系统安装工程南延段、西延段
编制:审核:批准:
送 电 开 通 方 案
中铁电化局广州轨道交通二、八号线延长线供电项目部
二零一零年四月二十九日
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案
广州轨道交通二、八号线延长线南、西延伸段送电开通方案
一、编制依据
1、穗铁建总系统【2007】368号文《广州地铁新线建设工程供电系统送电管理办法》;
2、穗铁建总系统【2007】369号文《广州地铁新线建设工程供电系统“临管”阶段电力调度管理办法》;
3、广州市轨道交通二、八号线延长线设计图纸和设计文件; 4、广州市轨道交通二、八号线延长线施工合同文件; 5、各站现场调查情况;
6、施工现场完成情况及施工现状;
二、编制说明
本开通方案由两部分组成:供电系统启动方案、临时送电后的管理方案。
三、工程概况
广州市轨道交通二、八号线延长线工程将原二号线(万胜围站至三元里站)的江南西至晓港区间拆开成为二号线和八号线的一部分。拆解后江南西站至三元里站作为二号线的一部分并向南向北延伸,南延伸段从已运行的江南西站出发,沿西南方向终止于广州新客站(简称为“南延段”)。本次南延长线设车站9座,晓港站向西延伸至凤凰新村长3.46公里(简称“西延段”),西延长线设车站3座,均为地下站。
各车站具体设置如下表所示:
变电所名称 昌岗 江泰路 东晓南 南洲 洛溪 南浦 会江 石壁 广州南站 宝岗大道 沙园 降压所 1 1 1 1 1 1 1 混合所 1 1 1 1 跟随所 2 1 2 2 2 1 2 1 2 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 1 页
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凤凰新村 1 为便于命令票编写,将各站名称简化如下:
晓港(晓)、宝岗大道(宝)、沙园(沙)、凤凰新村(凤)、昌岗(昌)、江南西(江)、江泰路(泰)、东晓南(东)、南洲(洲)、洛溪(洛)、南浦(南)、会江(会)、石壁(石)、广州南站(南)、榕景主所(主)、大洲停车场(停)。
三、启动范围
1、36kV开关柜进线电缆充电; 2、36kV开关柜母线充电;
3、整流机组充电(仅适用于混合所);
4、1500V直流开关柜母线充电(仅适用于混合所); 5、动力变压器充电;
6、400V母线充电(待系统稳定后配合低压专业完成低压柜送电工作)。
四、送电开通的条件
1、供电系统(变电所、环网电缆及所内综合自动化)所有安装、调试(单体调试、所内联调、所间联调)工作全部结束。启动范围的所有一、二次设备均应初验收合格,继电保护应按继电保护整定书执行。
2、电缆孔洞要用防火堵料进行封堵,电缆沟盖板、人孔井盖板及爬梯应齐全,且符合使用及安全要求。所有启动设备编号及铭牌齐全、清楚。
3、消防设施完好,消防器材要摆放到位,其数量及性能符合消防要求。 4、模拟盘悬挂在控制室内便于观看及操作的位置。 5、临时电力调度电话要开通启用,并保证通话可靠、清晰。
6、有关图纸、资料(安装记录、调试记录等),继电保护整定书齐全,站内现场运行规程已制定,并经审核,值班人员已熟悉设备。制定变电所管理制度、值班制度、倒闸操作制度等相关制度,并张贴在变电所墙上。
7、备齐值班记录薄册(倒闸操作命令薄、运行值班记录薄等)。现场有各种运行用表及空白的操作票、工作票。
8、所有柜屏门匙、设备房门匙、专用工具均要集中摆放或挂放在规定位置,并加贴正确清晰的标识。
9、现场应有完好的DC1500V,AC33KV及低压验电器和接地线。绝缘工具、
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绝缘垫等都已经耐压试验合格。绝缘工具(绝缘鞋、绝缘手套等)、验电器等要备好并放在取用方便的合适位置。
10、受电设备电缆受电前必须测量绝缘电阻合格。绝缘胶垫应铺放完毕。 11、安全警示挂牌(禁止合闸、禁止分闸、有电危险等)挂在相应设备上。 12、对所有设备要进行彻底检查和除尘保洁,检查重点是: ①设备内(上)部是否还有遗留物;
②一次导电回路中各连接部位的螺栓是否按要求紧固; ③各设备接地是否符合规范要求; ④二次设备及交直流系统是否运行正常; ⑤各种信息显示是否正确。 13、启动方案已经业主、监理同意。
14、各所倒闸操作命令卡已经业主、监理批准。
15、所内照明及事故照明设施应投入使用(需业主、监理协调),以保证有充足的工作照明。
16、交流屏至少有一路三相临时电源供电,供所内照明、蓄电池充电完成。 17、直流屏运行正常,输出电压符合设计要求。 18、二次回路运行正常,各种信息显示正确。
19、变电所一经送电,凡需进变电所工作的人员必须持工作票并经值班人员许可。
20、变电所相关设备供货厂家售后服务人员已到达现场,可以及时解决问题。 21、送电区段警告标识齐全清楚,送电通告已发出。 22、变电所内有相应的生活和办公条件。
五、送电开通领导组织机构
为保证供电系统受电启动和送电开通工作安全、顺利地进行,建议成立以业主单位、运营接管单位、监理单位、施工单位及设计单位的有关人员组成的联合领导机构和指挥机构,主要负责组织并领导供电系统的送电开通工作,协调解决有关单位和部门涉及或影响开通工作的事项及问题,确保开通工作有条不紊的进行。
我项目部成立牵引供电系统送电小组,受业主送电开通领导小组的直接指
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挥。
(1)指挥组 组 长:张福涛 副组长:米良 技术负责:李章晓
负责协助业主完成开通送电及临管运行,按批准的开通方案指挥系统各变电所的受电启动、试验联调、试运行。
(2)临时电力调度组 临时调度长:张皓 现场调度:刘西博 (3)操作组 操 作: 汪喜贺 监 护: 马闯 (4)故障抢修组
杜友亮、李柯、厂家调试人员等。 (5)变电所值班组
每个站安排2个值班员,具体人员安排视具体情况再定。
六、系统受电时的通信联络办法
混合(降压)所 调度室: 临时调度电话 混合(降压)所 跟随所: 对讲机
调度室计划放置于大洲停车场,为保证指挥通信畅通,各指挥组无特殊情况不得占用临时电调电话,人员到位后,首先要层层确认通信畅通可靠,执行送电程序、情况报告和命令下达,全部通过现场电调口,要求使用标准用语应答,并做好记录,出现突发事件,由调度长直接向指挥组报告。
七、受电启动前、开通送电前的工作准备
各变电所受电前工器具、备品、备件、抢修工机具、材料应配置齐全,详见附件3。
1、受电启动工作准备 各变电所受电前做详细检查。
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供电系统受电前对各所及相关专业的要求: (1)各变电所与临时调度中心的通讯畅通。
(2)33kV系统电缆核相、绝缘测试完毕并做好记录,受电前向电调汇报。 (3)各所临时电源工作正常:交流屏至少有一路三相临时电源供电,供所内照明、蓄电池充电等负荷使用;直流屏运行正常,输出电压符合设计要求,二次回路工作正常。
(4)系统受电前各变电所开关位置:
①晓港站102A、102B开关置于分位,1021A、1021B开关置于分为,1021AE、1021BE开关置于合位;江南西站101A、101B开关置于分位,1011A、1011B开关置于分位,1011AE、1011BE开关置于合位。
②昌岗站、宝岗大道站、沙园站、凤凰新村站、江泰路站、东晓南站、南洲站、洛溪站、南浦站、会江站、石壁站、广州南站36kV出线柜(至相邻变电所)置于“检修”状态,其它36kV开关柜置于“冷备用”状态。
③站内所有33kV开关柜的接地开关均置于“分位”;母联柜1031E、1032E置于“分位”,1031、1032置于隔开置于“合位”。
④所有柜屏上当地/远动选择装置置于“远动”位(状态),母联自投开关置于“撤除”位,启动时再按要求进行转换。
1500V进线柜、负极柜刀闸和开关均置于“分闸”位,馈线柜开关置于“试验”位,柜门加锁。
400V开关柜1#进线开关、2#进线开关、母联开关在分位。母联柜自投开关在“撤除”位置。
2、开通送电工作准备
(1)确认影响送电的临时电源、设备等干扰全部已拆除; (2)确认供电线路系统所有隔离开关均应在规定的状态;
(3)确认所有设备的工作、保护接地位置正确,设备内部无杂物;
八、送电操作方式
变电所受电启动,采用所内远控方式指挥操作。
九、受电启动及送电程序(详见附件倒闸作业卡)
1、33kV进线电缆冲击带电三次;
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2、33kV母线充电、核相、自投检验; 3、配电变压器冲击带电三次; 4、整流机组冲击带电三次; 5、1500V母线充电。
十、送电程序及计划安排
1、从晓港降压变电所往宝岗大道站牵引降压混合所送电。 2、晓港→宝岗大道→沙园→榕景主所→昌岗、江泰路、南浦。 3、沙园→凤凰新村。
4、江泰路→东晓南→南洲→洛溪。
5、南浦→会江→石壁→广州南站→大洲停车场。
6、晓港至大洲停车场逐站进行所内部分送电工作,直流部分送至1500V直流开关柜,直流馈线部分待接触网完成后进行送电;交流部分送至动力变压器,低压部分待系统稳定后配合低压专业完成送电工作。
7、大洲停车场由中铁七局施工,需要提前完成调试验收、定值输入,确认具备送电条件的情况下再送电至大洲停车场。
十一、受电期间的基本安全措施
33KV系统在空载启动运行期间,须认真执行下列安全措施:
1.凡参加系统运行、巡视、检修的人员都需经安全技术考核取得合格证后,方准参加相应的工作。
2.停送电倒闸操作的基本原则(具体操作以变电所倒闸操作卡片为准): 停电时的操作顺序:先断负荷侧,再断电源侧,送电时与上述相反。开关柜的开关编号按现有主接线图作好临时标示,操作时以临时标示为准。
3.所有开关手柄上应悬挂与开关相对应的“禁止合闸”、“禁止分闸”标示牌。
4.所有倒闸作业必须在电力调度下令后进行。但在遇有危及安全的紧急情况时,值班员可先行断开有关断路器或隔离开关,然后再向调度汇报。再次合闸时,须由电力调度下令方可操作。
5.所有倒闸作业、验电或拆除临时接地线的操作,都须由两人配合进行(一人操作、一人监护,操作人和监护人须穿绝缘靴,操作人还应带绝缘手套)。
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6.在变电所巡视检查须两人及以上共同巡视。
7.巡视时,要与设备或线路的带电部分保持足够的安全距离。
