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承台首件工程施工方案

2022-09-04 来源:乌哈旅游
务川至正安高速公路施工项目总经理部WZTJ-1分部 承台首件工程施工方案

务正高速公路务川至正安土建工程施工

WZTJ-1分部

承台首件工程施工方案

务川至正安高速公路施工项目总经理部

WZTJ-1分部项目经理部

2013年6月

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务川至正安高速公路施工项目总经理部WZTJ-1分部 承台首件工程施工方案

目 录

一、工程概况 ........................................................................................................... 3

二、施工准备情况 .................................................................................................... 3 三、任务目标 ............................................................................................................ 5 1、质量目标 ........................................................................................................... 5 2、工期目标 ........................................................................................................... 5 3、工艺目标 ........................................................................................................... 5 4、安全环保目标 ................................................................................................... 5 四、施工计划 ............................................................................................................ 6 五、施工工艺及方法 ................................................................................................ 7 1、承台施工工艺框图 ......................................................... 错误!未定义书签。 2、施工方法 ......................................................................... 错误!未定义书签。 六、 问题和与反复措施 ........................................................................................ 10 七、 工程检验 ........................................................................................................ 10 八、 工期保证措施 ................................................................................................ 12 九、 质量目标保证措施 ........................................................................................ 13 1、 保证措施 ....................................................................................................... 13 十、 安全保证体系措施 ........................................................................................ 15 1、安全保证体系 ................................................................................................. 15 2、保证措施 ......................................................................................................... 15 十一、 水土保持与环境保护措施 ........................................................................ 16

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一、工程概况

我部根据施工进度及现场实际情况,拟以喻家湾互通B匝2号桥6号墩段承台作为承台首件工程。。

喻家湾枢纽互通式立体交叉B匝道2号桥地处贵州省遵义市水务川县喻家村,桥位区属于贵州中北部黔北山地高原,以中低山剥蚀型地貌为主,地形起伏较大,地貌单元中沟谷切割较深,该桥覆盖层主要为巨型块石、碎石类土,分布不均匀,下伏基岩为砂岩、玄武岩等,局部基岩出露,表层植被不发育.大桥跨越乡0村公路、303省道、冲沟及斜坡边缘,有乡村公路至正安岸桥台,交通方便.

本工程计划于2013年6月10日进行施工准备工作,2013年6月15日正式开工,全部工程于2013年6月24日完成。

二、施工准备情况

1、施工测量:我部于2013年1月份进行了导线、高程复测。2013年2月份复测完毕,于2013年3月份签字认可完毕。现测量组人员6人,满足施工要求。

2、施工材料:砂石材料及片石来源于经批复的白虎山料场,送检结果满足各项设计及指标要求。水泥采用入围水泥中绥PO42.5水泥。

3、施工配合比:我部进场首先按照标准化要求建设了工地试验室,于2013年3月25日得以批复认可。试验室正常运作后立即进行了相关配合比的设计。其中C30普通混凝土配合比均于2013年5月份得以批准。

4、施工设备、人员:

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(1)机械配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 机械或设备名称 挖掘机 装载机 切割机 电焊机 吊车 混凝土罐车 弯曲机 钢筋调直机 柴油发电机组 型 号 320型 ZL50 5Kw 500 25t 10m3 5Kw 5Kw 250Kw 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 套 数量 1 1 1 5 1 3 1 1 1 生产能力 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 新旧状况 90% 90% 95% 80% 90% 95% 95% 90% 90% 备注 (2)人员配备

进场主要管理人员

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 姓 名 杨秀波 庄国峰 吴 杰 梁振翔 职务及岗位 项目经理 项目副经理 项目副经理 项目总工 现场技术员 测量主管 试验室主任 安全科科长 综合办主任 质检科科长 职责 总指挥 副总指挥 副总指挥 技术负责人 测量负责人 试验负责人 安全负责人 质量负责人 备注 索会超 江 辉 姚 渝 赵 培 黄 静 韩 娇

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进场施工人员

序号 1 2 3 4 5 6 工种 级别 人数 焊工 砼工 钢筋工 司机 普通工人 5人 2人 15人 12人 25人 三、任务目标

1、质量目标

本工程施工过程中严格按照《公路工程质量评定标》JTG F80/1-2004的相关要求规范施工,工程质量评定不小于95分。 2、工期目标

本工程计划2013年6月10日开工,控制在2013年6月15日前完成。我部成立以项目经理为指挥长的工程进度领导小组,负责对本工程进行施工管理,确保本工程能在既定目标时间内完工。

3、工艺目标

本工程严格按照承台一般施工工艺进行施工,施工中注意进行总结归纳。善于发现问题,解决问题,归纳总结,完善工艺。并将完善的工艺进行推广,以期本部施工技术水平更上一层楼。

4、安全环保目标

(1)安全目标:无因工死亡、重伤事故;员工持证上岗100%;按

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时完成本工程的安全隐患整改,整改率100%。

(2) 环保目标:无重特大环境污染事故;按时完成本工程的环保隐患整改,整改率100%;废水、废气按规定达标排放,废渣按照规定规范处置;危险废弃物规范处置率100%。

