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32米现浇简支梁施工工艺设计流程交底书

2020-04-11 来源:乌哈旅游


32米现浇简支梁施工工艺技术交底书

编制单位:中铁十八局桥梁综合二队 工程名称:武广客运专线XJDI 编号:

工程序号 名称 工艺流程及质量要求说明 误差范围 落实班组 现场管理人员材料科 班组长签认 质检员 测量人 备注 1 工程安排班组进行场地平整,道路畅通,保证水电正常供应,协调现场材料,清除现项目场杂物准备场地,同时对施工用水、电力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场现场地,施工机械做统一的安排。另外还应做好作业班组与项目部及监理的协调工作。 指挥技术要求 在施工条件具备的情况下,现场管理技术人员要及时通知测量人员根据现浇箱梁的施工方案进行一次放样,班组需准备好木桩、钢筋头等材料并派专人进行配合进行核对。测量人员首次放出箱梁支架钢管桩基础位置以后,施工班组要对钢管桩位置打钢管设护桩。护桩的位置要选在基础施工的位置以外2米,以免钢管桩基础施工时破坏护支架桩。施工班组根据基础的放样位置以及施工方案进行钢管桩基础施工。钢管桩基础完或钢成后,根据护桩恢复钢管桩的位置,钢管桩位置要求准确,间距严格按照设计方案执管桩行,不得随意增减。 基础钢管桩安装时一定要保证其竖直度,严禁钢管倾斜,首根钢管要四边设斜支撑,处理 以防钢管倾倒,其次钢管安装后首先要与首根钢管用槽钢搭设剪刀撑,剪刀撑应与钢管正交焊接,焊接采用双面焊缝,切忌从两侧搭焊。 钢管桩施工期间应准备贝雷片的连接,以减少施工周期。贝雷片连接时贝雷销要上保险,以防贝雷销脱出,连接片与贝雷片连接的螺栓一定拧紧。 2 钢管桩位置偏离不超过5cm,倾斜度不大于0.5%,剪刀撑与钢管桩的焊接采用双面焊,焊接要牢固。 钢管支架之间的斜杆连接(剪刀撑)采用管箍的形式与支架相连。 测量组、现场技术人员、架工班组 3 支架 在钢管桩(支架)安装完成且剪刀撑连接完毕后即可进行贝雷片的安装,贝雷片及贝的安装要严格按施工方案布置的间距进行安装,不得随意改动其排距。贝雷片按规定排距间距控制在雷片距离安装好以后,在两侧用三角挡板焊在工字钢上限位,以防其在施工过程中移位。±2cm。 搭设 支架及贝雷片的搭设尺寸见32米现浇简支梁的施工方案。 模板现浇箱梁的底模采用大块钢模拼装。在贝雷片上铺设方木或10#槽钢(方木中心垂模板的加架工班 模板 4

安装间距为40cm,10#槽钢的间距为40cm)。 技术模板拼装时要注意模板的平整度,模板有不平整的地方要经过整修,整修不合格要求 的严禁使用。模板拼缝要严密,模板的之间的高差不大于2mm,超过2mm的要重新拼装。为防止模板缝漏浆,拼缝间要用2cm宽的双面胶或海绵条黏贴。 模板铺设好后要用手磨机把模板上的铁锈和混凝土清除干净,然后用化学脱模剂或机油与柴油按一定比例掺配的混合物或用色拉油涂抹模板表面作脱模剂,严禁用废弃机油作为脱模剂。 侧模用定型钢模,钢模在模板加工厂分块制作,制作按规范要求验收,不符和规范要求的模板严禁使用。 侧模拼装要符合规范规定和设计要求,模板缝要采用阴阳企口,拼装时要把企口处清理干净。拼装完成后要调整翼缘处的标高,标高误差严格按技术规范执行。一切符合要求后单侧侧模焊接成一体,利用平车运输。 在混凝土浇筑前,侧模模板要进行加固,侧向加固利用定位销和高强螺栓与底板连接,模架底脚落在贝雷片上,防止侧模在混凝土浇筑时发生水平或竖向移位。 立模时要按照模板拼接示意图拼装,砼浇筑前要求现场质检员重点查验模板的稳固、密封、钢筋的保护层等关键点,有问题要跟踪查验,直到达到要求为止。 根据设计要求,为控制箱梁支架在砼浇筑过程中和浇筑完成强度较低时发生过大的沉降变形,使箱梁砼产生较大裂缝和沉降。施工前对支架进行预压,预压荷载为主箱梁自重的100%。预压目的是消除地基的不均匀沉降及支架的非弹性变形,预压前后要测量其沉降量及弹性变形,根据计算值进行模板标高的调整等工作,保证模板的标高、预拱度等符合规范及设计施工控制的要求。 预压采用大编织袋装砂、石子或采用成捆钢筋、钢绞线、槽钢、钢管等,用吊机配合。 预压时测量班要跟踪测量预压沉降数据,及时整理。 固一定要老固,保证在新浇混凝土和振动棒产生的侧压力下不变形;不移位。 竖直度为不大于0.3H%,且不大于2cm。长、宽、高为±20mm。 顺直度不大于5mm, 平整度不大于5mm。 班 5 模板支架的预压 架工班,(测量班负责沉降观测,每天两次,早八点,晚五点)。 钢筋 6

