桩基开工报告

承包单位：江苏华晨路桥有限公司 合同号：HHDGL-SG1标 监理单位：江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号：

工 程 开 工 申 请 单（分项工程开工）

Ａ－8－1 致（驻地监理工程师）李晓辉先生： 根据合同要求，我们已经做好 金湖县荷花荡旅游公路工程HHDGL-SG1标K9+802.593小桥桩基分项工程开工前的一切准备工作，现要求该分项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2014年11月28日 计划竣工日期： 2015年01月10日 本分项工程现场负责人姓名： 杨易初 附件：1、施工放样报验单； 2、建筑材料报验单； 3、进场设备报验单； 4、分项工程月进度计划。 承包人： 年 月 日 测量工程师意见 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 道路、结构工程师意见 试验工程师意见 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 驻地监理工程师意见 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 本表一式二份，监理组、承包人各一份 同意开工/不同意开工 签字： 年 月 日 金湖县荷花荡旅游公路工程HHDGL-SG1标 K9+802.593小桥钻孔灌注桩分项工程

开 工 报 告

江苏华晨路桥有限公司

金湖县荷花荡旅游公路HHDGL-SG1标项目经理部

二〇一四年十一月

目 录

一、编制原则及施工目标…………………………………………………………001 二、工程概况……………………………………………………….………………001

三、施工方法、顺序和时间………………………………………………………002

四、材料、进场设备、人员配备计划……………………………………………003 五、施工技术方案…………………………….……………………………………003 六、质量保证机构….………………………………………………………………005 七、施工安排和方法………………………………………………………………005 八、质量控制方法、手段…………………………………………………………018 九、重点工程施工措施……………………………………………………………019 十、安全生产和文明施工…………………………………………………………022 十一、施工工艺流程图……………………………………………………………032 十二、机械设备一览表……………………………………………………………034 十三、施工放样报验单……………………………………………………………036 十四、建筑材料报验单……………………………………………………………040 十五、进场设备报验单……………………………………………………………065 十六、分项工程月进度计划………………………………………………………067

金湖县荷花荡旅游公路HHDGL-SG1标K9+802.593小桥

钻孔灌注桩分项工程施工组织设计、施工方案

第一节 编制依据及施工目标

一 、编制依据

1、«金湖县荷花荡景区旅游公路工程施工招标文件»； 2、«公路桥涵施工技术规范»（JTG F50-2011）； 3、«公路工程质量检验评定标准»（JTG F80/1-2004）； 4、《金湖县荷花荡景区旅游公路工程施工图设计》； 5、依据我公司的施工能力，多年的工程施工经验；

6、依据我公司有关人员对本工程施工现场所需水、电、路及地材资源等实际调查情况 二、本分项工程目标 1、本工程质量目标

各项工程资料齐全，按有关规范及设计要求验收，交工验收工程质量评定达到合格。竣工验收的质量评定优良。

2、工期目标

根据本工程的工程量、施工条件及工程工期安排，本分项工程施工项目计划2014年11月28日开始，2015年01月15日结束，确保该分项工程按照施工计划时间完成。

3、安全目标

①杜绝重大安全伤亡事故和重大职业病事故； ②避免重伤和公伤死亡事故。

③减少一般公伤事故，轻伤负伤率控制在1%以下。

④接受安全监督工程；竣工安全评价合格率99%以上，优良率98%以上。 ⑤创建平安工地。

第二节 工程概况

K9+802.593小桥起点桩号为K9+795.702，终点桩号为K9+809.484，桥梁中心线与河流中心线斜交95°。

桥梁部分位于交叉口范围内，上部结构采用1×13m普通钢筋混凝土异形实心板梁，梁高70cm，板梁两侧各悬臂200cm，桥面铺装采用9cm沥青混凝土+环氧沥青防水层+6cm现浇水

泥混凝土铺装层。桥梁下部结构采用柱式桥台，桩基直径为120cm，桥台两侧各设置一道GQF-C-40型伸缩缝。桥面横坡通过台帽中心弯折调整。桥梁两侧设置防撞护栏。为避免桥台锥坡压缩河道，在两侧桥台之间设置挡土墙，墙体由浆砌片石砌筑而成。

