施 工 周 报
（2008年10月6日- 10月12日）
本周公司在建项目有西格二线、石太铺架、石太线下、蓝多（大唐）、贵阳枢纽、六沾、白和、岫庄、京九及胶济线整道等十个项目。其中蓝多项目已交付运营，正在进行竣工决算。各项目具体施工生产情况如下：
一、西格二线铺架项目：
业主要求的总体目标及工期安排如下：
①西宁西至双寨段：2008.9.30前开通 (工期顺延）
②江河至峻河段：2008.9.15前开通（暂时停止施工，加紧其它区段开通） ③察汗诺至尕巴段:2008.11.15前开通 （尚未开始施工）
④尕巴至乌兰段：2008.8.30前开通 （线下单位路基交付缓慢，工期需延后）
⑤连湖至浩鲁格段:2008.9.15前开通（线下单位路基交付缓慢，工期需延后）
⑥饮马峡至临山段：2008.12.20前开通（暂时停止施工，加紧其它区段开通）
⑦格尔木东至格尔木段:2008.9.30 前开通 （工期顺延） 注：需延后工期区段，暂未另制定开通期限。
1、 德令哈分部工程进展 1.1 德令哈铺轨基地工程进展
德令哈铺轨基地截止到08年10月12日18：00时，开累组装了25m桥面轨排75排。
1.2 德令哈制梁场工程进展
(1)、本周预制32m梁3.5孔，开累完成163孔，设计量596孔（根
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据目前已到桥梁图纸统计），开累完成设计量的27.35％；
(2)、本周未预制24m梁，开累完成11孔，设计量18孔（根据目前已到桥梁图纸统计），开累完成设计量的61.11％。
(3)、本周未预制16m梁，开累完成14.5孔，设计量55孔（根据目前已到桥梁图纸统计），开累完成设计量的26.36％。 注：10月10日认证通过，开始正常制梁。
2、西宁至双寨段：（里程DK0-DK9+750）
(1)路基验交情况：设计量10.5km，截止到10月12日我局已把全段铺架完成线路反交线下单位（十九局）进行整道，已完成设计量的100% 。
(2)本周未卸轨枕，开累完成16567根，设计量16567根，开累完成设计量的100％ 。其中已经锚固16567根。
(3)本周工程线布枕150m，开累完成10500m，设计量10500m，开累完成设计量的100％；
(4)本周未卸长轨，开累完成42根，设计量42根，已完成设计量的100%。
(5)截止到10月12日止，架设三其村湟水河大桥（DIK1+283），共10孔梁，设计数量10孔，已完成设计量的100% 。
注：于2008年10月12日，此段全线开通。
3、青海湖至托勒段工程进展：（里程K118+908-K129+300） (1)路基验交情况：未交付
(4)本周卸轨枕9520根，开累完成19210根，设计量19210根，开累完成设计量的100％ 。其中已经锚固14003根。
(5)本周工程线布枕5800m，开累完成9200m，设计量10500m，开累完成设计量的87.62％；
(6)本周铺长轨1km，开累完成1km，设计量10.5km，完成开累的9.52%
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4、江河至峻河段工程进展：（里程K0254+720-K272+000）
(1)路基验交情况：设计量19.85km，截止到10.12十一局已累计交付路基4.36km，已完成设计量的21.96% 。
(2)本周未卸轨枕，开累完成8160根，设计量26593根，开累完成设计量的30.68％ 。其中已经锚固2140根。
(3)本周未工程线布枕，开累完成2058m，设计量19850m，开累完成设计量的10.37％；
5、察汗诺至尕巴段工程进展：（里程K354+800-K382+680） 目前尚未开始施工。
6、尕巴至乌兰段工程进展：（里程K382+680-K391+315）
(1)路基验交情况：设计量16.26km，截止到10.12十一局已累计交付路基15.15052km，已完成设计量的93.18% 。
(2)本周未卸轨枕，开累完成28390根，设计量28500根，开累完成设计量的99.61％。其中已经锚固19898根。