四、施工计划

1、承台首件工程施工计划

序号 1 工序 开始时间 完成时间 机械 人工 备注 2 3 4 5 6

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五、施工工艺及方法

1、施工工艺框图

平整场地 测量放样 准备抽水设备 抽水机抽水 基坑开挖 基底处理 承台放样 钢筋加钢筋绑扎 模板调运与检模板安装 砼运输 砼浇筑 砼运输 砼拌和 砼养生 成品质量检验 与砼运输 基坑回填

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2、施工方法 1、基坑开挖

桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。

采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况,设置木桩或钢管桩等临时支护措施,防止边坡坍塌,尤其是靠便道侧。

2、凿除桩头、桩基检测

破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程和偏位,进行桩基检测。

桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。

3、钢筋绑扎

承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼顶面高程与承台底齐平。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。

4、模板

承台模板采用组合钢模板。模板尺寸为1*1.5米,横肋纵肋均5cm宽5mm厚的钢板。横肋间距30cm,纵肋间距35cm,周边锁眼按间距15cm布置,两模板之间采用16高强螺栓隔孔连接,连接均匀紧固。

采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身

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预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位。

5、灌注砼

混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。

混凝土必须在无水的条件下浇筑,环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0米时,设串筒或溜槽。

混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。

6、基坑回填

砼达到设计强度后进行基坑回填如图下图所示,基坑四周同步进行;回填土分层回填,每层厚度10~20cm,碾压压实保证压实度。设计有要求时按计图施工。

回填面高出地面30cm 地面线

注:D为承台长或宽承台30D30回填3:7灰土并夯实

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1:0.75 1:750.务川至正安高速公路施工项目总经理部WZTJ-1分部 承台首件工程施工方案

7、养生

混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。拆模时混凝土芯部与表层,表层与环境,表层与环境之间的温差不得大于20℃,混凝土内部开始降温之前不得拆模。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。

六、问题和与反复措施

施工中每道工序都必须进行自检、报检和报验,做到内业资料和外业工作同时进行,做到步步检验,步步完善。施工中虚心接受监理工程师的意见,吸收好的施工方法和好的经验。同时必须按照安全管理办法中的安全管理措施施工,防止发生安全事故。

钢筋下料和制作在钢筋加工棚进行,运到现场按设计要求焊接成形,螺旋筋采用点焊及绑扎。

现场配备200KW发电机一台,保证停电时能正常施工。

成立以及救援小组,有以外发生时启动应急预案,做到井然有序,及时救援。

七、工程检验

施工前按要求对原材料进行检测,对不合格产品严禁入场。施工过程中严格按照《公路工程质量评定标》JTG F80/1-2004的相关要求进行检验。

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①对进场材料严把质量关,不合格材料不许进场,按规范要求,按批、按时、按生产厂家,检验进场材料各项指标。所有原材料、半成品必附有合格证,进场时做好进货检查、检验,对有二次检验要求的材料,按要求取样送试验室进行试验,对不合格产品予以退场。

②材料场场后,应在现场的指定地点堆放、分类存放,有防潮要求的应进入库房,并有具体的标识。

③要求各施工班组加强试验检测工作,完善检测机构,按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验,做到取样有随机性、代表性、真实性,反映工程质量,以试验数据指导工作。

⑤对于技术性强的且对分项分部工程质量起重大影响的施工内容,在其正式开始实施或下道工序施工前,必须由技术员、质检员进行技术复核,通知监理工程师,并留下记录备案。

⑥所有隐藏工程记录,必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才能组织施工。

承台质量检验标准

项次 1△ 2 3 4 检查项目 混凝土强度(MPa) 尺寸(mm) 顶面高程(mm) 轴线偏位(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±30 ±20 15 检查方法和频率 按附录D检查 尺量:长、宽、高检查各2点 水准仪:检查5处 全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点 权值 3 1 2 2

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钢筋安装实测标准

项次 受力钢筋间距(mm) 检查项目 两排以上排距 梁、板、拱肋 同排 基础、锚碇、墩台、柱 灌注桩 规定值或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 尺量:每构件检查5~10个间距 尺量:按骨架总数30%抽查 尺量:每骨架抽查30% 尺量:每构件沿模板周边检查8处 2 1 2 3 尺量:每构件检查2个断面 3 检查方法和频率 权值 1△ 2 3 4 5△ 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 钢筋骨架尺寸(mm) 长 宽、高或直径 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 弯起钢筋位置(mm) 保护层厚度(mm)

八、工期保证措施

要求施工班组制定周密的施工进度计划,健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序,把工期目标分解到各班组,逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场,调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求,并检查工程完成情况,做到心中有数;分析查找完不成指标的原因,制定补救措施,并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实,不得因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度,克服拖拉作风,广开工作面实施平行流水作业,实现有序、均衡生产,抓好施工全过程管理,加强预见性,使计划安排切合实际,最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化,力求做到严格按施工计划施工,确保工期。