钻孔桩主要工程量如下：

部位 钻孔灌注桩 桩径(m) φ1.2 总长(m) 224 数量(根) 8 最长(m) 28.0 最短(m) 28.0 备注 0#、1#台 钻孔桩主要材料如下：

混凝土(m3) 部位 C30 钻孔桩 253.34 Ⅰ级 3085.2 Ⅱ级 14399.0 钢筋（kg）

（2）工程地质情况

沿线勘探深度范围内均为第四纪松散沉积物，根据地层岩性、时代成因及其物理力学性质，将其分为11个工程地质层，

第三节 施工方法、顺序和时间

钻孔桩施工以回旋钻机采用正循环法成孔换浆清孔，钢筋笼在钢筋加工厂分节制作，用汽车吊入孔，混凝土在拌合站集中拌合，罐车运输，桩基采用汽车泵泵送到储料斗灌注水下混凝土成桩。

先组织0#台桩基施工，然后进行1#台桩基施工。计划施工时间为2014年11月 28日至2015年 01月15日。

第四节 材料、进场设备、人员配备计划

钻孔桩及本桥其它部位所用混凝土全部由混凝土拌合站提供。 人员配备见《人员配备表》。

材料进场计划见《钻孔桩主要材料进场计划》。 施工机械配备见后《机械设备配备表》。

人 员 配 备 表 序号 1 人员 施工队长 姓名 杨易初 人数 1 施工范围 负责项目施工 2 3 4 5 6 7

技术负责人 一组 二组 三组 四组 五组 钻机班 混凝土班 钢筋班 模板班 机电班 杨易平 陈永楼 许怀祥 柏忠余 倪有所 李立冬 4 6 8 6 5 2 负责技术指导和质量监督 负责整个钻机的正常运转 负责整个混凝土的灌注 负责整个钢筋笼的加工 负责吊运工作 保证正常用电 项目部制定的施工计划为

日期 工程项目 钻孔灌注桩（根） 2014年 11月 1 12月 4 2015年 01月 3 根据施工计划项目部编制了材料进行计划如下： 钻孔桩主要材料进场计划表 进场时间 材料名称 I级钢筋 II级钢筋 42.5水泥 中粗砂 碎 石 2014年 单 位 T T T T T 11月 0.39 1.8 14.3 15.8 38.0 12月 1.54 7.2 57.2 63.2 152.0 2015年 01月 1.16 5.4 42.8 47.5 114.0 四、资金流动计划（见下表）

年 月 总需求金额（万元） 本月需求金额（万元） 累计需求金额（万元） 2014年 11月 439200 54900 54900 12月 219600 274500 2015年 01月 164700 439200 第五节 施工技术方案

一、钻孔桩施工工艺流程图见附图

二、桩基施工工序、检测、质量控制要点见附图

三、具体施工方案

本工程的钻孔灌注桩，采用正循环回转钻进，泥浆护壁成孔，水下灌注混凝土成桩的施工方案。

1、施工放样

采用全站仪坐标法放出桩位，并在桩位四周不受扰动的地方，放出四个护桩，以便施工中随时检查桩位。

2、钻孔准备

⑴人工平整场地、清除杂物。 ⑵工作平台搭设

由于0#台处有一水泵房未迁移，故0#台桩基施工时需搭建木桩排架，1#台施工时采取填土筑岛的方式施工；

①木桩排架搭设方式：

当钻孔桩位于水中时在相应位置搭设木桩工作平台。排架搭设方案：

本工程钻机平台采用木桩打入，上盖30a型槽钢，木桩长4.5m，材质为杉木，直径14cm（小头）--18cm（大头），桩顶标高7.0m，河床标高4.5m-4.8m，单根槽钢长9m；每根钻孔灌注桩施工时，钻机作用范围同单根槽钢长，荷载传递于共10根木桩；本计算书未考虑剪力撑受力情况。

