库房工程钢结构吊装安全专项施工技术分析

发表时间：2019-05-31T17:04:01.950Z 来源：《防护工程》2019年第4期 作者： 廖朝梁

[导读] 本文对库房工程钢结构吊装安全专项施工技术进行了分析，并且针对容易产生的事故提出了相对应的安全保障措施。

景谷云景煤业有限责任公司 云南普洱 666499

摘要：本文对库房工程钢结构吊装安全专项施工技术进行了分析，并且针对容易产生的事故提出了相对应的安全保障措施。 关键词：库房工程; 钢结构吊装; 安全施工; 技术分析;

1 关于库房工程钢结构吊装安全专项施工技术的介绍 1.1 关于屋面梁吊装技术的介绍

第一，把屋面梁所涵盖的几段在地面上根据生产单位的顺序与编号，把其拼装成为一个整体，然后扶直屋面梁，并且对屋面梁进行安装，在扶直的时候，速度一定要慢，并且要使用合理的方法避免屋面梁的形状发生变化。钢柱和屋面梁的高强度螺栓在初拧以后要对各个节间的支撑、系杆、檩条等组件进行及时的安装，从而让其构成一个刚性单元。随后，把在钢梁上捆绑吊索，实施吊装操作，当对吊索进行绑扎的时候，为了使屋面梁在起吊以后的不侧翻、不晃动、水平上升得到保障，绑扎屋面钢的吊索位置应当高出钢梁的重心并且左右必须保持对称。除此之外，为了让翼缘板的形状不发生变化，钢丝绳和屋面梁翼缘重合的位置应当使用铁皮或者圆管等进行包边。而且为防止钢梁承担太大的横向压力，在绑扎的时候钢梁和钢丝绳的水平线夹角应当比45°大。除此之外，为防止就位与吊起的时候不和其余部件产生碰撞，应当在屋面梁的两边拉上麻绳把其当作溜绳。

在吊装的时候，首先把屋面梁吊起大约离地面超过300mm以后，吊运到吊装的位置下面起钩，直至吊升至安装位置之上的100mm的位置，随后，通过溜绳对屋面梁进行调整，让其和钢柱牛腿对准，然后慢慢的降低到安装点并且利用撬棍就位。在脱钩以前，首先应当安装钢柱牛腿和屋面梁之间的连接板，对高强度螺栓进行初拧。在脱钩以后，对屋面梁的垂直度进行检验，直到与需求完全相符合，然后把终拧梁柱之间的高强度螺栓，并且对钢柱牛腿翼缘板与屋面梁翼缘板进行焊接。

图 1 屋面钢梁吊装技术图示 1.2 关于吊车梁吊装的介绍

吊车梁安装技术和屋面梁安装技术基本上一样，都有着扶直、固定吊索、吊起、就位、初始校正、临时固定以后脱钩、再次校正、最终固定这些施工阶段，不但有着一样的安装程序，并且也有着一样的安装方法。完成两列吊车梁的安装后对两列吊车梁的腹板中心线、钢柱牛腿中线以及吊车梁的腹板中线的距离等进行检验，直至与有关的规定相符合，最后对钢柱和吊车梁进行固定。 1.3 关于钢柱吊装安装技术的介绍 （1）关于基础放线的介绍

必须完整、正确的标记基础上的基准点、标高以及轴线。 （2）固定吊索

固定吊索的主要施工工艺采用了正吊法。在与柱顶间隔1米的翼缘板中安装两个吊耳并且让其对称，随后，利用U 型环把吊耳和钢丝绳相互连接。 （3）起吊

起吊施工工艺主要采用旋转吊工艺法，使柱基、柱脚以及柱的捆扎位置位于起重机相同工作幅度的圆弧中。随后，让柱脚的位置保持不变，柱顶伴随着起重臂一边升钩一边回转，直到柱由之前的水平方向转变成为竖直方向。 （4）就位

必须把将钢柱下放至基础之上，随后，下放至距离地面30毫米至80毫米的位置，停止下放，在基础上的基准线与柱的中线对准以后，指挥吊车下放吊钩，在柱脚板的螺杆与螺栓相互对准以后，应当让钢柱维持垂直状态，并且慢慢的降落，直到就位。 （5）临时固定与初步校正