8.发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于4 m,室外不得小于8m。
9.各种检修作业应在作业前一天的16时前向电力调度提出作业申请计划。 10.参加试运行的值班员不得签发(检修)工作票。 11.送电开通期间,组织好工地医疗救护保障工作。
12.凡参加开通试运行的人员务必认真学习各种规章制度和安全措施,严格遵守,防止发生触电伤亡事故。
十二、临管试运行组织机构及其责任
按照业主的要求,我部将在受电之日起,至正式移交之间的试送电阶段,协助业主进行供电系统的临时管理工作。
临时管理机构的设置同送电开通组织机构。
主要职责:在地铁公司全面负责系统运行的大前提下,负责对供电系统的运行提供技术支持、负责供电系统的故障抢修、处理、技术保障等工作。
临时管理期间的临时电调和各所值班人员同前。参加开通的人员,必须熟悉施工图纸、服从指挥,按时到岗,工作时必须精力集中,不得谈笑打闹。认真学习开通组织安排,明确认识,统一思想,熟悉本方案中的各项操作指令,认真负责,应履行下列职责:
调度长职责
(1)严格执行经由建设单位及开通领导小组批准的送电开通程序,自觉遵守有关开通工作的各项规章制度,全面负责受电启动及协助业主完成送电开通的指挥工作。
(2)负责事故倒闸操作命令及事故抢修命令的发布,负责各类检修作业申请计划的审核及批复手续办理。
(3)在事故状态下,果断采取应急措施,尽量缩小事故范围,避免人身伤亡及大面积停电现象的发生。
电力调度员职责
(1)在开通领导小组的领导下,服从调度长的指挥,圆满完成工程的试运
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行工作。
(2)严格遵照送电开通方案规定的程序和步骤,指挥受电启动和送电开通工作。
(3)负责发布值班期间各种倒闸作业或检修作业的命令,受理停、送电申请手续及次日作业申请计划。
(4)在事故状态下,积极组织事故抢修,制定全面可靠的安全防护措施。 (5)认真填写各种命令记录及各专业作业申请计划和停、送电申请手续。 值班长职责
(1)为本所技术负责人,领导全所贯彻执行各种有关规章制度(详见附件1)及开通方案。
(2)监督指导各种运行日志、报表的填写、分析,保证填写数据完整、正确。
(3)了解并掌握运行情况,主持本所事故的抢修与调查分析,负责提报本所运行修改计划。
(4)负责签发本所的各种检修作业工作票,亲自主持复杂操作的停、送电准备工作,并现场监督。
值班员职责
(1)值班员为本班负责人,负责本所安全运行和日常维护工作。 (2)领导本班执行电力调度命令,正确迅速进行倒闸操作和事故处理。 (3)负责审查工作票,办理停、送电申请手续,负责审核停电检修作业安全技术措施,负责监督作业组工作。
(4)组织设备巡视,及时上报运行中出现的各种问题,按时填报各种运行日志和记录。
助理值班员职责
(1)协助值班员,主要负责按时巡视设备、抄表,计算有功和无功电耗量,并负责填写各种记录。
(2)作为值班员的助手,应主动做好各种工具、仪表、钥匙、备品和安全用具的保管工作,并在值班员的领导下,进行倒闸操作和事故处理。
十三、事故抢修方案
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供电系统开通送电和临管试运行期间,成立事故抢修机构,负责事故的抢修处理工作,保障供电系统的正常运行。
1、供电系统事故抢修程序: 见下图:
故障处理变电所故障 结果反馈故障报告 电调机构 下达令抢修命抢修组 故障发生后,直接向临时电调报告,调度长根据故障的性质向相应的抢修组发事故抢修命令,抢修组立即到现场抢修,抢修完成后将结果及时向调度长汇报。
2、事故抢修机构职责:
(1)由负责变电所具体施工的作业队队长和技术员以及各设备厂家的现场服务人员组成。
(2)负责各变电所事故的具体抢修工作。 (3)抢修组仅直接受命于当班电调。 3、联系方式:
抢修组与临时电调间的联系采用市话为主、移动电话为辅的方式。 指挥组与临时电调间的联系采用市话为主、移动电话为辅的方式。 抢修组与变电所间的联系主要采用无线对讲机方式。 4、车辆配置:
金杯面包车一辆、电力工程车抢险车一辆,抢修用的各种工具、材料均在
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图-1供电系统事故抢修程序 广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案
项目部料库内按事故种类配备齐全并放在指定位置。
5、抢修注意事项:
(1)停电抢修作业必须办理停电作业手续。
(2)进行停电检修作业时,应先用高压验电器检验设备或线路,确认停电后,应及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部位加挂临时接地线。部分设备进行停电检修时,在可能来电的进出线两侧应有明显的断开点,并应在断开点作业一侧进行接地。
(3)接地线加挂位置:在进线隔离开关内侧加挂临时接地线,并确认接地良好。装设临时接地线的顺序为:先接接地端,再将其另一端通过操作杆接在停电的设备或线路裸露的导电部位上,此时人体不得接触接地线。拆除接地线时与上述顺序相反。
(4)抢修作业中,凡是工作票上填写的已断开的断路器或隔离开关,其操作把手上均应悬“有人工作,禁止合闸\"标志牌。在断路器或隔离开关上做检修作业时,应在操动机构箱或端子箱内切断其动力源并加锁。
(5)抢修检业结束后,抢修领班人应仔细检查工具、材料、人员是否全部撤至安全部位,并会同各系统值班员共同检查,确认达到送电要求后,方可向电调调度长汇报,由其向电调下达指令。
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附件1:
临管试送电期间应遵守的主要规章制度
值班制度
变电所值班人员在当班期间应遵守下列制度: 1.按时接班上岗,班前注意休息,禁止饮酒。
2.值班中精神集中,不说笑打闹,不看与电气运行无关的书籍。 3.掌握设备运行情况,按时巡视、抄表、填写有关记录。 4.迅速准确的执行电力调度下达的命令,及时汇报执行情况。
5.及时发现各种异常情况并正确处理,迅速将处理情况向电力调度汇报。 6.禁止让与运行无关人员的进入控制室或设备区。 7.保持室内环境卫生,并在接班前清扫。
值班人员一定要严格遵守值班制度,确保人身和设备的安全。 交接班制度
交接班工作一般应比规定交接班时间提前30分钟进行,以使接班人员充分掌握、熟悉设备运行情况。交接班工作包括以下内容:
1.交班人员向接班人员详细介绍设备及线路运行情况的有关事宜。 2.接班人员认真阅读值班日志和有关记录,充分熟悉上一班情况。 3.交接班人员共同巡视设备,检查核对有关记录是否与实际相符。 4.共同检查信号装置是否完好,工具、备品、仪表、安全用具是否齐备。 5.办完交接班手续时,交接班人员应分别在值班日志上签字,并由接班人员向电力调度汇报交接班情况。
6.正在处理故障或进行倒闸作业时,不得进行交接班。
7.在未办完交接班手续时,值班人员应继续值班,不得擅离职守。 倒闸操作制度
变电所的所有倒闸作业项目全部实行操作票或命令票制度,在试运行期间均由电力调度下令批准后执行,并应遵守下列规定:
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1.电力调度对变电所一次只下达一项命令,值班员必须按命令程序进行操作,且不得漏项。
2.电力调度下令时,由值班员受令并复诵,电力调度确认无误后,给予命令编号及批准时间。
3.每发布一项命令,发令人和受令人均要填写命令记录。
4.变电所值班员接受倒闸命令后,应先在模拟盘上模拟操作,确认无误后方可作业。
5.倒闸作业必须由2人进行,助理值班员操作,值班员监护。
6.操作时,监护人手执倒闸命令,手指眼看,和操作人共同核对设备状态,呼唤应答操作命令,准确迅速地进行操作。
7.倒闸作业完成后,值班员应立即向电力调度汇报。电力调度发布作业完成时间后,作业方为结束。
巡视制度
试运行期间按时对变电所的设备及供电线路进行巡视检查,是保证设备运行安全的重要措施,具体要求如下:
1.试运行期间每2小时对变电所全所设备巡视一次,夜间增加一次熄灯巡视。
2.每次断路器事故跳闸后,应对与其有关的设备巡视一次,供电线路应在送电前后分别进行一次巡视。
3.巡视中发现异常情况,要即时向电调汇报,必要时应采取相应措施,防止故障扩大。
4.遇有雾、大风、或雷雨后,应适当增加巡视次数。
5.一般日常巡视检查的项目和要求,可参考铁道部颁《牵引变电所运行检修规程》中有关规定执行。
6.巡视检查后,应认真填写记录,并将所发现问题一并记入日志。 检修制度
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试运行期间的检修作业,一律均应停电进行,在变电所进行停电检修作业时,应遵守下列规定:
1.停电检修作业一律实行工作票制度。工作票内容由检修工作领班人填写,一式两份,值班员据此办理停电申请手续和准许作业的手续。
2.一个作业组的领导人只能接受一张工作票,同一张工作票只能发给一个作业组,且工作票的签发人和检修领班人须由二人分别担任,不得兼任。
3.值班员在复核工作票中的作业内容、时间、地点、停电范围、安全措施及作业组人数和领班人姓名无误后,方可向电力调度办理申请停电手续。
4.电力调度下令停电且批准作业开始命令后,值班员要会同检修领班人按工作票的要求,检查作业地点的安全措施,指明允许作业的范围、接地线的位置及附近带电的设备等有关注意事项。
5.经检修领班人确认符合要求后,双方在工作票上签字,一份交领班人另一份由值班员保存,即可开始作业。
6.作业前,领班人要在作业地点向作业组全体宣讲工作票内容,作业组成员要服从领班人的指挥、调度。
7.作业期间,领班人不参加具体的操作,主要负责作业的安全并提示作业中的注意事项。
8.作业结束后,作业组负责清理作业地点,领班人会同值班员检查作业中涉及的线路和设备,确认完好可以投入运行后,双方在工作票上填写作业结束时间并签字,检修作业方告结束。
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附件2:
调度常用标准语言
1、××主变电所、混合所或降压所;
2、合上××××刀闸,×××投入运行,检查母线电压; 3、合上×××开关,向××方向上行馈线送电;
4、分开×××开关,拉开××××刀闸,在××××刀闸外侧接地; 5、×点××分×××开关跳闸,××动作;