⑴测量放样

根据桥梁0#台桩基坐标采用全站仪放样出排架的位置线，并用木桩固定，防止因排架位置的偏移而导致桩机安置时出现偏差。

⑵排架搭设

施工中采用夯锤锤击的方式进行排架木桩施工，严格控制木桩入土的深度，采取入土深度控制为主，并以锤击木桩贯入度进行校核，确保木桩的承载力。

全部木桩均达到设计标高后上部架设槽钢，槽钢与木桩用钢筋固定。

为保证排架南北方向的稳定，在南北两侧亦采用脚手钢管进行斜支撑。两排木桩支间采用钢筋与槽钢进行焊接，使两排木桩形成整体，提高排架的整体稳定性。

⑶其他防护措施施工

为保证桩基平台上施工人员的安全，桩机与岸堤采用木踏板连接以供施工人员上下，在桩基四周亦铺设木板，防止人员跌落。

⑶埋设护筒

护筒制作、埋设：钻孔桩均采用钢护筒护壁。

水上护筒的埋设:护筒入土深度4-5m，具体深度视河床土质而定，互通河口应高出水位1.5m左右，护筒分节制作，每节2-2.5m，壁厚8mm，现场焊接，节间接头应焊接牢靠。埋设护筒用3T 振拔锤振动下沉，下沉过程中要用经纬仪观测并加以控制，保证护筒的倾斜率小于1/100，护筒平面偏差不大于5cm. 护筒埋设好后经监理检查后方可使用。

⑷钻机安装

经检查，桩位准确无误后安装钻机。根据护筒位置，平移桩机架，钻机安装要平稳，固定，就位后用水准仪及吊锤调整机架的水平度及垂直度确保转盘中心同钻架上的起吊滑轮缘以及桩位中心三点要在同一垂线上。经监理检查认可后方施钻。

⑸泥浆的制备

泥浆由黏土和水拌和而成，如性能指标不符合要求时，掺入纯碱，氢氧化钠（NaOH）膨润土经试验确定，一般为孔中泥浆土量的0.1%-0.4%，使制备泥浆满足有关的性能和技术指标。

泥浆性能指标

钻 孔 方 法 正循 环 地 质 情 况 一般 地质 泥 浆 性 能 指 标 相对密度 1.05 ~ 1.20 粘度 含砂率 （pa.s） (%) 16 ~ 22 8 ~ 4 胶体率 (%) ≥96 失水率 (ml/30mim) ≤25 泥皮厚 (mm/30mi) ≤2 静切力 (Pa) 1.0 ~ 2.5 酸减度 (pH) 8 ~ 10 3、钻进

⑴在正式开钻前，对桩位和钻机再进行一次复检，卷扬机刹车钢丝绳是否由断丝现象，电器设备是否完好正常，电缆橡皮是否有破皮，各润滑部位有无加油保养，各部位检查完毕后方可开钻。将钻机转盘移开，将钻头放进护筒内，将钻机转盘复位，使钻机转盘中心与钻架上的起吊滑轮缘及桩位中心三点在同一垂线上，偏差不得大于2cm，将钻机锁定，防止钻机出现位移。在钻进过程中要经常检查转盘，如有倾斜和位移，应及时纠正。租用地方村民废弃沟塘用于泥浆循环池，待泥浆中钻渣沉淀后在把优质泥浆压入护筒内循环。

⑵开钻前在泥浆池中调制足够数量的泥浆；初钻时在护筒内放一定数量的黏土，先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输入钻孔中一定数量后，方可开始钻孔。

⑶开始钻进时，开孔必须正确，以轻压、低档、慢速，大泵量稀泥浆钻进；后逐渐加大

转速，进尺适当控制；但在护筒刃脚处，用低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，可按土质情况正常速度钻进，如护筒壁土质松软，发现漏浆时，可提起钻锥，向孔内倒入黏土再放下钻锥重钻，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。

⑷钻进采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终承受部分钻具（钻杆、钻锥、压块）的重力，而孔底承受的钻压不超过钻杆钻锥和压块之和的80%。以减少弯孔和斜孔现象。在黏土中，宜用锥度较大的钻头，采用中等转速，大泵量、稀泥浆钻进。

⑸钻进过程中，如有泥浆损耗、漏失，查明原因采取相应措施，如因护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如因其它原因就掺入纸浆，干锯末，石棉等纤维物质，其掺量为水量的1%-2%，防止渗水并提高泥浆循环效果，可采用加大泥浆相对密度和提高水位，应及时补充，泥浆并按时检查泥浆的性能指标。遇土层变化时，应增加检查次数，并适当调整泥浆指标，每钻进2米或土层变化处在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并填好钻孔记录表。应注意地层变化，对不同的土层，应采用不同的钻进方法。在黏土层中钻进，宜选用尖底钻头，中等转速，大泵量，稀泥浆，进尺不得太快，在砂性土或软土层钻进时，宜用平底钻头控制进尺，轻压、低档慢速，大泵量，稠泥浆钻进。

