公路单位工程开工报告

路建设工程建设项目

TX-1标段

单位工程开工报告

中铁一局集团有限公司吐鲁番至小草湖

二零一六年四月

TX-1标项目经理部

工程单位开工申请批复单

承包单位：中铁一局集团有限公司 监理单位：新疆公路工程咨询有限公司 开工项目：路基工程 桩号：K3370+000-K3380+000 建议开工日期：201648 计划完工日期： 此项工程负责人： 附件： 1 、原材料试验检测报告； 2 、各类配合比批复； 3、施工组织设计批复； 承包人： 日期： 合同号：JGJ-2015-TX

编号：

监理员意见： 监理工程师意见： 监理工程师： 日期： 单位工程开工申报表

合同号：JGJ-2015-TX 工程名称 开工日期 材 试 料 验 承包人：中铁一局集团有限公司 路基工程 起讫桩号 计划工期 施工材料已进场 见附表 机械设备已进场 见附表 编号:

K3370+000-K3380 +000 26个月 201648 施 工 准 备 情 况 机械设备 施工组织及劳力安排 征地拆迁 计划工期 26个月 其它说明： 附 件 1.施工前准备试验资料；2.各类配合比批复； 3.施工方案简要说明； 4.总体开工批复单 年 月 日 承包人项目经理（签名）： 监理工程师意见:

监理工程师（签名）：

日

路基工程施工方案

一、 工程简介

本单位工程包含路基土方工程、桥梁工程、涵洞工程和砌筑防护工程。其 中路基挖方15.8万方、路基填方62.8万方、砌筑防护11182.5方、2座中桥、 26座小桥、钢筋混凝土盖板涵 33座。

二、 填方路基施工方案

本单位工程段含路基填方段及挖方段， 路基填筑采用挖掘机、装载机挖装, 自卸汽车运土，装载机摊铺初平，平地机精平，根据本地气候条件取料场采取 闷料方式进行补水，闷料场采用抽“田”字格闷料方法，根据计算的取料数量， 确定准备取料的面积和深度。填料按照规定发生变化时，进行颗粒分析、液限、 塑限、有机质含量、含水量、承载比和重型标准击实试验。

工艺流程：1、施工准备；2、基底处理，3、分层填筑；4、摊平平整;

5、洒水或晾晒；6、机械碾压；7、质量检验签证；&路基修整。 为保证施 工质量，提高施工效率，加快施工进度，采用“四区段、八流程”的作业程序 组织施工，见图2-1

图2-1 路基填筑“四区段、八流程”工艺流程图

円 平整区段| ------ 碾压区段

四区段

*检验区段

清除路基范围内的树木、灌木、.原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和

八流程

基 底 处 理 施

工 准 备

摊 铺 整 平

路 拱, 整 形 边 坡 整 修 表土，且运至弃土场堆放。场地清理完成后，全面进行填前碾压，压实度不小 于90%路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。

2、 基底处理

场地清理后采用碎石土回填至原地面标高，分层压实。 3、 试验路段

在分层填筑前，应依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，选取施 工区段内具有代表性的300m长一段路堤作为试验段，进行现场填筑压实试验， 进行到能有效使该种填料达到规定的压实度为止，以确定：压实设备的类型、 最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含 水量等。

4、 分层填筑

路基填筑采用横断面全幅、纵向水平分层填筑方式。填土路堤施工按路面 平行线分层控制填土标高。施工前，根据填土高度及由试验段确定的分层厚度、 压实遍数，计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，绘出分层施工图， 以方便施工。填筑按每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化 作业，填筑时安排好运行线路，派专人指挥自卸车卸料，控制倒土密度，以期 节省摊铺平整时间，达到预定的分层厚度。

5、 摊铺整平

填筑区段用挖掘机上土并大致平整，用推土机初平，摊铺时层面做成向两 侧倾斜2%-3%勺横向排水坡，以利路基面排水。

6、 洒水、晾晒

根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，根据情况进行洒水或晾 晒。土料洒水、晾晒在平整工作前或伴随平整作业进行。

7、机械碾压

碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求 方能进行碾压。

不符合要求时，用推土机再整平，确认符合要求后再进行碾压。碾压按试 验段确定的工艺、参数进行：填土碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表 面预压，然后再用大吨位压路机碾压。