6、×点××分×××开关跳闸,重合闸成功,××动作; 7、×点××分×××开关跳闸,重合又分闸,××动作; 8、合上×××开关,向××方向馈线强送电一次; 9、××变电所或××降压所接令; 10、复诵;
11、批准时间:×点××分;命令编号:×××号; 12、××变电所或××降压所××号令完成; 13、发令人和受令人。
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附件3:变电所受电启动工器具配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 高压验电笔 接地线 绝缘靴 绝缘手套 绝缘垫 直流验电器 警示牌 型 号 规 格 单位 组 组 双 双 米 套 块 数量 1 1 2 2 若干 1 若干 备注
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附件4:送电后进场作业申请表
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变电所进场作业申请表
批准编号: —
申请时间 工作时间 年 月 日 申请单位 自 年 月 日 时 分至 年 月 日 时 分止 作业负责人 联系电话 进场人数 人 工作地点 工作内容 安全、消防及触电防护措施 对所内设备 的防护措施 申请单位承诺 1、 按照《广州轨道交通二、八号线延长线供电系统工程变电所管理办法》进所施工。 2、 若违反《变电所管理办法》,立刻停止作业,接受变电所值班人员处理。 申请单位负责人: 签字: 年 月 日 审批单位意见: 签字: 年 月 日 注: 1、本申请表办理时间为每日8:00~18:00。 2、批准编号由审批单位填写。 3、本表只用于同一地点、同一作业内容的施工申请。 4、本表一式两份,复印件无效。
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附件5:倒闸操作卡
宝岗大道站牵引降压混合所操作命令卡
命令号 宝-01 操作目的 晓港向宝岗大道混合所送电 操作步骤: 1. 分1021AE(晓)接地刀闸; 2. 合1021A(晓)刀闸; 3. 合102A(晓)开关,宝晓1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 4. 分102A(晓)开关; 5. 合102A(晓)开关,宝晓1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 6. 使用继保模拟纵差保护跳开102A(晓)开关; 7. 合102A(晓)开关,宝晓1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 宝-02 操作目的 晓港向宝岗大道混合所送电 操作步骤: 1. 分1021BE (晓)接地刀闸; 2. 合1021B(晓)刀闸; 3. 合102B(晓)开关,宝晓2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 4. 分102B(晓)开关; 5. 合102B(晓)开关,宝晓2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 6. 使用继保模拟纵差保护跳开102B(晓)开关; #7. 合102B(晓)开关,宝晓2出线电缆第三次受电运行。 命令号 宝-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认宝晓1#进线有三相电,1021A E接地刀闸处于分位; 2.合1021A刀闸; 3.合102A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 6.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 7.分103开关; 命令号 宝-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认宝晓2#进线有三相电,1021BE接地刀闸处于分位; 2.合1021B刀闸; 3.合102B开关,33kVⅡ段母线带电,检查三相电压是否正常。 命令号 宝-05 操作目的中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 33kV 母联自投功能检验 共30页 第 17 页 广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开102A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合102A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开102B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合102B开关, 33kV开关Ⅰ、Ⅱ段正常投入运行。 命令号 宝-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 宝-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 宝-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,3#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; #4.合105A开关,3动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,3#动力变第三次受电运行。 命令号 宝-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,4#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,4#动力变第二次受电,观察3分钟。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 18 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 5.分105B开关; 6.合105B开关,4#动力变第三次受电运行。
命令号 宝-10 操作目的 1#整流机组受电(RT1) 操作步骤: 1.解除106和107开关之间的联跳功能; 2.确认1061E接地刀闸处于分位,合1061刀闸; 3.合106开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 4.分106开关; 5.合106开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 6.模拟整流变绕组温度保护跳开106开关; 7.合106开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 宝-11 操作目的 2#整流机组受电(RT2) 操作步骤: 1.确认1071E接地刀闸处于分位,合1071刀闸; 2.合107开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 3.分107开关; 4.合107开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 5.模拟整流变绕组温度保护跳开107开关; 6.合107开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 宝-12 操作目的 1500V直流母线受电 操作步骤: 1.推合201开关,1500V直流母线受电,观察电压,运行5分钟; 2.推合202开关,1#、2#整流机组空载并联运行。 沙园站降压变电所操作命令卡
命令号 沙-01 操作目的 宝岗大道站向沙园站降压所送电 操作步骤: 1.分101A(宝)开关; 2.分1011AE(宝)接地刀闸; 3.合1011A(宝)刀闸; 4.合101A(宝)开关,宝沙1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分101A(宝)开关; 6.合101A(宝)开关,宝沙1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(宝)开关; 8.合101A(宝)开关,宝沙1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 沙-02 操作目的 宝岗大道站向沙园站降压所送电 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 19 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.分101B(宝)开关; 2.分1011BE(宝)接地刀闸; 3.合1011B(宝)刀闸; 4.合101B(宝)开关,宝沙2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分101B(宝)开关; 6.合101B(宝)开关,宝沙2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开101B(宝)开关; 8.合101B(宝)开关,宝沙2#出线电缆第三次受电运行。 命令号 沙-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认宝沙1#进线有三相电, 1021A E接地刀闸处于分位; 2.合1021A刀闸; 3.合102A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 5.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 6.分103开关。 命令号 沙-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认宝沙2#进线有三相电,1021B E接地刀闸处于分位; 2.合1021B刀闸; 3.