桥梁现浇箱梁施工技术及其质量控制

桥梁现浇箱梁施工技术及其质量控制

作者：李建民

来源：《装饰装修天地》2016年第07期

摘要：在桥梁施工中，现浇箱梁施工技术越来越引起人们的关注和重视，但是由于桥梁施工工程具有复杂性和综合性等的特点，因此在实际施工时，还需要做好工程安全质量等各方面的保障措施。

关键词：桥梁工程；现浇箱梁；施工技术；质量控制 引言

刚度大、外形美观是现浇箱梁最大的优点，因此，现浇箱梁广泛应用在我国的城市桥梁与高速公路建设中。同时，随着应用范围的不断扩大，在实际中桥梁建设施工工艺也变得更加复杂。因此，要想保证桥梁工程建设的质量，就要做好现浇箱梁施工技术，为我国桥梁建设事业更好的发展做出贡献。 一、现浇箱梁施工技术 1.箱梁支架基本施工

现浇箱梁支架施工的基础工作是先对施工地进行全面平整，对需要搭建支架的地方进行加固，用碎石块或混泥土作为软基位置的基础，以保证地基的核定承受能力，使梁体不发生沉降现象。同时，在出现土层的场地，应该翻松地表土层，掺加生石灰粉等材料，将其压实。环绕易出现积水的地基挖设排水沟，将积水引入其中，防止出现因积水浸泡地基而使其沉降的现象。

2.支架的搭设和预压

支架搭设前应对所有的门架、杆件进行检查，开裂、变形、锈蚀严重的均不能使用。在搭设箱梁支架之前，施工人员应根据测量数据，进行测量放样，做上合理的标注，以中心线为起点向两侧对称设置支架。搭设前应抄设标高，带线控制好各可调节顶托、底托，控制顶托、底托的旋出长度

为消除支架整体非弹性变形和检查支架的整体稳定性，在支架安装后对支架整体进行预压，预压采用砂袋预压，预压范围为一联支架，加载总重不小于箱梁设计重量的1.3倍。 （1）加载顺序：分三级进行加载，第一、二次分别加载总重的50%，第三次加载总重的30%；

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（2）预压观测：基础预压布设5个点，整体预压观测位置设在每跨的L/2，L/4处，每组分左、中、右三个点，位置分别设置在底板左侧、中部、右侧，每跨共设置15个点。在点位处固定观测杆，进而为沉降观测提供便捷。利用水准仪对沉降进行观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。在沉降观测过程中，每次观测结果都要做详尽的记录，并向监理工程师报送观测结果并需其认可同意。第一次加载后，每隔2小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且观测时间不少于24小时，进行第二次加载，循此步骤，直到第三次加载结束。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，方可对其进行卸载；

（3）卸载：吊车吊运钢筋（或型钢）加上人工配合均匀卸载，卸载的同时保持观测。卸载完成后记录好观测值方便计算支架及地基综合变形。依据观测记录，对预压沉降结果进行归纳整理；

3.模板安装施工技术

安装模板必须根据钢筋和管道填埋的要求依次处理。首先，应该仔细检查模板表面的光滑性、清洁性、平整性等，确保模板接口处的光洁平顺；检查模板各顶点有无缺陷、变形，模板与支架的焊缝处是否完好无损。对底模的铺设一般以人工为主，配合相关的机械操作。对底模的安装主要考虑支架拱度、预压强度等的设置。对侧模的安装主要考虑，其本身的滑动性，应该根据吊装、底模的位置，用顶压杆调整侧模垂直度，并用螺栓固定，安装上所有的拉杆。在调试完所有紧固件以后，仔细检查全部模板的所有尺寸，做好相关的记录。对于达不到标准的，要及时进行调整处理。对于拼装结构的内模安装，可以选择吊装等方式进行安装。侧模板和底模的接缝要严密，确保浆液不外漏。内模调试完毕后，仔细检查各个部分的尺寸。端模安装，主要采用胶管、波纹管等工具，将其逐根穿入端模各个孔洞内，最后将端模就位即可。在端模安装过程中，施工人员要认真检查各管是否处于设定的位置，及时调整端模的安装位置。 4.加工和安装钢梁钢筋技术

