半幅封闭道路交通疏导方案
一、工程概况
安庆市天柱山东路、同安路白加黑改造工程分为天柱山路和同安路两段，其中同安路北起迎宾西路，南至菱湖北路，全长1780.787m，道路规划红线宽度30m。现状道路为水泥砼路面，单幅路形式，混合车道宽20米，两侧人行道宽5米，道路等级为城市次干道；天柱山东路位于安庆经济技术开发区内，是一条东西向的城市主干道Ⅰ级，西接中兴大道，东接龙眠山路。本次施工范围为天柱山东路中兴大道至龙眠山路段，全长2035.206米，分别与小孤山路、花亭湖路、湖心北路、浮山路和同安路平面交叉。
本工程施工内容为：
1、水泥砼路面修补及黑色化改造工程和人行道改造工程。 具体分为：道路工程、交通（标线）工程；照明工程。
其中：道路工程包括道路工程、交通工程（仅包含交通标线，交通标志原则上利用现状标志）及排水工程等内容；照明工程（仅更换灯杆、灯具，其配电系统原则上利用现状）。
2、对人行道侧平石及人行道面砖进行重新铺砌。
3、原车行道更换井盖、雨水篦，井面应按人行道铺砌形式做井面修饰处理，并使完成面与改造路面齐平。
4、车行道升级改造完成后，按原状恢复交通标线设施。
为保证施工作业的快速、高效、安全，保证在70天左右完工，就必须精心计划，科学组织，与沿途管线等设施管理部门协调，与交警部门积极协调、紧密配合并制定合理可行的交通疏解方案以保证道路的行车畅通。
二、交通状况
同安路为城市次级干道，车辆通行方向为南北双向通行，北接迎宾大道，南至菱湖北路，全长1780.787m，其中有天柱山西路、盛唐弯路、回祥路横跨而过，该路为两旁居民及商铺，车流多，人流多。
天柱山西路为一条东西向的城市主Ⅰ级干道，西接中兴大道，东接龙眠山路。本次施工范围为天柱山东路中兴大道至龙眠山路段，全长2035.206米，分别与小孤山路、花亭湖路、湖心北路、浮山路和同安路平面交叉。
三、本工程对周边交通的影响
本道路工程施工周边是密集的居民区及商铺，人流、车辆较多，全封闭会严重影响交通及市民出行；而一旦施工，必然会涉及道路进行开挖、井盖拆、材料码放等作业，不封闭会严重危及市民生命财产安全，造成不良后果。因此只有对道路进行分段半封闭施工，这样既可保证过往车辆确保通行，减小对道路交通影响，又可保证市民的生命财产安全。 四、交通疏解原则
1、完善施工影响区域内的道路网，均衡路网流量的分布，提高路网交通运行的效率。同时，加强区域网络疏解与路内交通疏解方案的协调，尽量减少工程施工对城市交通的负面影响。
2、尽量减少施工作业时间和占用的道路空间，尽量及早完善施工，各施工段维持一定的车道通行，满足基本的交通需求。
3、工程施工期间人行交通保留足够空间通行，维持行人系统通行网。 4、完善交通管理设施，加强交通管理，提高运行效率组织交通协管员完善交通管理设施，加强交通管理，提高运行效率。
五、组织与管理措施
1、我公司调动强有力的管理人员和技术骨干，组成精干、高效的项目经理部，并实行项目经理负责制，全面履行合同及相关法律、规范。成立交通疏解及交通维护领导小组，交通疏解由项目副经理直接负责，由项目部的对外综合办公室统一协调，加强与交管部门联系，争取交管部门参与，建立交通管理制度，配备交通管理标志，指定专人负责正常道路维护和交通管理工作。认真做好工程进度控制工作，及时调整施工进度计划，保证关键线路上的关键工序按计划完成；
组织机构如下图：
交管部门 业主单位 监理单位 项目经理 对外综合办公室 对外综合办公室 对外综合办公室 围蔽设标线设警示牌施 其它设施 路面恢复与维路面卫生清洁 交通专员指挥 交通疏解宣传