合102B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 命令号 沙-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开102A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合102A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开102B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合102B开关。 命令号 沙-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 20 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 沙-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 沙-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 沙-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105B开关; 6.合105B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 沙-10 操作目的 5#动力变压器受电(ST1C) 操作步骤: 1.确认1081A E接地刀闸处于分位,合1081A刀闸; 2.合108A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108A开关; 4.合108A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108A开关; 6.合108A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 沙-11 操作目的 6#动力变压器受电(ST2C) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 21 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认1081B E接地刀闸处于分位,合1081B刀闸; 2.合108B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108B开关; 4.合108B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108B开关; 6.合108B开关,2#动力变第三次受电运行。 榕景主站变电所操作命令卡
命令号 主-01 操作目的 沙园降压变电所向榕景主站送电 操作步骤: 1.分101A(沙)开关; 2.分1011AE(沙)接地刀闸; 3.合1011A(沙)刀闸; 4.合101A(沙)开关,沙-主1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分101A(沙)开关; 6.合101A(沙)开关,沙-主1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(宝)开关; 8.合101A(沙)开关,沙-主1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 主-02 操作目的 沙园降压变电所向榕景主站送电 操作步骤: 1.分102A(沙)开关; 2.分1021AE(沙)接地刀闸; 3.合1021A(沙)刀闸; 4.合102A(沙)开关,沙-主1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(沙)开关; 6.合102A(沙)开关,沙-主1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(宝)开关; 8.合102A(沙)开关,沙-主1#出线电缆第三次受电运行。
命令号 主-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认沙-主1#出线有三相电,3131E接地刀闸处于分位; 2.合3131刀闸; 3.合313开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合3031、3032刀闸; 6.合303开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 7.分303开关。 命令号 主-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 22 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认沙-主2#出线有三相电,3141E接地刀闸处于分位; 2.合3141刀闸; 3.合314开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 凤凰新村站牵引降压混合变电所操作命令卡
命令号 凤-01 操作目的 沙园站向凤凰新村站混合所送电 操作步骤: 1.分109A(沙)开关; 2.分1091AE(沙)接地刀闸; 3.合1091A(沙)刀闸; 4.合109A(沙)开关,沙凤1#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分109A(沙)开关; 6.合109A(沙)开关,沙凤1#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开109A(沙)开关; 8.合109A(沙)开关,沙凤1#进线电缆第三次受电运行。
命令号 凤-02 操作目的 沙园站向凤凰新村站混合所送电 操作步骤: 1.分109B(沙)开关; 2.分1091BE(沙)接地刀闸; 3.合1091B(沙)刀闸; #4.合109B(沙)开关,沙凤2进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分109B(沙)开关; 6.合109B(沙)开关,沙凤2#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开109B(沙)开关; 8.合109B(沙)开关,沙凤2#进线电缆第三次受电运行。 命令号 凤-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认沙凤1#出线有三相电,1011AE接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 6.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 7.分103开关。 命令号 凤-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 23 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认沙凤2#出线有三相电,1011BE接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。
命令号 凤-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 凤-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041AE接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 凤-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041BE接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 凤-08 操作目的 1#整流机组受电(RT1) 操作步骤: 1.解除106和107开关之间的联跳功能; 2.确认1061E接地刀闸处于分位,合1061刀闸; 3.合106开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 4.分106开关; 5.合106开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 6.模拟整流变绕组温度保护跳开106开关; 7.合106开关,1#整流机组第三次受电运行; 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 24 页
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命令号 凤-09 操作目的 2整流机组受电(RT2) #操作步骤: 1.确认1071E接地刀闸处于分位,合1071刀闸; 2.合107开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 3.分107开关; 4.合107开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 5.模拟整流变绕组温度保护跳开107开关; 6.合107开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 凤-10 操作目的 1500V直流母线受电 操作步骤: 1. 推合201开关,1500V直流母线受电,观察电压,运行5分钟; 2.推合202开关,1#、2#整流机组空载并联运行。 昌岗站降压变电所操作命令卡
