中国传统海洋优势产业创新驱动能力研究--以海洋渔业为例

寸ｌ《ｌ洛咩大学学报　中国传统海洋优势产业创新驱动能力研究　——以海洋渔业为例　沈金生　郁威　（中国海洋大学经济学院，山东青岛２６６１００）　摘要：传统海洋优势产业是我国海洋经济的基石，也是构建现代海洋经济体系的重要组成部分。依靠创新　驱动，不断提升其可持续发展能力是当下海洋经济发展的重要选择。为此，在界定中国传统海洋优势产业的基础　上，构建出我国传统海洋优势产业创新驱动能力的测度指标体系，并以海洋渔业为例，构建了基于知识生产函数的　创新驱动能力测度模型，实证测算出了创新基础投入、产业集群环境、产学研协同度、产业间技术溢出等各自的贡　献系数，并根据测算结果的比较分析，提出进一步增强产业创新驱动能力的举措。　关键词：传统海洋优势产业；创新驱动能力；海洋渔业　中图分类号：Ｆ３２６．４　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７２—３３５Ｘ（２Ｏ１４）０２—００２３—０６　一、引言　业的延伸和深化。＿１。。　党的“十八大”报告提出要建设海洋强国目标，　上述研究成果为深化创新驱动理论提供了有益　构筑现代海洋产业体系。传统海洋优势产业作为海　探索，然而实证分析的缺乏，使得在具体产业实践应　洋经济的基石，在创新驱动转型升级的大背景下，要　用中找不到实际的着力点。为此，本文通过构建传　不断提升其创新发展能力，加快打造升级版的传统　统海洋优势产业创新能力的指标体系，拓展了知识　海洋优势产业，提升我国海洋经济整体发展水平。　生产函数模型，以海洋渔业为例，测度出产业创新基　目前，国外学术界主要是从系统、动力源、投资、环境　础、产业集群环境、产学研协同度和产业间技术溢出　等视角研究产业创新，Ｆｒｅｅｍａｎ认为产业创新是包　对于海洋渔业创新能力提升的贡献系数，进而提出　括技术、产品、管理、制度等方面创新的系统性工　增强产业竞争能力的措施与建议。　程。＿】］Ｂｅｎｖｉｇａｎｔｉ　Ａ　Ｍ主要从创新的动力机制和扩　二、我国传统海洋优势产业界定　散效应来研究产业创新。ｒｚ］Ｓｋｉｉ　Ａ主要研究了投资　“绝对优势”、“比较优势”、“要素禀赋”等是经济　对于产业创新的重要作用。ｌ３Ｊ　Ｍｕｒｐｈｙｊ，Ｇｏｕｌｄｓｏｎａ　学中判定产业发展优势的典型理论，资源、技术、区　分析了产业创新的环境和生态价值。＿４　国内学术界，　位、要素密集度等对于产业的发展发挥着基础性作　主要是从产业升级、ｌ５　产权、＿６　产业转移的梯度陷阱　用。就我国海洋经济发展的实际效果看，资源密度　等方面进行研究，［７　提出了分工创新、产权转换创　高，区位影响明显，技术成熟，要素投入有保障的海　新，以及创新产业转移等三类模式。在传统海洋优　洋产业一直以来发展较好，是我国海洋经济增长的　势产业升级上，俞树彪等提出发展海洋服务业，实施　支柱力量。因此，我们认为传统海洋优势产业是指　海陆一体化产业联动，提升海洋产业品牌，完善海洋　在整个海洋经济产值中占有较高比重，无论是发展　产业区域创新体系，实现海洋产业转型升级。ｌ＿８　董志　时间还是规模都很大，相较于其他海洋产业而言，市　文等专门以海洋渔业为对象，提出了重点从产品、结　场需求空间大。为此，运用资源禀赋、区位优势、产　构、管理等方面进行创新，探索海洋渔业新的发展路　业贡献度、规模优势，筛选与判定出我国传统海洋优　径。［ｇ　另外，胡俊峰按照价值链纵向延伸模式、横向　势产业体系。　拓宽模式和网络结构模式，分析价值链驱动主导产　（一）从资源禀赋比较来看，优势产业主要是海　＊收稿日期：２０１３－１０—２１　基金项目：山东省软科学研究计划“山东省海洋传统优势产业创新驱动模式与对策研究”（２０１３ＲＫＥ２９０１０）　作者简介：沈金生（１９７２一），男，河北沧州人，中国海洋大学经济学院副教授，主要从事循环经济、制度经济、海洋经济可持续发展研究。　