较大危险源总表资料

序号场所／ 环节／ 部位较大危险因素易发生的事故类型一、原料燃料进出料库1汽车进料（１）汽车进料作业过程中， 超速、超载、不按规定行驶； 人员站位不符合要求。车辆伤害2火车受卸（１） 火车受卸料作业时， 超速、超载、不按规定行驶； 人员站位不符合要求。车辆伤害二、混匀料堆取1混匀料堆料（１） 混匀料堆料过程中， 人员违规行走。起重伤害三、混合料制备1配料作业（１）配料作业（含预配料）过程中， 人员违规触碰旋转部位、进入积料仓底部进行作业、故障处理未挂牌机械伤害2混匀、制粒（１）混匀、制粒作业过程中作业程序不正确、站位不当、未停机清扫。机械伤害四、烧结过程1（１） 观察混合料水分时， 站位不当， 未穿戴防护用品。（２）混合料仓空仓进料过程中， 操作不当、站位不当。灼烫2烧结布料机械伤害3（３）混合料布料圆滚卡停、压停处理过程中，照明不足、站位不当、违规作业。机械伤害4（１）启动生产前，煤气点火程序不正确中毒窒息5烧结生产（２） 生产过程中，煤气、空气压力过低。中毒和窒息6（３）烧结机检维修未按要求进行机械伤害五、环冷冷却（１）作业过程中，站位不当、触碰旋转部位、违章处理故障。1烧结矿冷却机械伤害六、粒级筛分1筛分（１）未按正确作业程序清理筛孔堵塞高处坠落2卸灰阀清堵（２）未按正确作业程序清理大烟道卸灰阀堵高处坠落、中毒、窒息塞。七、胶带机输送（１）皮带运转过程中进行点检、卫生清扫；穿越、跨越皮带。1胶带机输送机械伤害2皮带检修（２）未按正确作业程序更换皮带机械伤害八、煤气系统煤气泄漏（１）煤气泄漏中毒、窒息、爆炸九、公共部分（一）建构筑物1（１） 会议室、活动建构筑物及易燃、易爆室、休息室、更衣室等等危险设施人员密集场所设置在不安全地点。火灾其他爆炸中毒和窒息（二）起重机械1（１）起重机械及其安全装置未按规定开展定期检验、检测、维修、保养及大修。起重伤害2起重机械（２）起重机械功能缺失或失效起重伤害3（３）违规起重作业起重伤害（三）消防1未设置火警信号中心易发生火灾建（构）筑物和电气室、主电缆车间主控楼（室） 等隧道、油库重点防火部要害部位的疏散出口未位按要求设置２个安全出口。火灾2火灾其他伤害（四）电气1电气设备2（１）易燃易爆场所未设置防爆电器或设置的防爆电器等级不够。（２）临时线路未装总开关控制和漏电保护装置。（１）未设置通风或空调系统， 电气盘、箱、柜安全防护装置缺失。主电室、电气室、配电室（２）高、低压电气柜前未铺设绝缘胶板，使用不合格安全用具。触电火灾其他爆炸触电3火灾触电4触电5电缆隧道（１）可燃气体、液体管道穿越和敷设于电缆隧（廊）道或电缆沟。火灾6燃气（油） 管道和钢（１）未设防静电装置制储罐和避雷装置。火灾其他爆炸（五）危险作业1（１）进入有限空间未执行“先通风、后检测，再作业”规定。中毒和窒息触电有限空间作业2（２）进入有限空间检修前， 未进行毒害介质有效隔离， 未实行停电、挂牌。触电中毒和窒息其他爆炸3动火作业（１）危险区域动火火灾其他爆炸主要防范措施库（１）在进出汽车料槽区域前， 设置２０ｋｍ／ ｈ 限速标志及醒目安全提示标志。（２）汽车装载物料严禁超出汽车栏板高度。（３）作业人员需通过马路前， 必须做到“一站、二看、三确认”， 严禁在马路上停留。（４）保持马路畅通、无积矿或杂物， 及时清除马路上积水、积冰、积雪。（５）严禁在马路上进行设备维修。（６）作业车辆必须配备完善的倒车提醒装置。（７）汽车卸料过程中严禁人员站汽车卸料斗升高半径范围内。（８）驾驶室内应安装车厢起升警报器或指示灯。