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铁路项目顶进涵工程沉降缝处理方案

2020-07-10 来源:乌哈旅游
K124+970 顶进涵沉降缝处理方案

一、概述

K124+970顶进涵分两节(10.5m、11m)顶进,由于既有路基基 底较差,开挖时既有路基底部全部为淤泥土,造成第一节涵洞栽头, 顶到位后两节涵身顶板处沉降缝有 12cm宽的缝隙。为消除缝隙对涵 洞防水带来的不良影响,保证施工质量,特制定本方案。 二、 施工处理依据及验收规范

1、 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003、 J286-2004; 2、 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ203-2008; 3、 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010; 4、 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【 2010】241; 5、 《涵洞防水层、沉降缝施工图》石长二线施图(桥 )参-11; 三、 准备工作

处理施工所用材料必须满足设计要求, 应有一定的物资储备, 保 证所需材料有可靠来源, 做好物资准备工作。 施工所需物资及设备表 见附件。 四、具体处理方案

1 、沉降缝填塞前,必须清扫干净,并保持干燥。

2、涵洞沉降缝内采用 巾8圆钢四道作为箍筋,箍筋沿沉降缝封闭 成环,接头处设弯钩,采用绑扎连接。

3、涵洞顶板底及边墙两侧立木模,在沉降缝中心位置木模上预 留2cmK2cm木条。采用膨胀水泥为胶结料配制成的防水混凝土填缝, 填缝时使用钢钎将混凝土振捣密实,以混凝土面不再下降和表面浮浆 为准。因涵洞沉降缝处有错台,浇筑砼时须在涵顶加台找平,找平后 相邻涵节不均匀沉降差< 5mm找平层宽40—

50cm为宜。找平层见 附图:

附图一:涵顶找平层示意图

4、 拆模后,在沉降缝内侧嵌填2cm聚氨酯密封膏。

5、 沉降缝外侧采用外贴止水带防水, 止水带为CB300X6型橡胶 止水带。止水带宜用整根,尽量减少接头,接头应连接牢固,密不透 水。接头宜设在沉降缝的平直部位,不得设在沉降缝的转角处。

6、止水带施工完成后,涵洞表面涂刷聚氨酯防水涂料两道,上 铺氯化聚乙烯防水卷材。涂刷防水涂料时基层应干燥,涂刷宽度应与 防水卷材宽度相对应,涂刷应均匀,涂刷厚度不得小于1.5mm,并不 得漏刷,一边涂刷一边铺贴防水卷材。7、防水卷材铺设完毕后,施工涵顶保护层。保护层采用

C40细

石纤维混凝土,厚4cm。施工时将混合均匀的纤维混凝土铺在涵洞的 防水层上,

用平板振捣器捣实,拉动平板振捣器时速度尽量缓慢,使 纤维混凝土的振捣时间达到20s左右,并无可见空洞为止。混凝土接 近初凝时方可进行抹面,抹面次数不宜过多。 五、施工注意事项

1、 四级以上强风天气不宜进行防水层的施工。 2、 防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约为 3—5分钟。 3、 防水卷材纵向宜整幅铺设,纵向搭接宽度不得小于

120mm, 横向

搭接宽度不得小于 80m m。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平 整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空缺。

4、混凝土面浇筑完成后,采取必要的保水养护措施,洒水次数 应能保持表面的充分湿润,养护不小于

14d。

六、附件:K124+970沉降缝处理所需物资及设备表

序号 1 名称 膨胀水泥 环氧树脂 干粉砂浆 单位 千克 千克 千克 数量 400 备注 P.O42.5 级 2 3 20 100 4 5 6 7 8 9 瓦刀或铁抹子 木模板 空压机 风镐 水磨石机 角磨机 把 平方米 台 件 台 台 4 3.6 1 1 1 1

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