您的当前位置:首页市政道路道路安全文明施工方案

市政道路道路安全文明施工方案

2020-08-20 来源:乌哈旅游
 市政道路工程

市政道路工程

安全文明施工方案

编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制单位:

编制日期: 年 月 日

市政道路工程

目 录

第一章 编制说明…………………………………………………1

第二章 工程概况…………………………………………………2

第三章 施工安全保证措施………………………………………2

第四章 实现安全目标技术措施…………………………………11

第五章 特殊季节及夜间施工安全措施…………………………13

第六章 安全专项措施……………………………………………17

第七章 落实方法与措施…………………………………………31

第八章 重大危害因素、环境因素及其处理措施…………………33

第九章 安全应急救援预案…………………………………………39

第十章 施工围挡与交通疏导的文明建设……………………………41

第十一章 文明施工保证措施…………………………………………41

市政道路工程

第一章 编制说明

一、编制依据

1、国家颁布的相关安全生产的法律、法规: (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《安全生产许可证条例》 (4)《中华人民共和国劳动法》 (5)《道路交通安全法》

(6)《中华人民共和国环境保护法》 2、《市政道路工程》设计文件、施工图。 3、本工程施工组织设计 4、本工程施工合同

5、国家颁布的现行工程施工技术规范,工程施工质量验收规范,相关的市政工程技术规范,以及国家施工强制性条款。

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005) 《重大危险源辨识》(GB 18218-2009)

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008) 二、编制原则

坚持“科学施工,安全生产”的施工原则,贯彻“安全第一,预防为主\"的安全生产方针,落实“安全生产,人人有责”和“安全生产”的方针,坚持管生产必须管安全的原则。

杜绝质量安全事故的发生,不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒,保证现场的文明施工,减少安全事故隐患。预防职业病的发身,保护劳动者的健康,维护劳动者的合法权益.

1

市政道路工程

第二章 工程概况

1、工程名称: 2、工程地点: 3、建设单位: 4、设计单位: 5、监理单位: 6、施工单位:

7、勘察单位:海南水文地质工程地质勘察院 8、工程规模

市政道路工程位于五指山市,全长600米,道路宽度为30米。起点(K0+000) 接五指山市保障性住房配套道路公路中线,路线整体位于五指山市西侧显半环顺时针走向,跨越南圣河,途径五指山市恒昌工业园、南圣河水利沟干渠,终点桩号K0+600.道路等级为城市主干道,标准路幅宽度30m,双向四车道.

合同工作内容有:道路工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、电缆沟工程。路面结构为水泥混凝土路面,雨污水分流两侧分布,桥涵有(3×30)+(3×30)预应力小箱梁1座、(K0+462)车行通道1座、(K0+477、K0+521)箱涵2座。

第三章 安全保证措施

一、安全施工目标

坚持“科学施工,安全生产”的施工原则,贯彻“安全第一,预防为主\"的安全生产方针,“安全生产,人人有责”和“安全生产\"的方针坚持管生产必须管安全的原则。本工程安全生产的目标:不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒,重伤事故频率低于0。2‰,年负伤频率6‰以下。保证现场的文明施工,减少安全事故隐患,争创“安全样板工程”,接受市、区安全检查,达到优良级别.

2

市政道路工程

二、安全文明生产保证体系

本工程项目经理部将设若干职能部门共同对施工进行安全管理,由一名项目经理负责安全管理.施工安全、人身安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责,层层签订安全责任书,定期或不定期进行安全检查,发现问题及时解决,制订安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。 1、安全生产组织机构

建立健全安全生产责在制,组建安全生产组织机构,成立以项目经理为责任人、常务副经理、总工程师为负责人的安全生产管理领导小组,项目安全负责人、专职安全员,各施工队设安全员,各作业点设安全监督岗。详见下图。

项目经理: 项目总工: 专职安主任:陈俊 工程技术部质安部设备管理部安全员安全员材料管理部刘计划合同部财财务务部部 安全生产管理组织机构图

2、安全保证体系

3

市政道路工程

依据CB/T28001-2011标准。参照《中华人民共和国安全生产法》及其他有关安全生产法律法规的要求建立本工程的安全保证体系,确保安全工作制度化、程序化,从而实现全面的系统控制. 3、安全责任制度 (1)项目经理安全职责

①对本工程的安全生产负全面责任。

②贯彻执行国家的安全生产方针、政策。法规和上级指示.制定本项目的安全生产管理办法并监督实施.

③确定安全工作管理体制和人员,明确安全责在和考核指标。指导安全管理人员的工作。

④领导、组织施工现场定期的安全检查。对发现施工生产中不安全的问题,组织制定惜施,及时解决.

⑤督促有关部们及时发放安全防护用品,并教育职工正确使用。 (2)项目生产副经理职责

①协助项日经埋落实安全责任。

②在坚持安全工作“五同时”时,安排安全工作,定期召开安全例会,分析安全情况,发展趋势,找出存在的问题,采取措施并组织实施。

③深入现场,检查设备、工具、生产、安全设施等情况,及时消除隐患。 ④发生事故时,组织做好现场保护与抢救工作。及时上报并配合事故调查。 ⑤贯彻安全主产方计、政策,协助落实安全责任。

⑥工程开工前组织指定安全措施,对重点工程、关键部位和采用新技术、新工艺的隧道或深基坑作业、机电作业、雨季施工、使用有毒材料、交叉、多层、高空作业以及其他危险性较大的工程等,组织安全交底学习,制定专项安全措施,并经常检查执行情况.

⑦协助组织安全事故抢修工作。 (3)总工程师安全职责

①对项目安全生产负技术责任。

4

市政道路工程

②贯彻落实安全生产方针、政策、严格执行安全技术规程、规范、标准.主持项目的安全技术交底。

③组织编制、审定施工方案、审核技术文件和处埋技术问题时,贯彻安全生产的原则。

④推行新工艺、新技术、新设备、新材料时必须事先制订安全措施。 ⑤指导安全技术教育,组织专业安全技术培训。 ⑥参加伤亡事故的调查处理负责作出技术性结论. (4)安检部安全职责

①掌握日常生产动态,提出整改意见,禁止违章作业,违章指挥。 ②参加定期却不定期的安全检查,对安全问题的整改进行监督和反馈。 ③推广安全生产先进经验。

④负责施工过程中的质量控制,按质量验收评定标准做好分部分项工程验评,保证工程质量安全。 (5)工程部安全职责

在编制施工组织设计、施工方案、措施、作业计划时,必须同时制订施工安全措施。 (6) 物资部安全职责

①制定机械设备、车辆的安全操作规程,并监督实施。 ②负责物资仓库和危险品运输的安全,建立健全仓库管理制度. (7) 财务部安全职责

①下达生产计划,签订施工合同时,提出安全指标和要求. ②执行安全生产奖惩的奖全发放和罚款回收工作。

(8)办公室职责

负责组织有关部门做好与特殊工种的安全培训。 (9)工区主任安全职责

5

市政道路工程

①认真执行安全生产的各项法规、规定、规章制度及安全操作规程,合理安排本工区人员工作,对本工区人员在生产中的安全和健康负责。

②对作业环境、设施设备安全状态随时检查,发现不安全问题,及时解决。 ③掌握本单位人员的身体健康情况,不安排带病人员从事禁忌工种工作。对需要定期体检的工种,督促按期体检.

④发挥安检员的作用,保护其行使检查工作的职权。 ⑤保证每周安全活动日的落实并而置、检查活动内容。 ⑥发生事故、要立即组织抢救,防止事态扩大,保护现场。 (10) 工班长安全职责

①认真执行上级有关安全生产规定.对本工班安全生产负直接领导责任。 ②认真执行安全技术措施及安全操作规程,负责班组的书面安全技术交底并跟踪落实。随时纠正违章作业,发现解决不安全隐患。

③处理突发安企事故,组织应急安全情况处理。

④组织安企活动,学习安全生产文件及有关规章制度,总结上一周安全生产情况,听取意见,改进工作,并做好记录.

