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2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的考试试卷(答案)

2024-09-02 来源:乌哈旅游
K1+478~K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分朝凌项目2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》考试试卷分应采用同级混凝土回填。 A.台阶法 2 B.全断面 1 C.台阶法 1 D. CD法 2 部门 职 务 考试日期 姓 名 分 数 7、隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于(A) 榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于()榀钢架间距;边墙每循环开挖进尺不得大于2榀;仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。 选择题部分 题 号 答 案 B B C D A C A B D B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A.1 2 B.3 2 C.2 1 D.2 3 8、严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和(B),有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。 一、选择题(每题2分,共20分) 1、铁路建设项目的工作主题是全面落实“强基达标”、(B)。 A.管理目标 B.提质增效 C.责任制度 D.执业资格 2、铁路建设项目质量安全红线管理的理念是牢固树立“百年大计、(B) 、质量至上”。 A.综合治理 B.安全第一 C.预防为主 D. 防消结合 3、下列不属于“三统一”的是:(C) A.统一部署 B.统一检查 C.统一整改 D.统一记录分析 4、下列不属于“五定”的是:(D) A.定人 B.定期 C.定岗 D.定制度 5、《安全生产法》规定的安全生产管理方针是( A )。 A.安全第一、预防为主、综合治理 B.安全为了生产,生产必须安全 C.安全生产人人有责 D.安全生产责任制 6、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用(C)施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施;双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上 ()m范围内和整个拱部的超挖部A. 地质预报 B.超前地质预报 C.技术交底 D.超前预报 9、CFG 桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量:检测机构按总桩数的(D)抽样检验,且不少于() 根。监理单位全部见证检验。检验方法,低应变检测。有疑问时,采用钻孔取蕊检验。 A.20% 1 B.10% 2 C.20% 3 D.10% 3 10、拱顶下沉、水平收敛速率达(B)mm/d 或位移累计达()mm时,应暂停掘进。 A.4 50 B. 5 100 C.5 50 D.4 100 二、填空题(每空2分,共60分) 1、建筑法第二十八条 禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名义分别( 转包 )给他人 2、偷工减料:隧道超挖后(故意遮挡 )形成空洞;地基处理桩(长度)不足、换填(深度 )不够;土工格栅铺设(层数 )不满足设计。 3、以次充好:型钢、钢筋(强度 )不满足设计要求;使用不合格的 (水泥 )、减水剂;砂石料(含泥量 )超标,级配不符合要求;防水板(质量 )不合格。 4、内业资料弄虚作假:人为修改拌合站(数据 );监控量测、沉降1页脚内容K1+478~K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分观测数据(作假 );混凝土试块强度检验出具(假报告 );隐蔽工程验收资料作假。 5、隧道初支、(衬砌 )厚度要满足设计要求,混凝土强度不得低于设计强度。 6、超前支护大管棚、( 小导管 )、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求,大管棚、小导管注浆浆液必须(充满 )钢管及其周围空隙。 7、锚杆必须设置(垫板 ),密贴岩面 ,数量、间距、(角度 )应符合要求;钢架应及时架设,钢架型号、间距、垂直度和钢筋网片(搭接长度 )应符合要求。 8、衬砌混凝土的(厚度)、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑(槽)道、避车洞等位置应预留准确。 9、初期支护Ⅳ级以上围岩封闭位置距离掌子面不得大于(35 )m;二次衬砌距离掌子面位置:Ⅳ级围岩不得大于(90 )m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于(70 )m。 11、水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)施工前应进行(成桩工艺性 )试验(不少于3 根),确定各项施工工艺参数后,进行(单桩或复合 )地基承载力试验,确认设计参数。监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩,并确认试验结论后,方可进行施工。 12、路堤镇筑前应对设计取土场的路基填料进行(取样复查 )试验。缺少符合设计要求的普通填料时,应根据当地资源情况设置填料生产场,对不符合要求的填料应进行改良。 13、浇筑水下混凝土前应( 清底 ),桩底沉渣允许厚度应符合要求。钢筋笼应定位准确、固定牢固,避免(沉、浮笼、偏位 );水下混凝土应连续浇筑,避免(断桩 )。桩头处理、桩顶高程和主筋伸入承台的长度应符合设计要求。 14、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工要进行专项设计,按设计要求施工。支架基础必须置于可靠的基础上,具有足够(承载力 )。施工前应制定(专项施工方案 ),对托架或支架的强度及挂篮走行抗倾覆系数(大于2.0)进行检算,托架或支架以及挂篮必须进行预压。 三、判断题(每题1分,共8分) 1、隧道衬砌的厚度小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。(×) 2、施工单位编制实施细则,按程序审批后实施,作为关键工序纳入施工组织,专职人员不必须经培训合格后上岗。(×) 3、严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足;站房钢结构构配件不合格;使用不合格电缆。(√) 4、初期支护不需要紧跟开挖及时施作。(×) 5、钻孔桩达到设计深度时,必须核实地质情况;孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。(√) 6、施工缝不需要凿除混凝土表面的水泥浮浆,按要求设置接茬钢筋。(×) 7、监控量测布点设置Ⅳ级围岩不得大于10m,Ⅴ级围岩可大于5m。(×) 8、喷混凝土应采用湿喷工艺,喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求。(√) 四、问答题:12分 中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设[2017]310号)“十严禁”的内容包括: 1.严禁偷工减料,以次充好 2.严禁转包和违法分包。 3.严禁内业资料弄虚作假。 4.严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 5.严禁隧道不按规定方法开挖及安全步距超标。 6.严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。 7.严禁路基填料不符合设计要求,CFG 桩等地基处理检测不合格,边2页脚内容K1+478~K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分

坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

8.严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足;站房钢结构构配件不合格;使用不合格电缆。

9.严禁现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计,不按设计要求施工。

10.严禁监理人员旁站不到位或现场随意签认,第三方检测数据虚假不实。

学会低调,取舍间必有得失,不用太计较。学着踏实而务实,越努力越幸运。

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