压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静

压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。

碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分， 光轮压路机重叠1/2 轮宽，振动压路机重叠40〜50cm相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无 偏压、无死角、碾压均匀。

&检测签证：路堤每层填筑压实后，严格按照规范要求进行自检、复检， 合格后报监理工程师检测。

9、路拱整形、边坡整修

路基分层填筑至路基设计高时，先恢复中线，每

20m设置一桩，进行水准

测量，计算平整高度，施放路肩边桩，按设计断面形式进行路拱整修及边坡修 整，并挂线细致找平，以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、 边坡符合规范和设计要求。

目 规定值或容许偏差 项次 检查项目 其他公路 高速公路 二级公路 检查方法及频率 权值 三级、四级公 路 1 △ 压 实 度 零填及挖 0〜0.30 94 > 96 > 96 > 94 > 93 > 95 > 95 > 94 > 92 > 94 > 93 > 90 按附录B检查，密度 法：每200米每压实层 测4处 方（m） 0〜0.80 0〜0.80 填方（m） 0.8〜 1.5 > 1.5 3 (% 2 △ 3 弯沉（0.01mm） 纵断面咼程（mm） 10,-15 不大于设计要求值 10, -20 按附1检查 水准仪：每 200米测4 断面 经纬仪：每 200米测4 点，弯道加 HY,YH两点 米尺：每 200m测4处 3m直尺：每200m测两 处*10尺 水准仪：每200米测4 断面 3 2 4 中线偏位 50 100 2 5 6 宽度（mm） 平整度（mm） 15 符合设计要求 20 2 2 7 横坡（% 边坡 ±0.3 ±0.5 符合设计要求 1 8 尺量：每200米测4处 1 三、挖方路基

开挖前应先对挖方段内截水沟的位置、尺寸予以核查。按照临时排水与永 久排水相结合的原则，提前进行截水沟施工，并整平夯实堑顶坡面，严防开挖 后雨水浸入坡体或破坏坡面，对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。做好其 他临时排水设施，保证施工作业面不积水。截水沟应从下游向上游开挖。

分层开挖

土方开挖自上而下分层、分段开挖，分层高度

2〜3m开挖过程不得乱挖

超挖，严禁掏底开挖。拟作为路基填料的挖方，需取样试验确定其作为填料的 适宜性及压实标准。开挖过程中对挖方地质情况随时进行观察、核实，确保边 坡稳定。开挖至边坡线前，预留一定宽度，保证刷坡过程中设计边坡线外土层 不受扰动。开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工，如不能及时 进行，应在设计路床顶标高以上预留至少 30cm厚的保护层。挖方路基路床顶面 终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。

边坡防护

路基边坡开挖完成后，及时进行刷坡并施工相应的防护工程。刷坡及防护 施工段间隔实施，刷坡一段，砌筑一段。

四、特殊路基处理

⑴盐渍土地段路基处理如下：

① 对地表浅层盐渍土及表层有盐结皮、 盐霜进行清表处理，再回填砾类土。 ② 对于填方段地表深层存在盐渍土的路段，在路基中部一定深度内设置两 布一膜复合土工布作隔断层，阻断盐分上升，路基隔断层设置在路肩以下

1.2

或1.5m。隔断层在坡脚地面以下时需要做加深边沟及沟外挡水埝，以使土工隔 断层高出边沟20cm以上，以拦截、排除、隔断路面及地表来水，避免盐分随流 水渗入路基内部。

③ 盐渍土地区的挖方段应挖除路床范围内盐渍土换填填砾类土，在路基右 侧边沟设置碎石盲沟，并在路基中及碎石盲沟下铺设复合土工膜，如果在泥岩 段还需在预制板边沟下铺设土工膜，以拦截、排除、隔断路面及地表来水，避 免盐分随流水渗入或滞留在路基内部。

④ 完善路基、路面排水系统，设置必要的排水设施， 以拦截、排除地表水。 ⑵低填浅挖路基处理

路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层 回填碾压，对0〜50cm路床范围进行回填分层碾压措施， 对50〜80cm路床范围 进行翻松碾压措施，以保证 0〜80cm路床范围满足压实要求。若为盐渍土地段 时路床0.8m范围内土体进行超挖换填碾压，并铺设土工膜隔断层。