施 施 设2、主要人员配备配备具有道路、排水施工经验的施工管理人员和专业队伍，为顺利完成任务修 打下基础。根据本工程的特点和工期的要求，配备足够的劳动力，并随着工程进度的变化，对人员实行弹性编制，动态管理。施工队伍的配备详见表1－2。
表1-2交通疏导管理人员任务分工表 名称 组长 副组长 交通疏解负责人 交通指挥小组 材料供应小组 维护管理小组 负责人 孙继红 孙道泉 谷锡江 卞华中 朱思国 杨贤超 负责内容 与各主管单位沟通协调 负责疏导具体事宜 监控各路段交通情况 安排各路段交通疏导人员 安排现场警示牌等材料 各警示标识的安装与维护 联系方式 3、进场后组织有关人员对既有的公路交通状况进行调查，主要明确车流量、车种等情况及对施工的要求。施工材料、设备等要跨越道路运输时，预设标志，并派专人看守指挥。
4、施工前先对场地进行围挡，在作业区段两端一定距离设置安全警示标志和国画绕道行走标志、标线及夜间色灯标志，以引起司机的注意。施工期间，安排专业队伍负责疏通交通及协管工作，确保交通畅通安全。
5、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。
6、施工场地采取全封闭隔离措施，在道路上的施工区域设置交通指令标志和指示警灯。对施工范围附近的行车道路，注重日常保洁和维护工作。
7、合理组织、多方协调，以开辟尽量多的工作面、实行多点交叉作业，并缩短各工序间歇时间。
8、加强内部教育，强化交通与安全意识，科学、合理的做好施工中的交通维护与疏导以及安全防范工作，确保施工不会对行车、行人和施工作业人员本身安全产生危害。
9、做好与当地村民、市民的思想宣传工作，做好现场的文明施工，尽量减小施工过程对村民、市民的干扰和影响，尽量做到不扰民，杜绝投诉现象的发生。
六、交通疏解施工安排
1、由于本工程时间短，工期紧，任务重等因素，为了确保天柱山路及同安路路升级改造工程按期顺延完成，该工程施工进行道路分段分侧半封闭施工，一些要经过该段路的车辆改道分流到龙眠山路、湖心路、迎宾大道、菱湖北路等。在保证留有车辆、人行过往通道的前提下可以全面展开施工作业面。
2、安排好各工序时间，材料、设备进出错开交通高峰期，浇筑施工时间一般选择在夜间进行。
3、交通疏解期间按交警部门要求设置交通标志，并做好临时设施保护工作。 4、方案实施前，我部将先做好进入同安路及天柱山路外围警示标志及在居民区贴施工扰民公告，告知附近区民该路段在施工，请通过车辆绕道行驶的警示标志。做好围蔽及施工警示等标志，并派专人协助交警部门做好并期疏导工作。按排专人负责对施工期间的周边道路进行交通协调，确保施工期间的交通安全及道路畅通。
5、根据安庆市的交通状况，本工程共分4个阶段，12个小施工段进行封闭施工：
第一阶段为混凝土路面维修、路牙石更换铺砌阶段：
本工程中同安路宽度为30米，天柱山路路宽为40米，出于维修及混凝土养护及交通疏导的需要，我项目部对同安路及天柱山路进行分侧分段半封闭施工，
其中同安路由南向北单侧分别分为三个施工段依次施工，菱湖北路至盛唐弯路为第一施工段，盛唐弯路至天柱山西路为第二施工段，天柱山西路至迎宾大道为第三施工段； 天柱山路单侧由东向西分别分为三个施工段依次施工，龙眠山路至同安路为第一施工段，同安路至湖心北路为第二施工段，湖心北路至中兴大道为第三施工段。→
我司拟对同安路及天柱山路的施工顺序如下：
其中，同安路施工顺序为菱湖北路至盛唐弯路西侧→盛唐弯路至天柱山西路西侧→天柱山西路至迎宾大道西侧→菱湖北路至盛唐弯路东侧→盛唐弯路至天柱山西路东侧→天柱山西路至迎宾大道东侧。
天柱山路施工顺序为龙眠山路至同安路南侧→同安路至湖心北路南侧→湖心北路至中兴大街南侧→龙眠山路至同安路北侧→同安路至湖心北路北侧 →湖心北路至中兴大街北侧。