钻进过程中，接卸钻杆的动作要迅速、安全，争取最短的时间内完成。另外，在钻进前将钻杆丈量编号并作好记录，在钻进过程中，准确掌握钻进深度，在钻孔深度达到设计标高且达到设计要求进入土层深度后，经测量合格后停钻。

4、成孔的深度，孔位和竖直度的检测

⑴孔的深度：以钻杆长度为准，由有经验的人员用测绳挂坠锤分别各测一次校核,深度必须满足设计要求。

⑵孔径和竖直度用探孔器检测，使笼中心与钻孔中心相符，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

为防止塌孔，应控制好泥浆指标，使泥浆对孔壁产生足够的静水压力，泥浆的主要指标如下：

泥浆的主要指标

钻孔方法 正循环 回旋钻机 土质 粘性土 砂土 相对密度 1.1-1.2 1.1-1.3 粘度（S） 16-20 19-28 含砂率% ＜4 ＜4 PH 8-10 8-10 5、清孔

终孔检查后，应迅速清孔，不得停留过久，使泥浆、钻渣沉淀，造成清孔工作难度增大，甚至坍孔。

⑴清孔的方法

清孔采用换浆法，钻孔的深度达到要求后，停止钻孔，立即进行清孔，稍提钻锥离孔底20cm空转，并保持泥浆正常循环，在保持孔内水头不变的情况下，以中速压入比重1.03-1.10的较纯泥浆，把钻孔内悬浮渣较多的泥浆换出，直至达到清孔的要求为止。

⑵清孔的自检

①清孔结束后，用钻杆长度为准，再用测绳测孔深，待到灌注混凝土时再次测孔深，根据两次测量数据之差，得出孔内沉淀层的厚度，孔底沉淀层的厚度按设计要求:不得大于30cm。

②清孔后的泥浆性能指标：

比 重 1.03-1.10 粘度(秒) 18-20 含砂率N(%) ＜2 自检合格后，报请现场监理工程师检查签认。 6、钢筋笼的制作及就位 ⑴钢筋笼的制作 ①制作方法

钻孔灌注桩钢筋笼的制作，根据施工情况和钻孔桩机龙门高度分段制作钢筋笼。钢筋笼下料，尽量减少接头，确须焊接时采用双面焊，并要求接头长度大于5D（D为钢筋直径），焊接接头要平顺，饱满，不能有夹渣和大焊熘。其焊条采用J506或J502型。采用加劲筋成型法，制作时，按尺寸做好加劲筋圈，标出主筋位置。主筋平置在工作台上，并标出加劲筋的位置，焊接时，使加劲筋上主筋位置与主筋中部的加劲筋位置对应，并让其互相垂直，然后焊接，照此方法将主筋逐一焊接好以后，将焊好后的骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，并预留接头用螺旋筋。现场绑扎，钢筋笼采用25T汽车吊现场吊装。吊装时对准孔中心线缓慢下沉，避免碰撞孔壁，上下钢筋笼焊接时两节应该在同一中心线上，采用单面电弧焊接成整体，搭接长度不小于10d（D为钢筋直径）。钢筋笼整体入孔，其顶部高程的定位由钻桩平台或护筒口顶面高程来推算，并可通过插在主筋上的钢管长度控制骨架顶部高程。为了防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮，在钢筋骨架顶部二根对称主筋上各套一根钢管，分别用钢筋将钢管和护筒焊接。