⑤合理安排班组人员工作,根据工人的身体、年龄、技术、熟练程度和其他与点分配工作,以防事故的发生.班组分散工作时,一般不准单人作业.二人以上时必须指定专人负责安全工作。 三、安全小组及安全生产制度 1、安全生产检查领导小组

为落实“安全生产,人人有责\"和“安全生产”的方针,确保工程顺利完成,杜绝质量安全事故的发生.经公司与工地研究决定,项目部专门成立工地“质量与安全生产检查及文明施工管理小组”。 (1)安全生产检查小组 组 长: 副组长:

6

市政道路工程

组 员:

(2)文明施工管理小组 组 长: 副组长: 组 员:

2、建立安全生产制度

(1)、施工现场的项目经理为安全生产的责任人,建立以项目经理为首,包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的的现场安全管理小组,检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行,做好安全日检记录,并对违反安全规定的人员进行处罚。

(2)、由安全生产管理小组按《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行检查,并填写相应的表格。安全检查与完善和修订安全管理规章制度结合起来,与安全生产责任制和经济利益挂钩、严明奖惩。

(3)、执行安全技术措施交底制度

a、所有工程在开工前必须编制有安全技术的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序.

b、工程开工前,将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。分项、分部工程施工前,质安部主管要向班组长进行安全技术措施交底。

c、两个以上工种配合施工时,质安部主管要按工程进度定期或不定期向有关班组进行交叉作业的安全交底,班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。

(4)、所有特种作业人员必须持证上岗。新工人进场必须先经三级安全教育,并由技术负责人对其进行安全技术交底。从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。

(5)、定期进行安全检查,按照要求做到班组日检、项目部周检、公司月检.对在安全检查中查出的安全隐患,要求彻底整改,对不按要求整改的,坚决

7

市政道路工程

地进行停工整改。对各类违章行为及时纠正,并依照有关制度,作罚款处理. (6)、加强施工队伍的安全生产管理,对施工队伍进行安全资质审查,明确安全责任人,现场要有安全负责人,负责其现场施工的安全生产和管理。坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底.

(7)、认真落实安全防护措施,注重安全防护用品的投入,对施工安全生产所需的各种安全设施,在资金上予以充分保证。对安装电气、机械设备等安全防护装置,必须经施工班组、工程项目部、公司三级的工程、质安、总工等部门的验收,合格后方能使用。

(8)、加强特种作业人员的管理,所有特种作业人员包括电工、焊工、风焊工、起重吊装工等,均必须持证上岗,无证人员不得上岗。

(9)、施工现场按规定设置安全防护措施,人员进入施工现场要规定使用安全防护用品。

(10)、成立安全QC小组,对不安全因素进行分析研究,找到切实可行的安全措施,克服不安全因素和隐患。由质安部主管组织每周不少于一小时的安全学习,内容要有针对性。

(11)、由项目经理负责组织编制安全计划,根据工程进度的要求,及时调整.

(12)、质安部主管负责组织实施安全计划的内容,确保安全设备,设施,劳动防护用品等的购置、使用和落实。项目经理部质安员负责根据安全交底的内容进行监督检查工作.

(13)、特殊工种(电工、起重工、电焊工、爆破工等)要经专业培训,并持有专业主管部门签发的合格证上岗。 3、安全生产检查

⑴、开工前的检查验收制度。工程开工前,由项目安全领导小组会同有关部门,对将开工的项目进行全面的安全检查验收,填写事故易发点检查表,确认合格后方可开工。检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否

8

市政道路工程

经过安全教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

⑵、每月不定期进行安全检查,每月召开安全一次安全生产分析会,每月25日前业主安质部门书面汇报当月的安全生产情况,总结当月的安全生产工作,同时每季度进行一次安全生产大检查。

⑶、经常性安全生产检查。项目经理部安全工程师、施工队专职安全员负责施工现场日常巡回检查;其他管理人员在检查施工生产的同时,也要检查安全生产。

⑷、专业性检查。针对施工现场的重大危险源,项目经理部专职安全工程师负责对施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。项目总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求,保证措施、应急预案是否到位等进行检查.

⑸、季节性、节假日安全生产专项检查.项目经理部组织季节性、节假日安全生产专项检查,对汛期防范措施和应急预案进行检查;对节假日前后安全生产要进行重点检查。

⑹、项目安全检查要有重点。特别要做好对“高空坠落\"、“机械伤害”、 “触电”、“火灾”等易发事故场所的检查,边查边改。安全工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:危险物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业等。

(7)、同时推行项目安全检查表,做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。对查出的事故隐患及事故苗头,立即发放《隐患整改通知书》,并督促其尽早消除隐患。整改单位要制订整改计划,做到定人、定措施、定完成日期,做到条条有着落、件件有交待。在隐患未消除前,必须采取可靠的防护措施,如有危及员工人身安全的,立即停止作业. 4、危险性较大工程的安全技术方案的编制审批

对于架桥机施工、盖梁支架施工、脚手架工程、模板工程、用电施工等重点工程项目和技术复杂的难、重点项目以及不良气侯条件下的危险性大的作业

9

市政道路工程

项目,要结合现场和实际情况,编制专门的安全技术方案,确保施工方案的安全可靠性。施工中进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。

5、积极推进安全生产标准工地建设

⑴、依据建设单位对安全管理的要求,结合单位安全管理办法,实行目标管理,工程项目全面实施“事故易发点控制法\",针对性强,记录规范,做到安全标准工地资料台帐齐全,填写认真规范。施工现场文明整洁,辅助设施合理布置,材料堆码整齐有序,标识规范,安全警示标志齐全醒目,工作环境舒适安全. (2)、厂(场)内机动车辆、起重设备档案齐全,定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100%。

(3)、抓好现场,坚持标准化管理。施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置,并且符合安全技术规则.现场安全标识牌安放要醒目,做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。

(4)、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上.对可能突发的意外情况,制定应急预案。

第四章 实现安全目标的技术措施

一、施工现场的安全文明措施

1、施工现场入口处要设“施工现场安全管理规定”安全牌及其他警示标志. 2、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明。施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。

3、施工现场的安全设施,如安全网、护栏、洞口盖板等,必须齐全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地负责人同意,并需采取相应的临时安全措施,在完工后立即恢复.

4、深基坑开挖、脚手架搭设、基坑侧向位移观测、高空作业等,要编制专

10

市政道路工程

项施工方案及制订相应的安全技术措施,并对工序进行交工验收。

5、一切建筑施工器具、材料都应该按施工平面布置图规定的地点分类堆放,整齐稳固。各类材料的堆放不得超过规定高度。严禁靠近场地围护墙及其他建筑物墙壁堆置,且其间距应在50cm以上,两头空间应封闭,防止有人入内,发生意外伤害事故。

6、作业中使用剩余器材及现场拆下来的模板、脚手架杆件和余料、废料等都应随时清理回收,并且将钉子拔掉或打弯再分类集中堆放。

7、油漆、涂料及其稀释剂等对人体健康有害的物质,应该存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。

8、基坑顶及到坑边2m范围内不得堆放材料、杂物或其它设备。 9、在基坑边沿长度的围护方向设置护栏。要做好临边作业、“四口\"防护工作,采用护栏、盖板、安全网等加以防护。

10、墩柱、盖梁的施工要搭上落梯、操作平台及护栏,并有专项施工方案。 11、混凝土浇筑时搭设的流槽或泵管支架必须牢固可靠,必要时,应制订专项安全技术措施。

12、起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现后及时处理。起重吊装作业要统一指挥,统一信号,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,注意吊运方向,禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

13、各项施工作业完成后,安全设施、防护装置确认不再需要时,经批准后,方可拆除.对拆除棚架等复杂和危险性大的设施时,必须按拆除方案和有关规定进行,并派安全监护.同时,要划定危险区域,设立警告标志。 二、安全用电措施