(3)、本周未卸钢轨，开累完成780根，设计量1266根，开累完成设计量的61.61%；
(4)本周工程线未布枕，开累完成12071m，设计量17100m，开累完成设计量的70.59％；
(5)、本周未铺轨，开累铺轨完成8.665km，设计量17km（包括正线及站线），开累完成设计量的50.97％ 。
7、连湖至浩鲁格段工程进展：（里程K559+700-DK590+280）
(1)路基验交情况：设计量49.13473km，截止到10.12五局已累计交付路基36.59026km，已完成设计量的74.47% 。
(2)本周未卸轨枕，开累完成75820根，设计量78833根，开累完成设计量的96.18％，其中已经锚固58328根 ；
(3)本周工程线布枕120m，开累完成34290m，设计量49713.46m，开累完成设计量的68.98％；
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(4)本周未卸钢轨，开累完成3581根，设计量3898根，开累完成设计量的91.87％ ;
(5)本周铺轨0.66km，开累铺轨完成28.34km，设计量49.13km（包括正线及站线）开累完成设计量的57.68％ 。 8、饮马峡至临山段：（里程DK662+100-K697+000）
(1)路基验交情况：设计量51.71055km，截止到10.12五局已累计交付路基3.6086km，已完成设计量的6.98% 。
(2)锡铁山至临山段本周未卸轨枕，开累完成6630根，设计量70249根，开累完成设计量的9.44％。其中已经锚固2550根 。
(3)本周工程线未布枕，开累完成1290m，设计量51710m，开累完成设计量的2.49％；
9、格尔木东至格尔木段：（里程K809+300-K814+100）
(1)路基验交情况：设计量4.8km，截止到10.12五局已累计交付路基4.8km，已完成设计量的100% 。
(2)格尔木至格尔木东段本周卸轨枕395根，开累完成8215根，设计量8215根，开累完成设计量的100％ ，其中已经锚固7820根。
(3)本周未卸钢轨，开累完成236根，设计量289根，开累完成设计量的81.66% ；
(4)本周未工程线布枕410，开累完成4768m，设计量4929m，开累完成设计量的96.73％ 。
(5)本周未卸长轨，开累完成4.8km，设计量4.8km。已完成设计量的100%
(6)截止到10月12日，架设格尔木立交中桥(DK812+207.45)3孔16m梁，小桥(DK812+078.5)1孔16m梁，开累完成4孔，设计量4孔，已完成设计量的100% ； 10、双寨铺架基地工程进展
双寨铺架基地测工作已基本完成，涵洞主体完成38m，生产盖板32块，。并已安装2块。盖板台座已经制作完成50个。因基地征地未完成，
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全面开工时间还未确定。 11、海晏焊轨厂工程进展
基地焊接钢轨已经开始，本周焊轨47根，截止到10月12日18：00时，开累完成焊轨237根，计59km。 12、乐都梁场工程进展
本周生产32m曲线梁5孔，开累完成32.5孔，设计量148孔，开累完成设计量的21.96％。 13、 下周计划安排
13.1 德令哈铺轨基地计划安排
德令哈铺轨基地，下周继续计划组装桥面轨排。 13.2 德令哈制梁场计划安排
计划下周开始全面开工，加紧梁体生产。 13.3 连湖至浩鲁格段计划安排
计划下周长轨换铺，等架桥机到位进行桥梁架设。 13.4 乌兰至察汗诺段计划安排
计划下周布枕,锚固,铺轨，长轨换铺，等架桥机到位进行桥梁架设。 13.5 锡铁山至临山段计划安排
计划下周卸轨枕、长轨，布枕及锚固。 13.6 江河至峻河段计划安排
计划继续卸轨枕及钢轨 ，布枕、锚固。 13.7 格尔木至格尔木东段计划安排
计划下周反交线下单位全部线路，尽快开通。 13.8 西宁西至双寨段计划安排 此段于10月12日，已开通。
14、设备、人员到场情况