⑶陡坡路堤及填挖交界处理

陡坡路堤对原地面开挖台阶，台阶宽度不小于 2m,并设向内倾3%的横坡, 为了消减路基不均匀沉降，在路基中铺设土工格栅。

填挖交界处理

① 地面横坡陡于1:5〜125的路段，原地面开挖台阶，台阶宽度不小于 2m当挖方区为土质时，应优先采用渗水性好的材料填筑，同时对挖方区路床 0.8m范围内土体进行超挖回填碾压(若为盐渍土地段时路床0.8m范围内土体进 行超挖换填碾压，并铺设土工膜

隔断层)，并在填挖交界范围内铺设土工格栅； 当挖方区为岩石时，不超挖回填，仅铺设土工格栅。

② 纵向填挖交界处应设置过渡段，当挖方区为土质时，应优先采用渗水性 好的材料填筑同时对挖方区路床 0.8m范围内土体进行超挖回填碾压(若为盐渍 土地段时路床0.8m范围内土体进行超挖换填碾压，并铺设土工膜隔断层)，并 在填挖交界范围内铺设土工格栅；当挖方区为岩石时，不超挖回填，仅铺设土 工格栅。

五、桥梁工程(中小桥桥施工)

1、 钻孔桩施工

(1) 技术准备：熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、施工现场环境， 排查地下管线等分布情况。

(2) 机具准备：配套设备挖掘机、装载机、吊车、运输车、钢护筒等主要 设备均已到位.

(3)

材料准备：原材料水泥、石子、砂、钢筋等均已按规定进行检验，确保 材料

质量符合相应标准.

2、 工艺流程

现场调查T测量放样T埋设护筒T检查桩中心轴线T钻机就位及钻孔T成 孔检查T清孔T

吊放钢筋笼T安装混凝土导管T浇筑混凝土T桩检测T桩头处 理T检验，验收。

⑴施工准备

钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要 求，须作准备工作如下：

首先确定钻孔桩位：按照各墩设计桩位，布置基线控制网，采取交会法准 确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于

1m者，先

平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻孔场地在陡坡时，先挖成平坡。 使钻机

座于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工 机具、材料运送提供便利。

(2)埋设护筒

钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转 钻机钻孔比钻头大约20cm使用冲击钻机钻孔比钻头大约40cm。护筒顶面高出 施工水位,旱地高出施工地面0.5m。

(3)钻机就位及钻孔

立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。将钻 机整平并对准钻孔。

旋挖钻机适用于各种土质地层、砂性土、砂卵砾石层和中等硬度以下基岩 的施工。施工前根据不同的地质情况选用不同类型的钻头。

钻孔时套管跟随钻进，套管底口与钻头旋挖深度相适，确保不超挖。钻孔 作业过程中，观察主机所在地面和支腿支承处地面变化情况，发现下沉现象及 时停机处理。因故停机时间较长时，及时采取措施。开始钻进时，进尺适当控 制，在护筒刃角处，低档慢速钻进，使刃角处有坚固的泥皮护壁。钻至刃角下 1m后，按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时，提起钻锥，向孔 中倒入粘土，再放入钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙.在对细砂层钻进 过程中，钻头提升须缓慢，钻杆转速减到低档，配合聚丙醯胺稳定液施工，通 过钻头的离心力，使该高分子材料凝聚在孔壁，使孔壁形成一层富有韧性的胶 合薄膜，使孔内泥浆不会渗漏，防止孔壁崩塌，达到稳定钻进的效果。

（4）

钻孔要求

A、 安装钻机前，底架垫平，不得产生位移和沉陷。钻机保持稳定，钻头或 钻杆中心与护筒中心偏差不得大于 5cm

B、 钻孔时，起、落钻头速度均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆 积在钻

孔周围。

C、 钻孔作业连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机将钻头提离孔底

5m以

上，其他钻机将钻头提出孔外，孔口加护盖。钻孔过程中经常检查并记录土层 变化情况，并与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后，对孔位、孔径、孔深 和孔形进行检验，并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于

（5）

第一次清孔

10cm

钻孔完成后，用电子孔斜仪或监理工程师指定的检孔器进行检孔。孔径、 孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。 清孔的目的是使孔底沉碴、相对密度、含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要 求。

