《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的考试试卷(答案)

朝凌项目2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》考试试卷 部 门 姓 名 职 务 考试日期 分 数 选择题部分 题 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答 案 B B C D A C A B D B 一、选择题（每题2分，共20分） 1、铁路建设项目的工作主题是全面落实“强基达标”、（B）。 A.管理目标 B.提质增效 C.责任制度 D.执业资格 2、铁路建设项目质量安全红线管理的理念是牢固树立“百年大计、（B） 、质量至上”。 A.综合治理 B.安全第一 C.预防为主 D. 防消结合 3、下列不属于“三统一”的是：（C） A.统一部署 B.统一检查 C.统一整改 D.统一记录分析 4、下列不属于“五定”的是：（D） A.定人 B.定期 C.定岗 D.定制度 5、《安全生产法》规定的安全生产管理方针是( A )。 A.安全第一、预防为主、综合治理 B.安全为了生产，生产必须安全 C.安全生产人人有责 D.安全生产责任制 6、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用（C）施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施；双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上 （ ）m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。 A.台阶法 2 B.全断面 1 C.台阶法 1 D. CD法 2 7、隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖.

精品文档 进尺不应大于（A） 榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于（）榀钢架间距；边墙每循环开挖进尺不得大于2榀；仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。 A.1 2 B.3 2 C.2 1 D.2 3 8、严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和（B），有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。 A. 地质预报 B.超前地质预报 C.技术交底 D.超前预报 9、CFG 桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量:检测机构按总桩数的（D）抽样检验，且不少于（ ） 根。监理单位全部见证检验。检验方法，低应变检测。有疑问时，采用钻孔取蕊检验。 A.20% 1 B.10% 2 C.20% 3 D.10% 3 10、拱顶下沉、水平收敛速率达（B）mm/d 或位移累计达（ ）mm时，应暂停掘进。 A.4 50 B. 5 100 C.5 50 D.4 100 二、填空题（每空2分，共60分） 1、建筑法第二十八条 禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名义分别（ 转包 ）给他人 2、偷工减料：隧道超挖后（ 故意遮挡 ）形成空洞；地基处理桩（长度）不足、换填（ 深度 ）不够；土工格栅铺设（ 层数 ）不满足设计。 3、以次充好：型钢、钢筋（ 强度 ）不满足设计要求；使用不合格的 （ 水泥 ）、减水剂；砂石料（ 含泥量 ）超标，级配不符合要求；防水板（ 质量 ）不合格。 4、内业资料弄虚作假：人为修改拌合站（ 数据 ）；监控量测、沉降观测数据（ 作假 ）；混凝土试块强度检验出具（ 假报告 ）；隐蔽工程验收资料作假。 5、隧道初支、（ 衬砌 ）厚度要满足设计要求，混凝土强度不得低于设计精品文档 强度。 6、超前支护大管棚、（ 小导管 ）、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管注浆浆液必须（ 充满 ）钢管及其周围空隙。 7、锚杆必须设置（ 垫板 ），密贴岩面 ，数量、间距、（ 角度 ）应符合要求；钢架应及时架设，钢架型号、间距、垂直度和钢筋网片（ 搭接长度 ）应符合要求。 1、隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。（×） 2、施工单位编制实施细则，按程序审批后实施，作为关键工序纳入施工组织，专职人员不必须经培训合格后上岗。（× ） 3、严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。（ √ ） 8、衬砌混凝土的（ 厚度 ）、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑（槽）道、避车洞等位置应预留准确。 9、初期支护Ⅳ级以上围岩封闭位置距离掌子面不得大于（ 35 ）m；二次衬砌距离掌子面位置：Ⅳ级围岩不得大于（ 90 ）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（ 70 ）m。 11、水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)施工前应进行（ 成桩工艺性 ）试验(不少于3 根)，确定各项施工工艺参数后，进行（ 单桩或复合 ）地基承载力试验，确认设计参数。监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论后，方可进行施工。 12、路堤镇筑前应对设计取土场的路基填料进行（ 取样复查 ）试验。缺少符合设计要求的普通填料时，应根据当地资源情况设置填料生产场，对不符合要求的填料应进行改良。 13、浇筑水下混凝土前应（ 清底 ），桩底沉渣允许厚度应符合要求。钢筋笼应定位准确、固定牢固，避免（ 沉、浮笼、偏位 ）；水下混凝土应连续浇筑，避免（ 断桩 ）。桩头处理、桩顶高程和主筋伸入承台的长度应符合设计要求。 14、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工要进行专项设计，按设计要求施工。支架基础必须置于可靠的基础上，具有足够（ 承载力 ）。施工前应制定（ 专项施工方案 ），对托架或支架的强度及挂篮走行抗倾覆系数（大于2.0）进行检算，托架或支架以及挂篮必须进行预压。 三、判断题（每题1分，共8分） .

4、初期支护不需要紧跟开挖及时施作。（ × ） 5、钻孔桩达到设计深度时，必须核实地质情况；孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。（ √ ） 6、施工缝不需要凿除混凝土表面的水泥浮浆，按要求设置接茬钢筋。（×） 7、监控量测布点设置Ⅳ级围岩不得大于10m，Ⅴ级围岩可大于5m。（×） 8、喷混凝土应采用湿喷工艺，喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求。（√） 四、问答题：12分 中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总建设[2017]310号）“十严禁”的内容包括： 1.严禁偷工减料，以次充好 2.严禁转包和违法分包。 3.严禁内业资料弄虚作假。 4.严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 5.严禁隧道不按规定方法开挖及安全步距超标。 6.严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。 7.严禁路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。 8.严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。 9.严禁现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。 10.严禁监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。