②钢筋笼保护层的设置

根据图纸提供的定位筋位置尺寸，从桩顶顶面起每隔 2.0m设加强箍筋一道，制作时在加强箍筋上穿入钢筋保护层预制砼空心滚珠，每道加强箍筋上设4只。

⑵钢筋笼运输及就位 ①钢筋笼运输

近距离搬运时，可采用人工分段抬运，在抬运时在若干加劲筋处尽量靠近钢筋中心穿入抬杠，各抬杠受力尽量均匀。远距离搬运时，用专用平板车拖运。

② 钢筋笼的就位

钢筋笼经监理工程师检查合格后，方可进行钢筋笼下放。

为防止钢筋笼弯曲，钢筋笼就位采用钻机和吊车两点起吊：第一点设在钢筋笼的端部，第二点设在钢筋笼长度的三分之一处。起吊时，钻机先提第一吊点，使骨架稍提起，吊车再提第二吊点同时起吊。待钢筋笼离开地面后，第一点停止起吊，继续提升第二吊点，同时慢慢放松第一吊点，直到骨架垂直。然后将其稳住徐徐放入孔内，第一节钢筋笼放到位后将其临时支承于孔口。按同样方法，再吊来第二段钢筋笼，使上下两段钢筋笼垂直顺接，进行主筋焊接和螺旋筋绑扎。主筋接头位置错开1m以上，焊接采用单面搭接焊，其焊接长度大于10d，焊好后，再套入盘筋点焊或绑扎牢固。用同样的起吊和搭接方法，将钢筋笼慢慢下放至设计标高，最后在孔口支架上用铁丝将钢筋笼中心调整在桩位中心处且满足混凝土保护层要求。钢筋笼下放时，严禁摆动碰撞孔壁，偏差不得大于±5cm设计标高。

7、灌注水下砼

⑴机械设备及导管的安放

钢筋笼安装就位后，立即着手安放导管。导管为内径﹥φ25cm的钢管，丝扣连接，经过密水承压试验，其单位面积压力达到7 MPa和接头抗拉试验合格后方可使用。根据孔深配置导管长度，安装导管不得放到孔底，导管下口距孔底间隙应控制在20-40cm内。导管按密水试验合格时的节段进行应编号标明长度，安放时逐节拧紧吊放，并做好记录。灌注前复测孔深及沉淀层厚度，若超标要进行二次清孔。

灌注混凝土用的漏斗和储料斗，其容量（V）应够满足首批灌注砼量,使导管初次埋深不小于1.0m，并根据施工现场考虑扩孔等情况估算V＞5m3以上。

灌注前在导管内水面以上设置钢球塞隔水栓，导管吊装设备的吊装能力应满足施工的要求。

⑵灌注水下砼

灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，成孔质检合格并作好一切准备工作，才可以灌注水下砼，灌注水下砼前应复测孔深和沉淀层厚度，在以上各项均符合设计要求后方可开始灌注水下砼。

①根据灌注用的混凝土，由拌和站严格按已批准的水下砼配合比，进行上料、拌和，砼的拌和按照施工规范有关规定进行。混凝土由混凝土罐车运送至孔边。

②拔球：待储料斗备足了首批砼数量后，拔球灌注，待将首批砼灌注到孔底后，立即测孔内砼的高度，计算出导管埋置深度，导管的埋置深度不得小于1m时，方可正常灌注，并做好记录。

③灌注开始后，应紧凑、连续进行，尽量缩短浇筑时间。灌注过程中，应随时测量混凝土面的高度和计算导管的埋深，以确定导管的提升高度和拆卸导管长度。导管在砼中的埋置深度控制在2~6m之间，严禁将导管提出混凝土面造成断桩。拆除导管时动作要快，拆除导管后余下导管下口在混凝土中的埋深不得小于2米。

④当砼面上升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼被砼顶托上升，采取以下措施： -a、当砼面接近和初步进入钢筋笼时，导管保持较深的埋深，并徐徐灌入砼以减少砼从导管下翻出产生向上的冲击力。

-b、当孔内砼面进入钢筋笼1-2米以后，适当提升管，减少导管埋置深度（不得小于2米），以增加钢筋笼在导管口以下的埋管深度。从而增加砼对钢筋笼的握裹力。

⑤为确保桩的质量，应比桩顶设计标高至少加灌50cm-80 cm以上砼。

砼灌注到接近设计标高时，施工员要计算出还需要的砼量，计算时将导管内的数量估计在内，通知拌合站按需要量拌制，以免造成浪费。

⑥在灌注将近结束时，由于导管内砼高度降低，超压力减少，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大；如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，同时适当提升导管，使导管顶与桩内砼表面之差在4-6m以内。使灌注顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。

⑦有关砼灌注的情况，灌注时间，导管的埋深，拆除导管以及发生的各种异常现象，由施工员属实记录；待砼初凝后，剪断钢筋笼上的吊环。

⑧根据规范要求每根桩制作四组试件，试件养护3天后送项目部养护室统一养护， 8、钻孔（包括清孔）事故的预防及处理

⑴塌孔： 塌孔的原因：

①护筒埋置过浅，周围密填不实漏水。

②泥浆稠度小或泥浆水头高度不够，起不到护壁作用。 ③在松软层中钻进，进尺太快。 塌孔的预防和处理：

①塌孔位置不深时，改用深埋护筒，周围回填土、夯实，重新钻孔。 ②汛期或潮汐地区水位变化过大时，采取升高护筒，保证水头相对稳定。 ③提升钻头，下放钢筋骨架保持垂直，尽量不碰撞孔壁。 ④在松软砂层钻进时，控制进尺速度，并用较好泥浆护壁。 ⑵糊钻： 糊钻的原因：