２３　洋渔业、海洋盐业、海洋交通运输业和滨海旅游业。　我国是世界海洋大国，海洋自然资源丰富，拥有　发展海洋经济得天独厚的要素禀赋条件，海洋鱼类　极为丰富，大约有３０００余种，约占全球海洋鱼类总　数的２３　，海域面积达３００万平方公里，位居世界　比为２５．９　，所占比重仅次于滨海旅游业。　表１　２００７—２ｏｉ２年主要海洋产业增加值　占海洋总增加值比重　第五位，清洁、广阔的海域，为海洋渔业经济的发展　奠定了良好的基础。我国海洋盐业产量居世界首　位，环渤海湾和莱州湾滨海平原分布着大量的卤水　资源，这些资源储层浅、易开采。同时，我国拥有沿　海深水港址６０多处，滨海旅游景点达１５００多处，近　年来，沿海各地充分利用优越的自然地理条件，发展　海洋交通运输业和滨海旅游业。　注：以上数据根据《中国海洋统计年鉴》、《中国海洋年鉴》《中国　海洋经济统计公报》整理计算所得。　（四）从规模优势方面来看，传统海洋优势产业　主要有海洋渔业、海洋盐业、海洋交通运输业和滨海　旅游业。　（二）从区位优势比较来看，传统海洋优势产业　主要是海洋渔业、海洋交通运输业和滨海旅游业。　首先，我国三面环海，地理位置优越，捕鱼早已　经成为沿海居民谋生的重要手段，黄海海域和浙江　相较于新兴的海洋产业来讲，传统海洋产业在　规模方面具有优势，在当前经济形势下，主要表现为　行业内上市公司的规模，在海洋渔业领域中我国有　好当家、獐子岛等９家上市公司，在海洋盐业领域有　山东海化等上市公司，在海洋交通运输业中有中海　舟山海域的水温、水深，以及盐度都是适合鱼群繁殖　的自然条件。其次，在海洋交通运输发展上，我国港　口资源丰富，拥有各类商港１４６０多个，海洋港口腹　地和辐射半径大，海陆联动关系密切，相较于陆域运　输而言，发展海洋经济有独特的运输成本优势。最　发展、中远航运、宁波海运等８家上市公司，在世界　前２Ｏ的国际港口中，中国占据一半，其中上海港稳　居世界第一大港。滨海旅游业有旅游景点和旅游服　务类上市公司４家，而在其他海洋领域，除了海洋油　气产业，几乎没有大型上市公司。需要特别指出的　后，我国也是环太平洋经济圈、东北亚经济圈的重要　组成部分，是连接东盟、西亚、东亚，辐射整个太平洋　地区的重要经济体。　是，海洋盐业在全国海洋经济总产值中的比重虽然　较低，但是考虑到海洋盐业发展的特殊性、发展的历　史状况、以及相较于国际其他国家的发展情况，虽然　海洋盐业在我国海洋总产值中比重偏低，但是，从国　际横向比较来看，我国海洋盐业的生产规模一直处　于世界首位。　综合以上分析，我们认为海洋渔业、海洋盐业、　海洋交通运输业、滨海旅游业属于我国传统海洋优　图１　我国海洋经济发展的区位优势图　势产业。　三、中国传统海洋优势产业创新能力测度　（三）从产业贡献度来看，传统海洋优势产业主　要是海洋渔业、海洋盐业、海洋交通运输业和滨海旅　游业。　传统海洋优势产业的创新驱动能力主要是指依　托对现有海洋资源的重新整合，推进创新成果产业　化，提升产业竞争力水平。传统海洋优势产业创新　驱动能力的提高对于整个海洋经济发展整体水平的　提升发挥着不可忽视的作用。传统的依靠要素投入　驱动的海洋经济发展已经难以为继，海洋传统优势　产业迫切需要创新驱动发展，而传统海洋优势产业　的创新驱动发展能力是一个复杂的创新系统，涉及　产业贡献度指标是我国海洋产业的产值比重分　布（下表１），反映了各海洋产业在我国整个海洋经　济中的优势情况。海洋渔业一直是我国海洋经济的　重要组成部分，２００３年海洋渔业增加值占全国海洋　产业增加值的２８　，虽然，从总体上看，海洋渔业的　增加值占比在下降，２０１２年占比为１７．８　，但是海　洋渔业仍然是我国海洋经济产业占比最大的海洋产　业之一。滨海旅游业所占比重总体在上升，近几年　都维持在３Ｏ　以上，产业贡献度较为明显。海洋交　通运输业发展也较为迅速，近五年来，增加值平均占　２４　创新投入、创新条件、创新产出、创新环境等一系列　创新活动。本文重点构建了海洋传统优势产业的创　新驱动能力的指标体系，形成具体测算方法。　（一）我国传统海洋优势产业创新驱动能力指标　体系构建　产刨基业新础基于海洋传统优势产业资源依赖性强、区位影　响系数明显、技术密集度低等特点，并借鉴研究区域　创新能力的实践，从产业创新基础、产业集群环境、　产学研协同度和产业间的技术溢出四个方面来说明　我国海洋传统优势产业的创新驱动效果。Ｅｌ１］产业创　新基础主要从Ｒ＆Ｄ人员的当期数量、Ｒ＆Ｄ经费支　得。产业集群环境主要从产业结构、产业集中度和　知识型生产服务业的支撑来确定ｏＤＺ］产学研协同度　主要是从教育支撑、政府支撑，以及大学与企业之间　的联系来衡量，产业间技术溢出主要是从其他海洋　产业的产值、海洋类进出口贸易情况和非海洋产业　产值情况来反映。具体的指标体系和测度方法见　表２。　刚　鲫　加　出和知识存量三个方面来衡量。知识存量水平根据　提出的知识自有存量和外溢知识吸收两方面计算所　％　姻　表２　我国传统海洋优势产业创新能力测度指标体系　孔　＂　∞　”　（二）我国传统海洋优势产业创新驱动能力测度　分析——以海洋渔业为例　１、海洋渔业创新驱动能力表现　（１）产业创新基础　要素的重新组合，形成新的生产能力。海洋渔业的　产业集群环境，主要从海洋渔业规模企业产值占海　洋渔业总产值的比重ｗ　，海洋渔业增加值占海洋总　增加值的比重ｗ　和渔业流通和服务业占渔业总产　值的比重ｗ。来进行衡量，具体的测度数据如表４所　示。　表４海洋渔业产业集群环境指标体系　在海洋渔业领域，创新基础主要从Ｒ＆Ｄ人员　数量Ｓ　、Ｒ＆Ｄ经费Ｓ　，以及知识存量Ｓ。三方面测　算，得出具体指标如表３所示。　表３　我国海洋渔业创新基础投入①　（亿元）　从表４可以看出，我国海洋渔业规模企业占海　从我国海洋渔业产业创新基础方面来看，海洋　渔业生产的科技人员数量和科研经费在不断增长，　科研人员数量增幅不明显，科研经费投入年平均增　长率为３５．１　，其中２００７年的Ｒ＆Ｄ经费增长率最　高，为７５．４　，以后增长速度趋于缓慢。从知识存　量来看，我国海洋渔业产业的知识存量规模在不断　洋渔业总产值的平均占比为７．２　左右，规模渔业　企业的发展速度不高。海洋渔业增加值占比也基本　稳定，为海洋渔业创新能力服务的海洋渔业流通和　服务业占海洋渔业总产值的比重也一直在２３　左　右，渔业流通和服务业作为渔业中的第三产业比重　偏低，海洋渔业内部产业结构调整空问巨大，海洋渔　业的发展仍然是依靠海洋渔业资源的投入，海洋渔　业创新要素的驱动力仍然偏弱。　（３）产学研协同度　扩大，２００６—２０１０年年均增长率在１０．３　，可见，我　国海洋渔业在增强自有知识存量和外溢吸收知识存　量方面都表现出了强大的能力。　（２）产业集群环境　产业集群环境对产业创新能力的培育和提高具　有相当大的作用，产业集中度高，有利于产业内生产　①表中Ｒ８ＬＤ人员和经费由《中国海洋统计年鉴》中海洋农业科　学相关数据整理所得。　２５　产业的发展要依靠企业、大学、科研机构的协同　合作，关键是要把科研成果进行产业化转换，没有科　技成果的产业化经营，就不可能有产业的可持续发　展。从海洋渔业的产学研协同度来看，重点测度了　２００６—２０１０年海洋渔业科技成果推广转化率Ｃ　、渔　业科技成果推广经费占渔业总产值的比重Ｃ　和政　府在海洋科研方面的支出占渔业经济总产值的比重　ｃ。，具体测度指标结果如表５所示。　表５海洋渔业产学研协同度指标体系　注：表中Ｃ１数据通过查阅相关文献、资料、报道等整理测算得出。　从表５统计数据可以看出，一是我国海洋渔业　科技成果转化率近五年来均没有超过５０％，说明我　国海洋渔业科技成果转化率偏低，产业化率水平则　更差。二是我国海洋渔业科技推广经费占海洋渔业　总产值中的占比一直约为０．１　，科技推广经费太　少，直接使得科技成果转化率低，影响我国海洋渔业　经济的持续、高效发展。三是政府在海洋渔业科研　方面的投资较少，没有发挥政府配置资源的优势作　用。　（４）产业间的技术溢出　产业间技术效益的溢出对于产业创新能力的提　高有一定的示范和带动作用，产业间的技术溢出，不　仅要考虑国内同类产业问的技术溢出，还要考虑不　同类产业的溢出。本文在测度产业间的技术溢出　时，重点考察了其他传统海洋优势产业增加值占主　要海洋产业增加值的份额ｔ　，渔业经济进出口额占　渔业总产值的比重ｔ　，非海洋产业占国民生产总值　的比重ｔ。。具体测度了２００６—２０１０年各项指标的　数值，见表６。　表６海洋渔业产业间的技术溢出指标体系　通过表６可以看出，２００６—２０１０年其他传统海　洋优势产业增加值占主要海洋产业增加值都稳定在　６ｏ　左右，比重非常高。渔业经济进出口贸易的稳　定增长对于吸引国外先进的技术经验具有良好的作　用，而海洋渔业水产品贸易增长速度一直在１Ｏ　左　２６　右徘徊，发展势头并不是很好。非海洋类产业占　ＧＤＰ比重在逐渐减小，也说明了我国海洋产业产值　所占ＧＤＰ比重越来越大，为海洋渔业创新驱动转型　提供重要的基础条件。　２、我国海洋渔业创新驱动能力测度模型的构建　在经济学上，创新作为一种内生要素，可以被看　作为利用原有的生产要素和资源创造一种新的事　物，而创新驱动能力的体现，更重要的是一种知识的　生产过程，新的知识能够作用于原有的生产要素和　资源，改变原有生产函数的产出形态，促进产业结构　优化升级，提高产出效率和经济效益。　为此，参照罗默的内生增长模型，采用改进的罗　默内生增长模型的柯布道格拉斯形式对海洋渔业的　创新驱动能力进行测度。同时，本文鉴于上文四个　主要指标下二级指标的相对重要程度，对各个二级　赋予相应的权重，得出一级指标的综合性测度水平。　而权重的分配直接影响到估计结果。因此，本文通　过查阅文献资料设计调查问卷、咨询相关专家和学　者的建议，分析得出各个二级指标应该赋予的相应　权重。在产业创新基础方面，赋予的权重相应为：　Ｒ＆Ｄ人员数量Ｓ　＝０．２，Ｒ＆Ｄ经费Ｓ　一０．４，知识　存量Ｓ。一０．４。在产业集群环境方面，赋予的权重　相应为：ｗ　一０．３６，ｗ　一０．２３，ｗ３—０．４１。在产学研　协同度方面，赋予相应的权重为：Ｃ　一０．４５，Ｃ　一　０．３５，Ｃ。一０．２。在产业间技术溢出方面，赋予相应　的权重为：ｔ１—０．３，ｔ２—０．６，ｔ３—０．１。　本文在借鉴传统知识生产函数模型和拓展内生　增长模型的基础上，构建了一个全新的海洋渔业创　新驱动能力生产函数，具体如下：　ｙ—　Ｘｆ　Ｘ　Ｘ争Ｘ争　（１）　其中，Ｙ为产出，衡量创新产出问题，学术界尚　且没有统一的标准，本文根据常用的衡量标准并结　合海洋渔业发展的实际情况，以海洋渔业年增加值　来衡量，ａ为参数，反映创新效率，ｘ　，ｘ　，ｘ。，Ｘ　分　别为海洋渔业产业创新基础、产业集群环境、产学研　协同度和产业间的技术溢出效果，其中：　Ｘ１—０．２ｓ１＋０．４ｓ２＋０．４ｓ３，Ｘ２—０．３６ｗ１＋０．２３　２＋０．４１ｗ３　Ｘ３—０．４５　１＋０．３５ｃ２＋０．２ｃ３，Ｘ４—０．３ｔｌ＋　０．６ｔ２＋０．ｉｔ３　为了更好地测度指标，避免模型的异方差性和　变量间的多重共线性，对各个变量都做取对数处理，　对数前的系数为贡献弹性。　Ｌｎｙ—Ｉ８９＋　１ｌｎＸ１＋　［ｎＸ２＋｜８３ｌｎＸ３＋　ＩｎＸ４　＋￡　（２）　上述（２）式中，　一ｌｎａ，￡为随机误差项。　本文选取数据主要来自１９９３—２０１０年《中国渔　业年鉴》、《中国海洋统计年鉴》、《中国海洋年鉴》《中　国海洋经济统计公报》等，其中由于统计资料和统计　方法的局限性，文章对于统计年鉴和中国海洋经济　统计公报中数据缺失部分，处理的方法是以缺失年　份为中心，对于其前后三年数据进行加权平均所得。　３、我国海洋渔业创新驱动能力的实证研究　对于时间序列数据而言，极易出现非平稳时间　序列变量，如果直接进行ＯＬＳ估计，可能出现伪回　归现象，影响估计结果。因此，首先要对数据进行平　稳性检验。　（１）变量的单位根检验　本文运用ＡＤＦ单位根检验对各个变量进行检　验，滞后阶数根据赤池信息准则ＡＩＣ确定，检验结　果如表７所示。　表７各变量ＡＤＦ检验结果　注：Ｃ为截距项，ｔ为趋势项，Ｄ表尔一阶差分。　从以上检验结果可以看出，上述时间变量都是　非平稳的，但是其一阶差分序列都是平稳的，也就是　说因变量和所有自变量都是同阶Ｉ（１）单整过程，由　此可以进一步进行变量间的回归分析。　（２）回归方程的估计　根据上文建立的回归模型，运用Ｅｖｉｅｗｓ６．０对　上述数据进行ＯＬＳ估计，得到回归方程如下：　ｌｎｙ＝４．５５５９＋０．５９８１１ｎＸ１—０．０７４８１ｎＸ２＋　０．６９１０１ｎＸ３＋０．７ｌｌ３１ｎＸ４　Ｓｅ一（１．５４５５）（０．１３１５）（０．４０４８）（０．４９１３）　（０．６３８２）　Ｒ　一０．９６０４，～Ｒ　２—０．９４８２，Ｆ一７８．７８９５，ＤＷ＝　１．９０２３　（３）协整关系检验　该模型拟合度较好，且由于以上时间变量都是　一阶单整数列，并且不存在自相关和异方差问题，运　用Ｅｎｇｌｅ－－Ｇｒａｎｇｅｒ两步法对其进行协整关系检验。　首先提取上述回归结果的残差序列，然后对残差序　列进行ＡＤＦ单位根检验，检验中的滞后阶数根据　ＡＩＣ准则确定，得出检验结果如表８所示。　表８残差序列的ＡＤＦ检验结果　注：Ｃ为截距项，ｔ为趋势项。　以上检验结果表明，在５　的显著性水平下，残　差序列为平稳序列，说明各变量之间存在长期的均　衡关系，也就是说产业创新基础、产业集群环境、产　学研协同度、产业问的技术溢出能够长期的影响创　新产出。　从回归分析结果来看，我们得出：①产业创新基　础对于海洋渔业创新驱动能力提升具有显著的正效　应，当产业创新基础增长１个百分点时，我国海洋渔　业创新驱动能力增长０．５９８１个百分点，说明创新驱　动能力的形成和发展离不开基础的创新投入，只有　不断扩大创新基础的规模，才能更好地促进海洋渔　业创新驱动能力的发展。②产业集群环境对我国海　洋渔业创新驱动能力的影响效果并不明显，出现一　定负向关系，传统海洋渔业发展分散性、周期性强，　发展方式很难形成集聚效应，传统海洋渔业产业链　要积极向现代渔业产业链过渡，海洋渔业第三产业　服务于产业升级转型的功能有待进一步地改进。③　产学研协同度对我国海洋渔业的创新驱动能力有正　向相关关系，但并不显著，说明产学研协同的质量不　好，也从侧面说明了并不是政府、企业和科研机构之　间的投入和简单合作就能直接形成创新驱动发展能　力，关键要注重产学研之间协同的质量，要以市场为　导向，研发和生产适应市场需求的产品，才能促进产　业的创新驱动发展，否则，再多的合作也不会形成经　济效益。④从产业间的技术溢出效果来看，技术溢　出也和创新驱动能力有正向关系，同样也并不显著，　产业间技术溢出的主要权重在于进出口贸易之间的　溢出，说明了我国海洋渔业进出口贸易能够间接影　响我国产业创新驱动能力的提升，需要进一步探索　技术溢出对于提升创新驱动发展能力的有效路径。　四、对策建议　本文在界定中国传统海洋优势产业的基础上，　以海洋渔业为例，通过拓展知识生产函数和内生增　长模型，构建了一个测度海洋渔业创新能力的实证　模型，通过对海洋渔业创新能力的实证研究，得出：　我国海洋渔业创新驱动能力受到产业创新基础投　入、产业集群环境、产学研之间的协同作用，以及产　业间技术溢出的影响。