路堑石方液压劈裂机机械化施工技术

路堑石方液压劈裂机机械化施工技术

一、工程概况 1、项目简介

通灌铁路DT1标段DK47+841～DK47+922、DK48+029～DK48+189、DK49+450～DK49+527段为石质路堑挖方段，包括的工程量有路堑挖石方、片石混凝土挡墙、浆砌片石护面墙、天沟、排水沟等.

桓草线99、100、102、103号铁塔及220KVA电力线路位于上述三段施工作业范围内，在我单位施工准备工作期间，本溪市电力设施保护工作领导小组多次口头和书面通知,要求杜绝电力设施保护区范围内一切形式的爆破作业，并已经停止了施工现场的火工品供应.

为有效解决特殊地段石质路堑挖方段的施工并确保紧邻重要设施的安全，采用液压劈裂机进行机械化施工。

2、工程数量 主要工程量包括：

石方机械开挖5000m3,片石混凝土挡墙7987m3,浆砌片石护面墙1234m3,天沟541m3，排水沟2959m3。

3、安全、质量、工期目标 ⑴安全目标

投标承诺的安全目标。 确保电力设施等运营安全。 ⑵质量目标

质量目标：分项工程一次检验合格率100%，项目竣工验收综合评分达到交通部优良工程标准,并满足业主创优规划。

⑶工期目标

工期目标：2010年6月9日开工,2011年6月30日完工，总工期13个月。 二、施工方案 1、总体施工方案

单边坡路堑的开挖采用纵断面开挖；双边坡路堑的开挖采用横断面开挖；高边坡深路堑，采取从堑顶自上而下，顺设计边坡线分级开挖，分级支挡防护。

破碎软弱岩层采用挖掘机逐层顺坡开挖;较硬基岩、弱风化石采用液压凿岩机凿岩，液压劈裂机劈裂，挖掘机开挖。

边坡及个别欠挖部分，采用液压凿岩机凿岩，液压劈裂机劈裂，挖掘机开挖。 路堑开挖前，首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，并于路堑开挖施

工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。

路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。

2、施工顺序

段落施工顺序为：DK48+029～DK48+189→DK47+841~DK47+922→DK49+450～DK49+527。

DK48+029～DK48+189段由两端向中间施工，作业面提供后立即开展防护工程施工。

DK47+841~DK47+922段由两端向中间施工，作业面提供后立即开展防护工程施工。

DK49+450～DK49+527段由大里程向小里程方向施工，作业面提供后立即开展防护工程施工.

结构物施工顺序:人工开挖天沟→机械逐级开挖护面墙→机械开挖片石混凝土挡墙→片石混凝土挡墙混凝土浇筑→挡墙顶安全防护→砌筑护面墙.

3、组织机构

为保证施工总体目标的实现，加强施工现场的组织指挥和管理，成立路堑石方机械开挖领导小组，由项目经理和书记任组长,项目部总工、分管防护工程的副经理、七工区工区长任副组长,项目部各部室、七工区总工、路基、防护、测量、试验主管工程师任组员，拌和站配合。

作业层设专业施工队共6支，分别为路基队、机械队、防护一队、防护二队、防护三队、防护四队，配备各类管理及技术人员30人,劳动力350人，其中技术工种220人。

路基队负责土石方装车、运输、摊铺、碾压成型； 机械队负责便道修筑、土石方开挖，设备养护、维修； 防护一队负责DK47+841～DK47+922段防护及排水工程施工； 防护二队负责DK48+029～DK48+189段防护及排水工程施工；

防护三队负责DK49+450～DK49+527段小里程方向防护及排水工程施工； 防护四队负责DK49+450～DK49+527段大里程方向防护及排水工程施工. 各施工队按专业和工程量划分若干个作业工班. 4、设备配置 主要设备配置表 数 量（台） 设备名称 型号、 产地国 功率、容积 、吨位 单位 现在 合计 自有 租赁 新购 何处