钻孔至设计高程经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认合格后，即 进行清孔。浇筑混凝土前沉渣厚度要满足设计要求。严禁采用加深钻孔深度方 法代替清孔。

（6）

钢筋笼骨架的制作安装

钢筋笼在加工车间下料，分节同槽制作。根据运输、起重设备性能，确定 单节钢筋笼长度。主筋间采用焊接，每个断面接头数量不大于

50%，相邻接头

断面间距不小于1.5m。加工好的钢筋笼按安装要求分节、分类编号堆存。

为防止钢筋笼吊安运输过程中变形，每节端头、钢筋笼内环加强圈处用钢 筋加焊防变形支撑，待钢筋笼起吊至孔口时，将支撑割除。

为检测成桩质量，在钢筋笼内侧四周均匀设置通长超声波检测管，检测管 接头顺直牢靠，与钢筋笼的主筋焊接固定。为确保混凝土灌注后管道畅通，检 测管安装后，在检测管内注水，其上、下端口用钢板密封，严禁泥浆或水泥浆 进入管内。

钢筋笼制作好后，用平车运至各桩位，拟采用汽车吊起吊就位。

钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合高速公路相关施工标准的有关规 定，钢筋笼主筋与加强箍筋要全部焊接。钢筋笼吊装时、入孔后要准确、牢固 定位，平面位置偏

差不大于10cm底面高程偏差不大于士 10cm。钢筋笼外侧对 称设置控制钢筋保护层厚度用的垫块，采用混凝土垫块绑扎在钢筋笼上，保证 钢筋保护层的厚度.

为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定 杆，支撑系统应对准中线，防止钢筋骨架的倾斜和移动。同时当灌注混凝土顶 面距钢筋笼底部1米左右时降低混凝土灌注速度。当混凝土拌合物上升到距钢 筋笼底口 4米以上时提升导管，使底口高于骨架底口 2米以上，即可恢复灌注 速度。

(7) 导管安装

导管采用①30的钢导管，必须保证导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口 严密。导管使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编 号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm连 接时连接螺栓的螺帽在上；试压压力为孔底静水压力的

1.5倍

导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口，大于一节中间 导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。采用螺 旋丝扣型接头，设防松装置。

导管位于钻孔中央，在浇筑混凝土前，进行升降试验。导管吊装升降设备 能力，与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并有一定的安全储 备。

混凝土浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置 混凝土漏斗。导管安装后其底部距孔底有 250~ 400mnt勺空间。

(8) 二次清孔及灌注混凝土

混凝土浇注前采用ZX-500型分离设备进行二次清孔。清孔时注意保持孔内 水头高程。不得小于1m并不大于3m

混凝土要连续浇筑，中途不得停顿。并尽量缩短拆除导管的间断时间，每 根桩在8小时内浇筑完成。混凝土灌注过程中，随时测量混凝土面的高度，正 确计算导管埋入混

凝土的深度，导管埋深严格控制在 2〜6m范围内。混凝土浇

筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒在混凝土初凝前拔出。

钢筋笼的上浮：钢筋笼上浮的预防防措施：严格控制砼质量，坍落度控制 在18± 3cm砼和易性要好。砼进入钢筋笼后，砼上升不宜过快，导管在砼内 埋深不宜过大，严格控制在10m以下，提升导管时，不宜过快，防止导管钩钢 筋笼，将其带上等。

为确保桩顶混凝土强度，在浇筑混凝土过程中，测量孔内混凝土顶面位置， 保持导管埋深1〜3m范围。当混凝土浇筑面接近设计高程时，用取样盒等容器 直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上

1.0m左右。在浇筑混凝土前，填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查 证”在浇筑混凝土过程中，填写“混凝土浇筑记录”。

由于本项目地处吐鲁番地区，属于夏季高温区，故浇筑混凝土时尽量避开 高温时段，12:00-17 : 00之间严禁浇筑混凝土，做好浇筑时间的记录.

