公路涵洞及隧道工程施工技术综述

摘要：通过建设公路涵洞及隧道工程，我国交通系统更加的便捷。想要使公路涵洞及隧道工程实用性更强，需要提高施工水平。本文就公路涵洞及隧道工程的施工进行探究，并对其施工技术进行重点分析，以期为相关工程建筑人员提供有益参考。

关键词：公路；涵洞；隧道工程 引言

涵洞和隧道是公路工程中非常重要的一部分，在我国总公路工程中有很大的比重，当涵洞及隧道施工出现问题时，不仅会导致公路桥梁坍塌，也会对施工人员生命安全造成威胁。因此，在建造公路涵洞及隧道时，应加强涵洞及隧道的施工技术，确保施工安全。 1基础施工处理技术

在公路涵洞隧道工程当中，基础施工处理是非常重要的一部分。通过对涵洞隧道的基础结构部分进行合理规划，可以影响到整个公路工程的稳定性。基础施工处理技术关系到整个公路工程的安全性。在工程施工开挖前应使用合理的测量设备进行测量，准确的前期测量能够有效的保障施工质量。对于公路涵洞及隧道工程项目来说，在施工前应先行设计，随后使用恰当的仪器进行测量。例如：自动安平水准仪、全站仪等，测量时需要专业测量人员控制仪器进行测量，另外，需要对测量放线的具体流程进行合理安排，将复测和放线的具体数据记录，便为后续的施工建设提供相应的参考。

在施工开挖时,首先应根据公路涵洞隧道工程的基础结构进行开挖，施工人员应确保根据总体设计图纸来进行施工。在技术结构开发的过程中，根据不同的地理状况，使用恰当的挖掘手段，避免被不同路段地基状况影响提升挖掘的可靠性和准确性。在地基挖掘中，需要结合后续公路的使用状况来决定其承载力，使整体的施工效果有效提升。 2台背回填技术

在进行台背回填时，这一段路基较整体路基稍高一些。回填材料需要使用透气性良好的沙砾土或沙性土。其压实度必须达到96%以上。在进行回填时使用分层填筑的手法，每分每层厚度不大于30厘米，使用震动碾进行碾压，碾压过后使用平板震动夯进行人工夯实。注意占施工中不能使用重型车辆进行碾压，防止路面不平整[1]。台背回填时若台背填料不紧密、压实度达不到一定要求，会使整段公路的工程无法达标。在回填过后需要设置好相应的沉降缝，尤其在地基的土质发生变化时，应设置相应的变形缝，在变形缝内塞入约为两厘米厚度的软木板。确保公路工程在各种原因的影响下不会变形。 3钢筋绑扎处理技术

在各种项目的施工中，钢筋绑扎处理技术应用非常广泛。在进行钢筋绑扎处理之前，应先根据计划中的施工效果对钢筋材料及其规格进行适当的选择，通过不同钢筋材料的不同性能，将其进行组合应用，使钢筋绑扎能够符合施工要求。在钢筋绑扎处理技术中，钢筋焊接非常重要。施工人员通过专用的机械设备对钢筋材料进行焊接，应在避免焊接接口出现质量问题的同时提升钢筋整体结构的使用效果。

4混凝土施工技术

在公路涵洞及隧道工程中混凝土施工技术必不可少。使用混凝土施工技术能

将设计图纸中的理想效果表现出来。而想要提高混凝土施工技术，应针对其特点进行严格控制。

首先对于混凝土材料需要进行严格把控，若混凝土材料的配置与审核不够严密导致施工中混凝土质量较次，将会对整体工程有非常大的不良影响。因此施工人员应对混凝土的材料进行严密的审核，保证材料的可靠性和后续施工工程的顺利展开。其次，使用专业设备将混凝土材料进行高压喷射。高压喷射可以将混凝土材料与基础工程框架进行严密的铺垫浇灌，防止混凝土在混合中出现气泡或空洞等问题。在进行混凝土喷射浇筑后。需要进行相应的养护措施。在混凝土浇筑部分洒水并用草袋进行覆盖，以保持混凝土表面湿润。在洒水养护时，可以使用普通清水，严禁使用海水，此时水温度不能与混凝土表面的温度相差大于15度，在进行覆盖时，草袋不能直接接触混凝土表面，保证每天洒水次数大于8次，直到混凝土硬度达到计划要求的强度后可以停止养护。最后，对于不同时期的混凝土状况应实施不同的处理方式。使混凝土材料在养护周期内，能够将其结构稳的稳定性达到最大。避免混凝土结构中出现混凝土材料裂缝或气泡等缺陷，保证土公路涵洞隧道工程的质量。 5明洞施工技术

灵动施工技术主要应用于隧道施工工程中。在具体的施工前，需要对明洞施工工程进行测绘。确定好基操的方位和挖掘时的力度，在施工中可以使用敞口放坡法进行挖掘[2]。通过相应的探测工具，例如：地质雷达，进行探测检查基地的承载力，通过对其承载力的探测，可以将其数据进行计算，根据其承载力进行相应仰拱的设计。设计完毕后，使用混凝土对仰拱进行喷射浇筑。对于明洞施工，材料方面应使用品质较高的泥沙及水等材料。对于防水材料应测试其防水能力，达到标准后可以进行使用，在温度较低的地区进行施工时，应做好材料的抗冻测试，防止其由于天气原因，导致工程质量下降。 6钢支撑技术

隧道在施工过程中出现断面层技术进行处理，工程施工人员应对隧道中出现的断面做出详细的检测，保证断面不得小于设计断面，基坑开挖中必须严格按照位置进行，保证挖掘面能够通过标准检测。在钢支撑配置的时候，应该比结构距离小10-30厘米。在刚支撑安装前应先在周围结构墙上安装承重件，在安装时进行分段吊装，保证其断面与墙面平行。及时检查各个节点间的连接状况，保证其连接完好后方可进行施压，在刚支撑结构安装完毕后应进行检测，在对其压力及安全性检测合格后在其表面喷射混凝土进行浇筑。将刚支撑结构的方位信息及数据进行详细的记录以便后续施工需要。 结论

综上所述，由于公路涵洞及隧道的工程施工较为复杂，其中使用的技术较多，为了能够有效的提升公路工程建设质量，在工程施工时，符合国家对于工程施工的规范的同时需要确保各种技术手段的良好使用，通过施工人员的共同努力，刺进我国交通建设的快速发展。 参考文献：

[1]李涛.公路桥梁涵洞隧道工施工技术应用[J].名城绘,2019(7):0082-0082.

[2]陈善炜.基于某县公路隧道施工类型及施工方法综述[J].科技风,2019(20):106-106.