在软塑土层回转钻进，因进尺快、钻渣量大，出浆口堵塞而造成糊钻。 预防及处理方法：

钻进时应控制进尺，选用刮板齿小，出浆口大的钻锥。若已严重糊钻，应将钻锥提出孔口，清除钻锥残渣。

⑶钻孔的偏位： 偏孔的原因：

①钻进中桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨耗、部件松动。 ②土层软硬不一致，致使钻头受力不均匀。 ③钻孔中遇有较大的孤石、探头石。 ④扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。 ⑤钻杆弯曲，接头不正。 预防及处理；

①安装钻机时要将转盘、底座调平，使起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上并经常检查校正。

②对钻杆、接头应逐个检查、回填土石（砂或砾石）重新钻进，控制钻速。 ⑷掉钻：

原因：钻头连接处不牢固；提钻过快。

预防：连接好钻头、导管各连接处；提钻缓慢。 处理：及时进行打捞。 ⑸导管进水：

①首批混凝土灌注后，不能埋设导管口，以至泥水从底口进入。采取两种措施：一是重新封底；二是拆除导管，提出钢筋笼，下钻头重新钻进到位。

②在混凝土面处于井孔水面以下不很深的情况，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定的压力重新插入导管，恢复灌注。

⑹导管堵塞：

灌注中因为混凝土坍落度过小，流动性差，或混凝土离析导致混凝土堵塞。可采用长杆冲捣或用振动器振动导管；处理无效时，应及时地将导管拔出，吸出已灌注的混凝土；抽出钢筋骨架，然后重新清孔，吊放钢筋骨架和灌注混凝土。

⑺导管不能上提；

原因；导管埋置过深；灌注间隔时间过长，砼接近初凝。

预防：导管埋深控制在2-6米，并经常上下抽动导管，灌注必须连续进行，准备好充足砼运输车辆。

⑻施工中突然断电、泵车卡管一旦出现应急措施：

砼施工前备好足量的设备储备，拌和站备用一台150KW发电机，用于钻机及拌和砼，在砼灌注前准备一台25T汽车吊备用，若泵车卡管，则立刻用汽车吊配合料斗进行灌注砼。

9、技术指标

钢筋笼制作检验标准 序号 1 2 3 4 5 项 目 主筋间距 箍筋间距 钢筋笼直径 钢筋笼长度 骨架保护层厚度 允许偏差 ±20㎜ ±10㎜ ±5㎜ ±10㎜ ±10㎜ 检查方法和频率 每桩钢筋笼检查2个断面,用尺量 每桩钢筋笼检查5~10个间距 按骨架总数30%抽查 按骨架总数30%抽查 每桩钢筋笼检查8个处 成孔质量检验标准 序号 1 2 项 目 偏 位 孔 径 允许偏差 50㎜ 不小于设计值 检查方法和频率 全站仪放出中心坐标后用尺量 探孔器，全孔检测 3 4 5 垂直度 孔 深 沉淀厚度 ＜1% 不小于设计值 符合设计要求 探孔器，全孔检测 测绳量测三个不同位置 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 10、环保措施

⑴在施工期间，注重保护好农田及水利设施，确需拆除的设施要妥善保管好，以便于竣工后及时恢复。

⑵ 基桩泥浆循环利用地方废弃沟塘存放。 11、应急预案

我们根据以往的经验，在以下几方面做好准备，以应急使用：

⑴电源方面：现场灌注时，利用现有供电线路使用，如发生停电的情况，工地备用功率为150KW发电机组一台，满足施工应急的需要。

⑵设备方面：混凝土拌合场现有两台拌合楼，正常施工使用一台备用一台，可以应急设备故障；灌注设备为混凝土泵车，现有两台，使用一台时，另一台作为备用，满足应急要求。

⑶钻孔桩方面：钻机均为检修完好、无故障投入使用，为防止钻孔时因地质情况不良造成塌孔等问题，钻孔时严格控制好水头差，控制好泥浆护壁，地质不好时，放慢钻进速度，确保护壁良好。