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九、质量目标保证措施

1、 保证措施

(1)建立工程质量保证体系

质量管理保证体系是保证和提高工程质量为目标,运用业务系统的严格组织和科学管理制度,把公司各部门、各环节的质量管理职能组织起来,形成有明确任务、具体责任、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体,使质量管理制度化。质量保证体系见后“质量保证体系框图”。

(2)保证工程质量技术组织措施:

①建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制,认真开展全面质量管理,做到质量重担人人挑、人人肩上有指标,同时抓住施工现场,对整个工程项目的施工全过程进行监督管理,消灭质量通病,使质量管理上新水平。

②加强技术管理,每道工序都进行书面技术交底,交底人,接收人在书面上签字,明确责任,组织各班组长学习技术规范,让每参与人能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和《公路桥涵施工技术规范》组织施工。

(3)主要分项工程质量控制点及具体措施:

①认真编制施工组织设计及关键和特殊过程的作业指导书并得以贯彻,使工程质量全过程得以受控。

②搞好图纸会审,技术交底及技术培训工作,对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控,保证不返工。

③建立质量管理小组,及时处理现场质量问题,积累原始资料,按

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期进行整理总结。

④施工员在所管理班组进行跟班监控,并及时将信息提供给质检员、技术部门,由技术主管及时进行处理。

⑤各分项工程质量严格执行“三检制”,对各班组定时、定点、定位施工,层层把关,做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师,检验合格后方可进行下道工序施工,杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准,为创优工程 打好基础。

(3)现场材料质量管理:

①对进场材料严把质量关,不合格材料不许进场,按规范要求,按批、按时、按生产厂家,检验进场材料各项指标。所有原材料、半成品必附有合格证,进场时做好进货检查、检验,对有二次检验要求的材料,按要求取样送试验室进行试验,对不合格产品予以退场。

②材料场场后,应在现场的指定地点堆放、分类存放,有防潮要求的应进入库房,并有具体的标识。

③要求各施工班组加强试验检测工作,完善检测机构,按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验,做到取样有随机性、代表性、真实性,反映工程质量,以试验数据指导工作。 (4)技术复核及隐蔽工程验收:

①对于技术性强的且对分项分部工程质量起重大影响的施工内容,在其正式开始实施或下道工序施工前,必须由技术员、质检员进行技术复核,通知监理工程师,并留下记录备案。

②所有隐藏工程记录,必须经监理工程师和有关验收单位签字认可

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后才能组织施工。

十、安全保证体系措施

1、安全保证体系

制定安全保证体系

为了保证工程的施工安全,项目部根据本工程的特点和参照公司的安全保证体系,制定本项目的安全保证体系。安全保证体系详见后“安全保证体系框图”。

2、保证措施

(1) 建立健全安全文明奖罚制度,树文明施工之风,创安全生产之实。

(2)贯彻落实上级有关部门,有关安全生产,文明施工的管理规定,明确岗位职责,定期组织安全文明检查,对进场施工人员进行“三级”安全教育。

(3)机械操作手必须经培训持证上岗,下班后不得赌博、酗酒,抓紧休息,严禁疲劳驾驶,尤其是在碾压护边土时要警惕滑入坡下。指挥人员必须站在机械5m以外指挥,以防被机械碰撞。

(4)加强对施工用电的管理,临电全部采用三相五线制,对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接,严禁私拉电线,施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。严禁使用电炉等明火电器,所有线路都必须安装空气保护关头,以防漏电能立即断开线路。

(5)健全安全交底和安全验收制度,各分部分项工程开工前均应

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向操作人员作安全技术交底,机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。

(6)严禁在仓库等场所抽烟,尤其是易燃物附近严禁烟火;油罐必须远离生活区,并用砂子覆盖,树明显警示牌。

(7)施工路段树立醒目标志牌或警示灯,或拉上隔离胶纸带,以防人穿行。

(8)上班时必须穿戴相应的劳保用品,严禁穿拖鞋进入施工区。 (9) 组织有意义的文化体育活动,让职工有积极向上的文化生活情调;同时保持生活区清洁卫生,绿化生活区;工作区机械摆放整齐。

十一、水土保持与环境保护措施

(1)加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。

(2)在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。

(3)加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作,把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩,采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。

(4)保护和改善施工现场的环境,防止水土流失,进行综合治理。 (5)作好宣传教育工作,采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染,采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。

(6)严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施,适当缩短其劳动时间。

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(7)污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣,垃圾要集中堆放,定期运到指定的垃圾场。

(8)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木,枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。

(9)工地茶炉、火灶、锅炉等尽量采用消烟除尘型具。 (10)施工过程中,避免破坏农田排灌系统,在与农田或城镇排水系统发生矛盾时,应埋设临时水管、挖临时水渠,保证排灌、排水系统不间断,竣工后及时清理恢复。

(11)所有驻地用地,平整后铺石屑进行表处,防止灰尘飞扬,保持驻地周围的环境卫生。配备洒水车,对施工车辆经过的道路洒水去尘。

(12)施工机械材料按规定地方摆放整齐,告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点,不污染周围环境。

(13)机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木,施工完成后,清理好施工现场,恢复原来地貌。

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