施工现场临时用电要有施工组织设计或方案,按规范的要求进行设计、验

11

市政道路工程

收和检查.临时用电要有安全技术交底及验收表,要有变更记录,健全安全用电管理制度和安全技术档案.临时用电应落实三项技术措施:第一、防止误触带电体的措施;第二、防止漏电措施;第三、实行安全电压措施。

严格用电管理,现场临时电线路按规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,采用三相五线制供电系统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一保护。现场电工要每天对用电设施进行检查,按规定对接地电阻进行定期测试,并作记录. 三、机械设备管理措施

施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备,在安装前,应当按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装;机械安装要按平面布置图进行.在投入使用前,应按规定进行验收,并办好验收手续登记。经验收,确认机械状况良好,能安全运行的,才准投入使用。严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,并设专人负责维护、保养。所有施工机具设备和高空作业的设备均定期检查,并有安全员的签字记录。

第五章 特殊季节及夜间施工安全措施

一、防汛、防火、防雷的安全措施 1、施工期间防洪措施:

(1)、成立安全防汛领导小组,组织专业的防汛抢险队,制订出各级人员的安全渡汛的岗位职责。严格劳动纪律,严守工作岗位,确保全体职工能做到召之即来,行动迅速,及时抢险。提前做好防汛抢险器材物资的储备,严禁随意动用防汛物资。

(2)、台风、洪水来临前;检查所有输变电线路,对临时工棚进行加固;系好缆风绳;疏通和清理生活区内排水系统。

(3)、掌握水情雨清,防洪渡汛小组主动与五指山市三防办、气象站、水文站、五指山水务局等单位联系,及时掌握五指山市地区的水文、气象、洪水预报,估算南圣河洪水将出现的时间与水位高度。在汛期,特别是洪水期间防汛人员

12

市政道路工程

要密切注意防洪渡汛工程的变化,遇到问题,随时研究处理。洪水期间,随时注意市防洪预警系统.在洪水对居民安全、财产有威胁时发出警报,采取渡汛安全防范措施。对各种洪水来临事先要有万无一失的对策。

(4)、根据气象预报、工程的实际情况和机械性能,在洪水、台风到来前分批撤离危险区停放平安全位置。洪水到来前对拟停放机械设备的地方,修筑排水设施以便及时排放积水,防止暴雨冲沟、坍塌,确保安全。施工机械停放于地势较高的营地附近停置区.

(5)、疏通河道,扩大过流面积,提高泄洪能力。按施工进度计划安排,及时完成全断面污染土开挖,扩大过流断面,降低洪水水位,加快泄洪速度。

(6)、修造堤岸、防潮泄洪.施工期间两岸均满足堤岸挡水泄洪的要求,保证施工段堤岸的安全,防止洪水冲刷、破坏堤坝。在堤坝临水坡风浪冲刷范围,用尼龙编织袋装土(砂)铺成鱼鳞状,防止洪水风浪冲刷破坏.

(7)、根据预测洪水位和堤坝填筑的实际情况备足编织袋,在堤坝的适当地段备足土石料.如果暴雨过分集中,洪水渲泄不畅,水位壅高较快,根据上游流量、水情和气象预报等;洪水位可能高于临时防洪堤坝,将会出现漫顶危情时;采用抢筑堤堰,增加挡水高度的办法处理.抢筑土袋子堤堰,将堤堰基础清理干净,用草袋(麻袋、尼编织袋等)装土(砂)七成左右,将其袋口缝紧,铺于堤堰的迎水面;铺砌时,袋口向背水侧互相搭接,用脚踩实,要求上下层袋缝必须错开,待铺叠至高出水面要求高度时,再在土袋背面填土夯实,确保基坑施工范围不受洪水影响。

(8)、洪水过后,认真分析受危害工程的原因、程度、范围、数量、评估危害的经济损失,报请业主、监理、公司批准。汛期对工期影响较大的关键项目,采取优先施工的措施,关键项目正常施工后再进行非关键项目施工.严密组织、科学管理,避免一切人为的浪费和工作疏忽。组织人力、机械清理工地,做好善后工作,迅速恢复生产。 2、施工期间防火措施:

(1)、认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针,立足于自防自救,坚持安

13

市政道路工程

全第一,实行“谁主管、谁负责\"的原则。

(2)、对施工人员进行经常性的防火宣传教育,普及消防知识,增强消防观念,自觉遵守各项防火规章制度.

(3)、施工现场设置防火警示标志,施工现场办公室内挂有防火责任人、防火领导小组成员名单、防火制度,动火作业前后要告知防火检查员.

(4)、焊、割作业时要有专人监焊,必须落实防止焊渣飞溅、切割物下跌的安全措施,并在施工点附近准备足够的消防设备及消防用水。

(5)、乙炔气瓶直立放置,使用时不得靠近热源,距明火不少于10m,与氧气瓶保持不小于5m距离,不得露天存放、曝晒。凡能够产生静电引起爆炸或火灾的设备容器,必须设置消除静电装置。

(6)、电气设备和电线不准超过安全负荷,接头处要牢固,绝缘性良好;室内、外电线架设应有瓷管或瓷瓶与其他物体隔离,室内电线不得直接敷设在可燃物、金属物上,要套防火绝缘线管;电线绝缘层老化、破损要及时更换。

(7)、配备足够的消防灭火器材,并在施工沿线每50m设置一个消防器材存放点,确保整个工程施工的防火安全.消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆物的储放,确保施工期间消防通道的畅通。 3、施工期间防雷措施:

对可能漏电伤人或易受雷击的电器设备、建筑物以及易燃易爆物品储存仓库等设置良好的接地和临时避雷装置,并制定检查检修制度,定期对防漏电、防雷设施进行检查。 二、雨季施工安全措施

1、雨前对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通。

2、施工道路为防雨水冲刷及水土流失,道路内侧挖建临时排水边沟,每50米设横向排水沟。

3、对机电设备、电闸箱采取防雨、防潮等措施,在雨前检查接地保护装置,避免事故的发生.

4、对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,

14

市政道路工程

对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

5、暴雨、台风到来前对堆放、停置在可能会受冲刷的低洼地段和临水边缘场地的材料、设备等,及时进行搬移和清理。

6、雨季施工时,高空作业要系好安全带并注意脚下防滑,确保施工安全。 三、夏季施工安全措施

1、炎热的夏季要做好防暑降温工作。

2、工地设茶水供应站,保证施工操作人员的水分补充,饮食要卫生,饭菜要可口,确保职工的健康。

3、高温季节施工,应避开日照高温时间,必须连续施工时,应有降温措施,保证施工人员的身体健康.

4、指派专人负责做好混凝土的养护工作,采用浇水蓄水养护,使混凝土表面经常处于湿润状态,防止发生龟裂现象。 四、台风季节施工安全措施

1、掌握台风预报,提前作好生产、生活房屋的防台风加固措施。高大设备在台风期间尽可能暂时拆卸、降低高度,或加揽风进行加固。

2、台风来临时,暂停一切作业,紧急、快速疏散人员、设备至安全地带,车辆集中放置并加固.无法固定的小型机具应收回室内,不可移动的大型应做好安全措施。把台风对施工的危害减少到最低限度。

3、台风前后,现场安全小组要专门检查临设、基坑、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全,发现隐患,立即整改。成立防台风抢险小组,备足抢险物料。 五、夜间施工安全措施

1、夜间施工要有足够的灯光确保施工的安全。

2、施工车辆要有专人指挥,行走路线以及路况突变处要有警标志。 3、施工路段要放置醒目的警示牌提醒过行司机,确保道路上的行车安全. 4、对于已开挖的基槽,周边要设置安全防护,加设红灯警示.

5、工人夜间施工要戴好安全帽,严禁穿拖鞋作业,在基槽底下施工要有专人观察边坡的稳定情况,若有异常情况,及时组织撤离现。

15

市政道路工程

6、噪音比较大的机械设备尽量安排在日间操作.