（１）铁道运输车辆进入卸料作业区域和厂房时， 应有灯光信号及警告标志， 在火车进出卸料区域时， 限速５Ｋｍ／ ｈ行驶。（２）火车装载物料严禁超出火车栏板高度。（３）严禁人员在铁路上行走或停留。（４）保持铁路线畅通、无积矿或杂物， 及时清除铁路上积冰、积雪。（５）卸车机作业完毕后， 必须将卸料斗提升至上部停车位。（６）卸料作业过程中， 严禁人员进入受卸车皮及卸车机范围。（７）检修期间， 相关的铁道应设明显的标志和灯光信号，有关道岔应锁闭并设置路挡。（１）严禁人员在堆料机悬臂下部停留。（２）从堆料机悬臂下部通行时， 必须先仔细观察堆料机悬臂情况后， 快速通过。（３）严禁在堆料机行走轨道上行走或停留。（４）严禁人员在料堆附近停留。（5）从取料机下部通行时， 必须先仔细观察取样斗运行至通行位置另一侧后， 低腰快速通过， 观察离开取料机下部后方可直行。（6）严禁在取料机行走轨道上行走或停留。（7）严禁对取料机行进方向５ｍ 范围运输皮带进行点检及卫生清扫作业。（１）规范两穿两戴， 严禁触碰旋转部位。（２）处理圆盘卡停故障时， 必须停机挂牌， 且站位得当； 配料圆盘应与配料皮带输送机联锁。（３）下料斗清理过程中， 必须安排１人负责现场监护，开有限作业许可票。（４）处理料仓卡仓时， 必须通知作业进料人员需处理料仓仓号， 并在处理料仓处设置警示标志。（５）严禁进入积料仓底部进行作业。（６）配料矿槽上部移动式漏矿车的走行区域， 严禁人员行走，其篦板应保持完整。（７）配料圆盘应与配料皮带输送机联锁。（１）规范两穿两戴， 严禁触碰旋转部位。（２）进入圆筒混合机检修和清理， 应事先切断电源， 采取防止筒体转动的措施，办理有限空间作业证，并设专人监护。（３）进行混合料水份检测时， 站在指定的观测位置。（4）严禁在梭式布料器行走轨道上停留。（5）严禁攀爬至行走的梭式布料器上。（6）需进行梭式布料器周边卫生清扫时， 必须停止梭式布料器运行。（１）两穿两戴规范。（２）用铁锹接落下的混合料时， 必须侧身站立， 严禁眼睛直视下料口。（３）观察时必须佩带防护面罩。（１）低速运行烧结机、混合料布料圆滚， 微调料门开度控制在３０～４０ｍｍ。（２）禁止站立在混合料布料圆滚前后方。（３）混合料仓料位达到１０ 吨， 并观察布料圆滚整个滚面布满混合料后逐步开大微调料门开度。（１）处理过程中配备足够的照明设施， 作业前对使用的工具进行检查。（２）作业人员处理过程中， 有专人指挥， 站位得当。（３）严禁站立在使用大锤作业人员后面。（４）需进行布料圆滚电机盘活处理时， 必须停电挂牌。《烧结球团安全规程》（１）煤气点火过程， 严格执行先放散， 后吹扫、再点火程序。（２）点火过程中， 严禁人员站在点火炉炉膛前后两侧，必须通过点火孔点火。（３）点火过程中必须佩戴煤气报警仪， ２ 人以上作业，１ 人监护、１ 人操作。（４）严禁站立在点火操作人员点火半径范围内。（５）点火作业完成并启动主抽风机运行１０ 分钟以上，方可启动机头静电除尘电场。（１）应设置空气、煤气比例调节装置和煤气低压自动切断装置。（２）必须配备有煤气、空气低压报警装置。（３）烧咀的空气支管应采取防爆措施。（４）当发生煤气压力降低、流量下降时， 及时增加煤气调节阀开度， 恢复煤气流量至正常值。但煤气调节阀全开后，煤气流量不能达到正常值时， 以上按比例调小空气流量，点火温度９００℃以上， 料面焦粉燃烧的情况下可以在监护状态下生产。（５）当煤气压力低于３ＫＰａ、空气压力０.６ＫＰａ时， 关闭煤气及空气快切阀。（１）烧结平台上严禁乱堆乱放杂物和备品备件， 每个烧结厂房烧结平台上存放的备用台车， 不得超过５ 台。（２）载人电梯不得用作检修起重工具。