公路养护管理系统的重要性和建设内容

ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ　ＳＴＡＮＤＡＲＤＩＺＡＴＩＯＮ　ＩＳＳＵＥ　Ｎｏ．１５０／１５１・产业经济与管理　公路养护管理系统的重要性　和建设内容　戴学臻　，胡　晓　，王卫峰　，赵　勇　（１．长安大学特殊地区公路　程实验室，陕西西安７１００６４；２，镇巴县交通局，陕西汉中７２３６００　３．陕西海薇软件ｌＴ程有限公司．陕西西安７１０１００）　摘要：近年采，我国公路迅猛发展，新增里程显著，在经历了大规模的公路建设后，随之而采的是任务繁重的公路养护　和管理ｆ；ｌ题。要通过公路养护管理系统的建设，提高公路养护与管理的质量和效率。　关键词：公路养护：建设内容：管理系统　中图分类号：Ｕ４１８　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００２—４７８６（２００６）０２、０３—０１０９—０３　Ｔｈｅ　Ｉｍｐｏｒｔａｎｃｅ　ａｎｄ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｃｏｎｔｅｎｔｓ　ｏｆ　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｓｙｓｔｅｍ　ＤＡＩ　Ｘｕｅ—ｚｈｅｎ　，ＨＵ　Ｘｉａｏ　，ＷＡＮＧ　Ｗｅｉ—ｆｅｎｇ　，ＺＨＡＯ　Ｙｏｎｇ　（１．Ｋｅｙ　Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ　ｆｏｒ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ａｒｅａ　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｏｆ　Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ　Ｍｉｎｉｓｔｙｒ，Ｃｈａｎｇ　ａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ　ａｎ　７１００６４，Ｃｈｉｎａ；２．　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ　Ａｕｔｈｏｒｉｔｙ　ｏｆ　Ｚｈｅｎｂａ　Ｃｏｕｎｔｙ，Ｈａｎｚｈｏｎｇ　７２３６００，Ｃｈｉｎａ；３．Ｓｈａａｎｘｉ　Ｈａｉｗｅｉ　Ｓｏｆｔｗａｒｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｃｏ，Ｌｔｄ．，　Ｘｉ　ａｎ　７１０１００，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ　ｒｅｃｅｎｔ　ｙｅａｒｓ，ｔｈｅ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｉｎ　ｏｕｒ　ｃｏｕｎｔｒｙ　ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ　ｒａｐｉｄｌｙ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｈｉｇｈ—　ｗａｙ　ｍｉｌｅａｇｅｓ　ｉｎｃｒｅａｓｅｄ　ｎｏｔａｂｌｙ　ａｓ　ｗｅｌ１．Ｔｈｅ　ｔａｓｋ　ｏｆ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ａｎｄ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｂｅｃｏｍｅ　ｓｅｒｉｏｕｓ　ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙ　ａｆｔｅｒ　ｔｈｅ　ｌａｒｇｅ—ｓｃａｌｅ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｃｏｎｓｔｕｒｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅ　ｑｕａｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｅｆｉｆｃｉｅｎｃｙ　ｏｆ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ａｎｄ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｃａｎ　ｂｅ　ｉｍｐｒｏｖｅｄ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｓｅｔｔｉｎｇ　ｕｐ　ｔｈｅ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｓｙｓｔｅｍ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：Ｈｉｇｈｗａｙ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ；Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｃｏｎｔｅｎｔｓ；Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｓｙｓｔｅｍ　维普资讯 http://www.cqvip.com