(9) 对钻碴及废浆的处理

为确保环保及文明施工，施工中的钻碴采用净化处理后运至弃土场。 (10) 桩身质量保证措施

除严格按以上工艺要求施工外，钻孔桩正式开工前还必须进行试桩，验证 钻孔桩设计承载力，优化钻孔桩设计长度，选择合适的成孔工艺，指导全线施 工，确保桥梁钻孔桩的施工质量。

(11) 控制基础沉降主要技术措施

为减少工后沉降，提高承载力，可根据设计要求进行桩底压浆，并作承载 力与沉降试验，与未压浆桩作对比，验证压浆的效果，确定是否需做桩底压浆 处理。

桩身质量检测

钻孔桩除进行静载试桩外，还要按下述要求进行桩身质量检测： a所有钻孔桩身混凝土质量均作无损低应变检测；

b地质条件较差、桩长超过50m的钻孔桩均要进行超声波检测； c每根钻孔桩混凝土强度试件不少于五组； d对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验；

e柱桩桩底沉渣厚度，按柱桩总数的 3〜5%钻孔取芯检验；

f钻孔到达设计高程后，复核地质情况和桩孔位置，用检孔器检查桩孔孔 深、施工偏差要符合相关规范要求

2、扩大基础施工

① 测量放样；放出扩大基础开挖线，机械配合人工挖至设计标高， 工程师验收批准后进行下道工序施工。

② 模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用 6mn厚钢板制作整体、定型 钢模板。 ③ 钢筋采用钢筋厂集中加工运至现场绑扎，砼拌和站集中拌和罐车运至现 场浇筑。 2）、墩柱

① 测量放样；放出墩柱中心及纵、横十字轴线，经监理工程师验收批准后 进行下道工序施工。

② 模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用 6mn厚钢板制作整体、定型 钢模板。 ③ 钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行，焊接采用双 面搭接焊，焊接长度》5d。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准 确、间距符合要求，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总 数的50%5接头距离大于50厘米。为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上 每隔1.0米左右对称设置塑料垫块。加工完成后，经自检合格后，报监理工程 师检测合格后方可使用。

④ 安装模板：拼装模板时用四个地锚固定，三个方向拉紧固定、垂直对 中，以稳定及调整垂直度。本桥墩身高度没有超

6m采取整体模板。钢筋骨

经监理

架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢 固，不允

许有丝毫移动，？以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕 用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用全站仪复测，合格后再将模板完全固定 并上报监理工程师验收

⑤ 混凝土拌和与运输：混凝土按工程需用的方量由搅拌站集中统一拌和， 采用罐车运输至施工现场。现场试验员检测混凝土坍落度，并现场制作试块不 少于3组。安排一名模板工随时观察模板位移情况，如有移动立即组织人员进 行加固处理。

⑥ 混凝土浇注：设串桶采用泵车泵送入模，分层进行浇筑，分层厚度不大 于30cm浇筑过程中上下层应连续浇筑不得间断，采用插入式振捣器振捣密 实（专人操作），振捣至混凝土表面不再塌陷，没有有大量气泡冒出，混凝土 表面呈水平状为止；同时安排一名模板工随时观察模板有无漏浆、涨模、位移 等现象，如有应及时进行处理发生问题。

混凝土浇筑振捣时避免碰撞钢筋、模板。拆模时混凝土强度应保证其表面 和棱角不因拆除模板而损坏，结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。墩柱 拆模后及时用养生毡覆盖且派专人洒水湿润，养生不少于 7天。

3）、盖梁

盖梁施工搭设支架并经检查合格后，上铺纵、横分配梁，形成施工平台， 在平台上绑扎钢筋、立模。模板采用大块组拼式新制钢模。模板连接要严密， 不得漏浆，应特别注意各种预埋件的预埋，并经详细自检后报监理工程师检 查，合格后，浇注砼，浇注砼时按先浇注跨中，然后悬臂，逐渐向支点靠拢的 施工顺序进行。

施工时按图纸要求予埋防震挡块，支座垫石等予埋件。并采取有效措施， 防止其移位。当砼强度达到图纸规定要求后，拆除支架。

3、桥梁上部构造

（1）后张法预应力梁预制工艺

① 模板：模板采用定型钢模，面板采用8mm钢板加工，以槽钢及角钢加肋和 横、竖立杆支撑。

② 锚具、波纹管及钢筋

预应力梁钢筋按设计要求安装，绑扎、焊接时满足有关施工规范及设计要 求，预应力钢绞线、锚具及波纹管等材料进场必须进行相应试验检测，合格方 可使用。

梁体预应力钢束采用ASTM416-92标准的低松弛高强度钢绞线，其抗拉强 度标准值fpk=1860MPa公称直径15.20mm弹性模量 Ey=1.95*105Mpa。预制 梁正弯矩钢束采用M15型系列锚具及其配套设备。管道采用预埋高密度聚乙烯 波纹管成型，负弯矩钢束采用 BM15( P)型扁锚及其配套设备，管道采用扁形 塑料波纹管成型。