钢筋 在底模板和侧模拼装完成后,即可进行箱梁的钢筋绑扎,钢筋的绑扎要按设计要钢筋加工允许误 加工 绑扎技术要求 求进行绑扎,弯曲角度应符合设计及规范要求。钢筋加工时应首先放出大样图,再进行弯曲制作,禁止盲目制作,制作时应尽量取尺寸的下限,以防保护层尺寸过小。钢筋绑扎时要制作砂浆或砼垫块,垫块的厚度应与保护层厚度相符。钢筋的接头宜采用焊接当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊(焊接钢筋为直径12mm以上的),当钢筋采用电弧焊时,要求尽量做成双面焊,只有不能做成双面焊缝时才允许单面焊缝,钢筋采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端应预先折向一侧,接头双面焊的焊缝长度不小于5d,单面焊的焊缝长度不小于10d。钢筋的焊接长度、焊缝厚度宽度、焊剂的质量要符合技术规范要求和设计要求。 绑扎时要注意钢筋的焊接接头交错布置,钢筋搭接绑扎时搭接长度要严格按规范要求长度进行。同一截面内的接头数量要符合规范要求,且接头位置尽量避开弯矩和剪力最大处,两接头间距不小于1.3倍的搭接长度。 钢筋绑扎时要合理安排钢筋的绑扎顺序,合理安排绑扎顺序可以提高钢筋的绑扎速度。 钢筋绑扎的有关规定: ①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎牢固,必要时可用电焊点焊。②除有特殊规定外,柱和梁的箍筋应与主筋垂直。③绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。 差: 长度:±10mm, 弯起钢筋各部尺寸:±20mm, 箍筋、水平筋各部尺寸:±5mm; 钢筋骨架焊接允许误差: 骨架的宽与高:±5mm, 骨架长:±10mm, 箍筋间距:-10~+10; 钢筋位置允许偏差: 受力筋间距:±10mm, 钢筋弯起位置:±20mm, 保护层厚度:±5 班 7 在钢筋绑扎的同时应考虑预应力管道的铺设,钢筋绑扎和预应力管道安装相互配合,尽量减少钢筋与预应力管道安装的相互影响。 预应预应力管道的直径,横坐标、纵向坐标要严格按设计图纸进行,管道的定为钢筋力管要安设计间距布设,曲线段的定位筋要按设计或规范要求进行加密并与结构钢筋焊接道的牢固,防止预应力管道上浮。 安装预应力锚具要与预应力管道垂直并严格按设计尺寸安装,波纹管的接头处要用透要求 明胶带包裹紧密,防止浆液流进,给后序的钢绞线穿束带来困难。 混凝土浇筑前压浆孔要用海绵等填塞物塞住,以防漏浆堵塞压浆孔。 预应力管道锚具处的加强钢筋网和螺旋筋要严格按设计图纸加工绑扎,不得少绑预应力管道安装要严格按照图纸布设,不得随意改动管道位置,坐标,长度等。 张拉班

漏绑钢筋。 预应力管道的弯曲处要平滑,严禁急弯,以防钢绞线穿束时困难。 在混凝土浇筑前要派人仔细检查预应力管道,发现管道损坏及时进行处理。 预应力管道应预留压浆通气孔,通气孔的位置应设在预应力管道的最高处,通气孔应插入预应力管道并用透明胶带包裹严密,保证不漏浆。 在箱梁混凝土浇筑完成后,及时派人对预应力管道查看检查,发现管道漏浆及时进行清理、疏通。 箱梁混凝土浇筑时采用地泵接管,按浇筑振捣程序,砼浇筑应分层浇筑,分层厚度不宜过大,一般在40cm左右。一般情况下,箱梁的分层时要注意在下层混凝土初凝前浇筑上层砼,避免出现冷缝现象。在浇筑砼时,守模员必须守在旁边,并时刻查验四周模板,如发现模板跑模应立即通知停止砼浇筑,并尽快加固。混凝土的振捣是混凝土浇筑质量的关键,振捣时要遵循快插慢拔的原则,每棒的移动距离一般为20cm~30cm,且插入下层深度不小于5cm。振捣程度以混凝土表面不再下沉和无气箱梁泡冒出为准。砼顶面收浆应细致,每个顶面收浆应不小于三次,砼振捣完毕后立即进砼浇行第一次收浆,初次收浆要平整,待砼初凝后进行第二次收浆,第二次收浆要压光,筑养压平,最后在砼终凝前完成,抹平工具用铁抹研平。 生的注意要点为:控制浇筑厚度和顺序,支架箱梁浇筑的顺序一般从跨中开始向两端技术浇筑,当端部剩余两米左右时,混凝土再从端部往跨中浇筑,这主要是为了保证锚具要求 处的混凝土质量,振捣时锚下混凝土的振捣作为重点,一定要保证振捣密实,坚决杜绝漏振。振捣要有秩序,做到心中有数,无冷缝产生。模工守模要及时,发现问题立即叫停混凝土,处理完毕后方可继续浇筑混凝土。 混凝土浇筑完毕初凝后即刻用土工布覆盖并洒水养生,养生的程度以混凝土表面始终湿润为度。养生时间一般为7天,养生用水同混凝土拌和用水。 后张法现浇箱梁注意事项:混凝土振捣时严禁振动棒碰撞预应力管道、预埋件等。 8 混凝土强度不小于设计, 塌落度控制在规范允许范围内,流动性、和易性符合要求。养护用水要求同等于拌和用水,混凝土振捣要到位,仔细,严禁盲目振捣造成过振漏振和出现施工冷缝。 混凝土班 9 箱梁的拆模 侧模采用底脚螺旋降低5~10cm,使之落于平车上,利用设置在平车上的水平横移装置使之脱离支座垫石影响区,利用设置在支架贝雷片上的纵向轨道单侧整体移至脱模速度应和修下孔。底模待支架下落后分块拆除。砼浇筑完成后,脱模不宜过早,内模要在混凝土饰速度保持一致,模工强度达到50%以上方可脱模,以防脱模过早,桥面产生开裂。外模和底模脱模要等禁止一次性脱模班 到预应力张拉压浆完成后方可脱模,脱模时若发现砼表面有蜂窝麻面、掉边碎角,应完毕再修饰 速作修饰。修饰材料选用4:6黑白水泥掺和,另加107水泥胶水调和作修饰材料,