第二阶段为沥青摊铺及检查井调平：为保证沥青道路表面平整美观，减少施工缝，沥青道路必须一次摊铺成型。故沥青摊铺期间，同安路和天柱山路必须全封闭。考虑同安路及天柱山路长度、路宽、车流量等因素，同安路全封闭时间为7天，天柱山路全封闭时间为10天。
第三阶段为交通划线，顺序同第一阶段。为减少对交通的影响，我项目部拟利错开上下班高峰期施工，顺序按第一阶段施工顺序依次分段施工，施工期间局部封闭。
第四阶段为道板砖铺砌阶段，施工顺序同第一阶段，施工期间，早上6:30至下午18:30局部材料堆放及施工车辆临时停靠区域局部封闭。
6、各阶段危险因素分析及应对方案 1） 通行车辆影响施工人员安全
应对方案：所有施工人员必须严格按规范要求穿着反光衣、佩戴安全帽，尤其在夜间施工的时候必须严格穿戴。
2） 损坏混凝土板块破除、检查井井盖更换、路路牙石拆除及安砌时，施工现场可能会有堆放的材料、破除混凝土形成的坑洞、打开的检查井、运动及带电的机械，极易造成误入的车辆、行人发生安全事故，甚至危及生命。
应对方案：第一，严格设置围挡及警示标志，严防车辆行人进入危险区域，第二材料应严格按照业主提供的堆放点进行码放，并做好围挡及警示工作，晚上
必须开警示灯，当天施工完毕后必须及时将现场清理干净；第三，损坏混凝土路面破除后必须及时将建筑垃圾清理至业主指定的堆放点，而且破除当天必须浇筑混凝土；第四，修补检查井时，检查井周围必须围挡且按规范设置警示标志，施工完毕后必须立即盖上井盖；第五施工用电必须严格按照一机一闸一箱一漏保执行，电缆不得有搭接及破损，所有电器设备雨天不许使用。
3）在混凝土及道板砖未达到规定保养期之前，误入的行人及车辆易损坏已施工部位，影响工程质量。
应对方案：施工完毕后，必须严格按规范设置围挡及警示标志，并派专人巡逻，严防行人及车辆进入施工区域。
七、交通疏导的实施方案
1、实施方案 1.1施工流程
标志牌摆设→围挡搭设→工程施工→围挡拆除→清理现场 1.2交通志设置
各类交通指示牌、提示牌、警示牌严格按照有关规范标注和本设计施工时设置，并在施工全区段的铁马围蔽上多设警示灯、警示牌、反光纸，建议增加限速标志（限速40公里每小时）。
1.3围挡的搭设
在施工段周边路口先设置标示牌后再进行围挡的搭设；主要利用铁马按车流方向依次进行围蔽、维护，在封闭车道来车方向封道围挡铁马前15米处设置“前方15米车道施工”的标牌，并在施工全区段的铁马围蔽上多设警示灯、警示牌、反光纸。
1.4交通疏导及施工方法
①施工段：菱湖北路至盛唐弯路西侧 ②施工段：盛唐弯路至天柱山西路西侧 ③施工段：天柱山西路至迎宾大道西侧 ④施工段：菱湖北路至盛唐弯路东侧 ⑤施工段：盛唐弯路至天柱山西路东侧 ⑥施工段：天柱山西路至迎宾大道东侧 第一阶段封闭及开放顺序为（附横道图）：
首先封闭①施工段，①施工段施工完毕后封闭②施工段；②施工段施工完毕封闭③施工段；③施工段施工完毕后放行①施工段，同时封闭④施工段；④施工
段施工完毕后放行②施工段，同时封闭⑤施工段；⑤施工段施工完毕后封闭施工⑥施工段放行③施工段；⑥施工段施工达到养护期后全封闭同安路以摊铺沥青；沥青面层施工结束后，错开上下班高峰期，依次临时局部封闭①至⑥施工段以进行交通划线及铺砌道板砖工作；至此全路段施工结束。
①施工段：龙眠山路至同安路南侧 ②施工段：同安路至湖心北路南侧 ③施工段：湖心北路至中兴大街南侧 ④施工段：龙眠山路至同安路北侧 ⑤施工段：同安路至湖心北路北侧 ⑥施工段：湖心北路至中兴大街北侧 封闭及开放顺序与同安路相同。
所有进入车行道范围的施工人员将统一穿反光衣、戴安全帽。 1.5施工完成后设施、设备、人员撤除
