浅谈高速公路路面工程监理要点

技术交流　占　浅谈高速公路路面工程监理要　、、、　文／戎刚　摘　要：针对高速公路路面使用性能上存在的差异，提出了沥青混凝土面层质量管理与检查验收中的注意事　项，介绍了高速公路沥青混凝土路面面层监理工作的质量控制要点，从而避免或减少工程事故的发生，保证公　路工程质量要求。　关键词：高速公路；路面；施工监理　中图分类号：Ｕ４１２．３６＋６　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００９－９１６６（２０１１）ｏｏ２ｏ（ｃ）一０１９３—０２　随着我国高速公路建设的迅猛发展，半刚性基层沥　青路面已成为高速公路的主要路面结构形式，具有整　体强度高、刚度较大、行车舒适及易于修复的诸多优　点。沥青面层施工质量的好坏，直接关系到道路的使　用性能与使用寿命。为保证公路工程质量符合国家规　范要求，避免或减少工程事故的发生，沥青面层工程　的监理质量监控非常重要。　确保工程质量，做好施工准备　确保路面施工质量达到坚实、平稳、稳定、耐用、　抗滑等技术要求，是业主、施工单位及监理单位共同　努力的目标。为实现这一目标，加强施工过程中的程　序化控制、流程化施工、规范化操作、质量数据化评　价，充分发挥施工单位的组织、管理作用是非常重要　的。　施工质量的好坏与监理工程师的三控制（质量、　进度、费用）、两管（人员、机械）和协调（协助承　包商制定、落实施工计划）是分不开的。一个好的监　理单位，要有监管力度，既是承包商的严师益友，又　是业主单位的参谋和助手，这对于做好施工前的准备　工作关系很大。对施工各阶段质量的检查、控制、　评定，达到所规定的质量标准、方案、措施等，要　详实、具体、明确地作出计划，使各方的责、权、利　能充分地体现出来，使合同三方（业主、承包商、监　理）履行好各自的权利与义务，为开工打下坚实的基　一、工质量，不符合要求时应找出原因，直到满足要求为　止。　生产改性沥青混合料时，应按该类改性剂或改性沥　青所要求的工艺条件和生产方法进行，当需要改变生　产条件或生产方法时，应通过试验研究确定。　改性沥青混合料宦随用随拌，若因生产或其他原因　需要短时间贮存时，贮存时间不宣超过２４ｈ，贮存期问　温降不应超过ＩＯ　ｏＣ，而且不得发生结合料老化、析漏　以及粗细集料颗粒离析的现象。　当由于贮存而引起影响产品质量的情况时，应予　废弃并找出原因，及时采取纠正措施。改性沥青混合　料拌合时间比普通沥青混合料的拌合时间多５—１０Ｓ，　一般为３５—５０ｓ。在施工过程中，温度控制尤为重要，　般比普通沥青混合料提高１０℃一２０℃，但最高不应　一超过１９０￣Ｃ。拌合场要有专人负责检测混合料的出厂温　度，并做好记录。　改性沥青混合料的运输应采用自卸车辆运输，车辆　的数量应与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离相适　应，在摊铺机前应形成一个不问断的供料车流。　运料车装料时，应通过前后移动运料车来消除粗细　料的离析现象，为便于卸料，改性沥青混合料运输车　的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂，并排除可见游离　余液。使用油水混合液作隔离剂时，应严格控制油与　水的比例，严禁使用纯石油制品改性沥青混合料摊铺　改性沥青表面层，一般采用等厚度法施工，运料车到　达现场后，应有专人检查混合料温度，摊铺温度不得　低于１６０￣Ｃ。施工过程中摊铺机不应停机，摊铺速度宜　为ｌｍ／ｍｉｎ一３ｍ／ｍｉｎ，改性沥青混合料的压实应根　据路面宽度、厚度、改性沥青与混合料类型，以及混　合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合　确定压路机类型、数量以及压路机的组合等。　改性沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行，在　初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压　实，不宜采用首尾相接的纵列方式。压路机轮迹的重　叠宽度不应超过２０ｃｍ，但采用静载钢轮压路机时，压　路机轮迹的重叠宽度不应小于２０ｃｍ。压路机碾压速度　的选择应根据压路机本身的能力、压实厚度、在压路　机队列中的位置等确定。压路机的振动频率、振幅大　小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较薄时宜采用高频　低振幅，终压时不得振动。　当改性沥青混合料路面由于在碾压过程中操作不当　而造成损坏或达不到要求时，应予铲除并分析原因，　工会博览・２０１１・７中旬刊　１９３　础：　（一）根据路面工程项目的规模、合同要求及相应　的资源配置计划，组织各自的工作班组。　（二）组织技术质量管理人员，熟悉合同文件，学　习相关标准、规范和规程，明确设计意图，掌握工程　要点与施工要领，特别是要了解和掌握工程中的重点　及难点问题，制定出相应的技术和质量保证措施。　（三）要科学管理、安全生产、文明施工，为确保　工程质量，尽快完成施工任务。　