边修补边用海绵块抹掉浮浆,力求修饰后表面颜色一致,色泽如一,同时要求专业队伍落实专人进行修饰,修饰材料根据事先要求进行专门调配。修饰时要有质检员跟踪,督导及时修饰。 钢绞线的下料长度应按照设计图纸下料,下料时要用钢卷尺进行多次复核,避免钢绞线下料长度不够和过长,造成材料浪费。 张拉设备的选用:张拉机具应与锚具配套使用,应在进场时进行检查和验收,张拉前确定张拉力和压力表之间的关系曲线。 压力表的精度不宜低于1.5级;千斤顶的额定张拉力不应小于预应力束张拉力的1.2倍,也不允许大于1.5倍。 张拉的机具应由专人使用和管理,并应经常维护,定期校验。千斤顶一般使用时 间超过6个月,或200次或出现异常情况的需重新标定,严禁超次数和超过额定张拉 力使用。 张拉时,油泵操作预应力钢绞线的张拉方法和控制应力应符合设计要求,张拉时采用张拉力和伸长手要固定机器,禁量双控,即用应力控制方法张拉时,应以伸长量值进行校核,实际伸长量与理论伸长止经常换动。 量差应控制在6%以内,否则应停止张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,方可继续张拉。 后张法的张拉程序:0→初应力→105%控制应力→δk(锚固)预应力钢绞线在张拉控制应力稳定后方可锚固。 预应力张拉时要做好张拉记录,记录要清晰、明暸,张拉完成后及时整理出张拉资料,以备查用。 张拉时的千斤顶和油表要一一对应,严禁混用。千斤顶、油表、油泵使用时要爱护,禁止猛拉,猛推,吊装时要取掉油表,防止油表在吊装时碰坏。 压浆时水泥浆的水泥、水、外加剂要严格按施工配合比进行,水泥浆的稠度要符合规范规定要求。 10 预应力钢绞线的张拉 张拉班 11 预应力钢绞线张拉后,孔道应尽早压浆(一般不宜超过14天)。 预应孔道压浆一般采用水泥浆,空隙较大的孔道,水泥浆中可掺入适量的细砂,水泥力管浆的强度不应低于设计规定。 道的水泥浆的技术条件应符合下列规定: 压浆 1. 水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。 2. 水灰比一般宜采用0.4~0.45,掺入适量减水剂时水灰比可适当减小到0.35,张拉班

一般不应小于0.35。 3. 水泥浆自调制至压入孔道的时间一般不应超过30分钟。水泥浆在压入前和压入过程中应经常搅动。 4. 压浆前应将孔道清洗干净,如有积水应用空压机吹干净。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入。由最高点的排气孔排气和泌水。 5. 压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气,压浆的最大压力一般为0.5~0.7Mpa; 6. 压浆时每一工作班应留取不少于3组的7.07×7.07×7.07的立方体试件,标准养护28天。 7. 孔道压浆时要做好孔道压浆施工记录。 12 支架的拆除 在混凝土张拉压浆完成后方可进行支架拆除,拆除时要按照先安装后拆除的原则。 支架班 安全科 13

工地安全员要定时,定期查验用电装置、机械性能、工作平台、钢板桩围堰、施安全工平台、施工便桥、安全围护等,发现安全隐患或危险源及时消除,坚决杜绝安全事措施 故发生。

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