⑴ 德令哈制梁场已进场的主要机械设备有：装载机二台、发电机两台、混凝土拌合楼两座、10t龙门吊六台、85T龙门吊2台、轨道车1台、
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拖拉机3台、翻斗车3台、搅拌机2台、锅炉2台及对焊机、弯筋机、断筋机、电焊机等其它一些小型施工设备。
德令哈制梁场技术人员目前到场72人，施工队398人。德令哈分部管理人员40人，基地施工队80人，铺轨队183人。
⑵ 连湖至浩鲁格区段目前人员到场情况：技术队由职小强负责共8人，4个人工铺轨队分别为：刘秉良队38人，田昆队3人，吴进良队15人，刘文华队1人。
⑶ 乌兰至察汗诺区段目前人员到场情况，技术队由郭振海负责共9人，2个人工铺轨队分别为：张学东队50人，张宣东队50人。
(4)江河至峻河段人员到场情况，技术队由张继忠负责共4人，2个人工铺轨队分别为：胡大江队28人，吴进良队14人。
(5)格尔木至格尔木东段人员到场情况，技术队由周彦禹负责共4人，2个人工铺轨队分别为：马玉瑛队50人，吴进良队21人。
(6)饮马峡至林山段人员到场情况，技术队由王红波负责共4人，1个人工铺轨队为：李合领队52人。
(7)西宁至双寨段人员到场情况，技术队由李耀源负责共5人，1个人工铺轨队为：张卫华队52人。
(8)青海湖至托勒段人员到场情况，技术队由张继忠负责共3人，3个人工铺轨队分别为：田昆队43人，刘文华队98人，刘秉良队35人。
14、目前主要存在的问题及原因分析
(1) 双寨基地基础建设工程已完成，正在与相关部门进行协商准确开工日期。
(2) 现场施工队问题分析：
铺轨情况：由于线下单位路基交付缓慢，钢轨、轨枕供应不足，导致各段铺轨进度，物资部门已积极与十五局轨枕厂及各车站联系供料问题。
②乐都梁场由于存储水泥量不够，导致生产进度缓慢 。
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③由于梁场供梁延后，导致各段架梁计划不能正常执行。
另：165架桥机已架设完毕格尔木至格尔木东段两座桥，准备发往乌兰至尕巴段继续架桥。 140架桥机已架设完毕西宁西至双寨段“三其村湟水河大桥”，准备发往乌兰至尕巴段继续架设。
二、石太客运专线（铺架）项目： 详见下表：
石太铺架施工生产周报表 计开累占工程名称 量类型 单位 线路交km 接 无碴 94.987 75248 左线 右线 左线 右线 左线 右线 4356 8.5 38.29 10363 0.705 11.5 39.29 36312.89 64242.41 24.1 26.3845 12.5 41.364 48.258 85.374 91.342 100.000 26.319 设计数线别 周累完成 月累完成 开累完成 量 量 % 设计备注 有碴 52.769 52.769 100.000 上道碴 m3 75248 26.3845 有碴 正线铺km 轨 无碴 47.4935 47.4935 26.3845 站线铺km 轨 5.002 1.748 3.49 69.772 7
现场单焊元轨节头 焊接 应力放散及锁km 定 铺道岔 组 32m 335 左线 335 右线 73.878 左线 73.878 右线 16 2 8 50.000 84 10 22 38 45.238 直 架梁 片 32m20 20 100.0 曲 材料进基 场 地 情 线 况 施工现场 情 况 存在问 题 路 8
下周工1、铺站线1道；2、架梁24片；3、道岔铺设2组；4、组装无碴轨道扣件3公里；作安 5、风动车6列；6、 闪光焊42个；7、无碴铺轨25公里；8、有碴路段大机整道排 2遍；9、上周未完成的继续完成。 