命令号 昌-01 操作目的 榕景主站向昌岗站降压所送电 操作步骤: 1.分319(主)开关; 2.分3191E(主)接地刀闸; 3.合3191(主)刀闸; 4.合319(主)开关,主-昌1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分319(主)开关; 6.合319(主)开关,主-昌1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开319(主)开关; 8.合319(主)开关,主-昌1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 昌-02 操作目的 榕景主站向昌岗站降压所送电 操作步骤: 1.分320(主)开关; 2.分3201E(主)接地刀闸; 3.合3201(主)刀闸; 4.合320(主)开关,主-昌2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分320(主)开关; 6.合320(主)开关,主-昌2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开320(主)开关; 8.合320(主)开关,主-昌2#出线电缆第三次受电运行。 命令号 昌-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 25 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认主-昌1#进线有三相电, 1011A E接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 5.合103开关,33kVI段母线受电,检查三相电压是否正常; 6.分103开关。 命令号 昌-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认主-昌2#进线有三相电,1011B E接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVII段母线受电,检查三相电压是否正常; 命令号 昌-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 昌-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 昌-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 26 页
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命令号 昌-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 昌-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105B开关; 6.合105B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 昌-10 操作目的 5#动力变压器受电(ST3F) 操作步骤: 1.确认1081A E接地刀闸处于分位,合1081A刀闸; #2.合108A开关,1动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108A开关; 4.合108A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108A开关; 6.合108A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 昌-11 操作目的 6#动力变压器受电(ST4F) 操作步骤: 1.确认1081B E接地刀闸处于分位,合1081B刀闸; 2.合108B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108B开关; #4.合108B开关,2动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108B开关; 6.合108B开关,2#动力变第三次受电运行。 江泰路站降压变电所操作命令卡
命令号 泰-01 操作目的 榕景主站向江泰路站降压所送电 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 27 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.分317(主)开关; 2.分3171E(主)接地刀闸; 3.合3171(主)刀闸; 4.合317(主)开关,主-泰1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分317(主)开关; 6.合317(主)开关,主-泰1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开317(主)开关; 8.合317(主)开关,主-泰1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 泰-02 操作目的 榕景主站向江泰路站降压所送电 操作步骤: 1.分318(主)开关; 2.分3181E(主)接地刀闸; 3.合3181(主)刀闸; 4.合318(主)开关,主-泰2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分318(主)开关; 6.合318(主)开关,主-泰2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开318(主)开关; 8.合318(主)开关,主-泰2#出线电缆第三次受电运行。 命令号 泰-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认主-泰1#进线有三相电, 1011A E接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 5.合103开关,33kVI段母线受电,检查三相电压是否正常; 6.分103开关。 命令号 泰-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认主-泰2#进线有三相电,1011B E接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVII段母线受电,检查三相电压是否正常; 命令号 泰-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 28 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 泰-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 泰-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 泰-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 泰-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 29 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 5.分105B开关; 6.合105B开关,2#动力变第三次受电运行。 东晓南站牵引降压混合变电所操作命令卡
命令号 东-01 操作目的 江泰路站向东晓南站混合所送电 操作步骤: 1.分102A(泰)开关; 2.分1021AE(泰)接地刀闸; 3.合1021A(泰)刀闸; 4.合102A(泰)开关,泰东1#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(泰)开关; 6.合102A(泰)开关,泰东1#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(泰)开关; 8.合102A(泰)开关,泰东1#进线电缆第三次受电运行。
命令号 东-02 操作目的 江泰路站向东晓南站混合所送电 操作步骤: 1.分102B(泰)开关; 2.分1021BE(泰)接地刀闸; 3.合1021B(泰)刀闸; 4.合102B(泰)开关,泰东2#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102B(泰)开关; 6.合102B(泰)开关,泰东2#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102B(泰)开关; 8.合102B(泰)开关,泰东2#进线电缆第三次受电运行。 命令号 东-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认泰东1#出线有三相电,1011AE接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 6.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 7.分103开关。 命令号 东-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认泰东2#出线有三相电,1011BE接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 30 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案
命令号 东-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 东-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041AE接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 东-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041BE接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 东-08 操作目的 1#整流机组受电(RT1) 操作步骤: 1.解除106和107开关之间的联跳功能; 2.确认1061E接地刀闸处于分位,合1061刀闸; 3.合106开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 4.分106开关; 5.合106开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 6.模拟整流变绕组温度保护跳开106开关; 7.合106开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 东-09 操作目的 2#整流机组受电(RT2) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 31 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认1071E接地刀闸处于分位,合1071刀闸; 2.合107开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 3.分107开关; 4.合107开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 5.模拟整流变绕组温度保护跳开107开关; 6.合107开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 东-10 操作目的 1500V直流母线受电 操作步骤: 2. 推合201开关,1500V直流母线受电,观察电压,运行5分钟; 2.推合202开关,1#、2#整流机组空载并联运行。 南洲站降压变电所操作命令卡