平地机 推土机 推土机 振动压路机 振动压路机 挖掘机 挖掘机 装载机 自卸车 自卸车 自卸车 空压机 空压机 发电机 凿岩机 液压劈裂机 洒水车 汽车吊 PY180 天津 TY220 山推 T180A 郑工 YZ18 洛阳 YZ25 徐工 PC220-6 小松 PC400—6 小松 ZL50B 柳州 ND3320S 北方奔驰 沃尔沃 荷兰 斯太尔 青岛 LW22/7-X 柳州 L—22/7 柳州 QLP—44 136KW 162KW 147KW 18T 25T 1.4m 1。4m 2.56m 20T 20T 19T 22m/min 22m/min 600T（分裂力） 10000L 25T 33333台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 1 1 1 1 1 2 2 2 6 6 20 4 3 2 6 6 1 4 1 1 1 1 1 2 2 2 6 6 20 4 3 2 6 1 4 6 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 采购 现场 现场 三、施工方法、施工工艺 1、劈裂机施工

液压劈裂机由液压泵站和分裂器两大部分组成。由泵站输出的超高压液压油为工作动力，并经机械放大后即可使被分裂物体按预定方向裂开.

⑴选择具有凌空面的岩石或具有夹层的岩石部分优先拆除依次向岩层中心推进; ⑵打孔：首先在岩石上用风枪钻孔，每间隔1米垂直打孔，孔距40～60cm 、孔深55cm以上时，孔径采用42cm的钻头；

⑶插入劈裂枪,将岩石分裂,破坏岩层结构后采用挖机清渣；

⑷清渣：用挖机等机械设备快速清渣，在个别岩石经分裂机分裂后仍很紧，挖机无法装运时，人工撬松，风镐进行敲击，可迅速破碎岩石。

劈裂枪现场作业

2、路堑机械化施工主要技术措施 ⑴施工准备

必须根据工程的特点、进度要求,编制施工组织设计、施工工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件.

⑵施工图审核

接到施工图后组织审核.充分了解设计意图，核对地形、地貌和施工断面。对弃土堆置地点进行核查.

⑶现场调查

施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物及池塘、坑穴等进行调查；对阻碍施工的建（构）筑物、地上及地下有关的管线(包括电力、通信线、给排水管道等）、树木、坟墓等要取得详细资料.并安排拆除或搬迁。经现场调查红线外有220KVA电力线路，施工中需引起高度重视.

⑷测量放样

施工前应首先进行施工测量放样，确定路堑施工的开挖线、开挖深度等指标. ⑸设置排水沟

开挖前庆先做好堑顶截排水设施，堑顶为土质或有软弱排水夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施。

⑹施工方案的确定

路堑施工可按地形、土质状况、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求。并结合土方调配选用适当方式施工,编制施工组织设计、施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书。

⑺安全检查

路堑施工前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理,保证施工安全。路堑施工时自上而下分层进行，禁止出现掏底施工。

3、施工工艺

施工准备 中、边桩测设 开挖方案确定 纵向分段 清理地表 开挖天沟、截水 沟，并铺砌 台阶划分 分段分层开挖 场地排水 横向分层 坡度控制 坡面修整 堆场设置 坡面防护 弃土堆土 纵向调配 达到基床底层顶面以下设计标高后，进行地基核查 不合格按设计要求进行地基处理 合格 基床底层填筑施工 路堑施工工艺框图

四、施工进度计划

本工程的施工共分三个阶段,第一阶段为准备阶段，主要包括筑施工便道、场地清理和平整、架设临时电力线路、施工图纸到位及图纸会审、专项施工方案的编制及审批、各专业施工队伍人员进场、临时占地、防护设施的安设等。

第二阶段为实施阶段，主要包括路基及防护工程的实施，专项资金的落实等； 第三阶段为收尾阶段,主要包括工程量验收，临时防护设施的拆除、现场清理、内业资料整理等，为竣工验收做好准备。

五、安全保证措施

（1）路堑施工应自上而下进行，严禁掏底开挖.

（2)施工时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现象应立即处理。 (3）分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业。

（4）严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。

（5)路堑施工危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。对高压线铁塔采取围栏的形式进行防护，并悬挂安全标识，施工时安排专人值守。

（6)高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。

(7）在路堑内高陡斜坡地段作业，应采取相应的安全技术措施。

（8)弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。