D0l:10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2020.04.090
路桥工程中沥青路面施工质量控制探讨
方龙俊
福建大农景观建设有限公司
摘要:随着近年来我国社会经济发展水平的不断提升,社 会各方面的建设水平也是逐渐提高的,路桥工程的建设也相应 的取得了一定的成就,在路桥工程的建设过程当中,一般会采取 沥青路面,沥青路面本身是有比较突出的优势的,比如说自身的 稳定性比较强,并且行车的过程也比较舒适,但是不可避免的, 也会相应的存在一定的问题,在经过了长时间的使用之后,常常 会出现路面病害的状况,这个问题如果不能及时得到提升的话, 那么不仅会引起严重的交通事故,而且还会直接导致路桥工程 自身的耐久性降低,因此说为了有效的将路桥工程沥青路面的 施工质量加以保证,那么就要对沥青路面的病害问题加以重视, 对于各个环节的施工需要加强质量控制,针对于当前存在的各 种问题进行解决方式的探究,制定出相应的质量控制策略。
关键词:路桥工程;沥青路面;施工质量控制1
引言
中沥青路面的施工质量,需要在施工开展之前做好施工准备工
作,首先相关的工程设计人员和技术人员需要提前对施3:现场 进行勘察,基于施工现场的实际地理条件来进行,并且还要对施 工原材料进行分析,根据沥青路面的具体施工条件和施工需要 来进行沥青原料的寻选择。其次在工程正式开始投人施工之 前,还需要组织专业化的小组来进行沥青混凝土的配比,通过反 复的实验来对沥青混合料进行最优化配比,尽可能的通过优质 的材料来减少路面泛油或者裂缝问题的产生,最后在相关的原 材料人库存放之前,也需要严格的依照相关的技术标准来 进行。
3.2重视搅拌工作的开展
当前我国路桥工程的数量和规模都在很大的程度上实现了 提升,这不仅在很大的程度上方便了人们的出行,而且还极大的 促进了区域经济的发展,因此其建设的质量问题一直都是一个 关注的重点,在路桥工程的施工当中,一般是选择沥青路面的. 它的舒适程度比较高,并且整体的维修也是比较方便的,不过从 当前所建设的工程实例来看,沥青路面所存在的一些质量通病 直接影响到了路桥工程的施工质量和使用安全性,因此为了进 一步的延长路桥工程的使用寿命,必须要对施工的工序进行把 关,并且对施工工艺也要加以优化,通过对路桥T.程沥青路面施 工质量的提升来提高路桥T.程的综合效益。
2路桥工程中沥青路面常见的病害问题 2.1关于沥青路面的泛油问题
在进行沥青路面施T.的时候,沥青混凝土是主要的原料,它 的质量对于沥青路面的使用性能和整体的平整程度都会产生直 接的影响,因此说为了有效的保障沥青路面的施工质量,那么就 需要对沥青混凝土的搅拌技术加以应用,结合着路桥T程的施 工需要来进行,在进行搅拌施工之前,需要对各种原材料进行检 验,并且还要严格的清理进行搅拌的机器,通过最优化的配比来 对沥青的质量和性能进行改善,在这个过程中还要相应的结合 施工场地的温度变化来对搅拌的时间进行合理控制,避免沥青 路面出现冻害的问题,继而对路桥工程的施工质量加以保障。
3.3做好材料运输工作
在进行沥青路面施工的时候,沥青混合料在进行装卸运输 的过程当中很容易受到外界环境变化的影响,所以在进行质量 控制的时候,需要对沥青混凝土运输工作的开展加以重视,加强 对材料运输过程的管理工作,为了保障沥青混凝土质量的最优 化,那么就需要提前进行运输路线的规划,尽可能的将运输的距 离缩短,确保用最短的时间将沥青混凝土运输到施工场地
3.4做好沥青混凝土的摊铺工作
这个问题在路桥工程当中是比较常见的,尤其是在路桥T
程刚刚结束施工的施工,一旦碰到高温天气的话,那么将会直接 导致泛油问题的产生,沥青路面的主要原料是沥青混凝土,这其 中的沥青会在高温的作用下而产生向上层移动的现象,这将会 直接导致路面表层当中的沥青含量超出既定的标准,尤其是在 夏季高温天气的时候,泛油的状况也会更加常见,对于那些石油 含量比较高的路段来说,路面车辆的增加也会直接的导致泛油 状况的产生。除此之外,在雨水天气也会造成这种状况,一旦枥 青路面上有大量积水的话,那么路面内部便会产生渗水的状况, 由此便会直接导致沥青粘合度不足,由此导致沥青的剥落和路 面泛油的问题,而路面泛油最根本的原因则是在于施工的过程 当中没有严格的按照相关的施工标准来进行,并且在进行沥青 混凝土制作的时候其配合比存在问题,由于沥青含量过多,所以 直接导致施T.结束之后路面泛油状况的产生。
2.2关于沥青路面的裂缝问题
在进行沥青路面施T.建设的时候.摊铺施工可以说是一道
最关键的工序,具体来说就是将已经搅拌好的沥青混凝土在路 桥工程上进行逐层铺设,为了确保铺设工程开展的质量,那么就 需要专业的技术人员来进行铺设指挥,并且由施工技术比较高 的技术人员来进行具体的机械操作,在双方的合理配合下,尽可 能的提升摊铺工作开展的质量,按照相关的设计要求,加强对摊 铺工作的施工管理,并且还要通过及时的检查来发现沥青路面 所存在的问题,加强对摊铺工作的施T.管理,及时的进行问题修 复,继而得以确保其整体的施工质量。
3.5做好沥青路面的碾压工作
对于路桥工程沥青路面而言,裂缝所产生的类型是比较多
的,这其中最为常见的三种是网状、纵向和横向,造成裂缝的原 因也是比较多样化的,在进行沥青路面施1:的时候,相关的施工 单位并没有严格的按照相关的施工设计来进行,并且在施工的 时候所选择的沥青等级和品种也是不合理的,因此在施工结束 之后,将会产生基层材料收缩的状况,由此便造成了裂缝的产 生,一般来说,裂缝在初期产生之后不会对路桥的使用产生影 响,但是随着时间的推移,自然侵蚀和交通荷载将会对沥青路面 产生很大的损坏,直接导致路面强度的降低,并且造成严重结构 性破坏的问题。
3路桥工程总沥青路面施工质量控制措施3.1重视施工准备工作的开展
当路面铺设完成之后,接下来就要对沥青混凝土进行碾压, 在进行碾压施工的时候,要对压路机的碾压方向和路线进行严 格控制,避免沥青混凝土推移问题的产生,在进行碾压施工的整 体过程肖中,需要确保碾压轮的干净,对碾压轮上的混合料需要 及时的进行清理,并且还需要对碾压轮喷洒适量的水,避免温度 下降的过快,促进施工作业效率的提升。
4 结语
综上,就社会当前的实际发展状况来看,我国路桥T.程的数 量和规模都越来越大,沥青路面也凭借其突出的发展优势而得 到了很大的应用,为了进一步的延长路桥T:程中沥青路面的使 用寿命,那么就需要重视对施工质量的控制,加强对施T.过程当 中各项工序的控制,针对于沥青路面当中所常见的病害问题来 进行解决措施的探索,对沥青路面的施工技术也要积极的进行 优化,积极的总结施工经验,继而得以有效的提升路桥T.程当中 沥青路面的使用寿命,使其发挥出更大化的作用。
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责任部门和责任人,应细化防火检査、巡查的内容、部位和方法, 验改良预案,提高实战水平。
4.3加大消防监督管理力度定期将防火检查、巡查执行到位。
(3) 及时整改火灾隐患。原材料需分类定点存放,对贮存的 消防救援等部门应经常不定期的深人施工场地开展消防监 数量进行登记,使用B2、B3级材料时应建立审批制度,同时制定 督检查,重点核查消防安全措施和责任是否明确与落实,消防车
消防设施是否到位,现场是否有火灾隐患等。按照 相应的防火措施和灭火方法。及时确定火灾隐患整改期间的安 道是否畅通,
有法可依、执法必严、违法必究的方式,对不重视消防安全工作 全防范措施,火灾整改期限和程序以及整改的合格标准:
(4) 安全科学用火、用电。制定符合项目实际的用火、用电 的单位纳人工程招投标黑名单,对参建各方形成震慑作用。
5 结语管理制度,相关操作人员应具有相应的资格并持证上岗作业。
\"lin强市政道路工程施工消防安全管理是保证施工环境安全 用火管理方面:施工现场禁止吸烟,严禁私下动用各种形式明
是工程顺利建设的重要保障。因此,对于市政道路 火,确需动火的必须办理动火审批手续,保障用火安全。用电管 的重要基础,
综合 理方面:禁止私自乱接乱拉电线,采用经现场检验的质量合格产 工程施工消防安全管理工作的具体实施要做到科学谋划,
品,确定持证上岗的用电维护管理人员,对施工现场老化电线等 分析,精准施策:监管部门与各参建单位全面参与并各司其职,
为项目现场人员的生命健康与财产安全筑立起坚强堡垒。及时更换,避免造成电线和电器设备起火,保障用电安全|31。
(5) 合理配置消防设施。施工单位应充分重视项目现场消 参考文献:
[1]凌勇坚,沈誉辉,凌云.建筑工地用电的安全管理长效机 防安全问题,委托专业机构结合现场环境及空间结构等因素,合
J].安全生产与监督,2005(4):46~47.理配置并布局好消防设施,避免把消防设施肖做摆设,尽量保证 制[
消防设施充分发挥其作用,并定期对消防设施进行维护保养。
(6) 演练灭火和应急疏散预案。制定符合项目实际的灭火 和应急疏散预案,每年至少组织一次演练,对确立为消防安全重 作者简介:
熊亚平(1990-)男,湖南长沙市望城区,工程管理,研究方 点单位的项目部应当至少每半年按预案进行一次演练。演练预
案是为了提高统一指挥能力,及时有效地整合资源,针对火势迅 向:建筑类,工程师、一级建造师(建筑工程、市政公用工程)、一 速实施有组织的控制和扑救,同时做到科普宣教,锻炼队伍,检级消防工程师。(上接第127页)
3.3.3泥浆指标控制浆比重应在1.15~1.25的范围内;为了满足钻进护壁和二次孔清
在钻孔桩工作施工时.成功成孔的关键点在于泥浆的性能 理的要求,清洁和保护泥浆的粘度控制应在2〇s~25s的范围内;
在粘性土壤中,泥浆的相对密度应控制在一定的要求范围内,粘 与质量,对于泥浆的控制措施具体如下:
s之内,含砂率不应超过3%。这样,提高钻孔 (1 >在深桩施工中,复合泥浆是通过实验专门制备的。通过 度应控制在18s~2〇
P值应控制在8~9左右,以使泥浆呈碱性, 多次适配调制,再经过多种项目的指标参数进行比对,最终确定 速度并加快钻孔进度,
采用的泥浆类型为磷质膨润土泥浆。泥浆配置的材料主要包括 可以有效地改善黏土的分散度。膨润土 6%~8%,黏土 20%,片碱 0.3%, CMC0.5%, PHP0.05%,配 4 结束语
在具体施工过程中,通过对桩基钻孔施工各工序进行严格 制成优质泥浆。钻孔在整个工作过程中应当检测泥皮厚度、胶
体率、泥浆比重与含砂率等相关指标,以此确保钻孔在极端条件 控制.实行有效的质量管控,超长钻孔桩的成孔质量达到预期设 下如极易坍塌的地层的安全性工作条件;当钻孔钻至黏土层或 计及规范的相关工程技术要求,桩基成桩的质量合格率为
垂直度为1 %以下,且小于5〇cm,桩顶在顺桥向和横桥向 砂质层时,必须提高水头并同时加大泥浆比重,加强护壁,同时 100%,
采用低挡低速减压进行作业,尽量的减少对周围砂层的扰动,防 的偏差均应小于5cm,满足预期的规范要求。南京五桥超长钻 止孔對塌现象发生。孔桩的具体施工案例证明.超长钻孔桩施工的质量主要在于成
(2) 在开孔时,主要是利用造浆池完成造浆工作,由于在此 孔质量,在进行施工过程中必须对成孔质量的关键工序进行严 过程中存在泥浆循环稀释,可以通过在钢护筒内按照一定比重 格的控制,其中重点对垂直度、钻进参数、泥浆指标等关键环节 要求添加相关配料如水、膨润土等进行人工造浆,同时通过加入 进行控制,从而保证成孔质量能够达到预期的理想效果。纯碱以便实施钠化改良处理。
(3) 在钻进过程中,必须根据孔位地质的柱状图确定不同土 层中泥浆的特定性能指标。并根据泥浆原理,根据土壤分类控 参考文献:制,钻孔时必须随时取人钻渣样品,并与具体数据和设计数据及 [1] 胡明良.深水复杂地质条件下大直径钻孔桩施工技术[J]. 资源进行比较,以完成针对不同土壤和不同泥浆性能指标,在砂 现代交通技术,2017⑶.
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