（３）在台车运转过程中， 严禁进入弯道和机架内检查。检查进应索取操作牌， 停机、切断电源， 挂上“严禁启动”标志牌，并设专人监护。（４）更换台车必须采用专用吊具， 并有专人指挥， 更换栏板，添补炉篦条等作业， 必须停机进行。（５）进入大烟道检查或检修时， 应在人孔处设专人监护，确认无人后， 方可封闭各部入孔。（６）进入单辊破碎机、热筛、带冷机和环冷机作业时， 应采取可靠的安全措施， 并设专人监护。（１）规范两穿两戴， 严禁触碰旋转部位。（２）清扫设备卫生、点检设备站位得当。（３）处理故障时必须停电挂牌， 现场专人负责安全监护。（４）运转中的破碎、筛分设备， 禁止打开检查门和孔；检查和处理故障， 必须停机并切断电源和事故开关。（１）规范两穿两戴。（２）必须停机挂牌后进行筛孔清理。（３）作业时对现场安全确认， 站位要得当。（４）作业过程中配备安全带， 并采用有效安全绳长度。（５）运转中的破碎、筛分设备， 禁止打开检查门和孔；检查和处理故障， 必须停机并切断电源和事故开关。（１）规范两穿两戴。（２）清理时使用专用平台。（３）作业时对现场安全确认， 站位要得当。（４）严格按照作业标准进行疏通处理。进入烟道必须进行有限空间作业审批（１）规范两穿两戴， 严禁触碰旋转部位。（２）站位得当， 严禁人员进入皮带下部或从皮带下部穿行。（３）皮带运输机应设有皮带转运漏斗防堵装置和安全绳等皮带事故停车装置。（４）严禁人员乘、跨越皮带， 必须由过桥通过。（１）更换皮带作业前必须停电挂牌， 防止误操作被夹伤。（２）更换皮带时要先卸下张紧配重， 套上皮带后再加配重。（３）皮带更换完后必须恢复各项安全防护装置。（４）皮带更换完毕启动时必须先打铃， 确认皮带周围无人员工作后方可启动。（１）煤气区域操作室、休息室配备固定式煤气报警仪。（２）定期对煤气管道厚度进行检测。（３）定期对煤气水封进行检查， 确保水封正常。（４）定期对阀门等附属设备设施进行检查。（５）主抽风机操作室应与风机房隔离， 并采取隔音和调温措施； 风机及管道接头处应保持严密， 防止漏气。（６）煤气作业必须严格执行危险作业审批程序。（１）冶金企业的会议室、操作室、活动室、休息室、更衣室等人员密集场所应当设置在安全地点， 不得设置在煤气危险区域和粉尘易燃易爆区（１）起重机械应由符合国家相应资质要求的专业单位设计、生产、安装、维修， 经具有相应资质的检验机构检验合格， 并取得安全使用证或标志方可使用。（２）使用单位应当对在用起重机械的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行定期校验、检修，并作出记录。未经定期检验或者检验不合格的起重机械， 不得继续使用。（３）对在用起重机械设备进行自行检查和日常维护保养时发现的异常情况， 应当及时处理。（１）严格执行起重机械、吊具检修、维护、专检、点检、巡检、月检、周检、日常性检查管理制度， 吊具必须在其安全系数允许范围内使用。（２）吊车必须装有能从地面辨别额定荷重的标识， 严禁超负荷运行。吊车滑线必须安装通电指示灯或采用其他标识带电的措施。滑线必须布置在吊车司机室的另侧； 若布置在同一侧， 必须采取安全防护措施。（３）吊车必须设有下列安全装置： ①吊车之间防碰撞装置； ②大、小行车端头缓冲和防冲撞装置； ③过载保护装置； ④主、副卷扬限位、报警装置； ⑤登吊车信号装置及门联锁装置；⑥露天作业的吊车必须设置防风装置； ⑦端梁内侧应设置安全防护设施。（１）起重作业应按规定路线进行。