命令号 洲-01 操作目的 东晓南站向南洲站降压所送电 操作步骤: 1.分102A(东)开关; 2.分1021AE(东)接地刀闸; 3.合1021A(东)刀闸; 4.合102A(东)开关,东洲1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(东)开关; 6.合102A(东)开关,东洲1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(东)开关; 8.合102A(东)开关,东洲1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 洲-02 操作目的 东晓南站向南洲站降压所送电 操作步骤: 1.分102B(东)开关; 2.分1021BE(东)接地刀闸; 3.合1021B(东)刀闸; 4.合102B(东)开关,东洲2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102B(东)开关; 6.合102B(东)开关,东洲2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102B(东)开关; 8.合102B(东)开关,东洲2#出线电缆第三次受电运行。 命令号 洲-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 32 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认东洲1#进线有三相电, 1011A E接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 5.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 6.分103开关。 命令号 洲-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认东洲2#进线有三相电,1011B E接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 命令号 洲-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 洲-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 洲-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 33 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案
命令号 洲-08 操作目的 5#动力变压器受电(ST1S) 操作步骤: 1.确认1081A E接地刀闸处于分位,合1081A刀闸; 2.合108A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108A开关; 4.合108A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108A开关; 6.合108A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 洲-09 操作目的 6#动力变压器受电(ST2S) 操作步骤: 1.确认1081B E接地刀闸处于分位,合1081B刀闸; 2.合108B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108B开关; 4.合108B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108B开关; 6.合108B开关,2#动力变第三次受电运行。 洛溪站牵引降压混合变电所操作命令卡
命令号 洛-01 操作目的 南洲站向洛溪站混合所送电 操作步骤: 1.分102A(洲)开关; 2.分1021AE(洲)接地刀闸; 3.合1021A(洲)刀闸; 4.合102A(洲)开关,洲洛1#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(洲)开关; 6.合102A(洲)开关,洲洛1#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(洲)开关; 8.合102A(洲)开关,洲洛1#进线电缆第三次受电运行。
命令号 洛-02 操作目的 南洲站向洛溪站混合所送电 操作步骤: 1.分102B(洲)开关; 2.分1021BE(洲)接地刀闸; 3.合1021B(洲)刀闸; 4.合102B(洲)开关,洲洛2#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102B(洲)开关; 6.合102B(洲)开关,洲洛2#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102B(洲)开关; 8.合102B(洲)开关,洲洛2#进线电缆第三次受电运行。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 34 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案
命令号 洛-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认洲洛1#出线有三相电,1011AE接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 6.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 7.分103开关。 命令号 洛-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认洲洛2#出线有三相电,1011BE接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。
命令号 洛-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 洛-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041AE接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 洛-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041BE接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 35 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 洛-08 操作目的 1#整流机组受电(RT1) 操作步骤: 1.解除106和107开关之间的联跳功能; 2.确认1061E接地刀闸处于分位,合1061刀闸; 3.合106开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 4.分106开关; 5.合106开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 6.模拟整流变绕组温度保护跳开106开关; 7.合106开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 洛-09 操作目的 2#整流机组受电(RT2) 操作步骤: 1.确认1071E接地刀闸处于分位,合1071刀闸; 2.合107开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 3.分107开关; 4.合107开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 5.模拟整流变绕组温度保护跳开107开关; 6.合107开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 洛-10 操作目的 1500V直流母线受电 操作步骤: 3. 推合201开关,1500V直流母线受电,观察电压,运行5分钟; 2.推合202开关,1#、2#整流机组空载并联运行。 南浦站降压变电所操作命令卡