7、加强夜间施工安全监督,避免因光线不足或疲劳困倦等因素而出现意外。 六、消防安全措施

1、现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,按照规定配备消防器材,消防器材专人管理,定期检查。每个队伍驻地各组建15~20人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

2、做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放等,使消防措施落到实处。

第六章 施工安全专项措施

一、桥梁工程安全施工方案 1、桩基施工

⑴、搞好施工现场安全生产和文明施工工作。加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训.

⑵、进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。 ⑶、施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查,确认安全后方可使用。

⑷、应检查钢丝绳是否牢固,卷扬系统保护罩是否安装完好,严禁带病作业.

⑸、场区生产用电设备需派专业管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查,下班时应关闭现场电气闸刀.

⑹、塔上作业、砼灌注、吊车升降必须有专人指挥,不得各行其是,所有带电设备移动前须切断电源,严禁违章操作及无证上岗。

⑺、吊车臂下严禁站人,严禁酒后作业.

⑻、起动电压降不超过额定电压的10%,否则应加大导线截面。

16

市政道路工程

⑼、电机的绝缘电阻不得小于0。5MΩ,达不到要求时,可进行烘干。 ⑽、钻杆的偏斜度不得超过全长的1%,10m以上的钻杆,不得在地面接好后一次吊装,以防由自重造成弯曲变形。

⑾、钻机应放置平稳、坚实,如汽车式钻机,应打好支腿架起轮胎。

⑿、起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。

⒀、钻机应安装钻深限位报警装置,当钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,再继续下钻.

⒁、钻孔如遇卡钻,应即切断电源,在没查清原因之前,不得强行起动. ⒂、作业时,发生机架摇晃、移动、偏斜等,应立即停钻,查明原因,处理后再行作业.

⒃、作业中,设专人负责监护电缆。如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。

⒄、孔径达到要求时,应停止扩削,使管内存土全部输送到地面即可停钻,成孔后,必须将孔口加盖保护。

⒅、钻孔时,严禁用手清除螺旋叶片上的泥土,发现紧固螺栓松动时,应停机及时处理。作业后,清除叶片上泥土,将钻头下降至地面,各操纵杆置于空档,切断电源. 2、模板、支架工程

(1)、按照施工方案作业,模板安装按施工设计进行,严禁随意变动,支顶必须有垫块。模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度和稳定性.并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。

(2)、模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施.模板安装线条要直、顺、平稳,相邻模板高差不能大于允许值,对拉杆安装不能损伤钢筋。

(3)、模板设计时应考虑便于安装和拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣

17

市政道路工程

砼方便。模板接缝应严密不得漏浆,并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。

(4)、模板安装完后,应对其进行全面检查,确属证明安全可靠后,方可进行下一工序的工作。以上模板使用前都必须进行受力计算,确保模板的稳定性.

(5)、拆模前应以砼强度报告为依据,办理拆除模板申请手续,经监理代表签字后方可拆除。工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

(6)、作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题时,应暂时停止拆模,立即报告技术员,且经过处理后方可继续拆除。高处、复杂结构模板的拆除,必须有切实的安全措施,专人指挥和巡回监督,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。

(7)、严禁作业人员站在正在拆除的模板上,拆除时必须严格按照工艺流程进行,一般后安装的先拆,先安装的后拆,最好谁安装的模板由谁拆除,严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。

(8)、高处作业应设施工走道,并在临边设不低于1.2米围拦,牢固挂安全网,并压网底。施工范围下设围拦、警示牌,专人指挥车辆行人。

(9)、拆除时严格遵守安全规定,高处模板拆除应有专人指挥,应设置警示标牌。严禁非操作人员进入作业区。

(10)、本工程采用钢管搭设脚手架,必须经过分段验收,合格后才可使用。脚手架在投入使用前,必须由施工负责人组织有支搭和使用脚手架的负责人及安全人员共同进行检查,履行交接验收手续。

(11)、钢管立柱、横杆押呆设,操作人员应密切配合,步调协调,架杆稳定.靠近电源遇六级以上强风、暴雨、雷电等影响施工安全时应停止高空作业。

18

市政道路工程

范围,必须具有安全可靠的防护措施,防止触电、电源中断等意外事故。

(12)、严禁在平桥上堆放物件、设备等,必须及时清理脚手架上的拉圾。参加脚架的工作人员必须按安全要求,带好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋。 3、钢筋工程

(1) 钢筋的各项指标均应符合设计及规范要求。

(2) 钢筋在运输和储存时,必须保留标签,并分批分品种、分规格堆放整齐,避免锈蚀和污染.

(3)展开盘圆钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m 区域内严禁行人。

(4) 人工断料时,工具必须牢固,卡头要卡紧,切断小于300mm 长的短钢筋时,应用钳子夹牢,严禁手扶。

(5) 多人运送钢筋时,转停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上,在建筑物内的钢筋要分散堆放。

(6) 在高空绑扎钢筋和安装骨架,应拴好安全带.

(7) 拉钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板,或将卷扬机与冷拉方向成90 度且应用封闭式的导向滑轮,拉直钢筋场地禁止人员通行或停留。

(8)拉钢筋应缓慢均匀,发现锚卡具有异常,要先停车,放松钢筋后, 才能重新进行操作。 4、混凝土工程

(1) 使用振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套,震捣设备应设有开关箱,并装有漏电保护器。

(2) 浇筑梁混凝土应设操作台,严禁直接站在模板支撑上操作, 以避免踩滑.

(3) 夜间浇筑混凝土,应有足够的照明设备.

(4) 剩余的砼拌合物应及时倾倒到定点处置,或进行硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。

(5) 清洗拌和站、搅拌运输车的废水,不得倒入当地的排水系统.

19

市政道路工程

(6) 夜间进行施工时,应采取措施降低噪音,防止噪声影响居民和职工的正常休息.

(7) 经常洒水,降低施工场地和施工便道的扬尘。

(8) 施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,不污染水源,不损毁林木和地表植被,尽量不占或少占耕地,临时用地在工程完毕后要恢复原貌.

5、预应力工程

(1)钢绞线、波纹管、锚具等各项指标均应符合设计及规范要求。 (2)钢绞线定位精确、张拉时进行张拉应力和伸长率双指标控制。 (3)预应力筋张拉时,千斤顶后面严禁站人,不许踩踏攀扶油管,油管如有破损及时更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人;油泵电源线应接地避免触电;要保持安全阀的灵敏可靠。

(4)压浆时人员要佩戴墨镜,防止水泥浆喷射到人的眼睛。 6、梁板预制、安装工程 施工现场安全技术措施

⑴、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求.

⑵、现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。

⑶、操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

⑷、施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理,严格执行我场部的临时用电安全技术措施。

20

市政道路工程

⑸、施工中如发现危及地面操作安全或有危险品时,应立即停止施工,待处理完毕方可施工。 运梁作业安全技术措施

⑴、专操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数,开始作业前,要作好机电、液压、结构的连接、通讯、信号等各项检查工作。

⑵、装梁前,领班仔细核对待架成品箱梁合格证,检查外观、梁长、编号等,核对无误后方可吊装。

⑶、装梁时各支点对位要准确,纵向偏差为±10mm,横向偏差为±5mm,如位置偏差超标,须重新对位。

⑷、启动前全面检查一遍T梁的支垫及支撑情况,查检运梁车的方向及制动系统等,确认无误后方可运行。

⑸、运梁过程中,操作人员要高度集中精力,密切注意观察运梁车及前方道路情况,发现异常,及早采取措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停。

⑹、雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业.路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施,降低运梁速度.

⑺、运梁车喂梁时,前端与架桥机中车保持最小净距离为50cm,并按运梁车此时位置设止轮器.

⑻、运梁车接近架桥机中车时应提前减速,慢速喂梁.必要时点动对位,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。 架梁作业安全技术措施

⑴、架梁作业处应有牢靠的立足处,必须时配置安全网、栏杆等安全设施防止人、工具或物体、材料坠落.