⑷人员方面，我们全体参与施工的人员群策群力，共同克服难关，顺利完成该部分的施工任务。

⑸混凝土罐车运输：由于每根桩混凝土量约32m3，正常施工3辆罐车即可，拌合厂现有12辆，满足施工需要。为防止运输过程出现道路堵车现象，制定运输路线时可安排三条线路,采取以下的应急措施:

①从拌合场至332省道转至便道运输； ②从拌合场至203县道运输；

③从拌合场至金卞线，由金湖三桥转运至现场；

④由于二标混凝土拌合场已确定，桥梁混凝土配比亦已验证，出现突发事件时可采用二标混凝土拌合场作为备用。

第六节 质量保证机构

工 程 质 量 保 证 体 系 框 图

主 管 工 程 师： 测量工程师： 试验工程师： 项目总工程师：钱军成

桥队 质检 员 卢 毅 桥队技术负责 杨义平 桥队工序责任人：杨易初 质 量 管 理 组 织 机 构

项目经理：邱阿才 项目总工：钱军成 工程科 质检科 财务科 技 术 组 印 景 泉 测量组 施 冠 楼 安全 组 试办公室 张晓霞

验 室 王克峰 钟 卫星

施工处：杨易初 安全保证体系组织框图

项目经理：邱阿才 副经理：陈炳年 项目总工：钱军成 安全科：钟卫星 质检科：卢毅 专业工程师：印景全 桥梁施工处负责人：李华 桥梁施工处：杨义初

第六节 施工安排和方法总说明

一、施工安排

K9+802.593小桥安排一个施工处施工，施工现场负责人：杨易初 二、施工方法总说明

首先是钻机工作平台的搭设:先搭设平台.再后由测量组放出桩位，引出四个护桩，以便施工中随时检查桩位，然后埋设护桶，钻机就位检查后开钻，终孔、清孔后经监理检查后下钢筋笼，二次清孔后泥浆的各项指标达到要求后经监理检查同意后进行灌注砼。

第七节 质量控制方法、手段

实行全面、全员、全过程的质量管理，建立健全质量保证体系，接受由设计、业主和监理组组织的质检小组对工程质量的检查监督。

1、加强技术管理：认真贯彻各项目技术管理制度、开工前落实人员岗位责任制，做好技术交底，使每个施工人员做到对工程的总体要求明确，对本岗位职责、质量和技术要求有深刻了解。

2、实行项目技术质量负责制，建立完善的质量管理和质量信息网络，项目技术负责领导下的质量管理小组，具有检查、监督、指导各班组、各工序的工作质量和工作成果的权利，并与经济收入挂钩。

3、建立工序质量管理保护措施及制度，对影响成果质量的关键工序明确责任人，前一道工序对下道工序负责，凡不符合质量标准的前道工序不纠正不得转入下道工序。

4、实行质检员24小时跟班作业制度，严格掌握各工序的质量标准，防患于未然。 5、质检员对进场原材料必须参与验收把关，所用材料必须按照交通部和江苏省的有关规范规定。

6、认真做好各种原始记录、施工日记，做到准确、及时、齐全，整理汇总反馈信息，进一步指导施工。

第八节 重点工程施工措施

桥梁钻孔桩施工中钻孔与浇筑混凝土为重点工序，为保证施工的质量应采取以下措施： 1、护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位

移、掉落。如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土，在坑底回填夯实30～50cm厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。钢护筒埋置深度根据水文地质条件、施工水位通过计算确定。

2、采用优质黏土制浆，控制指标应满足下列要求： 相对密度： 1.05～1.20 粘 度： 16～22Pa．S 剪 切 力： 1.0～2.5Pa 含 砂 率： 8～4％ 胶 体 率： ≥96％ 失 水 率： ≤25ml/30min 酸 碱 度： 8～10

在钻孔中，泥浆顶面应始终高出孔外水位，为回收泥浆，减少环境污染，需设置泥浆循环净化系统。钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。

3、认真做好首根桩施工，积累经验。

4、选用正循环钻机，严格控制进尺速度。配备足够的起吊设备，快速组织钻孔桩的施工。

5、对于桩基础采用跳钻以减少相互干扰。

6、采取必要措施减少钢筋笼焊接时间，防止成孔后等待浇筑混凝土时间过长； 7、严格控制第一盘灌注混凝土是导管的埋置深度，成桩水下砼应连续浇注，严格浇注工艺，防止断桩。