每一个施工阶段完成后，由内向外依次清理施工现场，先将设施、设备撤离公路，清扫路面，逆车流方向拆除围挡设施，最后恢复正常交通。
1.6沥青的摊铺、内检查井调平
对于沥青的摊铺工作，摊铺沥青、涂刷隔离剂、调平检查井期间必须全路段封闭，同安路封闭时间为7天，天柱山路封闭时间为10天，摊铺完毕后方可开放交通。
1.7交通划线
我方拟错开上下班高峰期进行交通划线工作，以不影响交通为主，每施工段段施工时间为3天。
1.8人行道施工
主要包括旧人行道拆除、人行道铺设、铺砌工作，我项目部采取横向铁马分段封闭施工，将工地和路人隔离，引导行人安全通过施工范围。
1.9店铺前地面及小区门口施工
主要包括店铺前旧地面拆除、地面铺设工作，我项目部采取横向铁马分段封闭施工，施工前与街道主管部门和店铺业主沟通，发布公告。施工完毕后马上清理施工现场，恢复交通。
八、保证措施
1．我司坚持全员三级安全教育，对全部上岗工人进行班组、工程项目部、公司的三级安全教育，努力提高全员的安全意识，掌握必要的安全知识，提高自我保护能力。
2．进行安全技术交底，每个部位工序施工前，均由质安部门、技术部门组织对各管理人员及操作工人进行安全技术交底，并提出各个时期、各个工序的安全技术要求及安全注意事项。对在安全检查中查出的安全隐患，要求彻底整改，对不按要求整改的，坚决地进行停工整改。
3．认真落实安全防护措施，注重安全防护用品的投资，对施工安全生产所需的各种安全设施，在资金上予以充分保证。
4．工程实施时，严格按照经总公司审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，特种作业人员，包括电工、各类焊工、起重吊装工以及挖掘机、铣刨机、摊铺机等驾驶员，均必须持证上岗。各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。另外我司设专职交通疏导员4名，24小时负责进行现场交通疏导，并随时配合交警工作。
九、突发事件应急预案
突发事件：封闭行车道施工时，当发生车辆故障、交通事故时，容易造成道路拥堵。
应急预案：加强施工路段的路政巡视，行车道发生车辆故障、交通事故时，第一时间报告交管部门，现场交通疏导员配合交警及清障人员，先将车辆拖至施工围挡区内，以最快的速度开放交通，确保道路畅通。
以上疏导方案，不足之处敬请各级部门领导斧正，施工期间我司将严格遵照交通管理部门的指示进行完善，一切听从交通管理部门的指挥。
附件一：横道图
施工段 ①施工段 ②施工段 ③施工段 ④施工段 ⑤施工段 ⑥施工段 摊铺沥青、道路划线 ①施工段 ②施工段 日期：2015年11月21日至2015年1月31日 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 同安路 天柱山路 ③施工段 ④施工段 ⑤施工段 ⑥施工段 摊铺沥青、道路划线 现场清理、竣工验收 备注：天柱山路①施工段：龙眠山路至同安路南侧，②施工段：同安路至湖心北路南侧，③施工段：湖心北路至中兴大街南侧， ④施工段：龙眠山路至同安路北侧，⑤施工段：同安路至湖心北路北侧，⑥施工段：湖心北路至中兴大街北侧。 同安路①施工段：菱湖北路至盛唐弯路西侧，②施工段：盛唐弯路至天柱山西路西侧，③施工段：天柱山西路至迎宾大道西侧 ④施工段：菱湖北路至盛唐弯路东侧，⑤施工段：盛唐弯路至天柱山西路东侧，⑥施工段：天柱山西路至迎宾大道东 遇雨雪及低于5摄氏度等不可抗力因素，工期相应顺延 附件二：半幅施工示意图
附件三：半幅交通施工警示牌及围挡示意图一 附件四：半幅交通施工警示牌及围挡示意图二
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