⑵、作业人员上岗前必须进行体检和培训考核,合格持证后方可上岗作业。 ⑶、作业中必须配带安全用具,并且连接牢靠稳固;高处作业人员的衣着要灵便精干,腰间系安全带,脚下要穿软底防滑鞋,严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。

⑷、高处作业的物料应堆放平稳,不可堆放在临边附近,也不可妨碍通行,

21

市政道路工程

传递物料时不能抛掷.

⑸、高处作业同其他作业交叉施工时,派专人负责协调作业顺序,以防发生意外。

保证人身安全的具体措施

⑴、作业人员在班前严禁饮酒,上班配戴安全帽、穿防滑鞋,确保人身安全.

⑵、架梁设备等承重结构经设计检算,所有吊装机具,钢丝绳等经常进行检查,保证有足够的强度和安全系数。

⑶、所有起重设备、电器设备、运输设备、高压电线路、压力容器等要加强保养、检查,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员均经过严格培训,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。

⑷、为保证施工用电安全,严格采用TN—S系统(三相五线制)要求。发生人身触电时,应立即切断电源,然后对触电者做紧急救护,严禁在未切断电源前与触电者接触。对移动机具、移动照明灯具、手持电动工具要加强维修检查.对重点监控场所、部位加强检查。

⑸、作业人员进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高处作业者,不得从事高处作业。

⑹、影响公路交通的工程施工时,首先与管理部门取得联系,制定确保施工安全的施工方案、施工计划及保证安全的具体措施,报管理部门审批后实施,按规定设置防护标志、警告信号和看守人员,并在规定时间内完成施工。施工运输车辆横过行车繁忙公路时,两侧设立警示标志,设防护员佩戴标志防护。运输便道、便桥及时维修,保证运输安全.

⑺、施工作业人员按规定使用各种防护用品,遵守劳动纪律。严禁施工人员上班时间擅自离开作业区,做其它工作。

⑻、遇暴雨击雷时,作业人员应放下手中的金属工具,迅速到安全处所避雨,酷暑季节,采取措施,防止中暑。

22

市政道路工程

⑼、上班前,施工负责人和安全员、工班长应对各种施工机具进行检查,禁止将有碍安全的机具带到工地。 7、高空作业

本段高空作业主要存在的问题是高处坠落事故,可能的高处坠落事故主要包括如下类型:

⑴、人员坠落

现浇箱梁施工作业,需要搭设支架进行作业.施工人员在支架上方应防止坠落.

支架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或支架上休息、打闹、支架超载断裂等.

在现浇箱梁施工作业时事故发生的突出原因有:高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠落;身体不舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用安全带,或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。

⑵、物件坠落

无论是在支架上还是在爬架上,除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落。

高处作业物件坠落的具体原因主要有:没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏;操作层下没有铺设安全防护层;支架超载断裂;爬架上小型机具(如电焊机等)没有与连接件或没有绑扎防护栏杆(或防护栏杆损坏)使其在爬架爬升或人员操作时滑落;随身没有携带工具袋,将操作工具随手乱扔导致其坠落;工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间,使其在操作时从手中滑落等。 8、基坑支护工程

(1)、在基坑每一层开挖深度的施工中均须在基坑内两侧设置临时排水沟及集水井,在并使用潜水泵将积水抽到坡顶路面排水系统中,集水井间距40m、。施工过程中,不断抽水.

23

市政道路工程

(2)、由于现场施工用地有限,挖出的土方应随时清运,不得随意堆放在基坑顶,以免加重土坡压力和阻碍施工。

(3)、基坑机械开挖至离设计标高20cm处,应改为人工开挖.基坑开挖不得超挖,严格按开挖顺序进行,如发现有超挖情况应回填石粉、砂,并给予夯实.

(4)、在坑顶沿线设截水明沟,防止坑顶渗水影响坑壁稳定。

(5)、施工时应注意观察坑缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散、塌落现象发生,确保施工安全。

(6)、基坑施工监测:本工程扩大刚性基坑开挖采用明挖法施工.由于基坑开挖施工中对地层产生扰动或破坏,有可能引起地表变形或沉陷,危及附近结构物的安全,导致结构物的倒塌造成事故的发生。

因此,本工程必须进行监测,并应根据监测成果,及时反馈信息指导施工,以确保基坑构件物、沿线建筑物以及作业人员、居民的安全.同时本工程周边有建筑物,故着重于地面沉降及工程结构物自身变形的观测.具体的监测方法如下: 1)、对基坑周边的建筑物进行变位监测:

①、在建筑物的承重墙或柱上布置观测点,观测点应通视良好、便于观测。倾斜观测在两个垂直方向设置至少4个观测点,用以监测结构物倾斜程度。

②、监测频率为每5天一次.

③、当位移超过允许值时即向有关单位反映并制定措施防止继续偏移。 2)、路面沉降观测

①、对基坑之外的路面面沉降监测,主要是现有行车道的沉降监测.每20m布设一横测线,该线上设3个点作观测之用。用水准仪对各点进行定期观测,与初始数据进行对比分析,若测得沉降值超出允许值,立即对地层进行加固处理.

②、监测频率在围护施工期间每5天一次,在主体施工期间每2天一次。 3)、管线位移监测

对采用临时悬吊的现有管线进行沉降和水平位移观测.沿管线的轴向在管壁上设观测点.每2天一次,直至管线恢复止。当管线位移超出允许值时立即进行加固处理.

24

市政道路工程

4)、地下水压力监测

①、监测开挖范围内的地下水位标高及孔隙水压力.沿基坑边缘每15m设一观测孔,孔旁埋设水压力计,定期观测水位变化.

②、监测频率为每2天一次,直至主体结构完工。

③、根据地下水位、水压的变化情况,确定基坑开挖是否需要排水或补水。保证周围建筑物不因地下水位变化过大而下沉、倾斜。

④、本工程在基坑开挖过程中注意排水,使基坑形成的过程中形成一个封闭的排水系统,防止基坑外的水流回基坑,并设置适量的水泵将基坑内的水排出基坑外. 9、起重吊装工程

(1)、作业前必须检查吊车停放位置,支腿位置是否稳固,有足够的承载力。 (2)、施工现场严格执行统一指挥,统一各种指挥手势、旗号、哨号。 (3)、作业人员明确分工,定岗定位、非作业人员不得进入现场. (4)、各机具设备应满载运行,不得超载运行,严格按操作规程操作。构件起吊后应保持水平状态,禁止在空中调整其倾斜度.

(5)、风力大于六级或暴雨、大雾,严禁进行安装作业。起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人,作业人员带安全帽,穿工作鞋高空作业必须系安全带。

(6)、“五不吊”:指挥手势或信号不清不吊;重量、重心不明膛吊、超载不吊,视线不明不吊;捆绑不牢挂钩方法不对不吊。作业过程严格按照起重作业有关安全操作规程执行。

(7)、吊装时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置。注意检查支腿有无下陷和浮动等危险状况,当吊机力距接近额定力距时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员作出安全指令,确保吊装安全。

(8)、吊机转臂、伸臂的空间范围内不得有障碍物,高压电缆如小于安全距离则拆除或安排停电时作业。

(9)、构件吊离地面或梁车10~30cm时,检查构件绑扎是否牢固稳定,吊索是否拉紧,吊机运转是否正常,经检查后方可继续起吊。

25

市政道路工程

(10)、禁止用斜拉方式起吊,起吊时起重机不准行驶移动,作业期间严禁在起重机前方120范围内工作,严禁关闭起重机自锁保险装置进行吊装作业。 (11)、双机抬吊施工应注意如下方面

①、转至承托点(投影)上方时,才徐徐落下,起吊时2台吊机垂直起吊,一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下(即不安全方向)变幅,因向下变幅容易产生超负荷状态,如向上变幅时,所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。

②、待构件起吊上升至超过支承点高度20~30cm时,各吊臂向同一方向旋转,待指挥员确认构件支点此时较为安全可作变幅、对线就位。

③、双机抬吊的构件较重、较大型,此时应十分注意吊臂的强度,必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度,不得盲目伸长吊臂,以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够,其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求.