产业经济与一理・ＣＯＭＭＵＮ　ＡＴ　！　堕　．　１序论　为养护管理的科学化提供了技术　公路养护管理的信息化是一　公路是国民经济建设的重要　手段和保证。　个系统工程，需要研制基本的公　基础设施，公路建设、养护的发　在国外．如美国、加拿大等　路养护管理信息系统，在此基础　展越来越重要，但由于车辆荷载　同家已经于上个世纪９Ｏ年代中期　上对信息进行加工、发掘，改进　的反复作用和自然因素的侵蚀破　开展了对公路养护管理系统的研　现有的养护管理模型，从系统信　坏，近２Ｏ年来交通量及重型车辆　究和开发．如今已经形成了一些　息当中提取优化投资、科学管理　显著增长带来的不利影响，加之　能够实现系统应用价值，提高养　方面的可靠依据。项目的主要研　２Ｏ世纪８Ｏ年代以来公路建设的快　护管理工作效率的信息化系统，　究内容包括以下七个方面。　速发展．使得在公路工程设计质　如美国的ＧＶＭＣ（Ｇｒａｎｄ　Ｖａｌｌｅｙ　３．１公路数据库　量、施工质量等方面形成一些缺　Ｍｅｔｒｏｐｏｌｉｔａｎ　Ｃｏｕｎｃｉｌ）领导开发的　目前已经由交通部出版了规　陷．导致公路在使用中期的使用　ＰａＭＳ（Ｐａｖｅｍｅｎｔ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｓｙｓ—　范的《公路数据采集手册》，公路　功能表现较差。在交通荷载和自　ｔｅｍ），公路管理系统的应用研究　养护管理系统在结合已经出版的　然环境的综合作用下，道路路面　其深度大概与我国处于同步地　该规范的基础上应提出适应高速　逐渐变得凹凸不平，表面也出现　位．但其广度已经涉及到了机场　公路部分的数据库设计，并且容　了形形色色的破损现象。这些破　道路、城市地下铁路等方面的应　纳公路养护管理信息化需要的社　损会随着时间的推移而日趋严　用．而我国在这方面的应用只是　会服务数据、电子政务数据。使　重。达到一定程度后会影响汽车　处于公路行业的初级阶段。　数据库的设计融为一体。将公路　的行驶速度、旅行时间、行驶安　目前在国内还没有一整套完　数据库的设计提高到一个全信息　全性和道路运输费用。为了适应　全能够解决普通公路和高等级公　化的层次。　日益增长的社会经济对公路行车　路的养护信息管理及决策支持的　３．２养护数据的采集　服务质量的需要，实现公路工程　系统，对养护投资决策理论的研　公路养护工作涉及的数据种　的预期使用寿命和功能，就必须　究还未进入起步阶段，养护预测　类繁多．数据的采集是一项重要　加强公路的养护管理。　理论、决策理论的建立也没有进　内容。系统在数据采集部分应对　２公路养护管理系统建设的重　入到一个正式的议程当中。从　数据进行合理的分类和充分的验　要性　２００３年起，江苏、四川成都、广　证。在数据采集设备方面主要依　在《公路养护与管理发展纲要　东佛山等地的交通局、公路公司　靠当前比较先进的公路检测设　（２００１—２０１０年）》中提到：“实现　分别就所养管的公路进行了相应　备，公路养护管理系统提供部分　养护投资决策的科学化，提高投　的养护管理系统的开发．为公路　自动化设备接口的数据规范（为了　资的使用效益”，“利用信息化管　养护管理的信息化开创了新的局　使数据的采集与数据库的设计联　理技术，加强公路信息资源的开　面。但这些系统仅仅涉及到信息　系更加紧密），使数据的采集尽　发和利用，研究、推广实用性的　管理．而没有涉及信息的综合运　量全部自动化　公路数据库，并实际应用于公路　用。没有真正体现信息化的价　３＿３　图形化查询　养护管理工作中，实现公路信息　值。在养护投资如何进行分配．　根据公路自身的地理位置连　化管理的跨越式发展”。可见．　养护管理工作的预测、评价。养　续分布的特点，公路养护管理系　公路养护管理的信息化已经被提　护管理投资决策方面均未涉及．　统在查询方式上不但要求有完整　高到了发展纲要的位置　随着近　仅仅达到了一般信息管理系统　的条件筛选机制．还需要提供更　年来我国公路里程的不断增加和　的功能。养护管理的信息化和决　直观的图形化查询功能．用户只　公路网的逐步形成．传统的公路　策支持系统还需要进行深入的　需要利用鼠标点击即可查看该点　养护管理办法和模式已经很难适　开发和研究，以真正实现公路养　对应的相关信息。在图形化查询　应公路现代化养护管理的需求，　护管理的科学化和投资的合理　中要充分利用当前先进的ＧＩＳ地　对养护管理科学化、规范化的要　化。　理信息系统．保证系统的技术先进　求越来越高，而信息技术的发展　３公路养护管理系统建设内容　性　维普资讯 http://www.cqvip.com

ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ　ＳＴＡＮＤＡＲＤＩＺＡＴＩＯＮ　ＩＳＳＵＥ　Ｎｏ．１５０／１５１・产业经济与一理　３．４数据统计和打印　完善的服务体系．保证随时随地　测、决策模型，为养护工作提供　公路养护管理系统要提供丰　富完善的报表打印功能．使用户　可以根据情况定制需要的报表样　式，根据条件选择需要的表格内　可以查询各路段路况信息、天气　情况和收费情况等相关功能。公　客观的分析依据。　４．３　管理方面　路养护管理系统的目标之一就是　提高公路在国民经济中的社会效　益，保证投资的高效利用。　３．７　电子政务系统解决方案　ａ）促进养护管理体制的不断　改进与完善：　容。在数据统计方面切实结合社　会需要、养护投资需要、养护管　理需要、养护经验积累需要，提　ｂ）提供有效的路网检测和评　价手段，提高养护管理的效率；　ｃ）可以分析不同投资水平对　对日常管理行政事务进行分　供翔实可靠的统计结果信息，展　析，提出一套具有公路行业特色　路网状况的影响，为管理决策部　现养护管理的成绩和不足．从中　的电子政务系统解决方案，通过　门提供充分的决策依据。　分析提取下一个阶段养护工作的　因特网及公路信息网络，充分共　５结语：　重点，实现《公路养护与管理发展　享养护管理信息系统的数据，使　公路养护管理的信息化建设　纲要（２００１—２０１０年）》中提到的　得电子政务与养护管理的工作系　需要依靠公路养护、电子政务、　“加强预防性养护、周期性养护，　统一体化，以提高办公自动化程　软件工程ｊ方面的人员合力完　促进公路实现良性循环”。　度，提高工作效率。　成。公路养护方面主要解决评　３．５　决策支持　４预期目标　价、预测、决策模型的问题。该　对公路养护业务的数据进行　公路养护管理信息化建设的　模型在公路养护市场化的趋势下　分析的目的是能够根据一些规律　目标主要体现在经济、技术和管　变得尤为重要，投资的合理化，　生成一套可行的养护策略。公路　理三方面。　养护的科学化，管理的规范化都　养护管理系统的决策分析方案可　４．１经济方面　不同程度的需要该模型来作为科　采用公式计算和经验值积累形式　ａ）在资源约束条件下使路网　学依据。电子政务要求结合公路　对此功能进行详细的设计。现行　总体效益最优：　行业的特点．既有政府行为，又　的公路养护投资决策方案多是以　ｂ）依据现有的路况水平和预　有市场参与．解决好各政府职能　主观判断为主形成的．历史投资　算水平编制养护维修计划，提高　部门、市场、公路养护单位的整　经验、教训往往随着主管人员的　工作效率：　合问题，并且要对公路养护信息　变化而失去价值。公路养护管理　Ｃ）分析提高或降低路面使用　化的应用深度、广度拓展提出可　系统在积累历史养护经验的基础　性能对道路使用者费用的影响程　行性方案，扩大信息化的社会效　上要提出新的养护评价、预测、　度等。　益。　决策模型，模型在随着历史数据　４．２技术方面　参考文献　不断增长的情况下，自身做出优　ａ）公路养护管理信息化系统　［１１姚祖康．路面管理系统［Ｍ］．北　化调整。系统在建立初期由业界　能够在实施过程中逐渐积累经验　京：人民交通出版社，１９９９．　的专家根据自身的经验．提出初　和促进新技术的应用：　［２］孟黔灵．２００１年全国公路机械　始模型、界定值，在应用期加入　ｂ）改进典型养护和维修对　化养护技术论文集［Ｃ　Ｊ．北京：中　具体公路的历史数据进行调整，　策，不断修正养护经验；　国公路学会，２００１．　使系统的适应性随着时间的推移　ｃ）可以比较新旧养护技术的　『３１　Ｍａｐ－Ｒｏｕｔｅ．Ａ　ＧＩＳ－ｂａｓｅｄ　ｄｅＯｒｅ　有所提高．而不是被淘汰。　差异，促进养护技术的不断更新　ｈｉｃｌｅ　ｒｏｕｔｉｎｇ　ｗｉｔｈ　ｔｉｍｅ　ｗｉｎｄｏｗｓ［Ｊ］．　３．６社会化服务　和改进：　Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌ　Ｒｅ－　软件技术的发展不但能够使　ｄ）完善路面使用性能预估模　ｓｅａｒｃｈ　Ｓｏｃｉｅｔｙ，２００２，（９）：３２—３３．　系统在管理中发挥更大的作用，　型，以便更准确地预测未来路面　还能影响到管理的模式。公路养　使用性能的变化，从而作出更符　作者简介：戴学臻（１９７４一），硕士研　护管理系统不但要最终满足行驶　合实际的养护维修决策。　究生．长安大学公路学院讲师。　质量要求，还要对社会提供一个　ｅ）建立路面养护的评价、预　收稿日期：２００５—０７—１９