命令号 南-01 操作目的 榕景主站向南浦站降压所送电 操作步骤: 1.分315(主)开关; 2.分3151E(主)接地刀闸; 3.合3151(主)刀闸; 4.合315(主)开关,主-南1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分315(主)开关; 6.合315(主)开关,主-南1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开315(主)开关; 8.合315(主)开关,主-南1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 南-02 操作目的 榕景主站向南浦站降压所送电 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 36 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.分316(主)开关; 2.分3161E(主)接地刀闸; 3.合3161(主)刀闸; 4.合316(主)开关,主-南2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分316(主)开关; 6.合316(主)开关,主-南2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开316(主)开关; 8.合316(主)开关,主-南2#出线电缆第三次受电运行。 命令号 南-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认主-南1#进线有三相电, 1011A E接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 5.合103开关,33kVI段母线受电,检查三相电压是否正常; 6.分103开关。 命令号 南-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认主-南2#进线有三相电,1011B E接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVII段母线受电,检查三相电压是否正常; 命令号 南-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 南-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 37 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 南-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 南-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,3#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,3#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,3#动力变第三次受电运行。 命令号 南-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,4#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,4#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105B开关; 6.合105B开关,4#动力变第三次受电运行。 命令号 南-10 操作目的 5#动力变压器受电(ST1S) 操作步骤: 1.确认1081A E接地刀闸处于分位,合1081A刀闸; 2.合108A开关,5#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108A开关; 4.合108A开关,5#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108A开关; 6.合108A开关,5#动力变第三次受电运行。 命令号 南-11 操作目的 6#动力变压器受电(ST2S) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 38 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认1081B E接地刀闸处于分位,合1081B刀闸; 2.合108B开关,6#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108B开关; 4.合108B开关,6#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108B开关; 6.合108B开关,6#动力变第三次受电运行。 会江站牵引降压混合变电所操作命令卡
命令号 会-01 操作目的 南洲站向洛溪站混合所送电 操作步骤: 1.分102A(南)开关; 2.分1021AE(南)接地刀闸; 3.合1021A(南)刀闸; 4.合102A(南)开关,南会1#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(南)开关; 6.合102A(南)开关,南会1#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(南)开关; 8.合102A(南)开关,南会1#进线电缆第三次受电运行。
命令号 会-02 操作目的 南洲站向洛溪站混合所送电 操作步骤: 1.分102B(南)开关; 2.分1021BE(南)接地刀闸; 3.合1021B(南)刀闸; 4.合102B(南)开关,南会2#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102B(南)开关; 6.合102B(南)开关,南会2#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102B(南)开关; 8.合102B(南)开关,南会2#进线电缆第三次受电运行。 命令号 会-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认南会1#出线有三相电,1011AE接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 6.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 7.分103开关。 命令号 会-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 39 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认南会2#出线有三相电,1011BE接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。
命令号 会-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 会-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041AE接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 会-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041BE接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 会-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,3#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,3#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,3#动力变第三次受电运行。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 40 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 命令号 会-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,4#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,4#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105B开关; 6.合105B开关,4#动力变第三次受电运行。 命令号 会-10 操作目的 1#整流机组受电(RT1) 操作步骤: 1.解除106和107开关之间的联跳功能; 2.确认1061E接地刀闸处于分位,合1061刀闸; 3.合106开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 4.分106开关; 5.合106开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 6.模拟整流变绕组温度保护跳开106开关; 7.合106开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 会-11 操作目的 2#整流机组受电(RT2) 操作步骤: 1.确认1071E接地刀闸处于分位,合1071刀闸; #2.合107开关,1整流机组第一次受电,观察5分钟; 3.分107开关; 4.合107开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 5.模拟整流变绕组温度保护跳开107开关; 6.合107开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 会-12 操作目的 1500V直流母线受电 操作步骤: 4. 推合201开关,1500V直流母线受电,观察电压,运行5分钟; 2.推合202开关,1#、2#整流机组空载并联运行。 石壁站降压变电所操作命令卡
