才。杭州依托阿里巴巴集团，借助淘宝的强大威　力，已经成为中国电子商务第一城，因此成为全国跨境人才　的聚集地，也让杭州跻身第一城市方阵；义乌则依托小商品　市场的快速发展和海量的商品优势，聚集了全球的各类贸易　公司和贸易人才，在跨境贸易上领先一步。宁波虽然具有传　统外贸的优势，但是在电商和跨境电商的双重冲击下，非消　费品贸易的影响不大，消费品贸易的影响太大，电商人才属　于新一代服务人才，宁波不仅欠缺本地大学的培养，在外来　电商人才的吸引上，也落后于上述两个城市。２０１６年，杭州　电商人才的平均薪酬５，１８０　月，金华（无单独义乌统计）　４，１２０元／月，宁波４，３１０　月。宁波跨境人才的收入与义　乌持平，但生活成本更高，人才留不住。因此，人才成为制约　．２８・　四、北仑跨境Ｂ２Ｃ电商未来的发展对策　结合跨境电商行业的特点，以最新亚马逊的内部数据分　析为导向。截至２０１６年９月底，中国亚马逊在海外的开店主　体，９０％集中在珠三角，只有１０％集中在长三角；在珠三角　中，约８０％以上是贸易公司，而长三角中，贸易公司与工厂各　半。因此，亚马逊针对长三角的特点，成立了专门的代工品　牌开发部，计划用三至五年时间培育全新的电商品牌。结合　北仑区跨境电商发展的实际情况，北仑区消费品制造业和外　贸公司，各有优势，前者数量虽少，但具备多年海外市场开发　的经验；后者多年发展往往与工厂有深度合作，都具备了未　来发展跨境电商的良好基础。对此，拟提出如下的发展　建议。　（一）建园区，以园区抱团应对跨境趋势。因北仑区产业　的特殊性，大外贸优势明显，但在跨境电商领域却并不具备　天然优势。上述消费品制造业与外贸公司，自身解决品牌和　专利相对容易，但在人才和服务上投入较大。北仑区已经申　报成功宁波跨境电商园区北仑（经济技术开发区）电商园区，　如能发挥园区优势，侧重物流，抱团应对，不仅将极大地省却　企业财力物力人力，也能更好地打造北仑的跨境品牌，从而　实现贸易的转型发展。政府则通过对园区的重点扶持，打造　跨境贸易＋物流的线下产业链，配套省市的政策和宁波市的　线上单一窗口，即能在未来三年的跨境贸易中实现新的　跨越。　（二）创品牌，选企业选产品“一事一议”。对北仑一些相　对较大的制造业或品牌贸易商，如怡人公司和前程家居，则　可以单独针对上述企业的发展特点，针对性制定跨境扶持政　策，即“一事一议”。此举既能鼓励类似企业走自有品牌之　路，也鼓励国内的品牌走向国际，如艾谱、博菱、成誉等。同　时，北仑区应该借助媒体资源，就成功发展的跨境企业做专　题，做推广，让企业通过不断学习、及时了解，从而把握当下　跨境电商发展的黄金时间，为企业未来发展作好铺垫。　（三）学杭州，打通政策并做强跨境物流。术业有专攻，　城市有性格。北仑历来都是创新之城，跨境电商发展需要天　时地利人和，当下杭州的政策优势已经可以复制，义乌的税　收改革也将推广普及，宁波具有的港口和物流优势却不是其　他城市所能替代的。因此，北仑也需要供给侧改革，把跨境　物流作为优势去优化去发展，打造专属北仑的跨境优势。牢　牢抓住跨境本质即“缩短产业链，去掉中间商”，在物流上“缩　短物流链，去掉各地仓”，不断优化跨境产业链，成为全国的　跨境出口物流基地。　Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ＆Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｔｒｉｂｕｎｅ