平朔东露天矿排土方案优化

张伟;刘维玉;姚国栋;韩峰

【摘 要】主要介绍了高段排土在快速形成内排土场的重要作用,从高段排土场形成、运输系统优化和安全保障措施几个方面介绍了东露天矿内排土场形成的方法和措施,分析了内排土场的形成在增加内排空间及节能降耗方面的作用.通过东露天矿快速形成内排土场方案的实施,直接节约生产成本约3 000万元,证明该方案的可行性和实用性.

【期刊名称】《露天采矿技术》 【年(卷),期】2015(000)003 【总页数】4页(P3-6)

【关键词】东露天;快速;内排;方法 【作 者】张伟;刘维玉;姚国栋;韩峰

【作者单位】中煤平朔集团有限公司 东露天矿,山西朔州036006;中煤平朔集团有限公司 东露天矿,山西朔州036006;中煤平朔集团有限公司 东露天矿,山西朔州036006;中煤平朔集团有限公司 东露天矿,山西朔州036006 【正文语种】中 文 【中图分类】TD824.3

我国露天煤矿重型卡车来源广泛，国外引进与国内生产齐头并进。国内生产的卡车类型如SF33900型（由湖南湘潭电机厂设计生产，采用交流电机驱动，载重达220 t）、SRT95型（由三一重工设计生产，载重95 t）、TR100型（内蒙古北方

股份有限公司生产）等。国外引进的产品类型有MT5500B型（美国特雷克斯生产，载重326 t）、930E型（小松公司生产，载重290 t）。由于重型卡车类型较多，设备管理复杂，且卡车故障时配件采购是个问题，这无疑会加剧其维护与保养难度。只有做好重型卡车的维护与保养工作，才能确保露天煤矿的生产效率[1]。 重型卡车运输特点如下[2]：

1）科技含量高。目前阶段多数重型卡车改变了过去直流驱动方式，以交流驱动作为代替，因而科技含量显著提高。从驱动控制形式上说，可分为24 V控制与主回路控制2种，由于控制回路出现新的变化，因而对维修人员的理论与维修水平有了更高要求。

2）设备流动性大。无论是用于装运表土，还是用于煤炭运输，重型卡车都是露天煤矿最重要的运输设备，这在挖掘现场随处可见，因此流动性大，增加了故障风险与保养难度。

3）维修保养费用高。造成重型维修卡车维修保养费用高的原因主要有2点：一是由于部分重型卡车采用进口零部件，难以找到替代品，因此更换麻烦，且价格较昂贵；二是由于卡车流动性强、使用频率高，长年得不到休息，因此卡车故障率高，维修费用高。

1）故障原因分析。导致重型卡车机械故障的一个很重要原因就是自然气候条件。一是由于露天煤矿多分布在内蒙古、陕西等偏北区域，该区域内（特别是在内蒙古某些地方）风沙较大，且空气十分干燥，重型卡车运输过程中容易产生粉尘，进入活动零件后易造成摩擦损伤；二是由于雨雪季节性长，路面湿滑，容易造成磨损轮胎和电气故障等事故；三是由于露天煤矿排土坡道较陡，且路面不平整，运输过程中经常颠簸导致紧固件松动或是结构件开焊[3]。

2）存在问题分析。自然条件等制约因素无法避免，但人员因素是设备管理中存在的主要问题。总的来说有4大问题：①人员素质参差不齐，安全意识淡薄[4]：这

可能是由于人员文化程度的差异性所造成的，如果没有对安全操作流程掌握牢靠或是说对注意事项熟悉程度不够，在操作矿用重型卡车的特殊行业内，就容易引发安全事故；②“三违”现象严重（违反劳动纪律、违反操作流程、违反规定瞎指挥）：例如某些重型卡车司机明明知道矿山安全管理规定，也明明知道驾驶室内报警、指示装置和标志的存在，但还是选择熟视无睹，是造成卡车故障与事故的最重要的因素之一；③替班问题：矿山生产运输时有时需面对替换司机的情形，由于交接时没有将一些注意事项交待清楚，或是顶替者对卡车性能不熟悉，也容易导致故障、事故的产生；④卡车司机与维修人员缺乏沟通：大多数情况下，维修人员不能第一时间奔赴现场，因此耽误维修工作与煤炭生产。

事故预防的目的是为了减少重型卡车出现故障的概率和维持其处于一个较好的工作状态，事故预防必须要有针对性，依据设计的维护保养内容并按照现有的技术水平和装备，以一定的设计程序进行检修与维护。事故预防的内容应包括如坚固件松动、结构件脱焊、零件磨损，撞车事故等。维修人员需要按照一定周期对常见部位进行维修跟踪记录，保证卡车良好运行，同时对于故障发生率较高的部位需要重点重复检查。