命令号 石-01 操作目的 会江站向石壁站降压所送电 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 41 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.分102A(会)开关; 2.分1021AE(会)接地刀闸; 3.合1021A(会)刀闸; 4.合102A(会)开关,石会1#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(会)开关; 6.合102A(会)开关,石会1#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(会)开关; 8.合102A(会)开关,石会1#出线电缆第三次受电运行。 命令号 石-02 操作目的 会江站向石壁站降压所送电 操作步骤: 1.分102B(会)开关; 2.分1021BE(会)接地刀闸; 3.合1021B(会)刀闸; 4.合102B(会)开关,石会2#出线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102B(会)开关; 6.合102B(会)开关,石会2#出线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102B(会)开关; 8.合102B(会)开关,石会2#出线电缆第三次受电运行。 命令号 石-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认东洲1#进线有三相电, 1011A E接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 5.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 6.分103开关。 命令号 石-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认东洲2#进线有三相电,1011B E接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常; 命令号 石-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 42 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 石-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041A E接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 石-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041B E接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 石-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,3#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,3#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,3#动力变第三次受电运行。 命令号 石-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,4#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 43 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 4.合105B开关,4#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105B开关; 6.合105B开关,4#动力变第三次受电运行。 广州南站牵引降压混合变电所操作命令卡
命令号 广-01 操作目的 石壁站向广州南站混合所送电 操作步骤: 1.分102A(石)开关; 2.分1021AE(石)接地刀闸; 3.合1021A(石)刀闸; 4.合102A(石)开关,石广1#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102A(石)开关; 6.合102A(石)开关,石广1#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102A(石)开关; 8.合102A(石)开关,石广1#进线电缆第三次受电运行。
命令号 广-02 操作目的 石壁站向广州南站混合所送电 操作步骤: 1.分102B(石)开关; 2.分1021BE(石)接地刀闸; 3.合1021B(石)刀闸; 4.合102B(石)开关,石广2#进线电缆第一次受电,观察5分钟; 5.分102B(石)开关; 6.合102B(石)开关,石广2#进线电缆第二次受电,观察1分钟; 7.使用继保模拟纵差保护跳开102B(石)开关; 8.合102B(石)开关,石广2#进线电缆第三次受电运行。 命令号 广-03 操作目的 33kV母线受电(1#进线) 操作步骤: 1.确认石广1#出线有三相电,1011AE接地刀闸处于分位; 2.合1011A刀闸; 3.合101A开关,33kVⅠ段母线受电,检查三相电压是否正常; 4.在母联柜二次端子上进行核相; 5.合1031、1032刀闸; 6.合103开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 7.分103开关。 命令号 广-04 操作目的 33kV母线受电(2#进线) 操作步骤: 1.确认石广2#出线有三相电,1011BE接地刀闸处于分位; 2.合1011B刀闸; 3.合101B开关,33kVⅡ段母线受电,检查三相电压是否正常。 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 44 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案
命令号 广-05 操作目的 33kV母联自投功能检验 操作步骤: 1.通过母联柜GRD150装置选择自投“投入”; 2.使用继保模拟纵差保护跳开101A开关,103开关自动合闸; 3.分103开关; 4.合101A开关; 5.使用继保模拟纵差保护跳开101B开关,103开关自动合闸; 6.分103开关; 7.合101B开关。 命令号 广-06 操作目的 1#动力变压器受电(ST1) 操作步骤: 1.确认1041AE接地刀闸处于分位,合1041A刀闸; 2.合104A开关,1#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104A开关; 4.合104A开关,1#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104A开关; 6.合104A开关,1#动力变第三次受电运行。 命令号 广-07 操作目的 2#动力变压器受电(ST2) 操作步骤: 1.确认1041BE接地刀闸处于分位,合1041B刀闸; 2.合104B开关,2#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开104B开关; 4.合104B开关,2#动力变第二次受电,观察3分钟; 5.分104B开关; 6.合104B开关,2#动力变第三次受电运行。 命令号 广-08 操作目的 3#动力变压器受电(ST1F) 操作步骤: 1.确认1051A E接地刀闸处于分位,合1051A刀闸; 2.合105A开关,3#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105A开关; 4.合105A开关,3#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105A开关; 6.合105A开关,3#动力变第三次受电运行。 命令号 广-09 操作目的 4#动力变压器受电(ST2F) 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 45 页
广州市轨道交通二、八号线延长线供电系统安装工程南、西延伸段送电开通方案 操作步骤: 1.确认1051B E接地刀闸处于分位,合1051B刀闸; 2.合105B开关,4#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开105B开关; 4.合105B开关,4#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分105B开关; 6.合105B开关,4#动力变第三次受电运行。 命令号 广-10 操作目的 5#动力变压器受电(ST3F) 操作步骤: 1.确认1081A E接地刀闸处于分位,合1081A刀闸; 2.合108A开关,3#动力变第一次受电,观察5分钟。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108A开关; 4.合108A开关,3#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108A开关; 6.合108A开关,3#动力变第三次受电运行。 命令号 广-11 操作目的 6#动力变压器受电(ST4F) 操作步骤: 1.确认1081B E接地刀闸处于分位,合1081B刀闸; 2.合108B开关,4#动力变第一次受电,检查三相电压是否正常。 3.使用继保模拟动力变绕组温度保护跳闸跳开108B开关; 4.合108B开关,4#动力变第二次受电,观察3分钟。 5.分108B开关; 6.合108B开关,4#动力变第三次受电运行。 命令号 广-12 操作目的 1#整流机组受电(RT1) 操作步骤: 1.解除106和107开关之间的联跳功能; 2.确认1061E接地刀闸处于分位,合1061刀闸; 3.合106开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 4.分106开关; 5.合106开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 6.模拟整流变绕组温度保护跳开106开关; 7.合106开关,1#整流机组第三次受电运行; 命令号 广-13 操作目的 2#整流机组受电(RT2) 操作步骤: 1.确认1071E接地刀闸处于分位,合1071刀闸; 2.合107开关,1#整流机组第一次受电,观察5分钟; 3.分107开关; 4.合107开关,1#整流机组第二次受电,观察3分钟; 中铁电化局广州市轨道交通二八延长线供电项目部 共30页 第 46 页
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