④、吊装时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置。一般多台吊机同时操作时,每机必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况.当吊机力距接近额定力距时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员作出安全指令,确保吊装安全。 10、爆破工程

①、本工程基础需要进行爆破作业,由专业化队伍进行施工。

②、爆破施工前应指定专人负责,爆破工作人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能,并经县、市公安局考试合格。

③、爆破工程所用的爆炸材料应根据使用条件选用,并应符合现行的国家及相关的地方标准。

④、爆炸材料的购买、运输、储存、保管,应遵守国家及地方关于爆炸物品管理条例的规定.严格爆破器材领用制度、定期核对账目,对违规者根据情节分别进行处罚,重者追究刑事责任。

⑤、由专业化队伍根据需爆破地点的环境及地质条件,制订出施工技术措施,报项目部工程管理部门审批,并填写安全施工作业票由安全监察部门备案.

26

市政道路工程

⑥、公司设立安全部专门负责公司安全生产日常管理及监督.本项目部设爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破班长、爆破员、专职安全员、兼职安全员,针对现场实际制定安全细则和紧急预案.

⑦、安全检查定为三级检查制度(即:1、班组日检;2、项目部周检;3、公司月检)和专项、季节性不定期检查。安全检查必须有检查记录、隐患处置记录、复查记录.

⑧8、违章操作引起事故的操作由操作人员负责,现场指挥者负领导责任。 ⑨9、保管不善,造成爆破器材丢失,保管人员负全部责任.爆破器材质量发生问题时,购买者负责,经营人员负领导责任。

10、对可能危及的安全问题及时向有关领导汇报,隐情不报者与安全责任人同样追究责任。

11、项目部根据工程施工需要,统筹安排爆破工程的施工。

12、爆破工程爆破完毕后,由相关专业人员进行检查核对,确认无危险隐患后,方可开展下一步施工工作。

13、公司员工对可能出现的安全隐患应上报领导以便及时处理,杜绝一切安全隐患。对安全事故的处理,要严格坚持“三不放过”的原则. 二、路基土石方安全施工方案 1、路基挖方安全措施

路堑施工的常用方法有:全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法和中心开挖法等。

高边坡作业安全技术措施:

(1)、高边坡施工,首先应作好边坡顶部截水、排水、挖天沟、侧沟,保证地表排水畅通,不影响施工和边坡稳定.

(2)、边坡开挖应自上而下进行,防止因开挖不当造成坍塌,严禁掏底开挖。 (3)、在陡坡、悬崖、滑体等坡脚下施工,在开挖过程中,若出现危石、裂缝和坍方迹象等危及安全因素时,应及时采取措施,设置安全边坡或者固壁支架,对于土质疏松或较宽、较深的沟坑,如果不能使用一般的支撑方法,必须按照特定的设计进行支撑.对基坑、井坑的边坡或者固壁支架应随时检查,如果发

27

市政道路工程

现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断,走动危险征兆,应立即采取措施。

(4)、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。 (5)、在高于3米的坡面上作业必须拴安全绳,戴安全帽,在高陡斜坡作业要注意防滑,严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳拴几个人,安全桩必须牢固可靠. 2、路基填方安全措施

路堤填筑应从地面逐层填起,自下而上分层填筑压实的方式。常用的施工方式有:水平分层(纵向)填筑、横向填筑等方法。

路堤作业安全要求:

(1)、应自下而上分层填筑,土石的运、卸与填筑压实,工作面应错开,避免互相干扰.

(2)、路基填筑一般采用机械化作业,为确保机械运行的安全,填土边缘应设安全标杆。

(3)、路基填土运距较远时,需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时,应与有关方面的协商,并制订相应的安全措施.

(4)、在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防坍滑。

(5)、路基排水:应具有良好的排水系统,尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基,更应做好排水工程,以确保路基边坡和基底稳定。

(6)、路基防护:边坡码砌严格按设计及规范要求施工。

(7)、路基加固:挡土墙施工时,应随开挖随砌筑,并做好墙后的排泄水设施,必要时应设临时支护,以防坍塌伤人。

(8)、特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程. 3、路基用电安全措施

安全用电组织措施

(1)、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。

28

市政道路工程

(2)、建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图,技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底日期。

(3)、建立安全检查制度。从临时用电工程开始,定期对临时用电工程进行检测.

(4)、建立电气维修制度,加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。

(5)、建立工程拆除制度。工程竣工后,临时用电工程的拆除应有统一的组织指挥,并须规定拆除时间、人员、程序、办法、注意事项和防护措施等。 (6)、建立巡回检查制度,定期对现场用电安全情况进行检查评比。 (7)、建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分配、分块、分机落实到人,并辅以必要的奖惩。

(8)、建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训。凡上岗人员必须持有关部门核发的上岗证书,严禁无证上岗。

安全用电防火措施

(1)合理正确选择导线截面,从理论上杜绝线路超负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出长期超负荷时,能在规定的时间内动作保护线路。 (2)电缆架空敷设时其安全距离必须满足规范要求,当配电线路采用熔断作短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾.

(3)电气操作人员要认真执行规范,正确接导线,接线柱要压牢、压实。各种开关插头要压按牢固。

(4)现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物, 发现问题及时解决,保证设备正常运转。

(5)配电箱,开关箱内严禁存放杂物及易燃物体,并派人员负责定期清扫。 (6)施工现场一旦发生电气火灾应注意以下事项:

29

市政道路工程

① 迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,当火场离开关较远需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。 ② 当电源因其它原因不能及时切断时,一方面派人去总箱或分箱拉 闸,另一方面及时灭火,灭火时人体的各部位与带电体应保持一定距离,必须穿戴绝缘用品。

③ 扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的干粉灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂进行扑救.

第七章 落实方法与措施

建立在项目部安全质量小组检查、监督下的,以项目经理为首的现场安全管理保证体系,项目经理部不少于2名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施,保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序,如防风、防涝、防火、防工程伤害、治安管理等的安全措施。

1、对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时,学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强一线施工人员的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。

2、针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求,进行安全技术交底,每个单项工程开始前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求,应向交底对象详细交底和讨论,使执行者了解其道理。

3、严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题,针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。

4、贯彻执行安全检查制度,做到每日检查、日常检查、定期巡视检查和测

30

市政道路工程

定检查。

⑴、班组进行班前、班后安全检查; ⑵、各级安全员巡回安全检查;

⑶、各级管理人员在检查生产的同时检查安全;

安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。

第八章 重大危害因素、环境因素及其处理措施

一、重大危害因素表

序号 1 2 3 4 5 6 7 作业活动 危险因素 可能导致的事故 模板安拆 配电箱开关箱 施工现场电焊作业 高处、起重、吊装 轮胎式起重机吊装 车辆、施工机械 车辆、施工机械 未设安全防护栏 民工乱接电线 潮湿场所进行电焊作业 6级以上大风、暴雨雷电施工 超载起吊 转向器不灵 行驶制动不灵 31

高处坠落 触电 触电 坍塌、触电 起重伤害 车辆伤害 车辆伤害 市政道路工程 8 9 10 11 潜水泵 桥梁桥墩施工 无漏电保护装置或参数不符 桥梁支架垮塌 触电 支架垮塌 爆炸物砸伤 箱梁坠毁 扩大基础爆破施工 爆破作业没有疏散人员 桥梁吊梁施工 吊梁点不正确,设备老旧 二、重大危害因素处理措施 1、组织协调措施

⑴、接到险情或事故报告,应急小组根据险情性质启动营救预案,由办公室主任组织,通过高音喇叭、对讲机、手机等联系方式组织工程抢修组、救护组、运输组、物资组、外协组、架子队队长、施工班长、工人进入应急状态,由负责与当地医院、急救中心联系,安全质量部部长负责现场救人疏导,控制事故蔓延,指挥求援、救援车辆进出。