二　施工阶段的监理　路面工程正式开工前，必须铺筑１Ｏ０－－２００ｍ试验路　段，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工　质量和路面施工的顺利进行。　试验路铺筑应完成的工作：确定拌合温度、拌合　时间，验证矿料级配和沥青用量，确定摊铺温度、摊　铺速度，确定路面碾压温度、压路机具组合形式，压　实工艺及压实遍数，确定混合料松铺系数，建立芯样　压实度与核密仪测压实度的相关系数，检测试验路施　技术交流　浅谈机械设备管理与维护　文／张鸿彬　摘　要：建筑企业里的各类机械设备是给企业带来效益的最主要和必要的生产工具。而这些各类机械设备在　建筑企业的资产中占很大比例，是属于企业的固定资产。针对施工机械维修管理中存在的问题，提出了目前企　业机械设备管理中一些改进措施。　关键词：机械设备；设备管理；维修　中图分类号：Ｕ４１２．３０－ｔ－６　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００９－－９１６６（２０１１）０ｏ２ｏ（ｃ）一０１９４—０２　在企业生产中，机械化程度的高低决定了企业生产　能部门，那么设备管理工作就不会太重要或者根本就　效益的高低。但是，如果不加强机械设备的管理，提　不重要的错误认识。许多企业因此撤销了过去一直在　高操作手的机驾水平，不完善机械设备的维修保养，　企业中占重要地位的材料科、设备科等管理部门。尤　就发挥不出机械应有的效益，反而会成为企业的一个　其是当前各地建立起了建筑业安全监督管理机构，安　累赘和负担。　全监管力度不断加强，同时建设行政主管部门不断出　一　建筑企业在机械设备管理中面临的问题　台的有关建筑起重机械设备管理办法和措施，更使得　（一）认识机械设备的重要性提高对机械设备管理　企业错觉的认为安全管理工作已经涵盖了设备管理工　的重视　作全部内容。　建筑企业首要提高企业高层管理者对机械设备的重　（二）机械设备的管理混乱造成建筑企业重复投资　要性的认识，才能够自上而下系统的提高对机械设备　目前，在建筑企业中，机械设备所有权的归属不明　管理的重视。建筑施工企业普遍存在“政府监管”原　确，机械设备的归属档案也分散在不同管理部门，各　则是坚持抓大放小，既然政府没有设置设备管理的职　管理部门的工作不能协调一致，从而导致在施工中使　采取措施纠正。　（六）要及时覆盖养生并要采用有效的保护措施，　三、沥青透层　稀浆（石屑）下封层及粘层油施工　使混合料的温度、湿度适宜且稳定，以利于增加强度　的监理控制　减少疲劳开裂。　由于在基层上洒布了沥青透层油后，加强了粘结，　铺筑下面层时，应对局部损坏的下封层和粘层进行　对增强抗裂性起到了有效的作用。同时为防止雨水通　认真修补；铺筑中、下面层时，应将下承层表面均匀　过路面渗入基层和底基层而降低其强度和稳定性，需　地洒布粘层油；若下承层被尘土污染，还应预先将其　在基层养生结束后，经验收合格，尽早在上基层顶面　彻底清理干净。　进行沥青透层和下封层的施工。　结语：监理在现今公路工程建设中扮演着非常重要　在进行沥青层、下封层及粘层油的施工前，首先将　的角色，施工质量的好坏与监理工程师的管理好坏是　上基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净；对　分不开的。能否保质保量地完成此项任务决定着整个　横向构造缝、施工缝和经检查验收发现的裂缝，应按　工程项目的成败。沥青砼路面的造价较高，如对其返　要求进行处理，并经监理工程师签认后，方可洒布沥　工，不仅给施工单位造成很大的经济损失，还有可能　青透层油。在摊铺过程中，还应跟踪质量监理控制：　延误工期，在社会上造成不良影响。因此，监理工程　（一）集料的级配偏差与离析直接影响到结构的压　师在工作中应做好施工监理工作，对在施工过程中发　实度、强度、平整度、抗裂性等技术指标。　现的问题应积极协调业主和承包商进行解决，保证公　（二）装运水泥稳定混合料的车辆，不得无故中途　路工程建设达到优良。　停顿，凡停顿超过水泥初凝时间的运料车，车上的熟　料必须废弃。　（三）松铺层平整度的监控：一是便于及时整修，　作者单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司　调整，避免压实后修补困难；二是通过对相应段落　参考文献：　压实后的平整度检查结果，对比验证压实工艺是否正　［１】王豫苏．沥青路面建设工程质量管理与控￣ｔＪ［ｊ】．西部探矿工　程，２００６（２）：９６一＿９７．　确。　［２】李岭．对沥青混凝土路面施工过程中的监理控ｔ０［Ｊ］．山西交通科　（四）当出现摊铺量缺陷后，应及时查明原因，进　技，２００３（１０）：ｌ２１—１２２，　行相应地调整，这是根本的补救措施。　【３】王英杰．公路工程施工材料质量监理与控制【Ｊ】．山西建　筑，２００３（１２）：９５—９６．　（五）在碾压过程中如出现表面裂纹，应查明原　［４　１陈全文．浅谈公路工程施工质量管理【Ｊ】．山西建　因，调整相应的压实设备及碾压工艺，并对裂纹进行　筑，２００３（１５）：９６—９７．　［５】袁立钢，李自战．国道１０５线从化段改建工程施工监理［Ｊ］．公路与　处理。　汽运，２００５（３）．　１９４工会博览・２０１１・７中旬刊