在就位以后，初拧柱脚螺母，从而对钢柱进行临时固定，随后，利用斜撑或者临时用缆风绳加固钢柱。 （6）脱钩

完全固定好以后，就能够松钩、把吊索拆除。 2 起重机在吊起、抬、载钢结构时需要注意的方面 2.1 必须牢牢固定绑扎构件的吊索

为防止吊装过程中吊索从构件上滑脱或者破损折断而造成起重机失去重心发生侧翻，必须及时检查起重机设备，并且所利用的吊索捆扎方法应当合理、准确。

2.2 两个起重机必须协调抬吊

因为起重机的纵向和横向的稳定性有着非常大的差距，因此，一定要掌握起重机横纵两个方向的特征，进行吊装操作而其在两个起重机抬吊的时候，应当科学的分配两车的负荷，而且两台起重机的吊钩滑车组应当基本上保持垂直的状态，进行紧密的配合与统一的指挥。除此之外，2m是两台起重机间的最小架设间隔，从而防止任何一台起重机的臂架和另外一台起重机的塔顶、搭身发生碰撞。如果两台起重机一个位置高一个位置低，那么处于较高位置的起重机当吊钩上升到最高点的时候，低位起重机和钩底不管是什么样的情况其垂直方向间隔必须≥2米，两个臂架之间的间隔必须≥5米。 2.3 使起重机的平稳行驶得到保障

当起重机载吊装行驶的时候，不但行驶的路面要平稳、牢靠，而且不可以把起重机停放在斜坡上进行操作。当起重机的行驶距离比较

短的时候，不但应当把构件转到起重机的前面，把溜绳拉好，对构件的摆动进行有效的控制，并且构件仅可以距离地面大约30厘米慢慢的行驶。

2.4 不得斜吊与超载

当起重机载吊装行驶的时候，为防止绳断或者“倒吊”而造成重物下落，不得超载吊装。除此之外，为防止起重机钢丝绳出槽和超负荷，又或者是为了防止因为摆动导致绳索断裂产生砸伤人的时候或者把其它的物件碰坏、产生翻车事故，不得斜吊。 3 关于库房工程钢结构吊装安全方法的介绍 3.1 加大监管力度和提高安全检测水平

增强对钢结构基础沉降与厂房的监管。实时监测钢结构厂房的沉降情况，获取到钢结构厂房的形状变化态势、沉降量，从而给设计方案的改变以及动态化设计提供合理的数据支持。除此之外，这也是提升深基坑设计与施工质量的重要科学依据与技术保障，而且应当合理的调整工艺和工序，利用更加有效、更加合理的支护方法，防止产生基坑工程坍塌等事故。为使检测质量得到保障，不但应当增强对使用现场的巡视和检查的力度，而且应当使用更加先进的检测仪器设备，为能够获取到更精准的检测数据，除了要使用先进的检测设备以外，还要让检测工作人员持证上岗，对其资质和专业水平进行严格的审核，无证不得上岗。当使用水准仪与全站仪监测监测点的时候，每2至3日就要监测一次，如果发现有不正常的情况，则应当增强监测力度，增加监测次数，除此之外，完成监测以后应当做好数据的预警、处理、分析、记录等工作，完成对数据的采集和监测以后，应当对数据进行及时的分析和处理，对时间和沉降量的关系曲线进行绘制，并且对沉降速度、沉降量以及周边沉降量等进行计算，并且利用具有可操作性的地基处理方法提供数据支持。当进行监测的时候，假如沉降数据产生了不正常的状况，应当和周围的建筑物的监测数据进行对比，从而排查安全隐患，并且制定相对应的解决措施。 3.2对安全管理体系进行构建

（1）定期召开安全研究会议。由项目部每个月定期召开安全研究会议，研究本月的安全工作，针对安全隐患，制定出相对应的整改措施和完工时间，研究产生安全事故的原因，并且对相关负责部门和责任人采取处罚措施，要求其余承包商要配合施工安全工作，为下个月的安全工作制定出新的建议和指导意见；

（2）把安全报告工作做好。安全管理部门的各个负责人必须依照规定每日填写安全报告，针对当日的安全隐患巡查结果，做出统计报表，研究当日的生产活动情况，并且制定出相对应的安全预防措施。

（3）增强安全巡视力度。项目安全部门的各个负责人要在项目安全主管的领导下进行日常安全巡检工作，各个安全负责人要对自己所管辖的范围严格的排查有可能会存在的安全隐患，提高现场施工人员的安全意识，针对违规操作要严格的查处、作出相应的惩罚并且及时上报给上级部门。 4 总结

为使库房工程钢结构吊装的安全性与质量得到保障，应科学构建完善的安全管理制度，提高现场施工人员的安全意识，对其进行安全培训，提升其施工技术水平，提升施工质量，除此之外，要防止安全事故的发生，及时排查安全隐患，从而保证工作人员的人身安全以及避免不必要的财产损失。 参考文献:

[1]分析高层建筑钢结构吊装施工技术[J]. 张烈. 居舍. 2018(08)

[2]超高层建筑钢结构施工吊装技术[J]. 罗晓勇. 中国住宅设施. 2017(03)