做好是这些基础性工作是预防卡车故障的重要手段，但在实际过程中零故障时有发生，其中以电气故障发生率最高，在对故障进行处理时应坚持兼顾维修质量与经济效益的原则，结合卡车的损坏程度与故障的发生地点等因素的综合考虑，确定最终的维修方案。 4.1 进行标准化管理

根据重型卡车常见故障类型与发生频率分析，为了确保矿山露天剥离运输效率，必须有标准化的管理思想与方法作为支撑，具体来说，就是要在遵守《本质安全管理体系条例》的基础上,使维修技术标准化，维修成本管理标准化，维修人员管理标准化，设备操作人员素质标准化，保证露天矿剥离运输设备安全运行，经济运行，

效益运行[4]。

4.2 对管理人员进行安全考核和技术考核

必要的考核是对标准化思想与方法落实的考验，是降低卡车故障风险与提高运输效能的重要保障，同时也能够给企业自身带来切身利益，实现露天采煤的连续作业。安全考核与技术考核应侧重对管理人员与维修人员的基础技能与基本安全知识的考核，确保他们都能够灵活应对任何卡车运行故障情况。一般而言，考核应以以下几点作为前提。

1）及时更新剥离运输设备的操作与维修标准[5]。随着机械化水平的不断提高，卡车的性能得到不断改良，因此管理与维修的内容也会随着变化，此时要求不断完善已有的卡车管理与维修标准或建立新的标准，以确保管理与维修的规范化与标准化。例如某矿制定的“一二二二一”管理与维修方案，使得维修水平与安全都有了极大提高。“一”是指落实《本质安全管理条例》具体规范，3个“二”是指“两单”、“两会”和“两挂”，“两单”要求做好点检单与工作单的点检工作，“两会”要求在班前会与现场交底会上交流管理与维修工作现状，同时指出哪些方面存在问题与不足，以进一步促进管理与维修工作的良性循环，“两挂”是指在举厢斗时一定要挂安全钢缆、维修点检时一定要挂操作警示标志。“一二二二一”管理与维修方案实质上就是将卡车日常生活管理制度化、标准化，使得管理与维修时有据可依。 2）努力提高设备操作人员和维修人员的技术素质[6]。要使用好、维修好运输设备，尽可能地选用一些掌握先进专业技术知识的人才，这样才能更好地发挥露天矿先进设备的优势。业务技术的培训也是露天矿运输设备管理思想实施的一个重要的基础工作，受培训的人员，既要学习基础知识，又要学习当前管理、使用和修理设备需要的专业技术知识。而且培训的方式和方法也不拘泥一格，最好是因材施教，教室理论再加上现场操作培训，只有这样才能取得较好的效果。现场管理就是使基层管理人员在现场进行的实际考察，充分调动员工的积极性，使维修人员和设备操作人

员尽可能地做好沟通，把设备的基础工作做好，及时找出漏洞和缺陷，并进行必要的修补，提高设备的出动率，保证先进的露天运输设备发挥出更大的作用。 3）要加强职能部门的管理，对每台重型卡车做好台账[7]，因此，要求车间一级技术员和安检员对生产运行的重型卡车进行日常抽查与定期检查，在抽查或检查过程发现的问题，要求检修技术人员在规定时间内做好维修保养，然后再经过安检员和相关技术人员进行复查，确保卡车维修质量合格，从而合卡车处于最佳的运行状态。 作为露天煤矿运输最重要的设备，重型卡车担负着煤炭与剥土运输的主要任务，其运行状态是否稳定直接关系到剥离运输效率的好赖。由重型卡车运输特点分析得知，卡车流动性大，故障频率高，维修费用高，其中人为因素引起的故障或事故不在少数，为了加强常见故障的预防与处理，提出的设备管理思想与方式具有较强的针对性，而重点是为卡车管理与维修制定标准化管理模式，并在此基础上实现管理人员与技术人员的技术考核与安全考核，以保证卡车维修与管理人员素质达标，从而确保露天煤矿运输设备安全有效的运行。

［1］李向超，张玲.露天矿运输机械设备维护检修要点分析［J］.科技与企业，2012（2）：274-275.

［2］王鹏飞.浅析露天矿运输特点与节能管理对策［J］.神华科技，2012（2）：40-42.

［3］孟小森.浅析露天矿运输特点与节能管理对策［J］.中小企业管理与科技：下旬刊，2012（2）：154-157.

［4］孔永.浅谈煤矿机电运输及设备管理［J］.山东煤炭科技，2013（4）：263-264.

［5］韩春晓.基于矿山机电事故下的机电运输及设备管理［J］.科技传播，2014（1）：97-98.

［6］马秋，杨溢，杨志全，等.国内露天矿运输设备的TPM管理［J］.云南冶金，

2008（12）：8-11.

［7］张玲，李向超.露天矿运输机械设备如何加强设备管理与维修［J］.中国高新技术企业，2014（1）：110-111.