三、石太客运专线（线下）项目： 具体工程量见下表：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 项 目 挖石方 附属浆砌片石 电缆槽预制 电缆槽安装 电缆槽盖板 侧沟盖板 基床表层级配碎石 二八灰土 接触网基础开挖 接触网基础浇筑 预应力锚索-钻孔 挂网喷浆-钻孔 片石混凝土挡土墙 天沟排水沟浆砌片石 岩溶注浆-钻孔（设计） 岩溶注浆-注浆（设计） 单位 方 方 米 米 块 块 方 方 个 个 米 米 方 方 米 方 设计量 554380 67931 10229 10229 20963 18881 40557 54843 276 276 7305 14424 5781 9195 20118 17735 本周完成量 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 500 0 1000 0 0 累计完成量 554380 67613 10229 10129 20963 18750 40557 54843 276 276 7305 13680 5781 3000 20118 17735 剩余量 0 318 0 100 0 131 0 0 0 0 0 744 0 6195 0 0 下周计划 0 200 0 0 0 0 0 0 0 0 0 744 0 500 0 0 桥梁工程量统计表 序号 1 项 目 设计量 67.54 本周完成量 累计完成量 8 46.9 剩 余 量 20.64 备注 延米 跨桥 3 DK28+043.1公路上跨桥 DK28+450公路上跨桥 延米 DK24+830.73公路上2 81.04 0 81.04 0 延米 64.44 9
0 64.44 0 存在问题： 1、资金短缺，影响施工进度； 2、附属施工人员不足。 四、贵阳枢纽铺架项目：
根据建设指挥部召开100天动员大会精神，为确保2008年建设任务完成，我部为此召开了专项会议，明确了责任和任务，加强领导，细化施工组织，全面实现2008年建设任务。
（一）本周工作情况 1、铺架基地征地工作
龙里铺架基地征地款已兑现当地村民；铺架基地征地工作基本完成，但现仍有三家拒领征地费；对此我部正积极与铁建办、当地政府联系协商并解决此三家征地问题，对基地已征土地土方已于10月2日上午开始施工。
2、物资线上料情况
钢材招标已结束，中标通知书已发出。 道岔招标于10月29日开标。
已从都匀调用三组43kg9#道岔准备基地使用。 3、工程准备情况
我部对即将拆除的贵阳南客车外包线的剩余道岔（539#、192#、194#）施工工具及线上料准备完成；工程部将该三组道岔的施工方案以及施工组织编制完成。对基地土方施工及铺设线路进行放线、测量。
（二）存在问题
1、车辆段站改技术标准问题
既有线路为P43轨，本次站改设计为P50轨，涉及到新铺、接长、拆铺施工是否按P50轨，并采用异型鱼尾板连接。
2、正线设计文件问题
客车外绕线、疏解线铺设单侧护轮轨地段表无设计。 （三）下周计划安排
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尽快落实龙里铺架基地剩余的征地问题，加快基地土方施工。为基地铺轨做好准备工作。
对车辆段、机务段站改做准备工作。 五、六沾铁路复线项目： (一)本周完成情况： 1、主体工程
⑴梅花山隧道进口拉槽土方600 m³。 ⑵控爆运碴完成2000 m³。
⑶钢筋加工场已完成，钢筋加工棚加工格栅五榀。 ⑷水泥搅拌桩复合地基面承载力试验已联系。 ⑸接长涵方案已确定，已联系施工队伍勘察现场。 2、临时工程
⑴拌合站搅拌机完成调试，打碴机试运行，可以投入使用。 ⑵空压机房，机器安装完成90%。 3、征地拆迁工作
梅花山洞口拆迁工作完成，本月20号可以进洞。 （二）下周工作计划：
1、下周准备继续进行爆破作业，计划爆破石方2000方。 2、新梅花山隧道进口段下周开挖，计划完成土石方5000方。 （三）需要尽快解决的问题：
1、催促新官寨隧道施工方案尽快确定； 2、资金缺口很大，累计12个月没有发工资。 六、蓝多项目：
本项目工程已全部完工并已交付锡多公司运营，正在进行竣工决算。 注：再揽工程任务情况：桥梁加固约370万元，施工现场基本完工，正在做相关竣工验收资料，桥梁加固的工程结算款预计下月才能开始给付。
七、大唐煤化工专用线项目：
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1、本周完成情况：
