墩秀路雎水镇至高川乡公路
道喜沟小桥
桥台盖梁、耳背墙专项施工方案
四川辉跃建筑有限公司 二零一六年六月
目 录
一、 编制依据 ............................................................... 2 二、工程概况 ................................................................ 2 三、施工准备 ................................................................ 2 四、桥台盖梁、耳背墙施工方案................................. 4 五、 工程质量保证措施 .............................................. 8 六、安全生产保证措施 .............................................. 10 七、环境保护措施 ...................................................... 13 八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 ....... 14
1
一、 编制依据
1、《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）； 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2011）；
二、工程概况
本桥平面部分位于直线内，桥面宽为净7.0+2×0.5米（防撞护栏），全宽8.0米。桥梁上部采用1跨13米后张法预应力砼简支空心板，板厚0.7 米，中板宽1.25 米，边板宽1.5米，一跨桥由4片中板和2片边板组成。桥板标准跨径13米，预制板长12.96米，计算跨径12.36米。桥梁下部为埋置式轻型桥台，冲孔灌注桩基础，基底嵌入中风化基岩内不小于3倍桩径。桥面为11cm 厚C40防水砼现浇铺装，两侧为防撞护栏。
本桥桥台盖梁有2个，0号、1号桥台各1个，主要工程数量：单个桥台盖梁C30混凝土16.15m3，一个耳背墙C30混凝土7.52m3，一个桥台盖梁挡块C30混凝土0.18m3，一个桥台垫石C40混凝土0.39m3，合计每个桥台盖梁C30混凝土23.85m3， C40混凝土0.39m3。
三、施工准备
1、技术准备工作
熟悉盖梁设计文件和施工图纸，掌握施工图要求，按图顺利地进行施工。
2
召开施工配合会及设计交底会。测量人员做技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。
2、工程测量
测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
3、施工机械及人员配备情况
主要机械设备及人员
机械 ZL-50装载机 电焊机 钢筋弯曲机 拌合站（套） 砼运输灌车 切割机 插入式振捣器 模板（套） 发电机（100KW） 全站仪 台（辆）数 1 1 1 1 4 1 2 1 1 1 人员(工种) 钢筋工 模板工 混凝土工 电 工 技术员 试验员 人数 6 6 6 1 3 2
3
四、桥台盖梁、耳背墙施工方案
1、施工工艺流程
施工准备→桩头清理→无破损检测→测量放样→绑扎桥台盖梁、耳背墙等钢筋→监理验收→安装桥台盖梁、耳背墙模板→预埋钢筋、预埋件→监理验收→浇注混凝土→覆盖洒水养生。
2、施工部署
桥台盖梁施工拟派三个作业组，一个作业组负责修整及拼装模板，一个负责加工安装钢筋，另一个负责浇注混凝土及浇注后的养护工作。
3、桩头清理
将桩头混凝土凿除到设计桩顶，桩顶混凝土顶面应密实不松散，用钢丝刷将预留钢筋上杂质清理干净，约请指定的检测部门对桩基进行检测，确认合格后进行下部工序施工。
4、测量放线及复核
由测量人员准确放出桥台盖梁的平面位置及高程，提前请监理工程师检验。检验合格后，做出标记，注意保护。
5、钢筋加工和安装
在进行钢筋加工前，必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，并且在加工前必须对钢筋进行检验，合格后才能使用。钢筋半成品在加工棚集中完成，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并检查钢筋长度和数量是否满足要求，同时注意防雨防锈。钢筋加工过程中严格按设计图纸和规范要求进行施工。
进行钢筋安装前，检查桩基顶部位置的砼凿毛情况和底模安装情况，
4
符合要求后方可进行安装。安装盖梁钢筋时，考虑到施工机具等因素的影响，依照实际情况在桩基附近地面现场焊接，骨架钢筋采用双面焊焊接成型，焊缝长度不小于5d。施工中必须确保钢筋骨架的整体稳定，接头焊缝质量，焊缝长度以及焊缝厚度必须满足施工技术规范要求，同一截面的钢筋接头数量不大于50%，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计规范要求，在盖梁四周设置混凝土垫块。
在进行盖梁钢筋骨架安装时，需先将桥台顶预留钢筋调顺直，然后再进行骨架安装，采用人工进行安装。
钢筋施工中的一些注意事项: 1)、放样要准确。
2)、放出钢筋骨架位置线，以及钢筋结构尺寸线。 3)、钢筋保护层利用同标号的混凝土垫块来保证。 6、模板的验收
模板进场后必须组织现场验收，并做好验收记录。模板采用木模板，其中对于木模板表面平整度按照同一板面5mm控制，拼缝处错台按照2mm控制。模板安装前砼面必须凿毛，清洗干净，在浇筑砼前洒水湿润；钢筋表面的水泥浆必须敲干净。
7、模板安装
底模板安装前，必须先清洗桩基顶位置的杂物。钢筋骨架经过验收后进行侧模和端模的安装，在模板具备安装条件后将已加工检查好的模板在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用人员将模板分节进行拼
5