⑵、由疏散引导组组织指挥事故现场人员、机械设备迅速有序疏散.由卫生所组织救护组、运输队及时、稳妥地疏散现场人员,正确快速地引导求援、救护车辆。救护小组及时联系当地医院和急救中心作好抢救准备.工地医生在现场对受伤人员进行初步抢救,并将伤员及时送到医院进行抢救,随时将伤员的病情向指挥机构通报。

⑶、待险情基本消除后,由总工程师、安全质量部部长组织工程抢修组、物资组对事故现场进行清理和抢修。 2、桥梁支架垮塌应急措施

桥梁支架一旦发生垮塌,现场人员立即救人和向上级报告;项目部启动应急救援预案,快速组织人员和设备进驻现场救援;安全和技术人员对现场认真检查,对依然存在的安全隐患及时排除;在事故现场周围设置警戒标识,闲杂人员一律不得入内;与当地消防部队和医院及时联系,请求支援;若垮塌的支架影响既有公路通行时,派安全人员对车辆进行疏导,并设置警示标志,及时向当地交警和公路管理部门报告。 3、机械事故应急措施

发现险情的人员立即向架子队队长报告;并在需要时,切断电源;架子队队

32

市政道路工程

长召集抢险小组进入应急状态,由架子队队长上报项目部调度,由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案;各小组按职责实施方案。 4、火灾应急措施

⑴、发生火灾时,先正确确定火源位置,火势大小,及时利用现场消防器材灭火,控制火势,组织人员撤出火区。同时拨打119火警电话和120抢救电话寻求帮助,并在最短时间内报告项目部值班室。

⑵、现场灭火组以最短的事件到达火警地点,迅速展开灭火行动,在专业消防队到达后,配合他们灭火,最大限度减少火灾造成的损失。

⑶、贯彻执行救人重于灭火的原则,针对现场情况,迅速对人员进行疏散和搜救,并以最快的速度将救出的伤员送到附近医院。 5、爆炸事故应急措施

发生爆炸事故后迅速拨打110报警;准确掌握事故动态,正确制定抢险方案,执行有效处理措施,控制事故蔓延发展;及时抢救人员;及时向有关领导汇报;保护事故现场;成立调查组,对爆炸原因展开调查. 6、高处堕落、物体打击事故处理措施

(1)、对职工进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具.同时在技术上采取有效的防护措施.

(2)、根据施工现场需要,按各相关法律、法规及安全操作规程的要求进行安全防护设施的设置.

(3)、安全防护设施的材质必须符合要求,安全防护设施的搭设、安装与施工进度同步进行,并由项目部组织检查验收后方可投入使用。安全网必须按规定要求抽样送到建筑安全检测机构检验合格后方可使用。

(4)、质安员负责对安全防护设施进行日常检查。 7、突发传染病应急措施

⑴、发现疫情后,立即封锁现场,并及时报告项目经理和所在地区疾病控制中心.

⑵、项目经理召集救护组进入应急状态。

33

市政道路工程

⑶、由卫生所长组织调查发病原因,查明发病人数。

⑷、项目经理部由主管生产副经理负责控制传染源,对病人采取隔离措施,并派专人管理,及时通知就近医院救治.

⑸、切断传播途径,工地医生对病人接触过的物品,要用84消毒液进行消毒,操作时要戴一次性口罩和手套,避免接触传染。

⑹、保护易感染人群,发生传染病爆发流行时,生活区要采取封闭措施,禁止人员随便流动,防止疾病蔓延。 8、不可抗力自然灾害应急措施

⑴、由工区经理下达发出警报令,进入抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;在工区经理的统一指挥下,由标段生产负责人及时、有序地将人员疏散到安全区,由物资设备部部长负责重要物资撤离危险区;由施工队长负责危险区隔离,设置警戒标识。

⑵、根据分析判断的结果,工区经理组织技术人员定出抢险方案,调动人员、机具、设备、材料;各抢险组长根据抢险方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成;由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告,密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。 9、触电事故处理措施

(1)、施工现场临时用电要有施工组织设计或方案,按规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电要有安全技术交底及验收表,要有变更记录,健全安全用电管理制度和安全技术档案。

(2)、临时用电应落实三项技术措施:第一、防止误触带电体的措施;第二、防止漏电措施;第三、实行安全电压措施.

(3)、进场后及时编制电工人员的培训计划并报公司人事部.对民工进行用电安全教育。

(4)、对施工管理人员及民工进行安全用电技术交底。

(5)、机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安装接地保护装置。

34

市政道路工程

(6)、电工负责定期检测接地系统,每日检查配电箱情况,发现有乱接等问题及时纠正并对乱接人员进行处理.

(7)、电工对潜水泵等易漏电机电设备进行定期检修,使用时设置漏电保护装置。

(8)、禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。 10、坍塌事故处理措施

(1)、深基坑开挖、脚手架搭设、基坑侧向位移观测.高空作业等,要编制专项施工方案及制订相应的安全技术措施,并对工序进行交工验收。

(2)、对支顶架必须进行受力验算及组织三级验收。 11、起重伤害事故处理措施

起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现后及时处理。起重吊装作业要统一指挥,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人必须集中精力,注意吊运方向. 12、车辆伤害事故处理措施

(1)、施工机械操作人员必须持证上岗.

(2)、施工操作人员必须认真按照《施工设备保养、维修管理规定》做好各项保养工作,确保设备处于正常、安全状态.

(3)、施工机械在使用过程中发生局部故障或损坏,为避免发生安全事故和造成环境污染,应停止作业,不得带病运行。 三、环境因素表

序号 1 2 3 活动/产品/服务 环境因素 环境影响 施工机械、运输设备、电动工具作业 夜间施工 锯木 噪声排放 噪声排放 噪声排放 35

影响民居、操作者身体健康 影响民居、操作者身体健康 危害操作者身体健康 市政道路工程 4 5 6 7 8 9 钢模板、钢结构加工 施工机械、运输车辆 施工机械、运输设备、电动工具作业 搬运水泥 施工现场拆建筑物 施工现场清扫 噪声排放 噪声排放 噪声排放 粉尘排放 粉尘排放 粉尘排放 粉尘排放 影响民居生活 影响作业人员健康 影响民居生活、 危害健康 影响民居生活、 危害健康 危害操作者身体健康 污染大气、影响民居生活 污染大气 污染大气、影响民居身体健康 10 施工场地平整 11 施工机械、运输设备油渣、废油布、汽油、污染大地 维修、保养 柴油泄漏、排放 施工机械、运输设备12 废旧畜电池弃置 污染大地 维修维修、保养 油渣、废油布、废机13 施工机械保养 污染大地 油等排放 生活垃圾消耗及废14 生活垃圾排放 污染大地 弃物 四、环境因素处理措施

1、粉尘排放、砼残渣排放、泥浆泄漏及油渣等现象采用处理措施

(1)、对施工管理人员进行环境管理措施的交底.

(2)、在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池,配置高压枪,严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗,避免将砂泥夹带出地方道路。清洁后的污水经过沉淀后才排入城市排水管网,对各类有害物质分类放置分类处理.

(3)、施工现场的余泥及时清运,余泥外运将由散体物料运输单位运输,不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥,不乱倒余泥。

(4)、汽车装土要低于车箱高度,用帆布遮盖,防止土方掉漏及粉尘污染. (5)、安排专人清扫施工现场及附近的道路,并给现场的机动车道淋水。 2、环保、水保技术措施

(1)、确定施工范围内环境敏感点,施工过程中的重大环境影响因素,明

36

市政道路工程

确个施工阶段应遵循的环保法律、法规、标准、要求,做好开工前的环保准备工作,并完成工地排水和废水处理设施的建设,做到施工现场无积水、排水不外溢、水质达标。

(2)、施工弃渣以尽量少占用耕地为原则,弃渣完毕后及时将弃渣覆盖和平整,做好绿化,防止弃渣流失造成二次污染或水土流失。

(3)、桥梁桩基施工使用的泥浆要集中外运弃置,不能污染施工现场。 3、噪声排放现象采用处理措施

(1)、严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》,合理安排施工机械作业。

(2)、注意对桩机的经常性保养,尽量使其噪音降低到最低水平。 (3)、严格执行夜间施工规定,合理安排施工工序,避开中午和夜间产生噪音的施工作业,以免扰民.