（1）浆砌片石完成210方，剩余部分现无工作面无法进行施工； （2）站场土石方完成27000方（一类变更部分）。 （3）1DK0+000-1DK0+700段路基全部完成。 2、下周计划：
（1）剩余浆砌片石完成140方。 （2）变更部分的土石方完成12000方。
（3）1DK0+000-1DK0+700段路基交给中铁一局管理。
注：再揽工程任务情况：一类变更增加约700万元（正规的施工图还未到位，准备投标走一手续），目前是出一点示意图干一点活。
八、白和铺架项目： （一）长轨换铺进展：
换铺开累换铺63.7公里，完成总量的63%（设计总量101.3公里），本周回收轨2公里，开累收轨已完成45.9公里，焊接钢轨164对，本周应力放散完成4公里，开累完成35公里，完成总量的34.5%（设计总量101.3公里）。
（二）铺架进程： 量206孔）。
本周完成铺轨2公里，开累完成铺轨31.3公里（包括南山隧道一次性铺设长轨），完成总量的81.3%（设计总量38.5公里）
十里坪车站铺完第三股道，正线开通，3道开通。道岔6组全部铺完。 和龙站铺完5，6，7股股道，道岔铺设完成6组，累计铺道岔14组，完成总量的63.6%（设计总量铺设道岔22组）。
（三）下周工作计划：
下周继续无缝线路的换铺，焊接，探伤和应力放散。架梁完成20孔。 （四）存在的问题：
主体单位路基交付时间延迟，影响人工铺轨进度。和龙站工期紧迫，
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本周完成架梁14孔，开累完成145孔，完成总量的70.4%（设计总
主要存在个施工单位交叉作业，相互协调的问题。
九、京九、胶济线整道：
京九线整道项目部由江西省新干市转场到福建省漳平, 本周开始进行鹰厦线整道施工，10.6--10.12共完成整道3.65公里，开累完成251.29公里；胶济线整道本周因总体施工进度安排原因暂停，开累完成786.998公里。
十、岫庄铺架项目：
9月以前根据业主要求，岫庄铺轨基地由原来的岫岩变更到庄河西，庄河西站属于前庄线工程内容，而前庄线目前尚未招标，待前庄线招标后确定施工单位再进行庄河西铺架基地的施工。据铁道部印发的《铁路建设协调小组第四十一次会议纪要》文件得知，前庄线招标时间定为2008年10月底，12月份开始施工。
9月9日沈阳局建设处付国成处长考察岫庄线后，就岫庄铺架基地进行再次论证，决定把岫庄线铺架基地由庄河西移至岫岩，专门负责岫庄线68.987km轨排的生产及211孔梁的预制。同时付处长要求将岫庄线铺架基地方案进行再次优化,于9月16日报沈阳铁路局审核。电话通知确定在铺架基地在岫岩。
目前项目部铺架基地设计规划完毕，从10月6日开始征地，力争今年年底完成铺架基地建设。目前项目部上场8人。
十一、公司设备情况：
1、武机厂TJ165架桥机：在西格二线项目施工。
2、无碴铺轨机组WZ500C：在石太铺架基地组装调试完毕后调至白和项目进行无碴轨道施工，已铺通两座隧道内的无碴轨道；然后又调至石太铺架项目施工。
3、DJ180公铁两用架桥机：第一台在石太铺架使用；第二台架桥机在白河使用。
4、PJ32铺轨机：已发函催促厂家出具书面制造计划，并收到回函，承诺6月30日前发到西格工地，但截止目前尚未发运。我方已多次发函
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催促，厂方又承诺10月底交货。
5、10T/20M龙门吊、轨排生产线：有3台龙门吊在德令哈铺轨基地投入使用；剩余7台已制造完毕，厂家根据项目部安排可发货，拟借调2台到贵阳枢纽项目用。轨排生产线已在德令哈铺轨基地使用。
6、3T/20M龙门吊：在石太铺架项目使用。 7、DJK140架桥机：在西格二线施工。
8、与株洲新通签订的第二台PJ32铺轨机组合同（8月5日签订）已开始正式执行，厂家给我方办理了履约保函，首付款已汇出，并督促厂家按计划进行制造生产。
收集整理：生产管理部调度
2008年10月12日
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