装。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。为保证模板的整体稳定，模板拼装好后，设置加劲龙骨和对拉螺杆。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。模板安装时，先将侧模拼好，接缝之间采用泡沫双面胶密封，将拉杆大致紧上，再有测量组和工人配合进行模板调整。模板调好后再放出盖梁顶标高。模板安装完成后，及时对模板进行检查调整并做好支撑，测量放样，设置支座垫石及挡块预埋筋。
模板施工的一些注意事项：
1)、模板采用木模板加对拉杆，且尽可能减少螺杆眼。
2)、模板的强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求，模板接缝严密满足砼浇注时不会漏浆，确保砼外观质量要求。
为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆，采取措施如下： 1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫。
2)、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油，确保在下一次使用。
3)、每次立模前先将模板表面清理干净，涂上适量脱模剂。 8、砼的运输和浇筑 (1)、砼的运输和浇筑
砼采用商砼，砼输送车运输到施工作业点，采用挖机接料或滑槽浇注砼入模，人工振捣，进行施工。
(2)、砼浇注
模板经监理工程师验收合格后，进行砼浇注。砼必须具有良好的和
6
易性和流动性、坍落度，砼的配合比由实验室设计并报监理工程师审批后使用，在进行砼浇注时做好钢筋保护层混凝土垫块和模板支撑、固定工作，砼振捣采用插入式振捣器振捣，砼的施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行，控制好浇注速度。混凝土采用分层（按照一定顺序和方向）浇注分层振捣，每层浇注厚度控制在50cm。在每层砼浇注过程中，随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5～10cm的距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内5～10cm。每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位，必须按照技术规范要求振动到该部位砼密实为止，砼密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼的振捣一定要控制好时间，不过振不漏振，保证砼的密实度，使盖梁内实外光，无蜂窝、麻面、离析现象，盖梁浇注完后要注意防震挡块砼浇注。砼浇注过程中应保证有足够的砼运输设备，并保证设备性能处于良好状态，进行砼浇注前应进行全面的检查和保养，以确保完成盖梁浇注的砼运输和浇注任务。
盖梁拆除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定，拆除过程中应避免模板碰撞结构物。拆除的模板必须及时进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个桩基施工。模板拆除后及时对结构进行保湿养生及保护，采用土工布洒水的办法养护，养护时间不少于7天，确保施工成品的质量。
9、支座垫石施工
7
盖梁施工后3天即开始施工支座垫石，施工前先把盖梁预埋筋上的砼凿掉，测量放样定出支座中心，支座位置偏差不大于5mm，模板安装时严格控制四角高程，支座四角高程不超过±1mm，砼施工完垫石顶面保证平整。
五、工程质量保证措施
1．质量保证组织措施。建立一个有效的工程质量保证体系，落实质量管理制度，配齐各级质量管理人员，提高质量意识。
2．质量保证制度措施。加强教育，建立健全规章制度，强化全员质量意识教育，坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”。
3．质量保证技术措施。严格按照施工方案施工, 并执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保测量数据准确无误。每一道工序自检合格后报监理工程师检查合格后再进入下道工序施工。
4．质量保证管理措施。建立有效的质量管理体系，落实质量管理制度，使体系正常运转，确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。加强施工技术管理，施工管理标准化、规范化、程序化。
5. 严格按照设计图纸和施工规范时候，杜绝私自篡改设计方案的野蛮施工。
6．加强试验工作，认真进行计量，砼拌合严格按配合比进行。砼的拌合、运输、浇筑、捣固及养护均按《施工技术规范》规定进行操作。
7.混凝土工程质量保证措施：
8
① 原材料质量控制。把好水泥、碎石、砂等的原材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
② 混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以确保计量准确。
③ 混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm；插入下层混凝土5-10cm，使上、下层良好结合。振捣时间一般为20-40秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列情况时，表明混凝土己振捣完成：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b.振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；c.混凝土表面呈平坦、无气泡；d.混凝土己将模板边角部位填满充实。
④ 加强对混凝土浇注后的养护。利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