在加工钢筋时，需要根据设计的要求进行下料与成型，而在安装钢筋时，要重点控制好钢筋的数量、位置和间距。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。在焊接钢筋时，钢筋的饱满度与长度也要符合相应的规范标准。在加工与安装钢筋时，需要在场内根据生产厂家、牌号、规格、等级以及钢种来分牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈，钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的混凝土垫块，混凝土保护层的厚度要符合设计要求。而在安装钢筋过程中，还要预先设置设计的预留孔道，而且要保证设置的位置牢固、正确。在安装时，当钢筋的位置和锚件、预应力管道位置发生冲突时，要适当的调整钢筋的位置，以保证预应力构件能够达到设计的要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。安装过程中要严格遵守钢筋安装顺序。在加工并安装好钢筋时，在自检合格并经监理工程师的抽检合格之后，才能进行下一道施工工序。 5.箱梁混凝土浇筑技术

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在桥梁现浇箱梁施工之前，应当对拌和站、线路、起重部件等进行严格检查，备用发电机，确保施工顺利进行。现浇箱梁混凝土的浇注方式分两步进行，第一步先浇筑混凝土到翼板以下，然后浇注翼板及顶板上的混凝土，一般用对称平衡浇筑的方法来防止内模的移位。既等底板、腹板混凝土完成浇注后，并盖好顶板的预制内模，且绑好顶板钢筋后再浇筑顶板的混凝土。混凝土的坍落度应控制在16cm左右，且在泵送时加高效缓凝泵送剂，浇筑后混凝土初凝时间不得少于10小时，3天的强度要达到设计强度的85%，7天要完全达到设计强度。振捣时，要配备足够的振捣工，还要有专门的人员监督，避免出现漏振或少振，确保振捣密实。浇捣时安排专人对模板进行检查，一旦发现模板发生位移或变形时应及时处理。浇捣顶板混凝土后为了使其表面足够粗糙，来防止收缩裂缝的产生，要进行收光及拉毛。在浇注混凝土时，要保证各预埋件的位置准确。 二、现浇箱梁施工质量控制措施

施工过程中由于施工人员技术水平不等，导致施工中可能出现不同程度的偏差或者错误，为避免该类现象的发生，施工单位可定时组织全体作业人员认真学习技术规范，按施工技术要求，控制施工全过程。由技术负责人对施工全过程中的工程技术人员进行技术交底，技术人员对生产工人进行技术交底。同时严格执行测量复测制度、严格执行工程师签认制度、对管理及作业人员制定奖罚制度，并进行明确分工，责任落实到人头。给每个人敲响质量的警钟。坚持由技术负责人组织的每日质量情况分析会，对症制定施工方案，总结成功经验。确保下阶段施工的顺畅，保证质量的同时最大限度的争抢进度。 三、结语

近年来，在我国经济快速发展的背景下，我国公路桥梁事业得到了不断完善，桥梁是社会发展中主要的交通设施之一，随着科学技术的进步，如今桥梁工程的规模越来越大，桥梁施工质量的要求也越来越高，因此必须要不断完善施工工艺，合理运用各种先进的施工技术。另外，相关的管理人员还要提高自身的管理意识，做好统筹、协调的工作，这样就可以更好地确保工程的质量，为我国经济的发展打下良好的基础。 参考文献：

[1]荔大江.也谈现浇箱梁施工技术在桥梁工程中的应用[J].科技资讯，2013（8）. [2]王武平.简述现浇箱梁施工技术[J].施工技术，2014，1，40（2）. [3]杜宏文.先简支后连续桥梁施工方法探析[J].价值工程，2010（13）. [4]苏群.对路桥施工技术及质量控制措施的探讨[J].技术与市场，2011（7）.

[5]王彦辉.碗扣式满堂支架在现浇混凝土连续箱梁施工中的应用[J].交通标准化，2010，（7）.

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