而要促进我国海洋渔业创新　驱动升级，主要从以下四个方面开展：　（一）夯实海洋渔业创新驱动发展的产业创新基　础，改变海洋渔业以往依靠资源和资本投入的粗放　型增长方式，加大海洋渔业创新人才队伍建设和科　２７　研经费支持力度，设立海洋渔业科技发展专项基金　项目，不断扩大产业创新驱动的知识存量规模。另　外，加强对海洋渔业科技成果的保护，提高从事海洋　渔业科技人员的待遇水平，营造良好的创新氛围。　（二）注重海洋渔业产业集群环境建设，从政策　参考文献：　［１］Ｆｒｅｅｍａｎ　Ｃ．Ｔｈｅ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ　ｏｆ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ［Ｍ］．Ｈａｒ—　ｍｏｎｄｓｗｏｒｔｈ：Ｐｅｎｇｕｉｎ　Ｂｏｏｋｓ，１９７４．　［２］Ｂｅｎｖｉｇｎａｔｉ　Ａ　Ｍ．Ｔｈｅ　ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｔｈｅ　ｏｒｉｇｉｎ　ａｎｄ　ｄｉｆｆｕ—　ｓｉｏｎ　ｏｆ　ｉｎｄｕｓｔｉａｌ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ［Ｊ］．Ｅｃｏｎｏｍｉｅａ，１９８２，４９（１９５）：３１３—　３２３．　导向上来看，政府要合理配置海洋渔业生产要素资　源，优化区域海洋渔业产业布局，重点培育一批有实　力、有影响的大型海洋渔业生产企业集团，形成产业　集群发展的集聚点，促进传统海洋渔业产业集群发　展。同时，要注重知识生产型海洋企业对于海洋渔　业的服务和引领作用，积极吸收海洋先进科技成果，　形成良好的产业发展环境。　（三）深化官产学研之间的联系和协同，制定海　ｒ３］Ｖｏｌ，Ｓｋｉｉ　Ａ．Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ　ｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅ　ｒＪ］．Ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｏｆ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ，１９９９，４２（８）：４９—６０．　［４］Ｍｕｒｐｈｙ　Ｊ，Ｇｏｕｌｄｓｏｎ　Ａ．Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ　Ｐｏｌｉｃｙ　ａｎｄ　ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　ｉｎｎｏ—　ｖａｔｉｏｎ：ｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ　ｍｏｄｅｒｎｉｚａｔｉｏｎ　ｒＪ］．Ｇｅｏｆｏｒｕｍ，２０００，３１：３３—４４．　［５］张耀辉．产业创新：新经济下的产业升级模式［Ｊ］。数量经济技术　经济研究，２００２，（１）：１４－１７．　［６］唐晓华，安玉兴，田华．产权视角下产业刨新模式转换分析［Ｊ］．　科技进步与对策，２００９，２６（１０）：６１—６４．　［７］刘友金，吕政．梯度陷阱、升级阻滞与承接产业转移模式创新　洋渔业产业科技振兴战略，发挥政府在配置资源方　面的作用，加强对海洋渔业相关领域的教育支持，完　善创新激励机制建设，健全海洋知识产权保护体系，　鼓励大学和企业以市场为导向进行合作，提高渔业　科研成果的市场化水平，让科研成果尽快转变为产　品，实现社会经济效益。　