8．保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施。
① 防止出现脱水现象和干缩裂缝。混凝土在浇筑终凝后的10～12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于
9
7天。
② 混凝土表面质量通病的防治措施。 A、预防混凝上表面气泡的措施
① 根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；在高温季节施工时，向模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡的产生。
② 适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。
B、预防混凝土色斑和皱纹的措施
① 表层型。先将模板板面用砂纸或喷砂处理干净，再用稀释后的环氧树脂浆液均匀喷涂于模板表面，待环氧树脂膜凝固达到需要的强度后，即可灌注混凝土。
② 深层型。严格按照施工规范控制混凝土的拌合质量，并根据浇筑情况作适当调整；做到混凝土生产质量稳定。
C、预防混凝土表面裂纹的措施
① 网状裂纹。在保证混凝土强度的前提下，尽量加大细骨料的比例、降低水和水泥的用量。选用水化热低的水泥配制混凝土，并掺缓凝剂延缓混凝土凝结时间(以降低水化热释放速度)，拌制前对粗骨料洒水使之降温。加强模板外洒水和拆模后对混凝土表面的洒水养护。
六、安全生产保证措施
1、安全生产目标
按照“平安工地”建设要求，坚持“安全生产，重于泰山”的方针，
10
杜绝发生重大安全责任事故，保证施工顺利进行。杜绝机械伤害、车辆伤害伤亡以上责任事故，年重伤率≤0.3‰；中暑发病率≤5‰。
2、安全生产保证体系
（1）、项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。
（2）、建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。
（3）、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“三同时”、“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。
3、安全生产责任制度
11
安 全 方 针： 安全第一 预防为主 安全领导小组 组长：项目经理（郭旭光） 副组长：安全负责人（严拥军） 生产副经理（田骏） 安 全 目 标： “三无、一控、安全责任制 安全教育 安全工作体系 安全控制 安全检查 安全工 安全活动经费 安全奖惩条例 安全管理措施 系统安全教育 广播及黑板报 三级作体系 防塌防触电 防火灾 防淹亡 防高空坠落 防交通事故 定期检查 不定期检查 安全工 教育 安全工 作体系 各施工队安全穿 钢 绞 线 奖惩兑现 提高安全意识 现场安全生产 提高预防、预测能力 消除事故隐患 作体系 方 绑 扎 钢 筋
4、安全生产保证措施和预防措施 1、安全教育
① 进入施工现场，必须佩戴好安全防护用具。 ② 特种操作人员必须持证上岗。
③ 所有人进场须进行三级安全教育、安全技术交底后才能上岗作
12
业。
④ 每周一参加项目组织的安全学习。 2、安全生产保证措施
建立安全生产领导小组，推行全员安全生产责任制。项目经理部成立项目经理为组长，安全总监为副组长，各部门负责人为组员的安全领导小组，盖梁施工设专职安全工程师，负责全线的安全管理工作；各施工队设专职安全检查工程师员，生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班的各项安全管理活动。
七、环境保护措施
1、环境保护措施
（1）、防止和减轻对水和大气污染
（2）、各种废水、水泥浆、生活水设立沉淀池、过滤池进行处理。 （3）、施工中的化学物品等施工物料设有专人严格管理，做好防水防雨保护，各种机械加强维修，防止机械严重漏油，避免污染附近水域。
（4）、各种有害废弃物设立固定堆放地点，按当地环保部门的要求统一处理。
（5）、施工现场不得焚烧含有害气体和烟尘的废料。 2、防止噪音污染
（1）、对产生噪声的机械设备采取控制措施。
（2）、所有施工机械检修合格后方可进场，严禁机械带病作业。 （3）、尽可能接驳网电，发电机仅作应急备用，以减少发电机噪声影响。
13
八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
1、施工现场严格按照施工平面布置图设置各项临时设施。 2、施工现场设置明显的标牌，施工标段起、终点设置长久固定醒目的标志牌各一块。标志牌的内容应包括：工程名称、工程地点、施工范围、工程简介、开竣工日期、业主名称、设计单位名称、承包人名称、监理名称、承包人负责人，技术负责人等。项目经理、技术负责人以及开、竣工日期等。
3、管理人员在施工现场须佩带身份卡。
4、施工现场用电线路架设、用电设备使用规范化。
5、处理好原有道路的通行，确保施工道路畅通无阻，严禁乱堆乱占。 6、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。
7、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。 8、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。
9、如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。
10、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。
11、施工现场整洁，各种材料、机具有固定堆入地点，堆放有序、
14
标示清晰严禁随意摆放。
12、施工人员具有良好精神风貌，正确处理对内、对外的各种人际关系。
15
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容