(4)、由于技术原因,施工不能中断或需夜间进行施工作业的,应向环保部门申请,并以公告形式向市民提请谅解。

(5)、施工现场实行封闭式管理,周围设置大于1.8m围挡.

第九章 安全应急救援预案

一、安全应急预案的目的和原则

有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害,最大程度的保障施工人员健康与生命安全,减少和避免财产损失,维护正常的施工生产秩序。抢险应急预案遵循“先救后处”的原则。即先救人再救物,最后处理现场及事故处置,尽快恢复正常生产。 二、安全应急救援领导小组

根据突发性事件防范应急预案专项机制要求,依据国家有关安全生产的法律法规,结合本标段工程特点,成立安全应急救援领导小组,领导小组成员及职责见下表.

安全应急救援领导小组成员及职责表

小组成员 岗位 37

职 责 市政道路工程 组长 项目经理 副组长 技术负责人 组员 安全质量部部长 办公室主任 物资设备部部长 各作业架子队队长 组员 组员 组员 全面负责救援指挥,负责向上级、建设单位、监理、五指山政府汇报,负责执行五指山政府、建设单位、上级的指示。 负责事故救援时的技术工作,工程抢修技术方案制定。 负责现场勘察和制定抢修方案,抢救和疏散人员、重要物资,组织实施工程抢险方案;平时负责防灾自救宣传教育工作。 安全事故发生时负责对外联系,组织卫生所现场抢救伤员、转院治疗事宜;平时负责施工人员防灾自救常识的培训。 安全事故发生时负责救援物资、设备的供应;平时负责对救援物资的储备情况进行检查。 全面负责本队的救援工作,安全事故发生时负责下情上达,上情下达,坚决执行项目部的救援命令 三、应急救援预案启动程序

根据事故应急救援系统的应急响应程序要求,分为:接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程.

重大灾情发生后,发生单位保护灾情现场,凡与灾情有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏,因抢救人员为防止灾情扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物体的,应当通过拍照、绘制灾情现场图等方式对灾情现场做出标记和详细记录,妥善保存现场重要痕迹、书证、物证等证据. 四、突发性安全事件处理程序

施工中一旦发生安全事故,汇报程序如下:施工班组负责人→生产负责人→安全质量部部长→项目部生产负责人→项目经理。汇报要及时准确,使相关部门能随时掌握事故的动态变化,以给予帮助指导.在特殊情况下联系不上时可越级汇报.

安全事故报告内容包括:①事故发生单位、时间、地点;②事故单位的行业类型、经济类型、企业规模;③事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算;④事故的原因、性质的初步判断;⑤事故抢救处理的情况和采取的措施,

38

市政道路工程

需要协助事故抢救和处理的有关事项;⑥事故报告单位、签发人和报告时间.

安全事件应急处理程序见下图。

发生安全事故 启动应急预案 一般安全事故 单位本部 施工监理 单位本部 事故电话、电报 安全事故评定 填报事故报告 事故分析处理 重大安全事故总包单位 建设单位 地方劳动部门 安全事件应急处理程序图

第十章 施工围挡与交通疏导的文明建设

一、施工围挡

1、施工现场文明标志齐全,标志鲜明整洁。在施工地段竖立“因施工给您带来诸多不便,敬请原谅”等文明礼貌标语牌.

2、施工围挡侧面每隔10m张贴宣传标语,如“海南二建·宝岛生根 华夏立业\或者“海南第二建设有限公司向五指山人民致敬!”等,取得当地居民对工程建设本身的谅解和支持。

3、施工场地基本采用封闭式围挡与行车道严格隔离。一些较危险的施工路段(如改道或桥梁段)还应加设贴有反光膜的活动护栏,其余一些施工时间较短且范围较小的施工区域直接用活动护栏进行围挡.

4、 现场的标志要醒目,施工现场围挡每隔50m设置安全警示灯,夜间配向车辆和行人发出警示。 二、交通疏导

1、设置交通引导标志和禁令标志。

2、开工前三天内,完成施工交通组织标牌、标志及交通设施的安装工作。 3、占用行车道施工路段必须在路段两边设置温馨提示牌、道路施工标志及

39

市政道路工程

箭头指示标志,并配置相应反光锥、反光灯、施工护栏围挡施工现场.

4、工程施工范围与行车道应用围挡、护栏进行封闭隔离,与施工路段交叉的支路应提前设置交通导向及提示牌。

5、所有在路上施工的人员必须穿反光衣,施工车辆有明显的反光标志和有效的灯光。

第十一章 文明施工保证措施

1、在保证安全生产的同时,加强文明施工教育,具体包括:

坚决贯彻执行业主、监理和施工方制定的现场文明施工总目标,服从业主、监理和施工方的有关现场文明施工的各项规章制度,创建文明标化工地.

2、加强现场项目经理部的思想建设,从根本上认识文明生产的重要性,抵制只抓生产,不抓形象的落后思想,并遵循公司企业文化建设规章制度。

3、完善项目经理部组织建设,现场项目经理部设置专人负责文明、安全生产并建立班组文明生产责任制。

4、加强项目部制度建设,制定文明生产制度,定期进行检查,内容包括: ⑴、保卫消防管理。

⑵、现场形象管理(CI形象管理)。 ⑶、现场料具管理及仓库管理。 ⑷、现场环境管理及防噪声管理。 ⑸、现场卫生管理。

⑹、现场食堂管理及厨师体检管理。 ⑺、现场职工宿舍管理。

⑻、项目经理部办公室标准化管理.

5、加强职工教育和职工培训,包括管理现代化知识培训、岗位职务培训、技术培训。

40

市政道路工程

6、为发扬落实文明施工精神,提高建筑工程的管理水平,有利于发展生产,制定下列文明施工措施。

⑴、施工现场必须挂牌施工,以便社会监督,促进文明施工.

⑵、建立和健全文明施工、安全管理网络,做到分工明确,责任到人,定期活动.

⑶、施工区域设置安全设施和交通路线标志,施工现场平整,确保行人和车辆安全畅通。

⑷、切实做好施工现场的临时供水、排水管道,必须保证排污畅通无积水。 ⑸、加强职工的文明教育,从思想入手,使文明施工贯彻落实到每个职工的工作中,以确保文明施工。

⑹、工地项目经理指派专人负责,必须对本工地工程范围的环境定时、定岗进行全面的负责和清理。

⑺、加强施工现场管理,严格按照总包方施工现场指定的仓库区、加工区组织生产、加工。

⑻、加强现场的材料管理、材料物品,机具堆放整齐,层次分明,分类堆放,作好各类材料的标识,保证材料的受控状态.

⑼、施工过程中尽可能减少噪音污染,并注意保持工作面或工作段的卫生,每日工作结束后,要对当天作业面清理整洁。分部、分项工程结束后,要对该工作区进行彻底清理,确保将美观、整洁的工程交付业主验收使用。

⑽为配合总包单位争创文明工地,施工现场成立环保小组,项目经理任组长,全面负责整个施工现场的保护工作,积极贯彻落实执行党和国家有关环境保护的方针、政策.

41

市政道路工程

⑾、机械设备噪音超过国家规定标准的都应装有消音设备,尽量减少机械灰尘、噪音。使用大型机械、机械加工等尽量安排在白天工作,避免工程施工噪音发生扰民现象。

⑿、施工现场所用材料都必须有环保标志,不符合环保规定的材料,不允许使用到工程中,禁止使用易挥发、易对人或环境造成污染有害的化工原料和放射性材料。

42

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容