第九节 安全生产和文明施工

1、安全生产

⑴贯彻“安全第一，预防为主”的方针，以项目负责人为第一安全责任人。 ⑵安全员、电焊工、电工、吊车工等特殊工种须持证上岗，杜绝无证操作。

⑶工地设专职安全员负责工地的安全管理工作，主管安全的项目负责人要经常检查安全措施落实情况。

⑷做好安全教育工作，认真执行《安全生产六大纪律》。

⑸工地开工前，由项目负责人组织安全大检查，验收合格后方可开工。 ⑹进入施工现场须戴安全帽，高空作业要系好安全带，钻机由班长亲自操作。

⑺上班前严禁喝酒，上班不许穿拖鞋、背心。

⑻经常检查各种传动、升降、电器、机械系统以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性，牢固性，及时发现隐患，消除危险。

⑼雨天进行作业时，必须采取可靠的防滑，防寒和防冻措施。 ⑽备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨鞋。

⑾雨季施工时必须做好施工场地的排水，保持排水畅通。 ⑿在施工现场设置醒目的警示标志，实行挂牌施工。 2、文明施工

⑴自觉接受指挥部、监理等部门对建设工程文明施工进行的监督检查。合理布置施工现场及施工设施的顺序，砂石料堆放整齐，钢筋按规格分类堆放，做好防锈措施。施工污水不随意流放，其它废料集中堆放，再进行外运处理。

⑵施工过程中的施工人员遵守江苏省关于《建设工程文明施工管理》的有关文件中之要求。

⑶目经理到各级管理人员，必须将建立文明工地列为重要的工作职责，协调好内部和外界有关单位、居民的关系，共同搞好文明施工。

钻孔灌桩施工工艺流程图

平整场地 桩位放样 供 水 制作护筒 埋设护筒 向孔中注清水或泥浆 钻头准备 钻机就位 泥浆 检修钻头 钻 进 泥浆沉淀池 清 孔 泥浆备钻头检查 钢筋骨架制作 自检、监理工程师检查认可 钢筋骨架吊装 设立钢筋骨架 检查调整泥浆指设立导管 试拼装检验导管 测量砼面高度 灌注水下砼 砼试验 砼输送 拨除护筒，结束 做砼试件

桩基施工工艺、检测、质量控制要点

拔除护筒 浇注完毕后、拔除护筒结束 质检：杨义初 灌注水下砼 测量混凝土面高度、导管埋深、混凝土试验、混凝土试件 安装导管 设置隔水栓、拼装检验导管 钢筋笼制作 清孔 沉渣检测合格后报监理、泥浆检测 质检：卢毅 钻进 钻头直径、孔斜控制、泥浆检测、地层鉴别 质检：杨义平 钻机就位 就位准备、安装平稳牢固、偏位检测 埋设护筒 制作护筒、偏位检测 质检：施冠楼 施工放样 孔位、标高测量 质检：施冠楼 质检：施冠楼 钢筋骨架检验、放至标高 质检：卢毅 质检：印景泉 质检：杨义平 金湖县荷花荡旅游公路工程项目

承包单位：江苏华晨路桥有限公司 合同号：HHDGL-SG1标 监理单位：江苏兆信工程咨询监理有限公司 编 号：

进 场 设 备 报 验 单

Ａ－6 致（监理工程师）李会君先生： 下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在金湖县荷花荡旅游公路HHDGL-DG1标K9+802.593小桥桩基分项 工程中使用。 承包人： 年 月 日 设备名称 见附表 规格型号 合同数量 进场数量 进场日期 技术状况 拟用何处 附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。 致（承包人） ： 以上设备，经查验 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备） 道路/结构监理工程师： 年 月 日 本表一式二份，监理组、承包人各一份

进场设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 14 机械名称 装载机 吊车 汽车泵 发电机组 混凝土运输车 回旋钻机 挖机 电焊机 全站仪 经纬仪 水准仪 钢筋弯曲机 钢筋切断机 型号 Z30 QY－25T 60D型 150KW柴油机 8m3 200型 现代215-7 E400 552R Z2 DSZ3 GW6-50 GQ50 单位 辆 辆 台 台 辆 台 辆 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 2 1 10 1 1 3 1 1 2 2 2 进场日期 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 2014.11月 技术状况 拟用何处 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 本桥 K9+802.593小桥桩基分项工程月进度计划

2014年 序号 工程项目 10月 1 2 施工准备 钻孔灌注桩 11月 12月 1月 2月 3月 2015年