（２）起重机启动和移动时应发出声响与灯光信号， 吊物不应从人员头顶和重要设备（操作室、易燃易爆气体管道及设施）上方越过； 吊运时， 吊车司机必须鸣笛， 严禁同时操作大、小车； 不应用吊物撞击其他物体或设备； 吊物上不应有人。（３）起重作业应遵循国家标准对现场指挥人员和起重机司机所使用基本信号和有关安全技术规定。起重机指挥人员应易于为起重机司机所识别。（１）新建、改建和扩建企业， 必须设有集中监视和显示的火警信号中心。（１）车间主控楼（室）、主电室、配电室、电气室、电缆夹层等要害部位的疏散出口必须按规定设置２ 个安全出口；主控楼（室）、主电室、配电室等、电气室面积小于６０ｍ２， 以及建筑面积不超过２５０ｍ２的电缆夹层且无人值守的， 可设一个， 其门必须向外开。（１）防爆场所应配用防爆电器。应根据爆炸性危险区域的等级及爆炸性气体混合物的级别、组别， 正确选择相应类型的级别和组别的电气设备， 并应安装漏电保护装置。（２）敷设的配电线路必须穿金属管保护。（１）临时线路敷设符合安全要求， 应安装总开关控制和漏电保护装置。（２）临时用电设备ＰＥ（保护接地线）应连接可靠。（１）设置通风系统或空调系统， 确保电气设施完好。（２）电气盘、箱、柜必须设置设备编号、当心触电标识、单线系统图、接地和接零标识。（３）相序线及接线标识规范、柜门保护接地并牢靠、接线位和母牌等裸露部位均（１）高压柜前必须铺设绝缘胶板。（２）高压试电笔、绝缘手套、绝缘套鞋、接地线、等电工工具和防护用品必须按检验标准要求送检， 并张贴标识，确保有效。（１）可燃气体、液体管道严禁穿越和敷设于电缆隧（廊）道或电缆沟。（２）氧气管道不得与燃油管道、腐蚀性介质管道和电缆、电线同沟敷设。（３）动力电缆不得与可燃、助燃气体和燃油管道同沟敷设。（１）露天设置的可燃气体、可燃液体钢制储罐必须设防雷接地。（２）输送氧气、乙炔、煤气、氢气等可燃或助燃的气体、液体管道必须设置防静电装置。每隔８０～１００ｍ 应重复接地， 进车间的分支法兰处也应接地。（１）作业人员必须经过安全教育培训， 了解有限空间存在的风险。应指派专人全程监护， 设置明显的安全警示标志和有限空间管理牌。（２）进入有限空间必须坚持“先通风、后检测、再作业”的原则， 经氧含量和有毒有害气体含量检测至合格水平，作业人员方能进入。（３）保持有限空间出入口畅通和强制通风。作业前、后，必须清点作业人员和工器具。进入有限空间应携带煤气报警仪和氧气探测仪。（４）存在交叉作业时， 应采取避免互相伤害的措施。使用行灯电压不应大于３６ 伏， 进入潮湿密闭容器内作业不应大于１２ 伏。（５）发生事故严禁盲目施救。（１）密闭的深坑、池、沟， 应考虑设置换气设施， 以利维护人员进入。（２）进入有限空间检修前， 必须确认切断煤气来源， 必须用蒸汽、氮气或合格烟气吹扫和置换煤气管道、设备及设施内的煤气， 不允许用空气直接置换煤气； 气置换完后用空气置换氮气和烟气， 然后进行含氧量检测， 含氧量合格， 确认安全措施后， 方可进入。（３）严格执行停电挂牌管理制度。（１）危险区域动火必须办理动火证， 采取防范措施； 动火前，必须清理动火部位易燃物， 用防火毯、石棉垫或铁板覆盖动火火星飞溅的区域。（２）易燃区域动火时， 排烟和通风系统必须关停， 并派专人现场监护和及时扑灭火星。（３）在运行的煤气设备上动火， 设备内煤气应保持正压，动火部位应可靠接地。在停产的煤气设备上动火， 可燃气体应测定合格， 含氧量应接近作业环境空气含氧量； 并将煤气设备内易燃物清扫干净或通上蒸汽， 确认动火全程不形成爆炸性气体后， 方能动火。（４）动火后应派专人到动火区域下方进行确认， 并继续观察１５分钟确认无火险后， 动火人员方能撤离。