（四）完善产业问技术溢出机制建设，加强海洋渔　业企业国际间的技术合作，建立渔业养殖、捕捞技术　共享、互利共赢的发展机制，深化财税政策支持，充分　利用世界市场和资源，在海洋渔业对外贸易发展过程　中，要注重质量的提高，不仅要加强先进技术和管理　经验的引进，而且还要提高消化、吸收、再创新能力，　［Ｊ］．经济学动态，２０１２，（１１）：２１—２７．　［８］俞树彪，阳立军．海洋产业转型研究Ｆ－Ｊ］．海洋开发与管理，２００９，　２６（２）：６ｌ－６６．　［９］董志文，高强．基于熊彼特创新理论的中国海洋渔业发展路径研　究［Ｊ］．中国渔业经济，２０１０，２８（４）：２４—２９．　［１ｏ］胡俊峰．江苏海洋产业价值链的延展与深化研究口］．科学・经　济・社会，２０１１，（３）：３１－３６．　［１１］魏守华，吴贵生，吕新雷．区域创新能力的影响因素——兼评我　国创新能力的地区差距［Ｊ］．中国软科学，２０１０，（９）：７６　８５．　［１２］苏屹，李柏洲，喻登科．区域创新系统知识存量的测度与公平性　研究［Ｊ］．中国软科学，２０１２，（５）：１５７　１７４．　，Ｆ１３］樊华．中国区域海洋科技创新效率及其影响因素实证研究［Ｊ］．　海洋开发与管理，２０１１，（９）：５７　６４．　从根本上提升我国海洋渔业产品的国际竞争力。　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　Ｄｒｉｖｅ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ＇ｓ　Ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　Ｓｔｒｏｎｇ　Ｍａｒｉｎｅ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ－－Ａ　ｃａｓｅ　Ｓｔｕｄｙ　ｏｆ　Ｍａｒｉｎｅ　Ｆｉｓｈｅｒｙ　Ｓｈｅｎ　Ｊｉｎｓｈｅｎｇ，Ｙｕ　Ｗｅｉ　（Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ，Ｏｃｅａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ，Ｑｉｎｇｄａｏ　２６６１００，　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｓｔｒｏｎｇ　ｍａｒｉｎｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｉｓ　ｔｈｅ　ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｍａｒｉｎｅ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｉｎ　ｏｕｒ　ｃｏｕｎｔｒｙ，ａｎｄ　ｉｓ　ａｌｓｏ　ａｎ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｏｆ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇ　ｍｏｄｅｒｎ　ｍａｒｉｎｅ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｓｙｓｔｅｍ．Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｄｒｉｖｅ　ａｎｄ　ｉｔｓ　ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｉｓ　ａｎ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｃｈｏｉｃｅ　ｄｕｒｉｎｇ　ｔｈｅ　ｐｒｅｓｅｎｔ　ｍａｒｉｎｅ　ｅｃｏｎｏｍｉｃ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｃｈｉｎｅｓｅ　ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｓｔｒｏｎｇ　ｍａｒｉｎｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｔｈｅ　ａｒｔｉｃｌｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓ　ａｎ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｄｒｉｖｅ　ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ　ｉｎｄｅｘ　ｓｙｓｔｅｍ　ｆｏｒ　ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｍａｒｉｎｅ　ａｄｖａｎｔａｇｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ａｎｄ　ｔｈｅｎ　ｔａｋｉｎｇ　ｍａｒｉｎｅ　ｆｉｓｈｅｒｙ，ｔｈｅ　ａｒｔｉｃｌｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓ　ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ　ｍｏｄｅｌ　ｏｆ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｄｒｉｖｅ　ｂｙ　ｗｏｒｋｉｎｇ　ｏｕｔ　ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ　ｆｏｒ　ｉｎ—　ｄｕｓｔｒｉａｌ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ　ｉｎｐｕｔ，ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　ｃｌｕｓｔｅｒｓ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｔｈｅ　ｄｅｇｒｅｅ　ｏｆ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　ｃｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎ，ａｎｄ　ｉｎｔｅｒ—ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｓｐｉｌｌｏｖｅｒ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ　ｒｅｓｕｌｔｓ，ｔｈｅ　ａｕｔｈｏｒｓ　ｐｕｔ　ｆｏｒｗａｒｄ　ｓｏｍｅ　ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ　ｔｏ　ｐｒｏｍｏｔｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｄｒｉｖｉｎｇ　ｃａｐａｃｉｔｙ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｓｔｒｏｎｇ　ｍａｒｉｎｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ；ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ｄｒｉｖｅ；ｍａｒｉｎｅ　ｆｉｓｈｅｒｙ　责任编辑：王明舜　２８