波纹管安装严按照设计尺寸和坐标进行布设，当与普通钢筋发生冲突时， 适当移动普通钢筋，保证波纹管安装精度要求。安装时，用定位钢筋将其加固 牢靠，有足够的稳定性，以免浇注混凝土时发生变位。安装完后，对接头牢靠 和密圭寸进行仔细检查，发现有破损等现象，及时处理，避免混凝土浆液漏入堵 管。制作预留孔时，按设计要求或施工需要预留排气孔、排水孔和灌浆孔。

③ 砼浇注

砼浇注采用水平分层、斜向分段，一次整体浇注。砼采用搅拌站集中拌

合，罐车运输，溜槽入模或泵送入模。梁体砼灌注采用附着式振动器振捣，并 配以插入式振动器振捣，施工中加强观察，防止漏浆、欠振、过振、浮模等现 象发生。使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面 成40 — 50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点 振捣时间以20--30S为宜，为保证砼质量最好采用复振措施。

④ 预应力筋张拉

预应力筋和锚具使用前按有关规定进行抽检，对预应力筋进行下料、编 束，油泵、油顶进行校验，确定张拉力与油表的对应关系。油泵、油顶等张拉 设备必须有相应的检测合格证。

预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到设计强度等级值的 95%B，（且

龄期不小于7天），方可张拉。预制梁正弯矩钢束采用两端对称张拉，锚下控 制应力为 0.75fpk=1395Mpa。

张拉采用张拉力与伸长量双控制的方法。当预应力钢束张拉达到设计张拉 力时，实际引伸量值与理论引伸量值控制在 6鸠内。一束拉完后看其断丝、滑 丝情况是否在规定的要求范围，若超出规范需重新穿束张拉，锚固时也要作记 号，防止滑丝。

⑤ 孔道压浆：

张拉结束后，立即进行压浆，采用水灰比为

0.4 — 0.45之间的水泥浆，加

减水剂时必须经监理工程师同意后，掺入量由试验确定。采用出厂日期不超过 一个月的水泥，用活塞式压浆泵压浆，压浆时用

0.5〜1MPa的恒压，连续注入

浆液，当出浆口冒出浓浆时，稳压持续 2分钟，塞住前排气孔，使管道内浆液 密实。压注工作在一次作业中连续进行，并在压浆过程中不断的搅动浆液。

压浆前用吹入无油份的压缩空气清洗管道。接着用中性洗涤剂或皂液用水 稀释冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水派出为止。管道再以无油的压缩空 气吹干。从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过 下而上的顺序进行。

⑥ 封端：孔道压浆完毕后，将梁端水泥冲洗干净，清除支承垫板、锚具及 端面混凝土的污垢，以备浇筑圭寸端砼。圭寸端砼的浇筑程序为：设置端部钢筋 网；精确固定封端模板，立模后校核梁体结构尺寸；浇筑封端砼时，认真振 捣，使砼密实；封端砼浇筑后，静置 1h-2h，带模浇水养护。

⑦ 梁体横移存放及运输

梁体拆模后应检查外形实际尺寸，伸出钢筋、吊环和各种预埋件的位置及 构件混凝土的质量。如有问题，应修补、处理，务必使构件形状正确，表面平 整，确保安装时不

30分钟，压浆按自

致发生困难。

梁体移运和堆放时的支承位置应与吊点位置一致，并应支撑牢固。起吊及 堆放梁体时，注意不得将上下面吊错，以免折断。

⑧ 梁板安装：架梁采用吊车架设，吊车从梁场起吊梁板车运至待架设部位， 吊装到位。

⑨ 梁体桥面连续化施工：逐孔安装主梁后，连接梁间，桥墩顶部梁端及横 隔板间联结钢筋，确保受力钢筋的焊接长度。依次浇筑梁体间纵向湿接缝及桥 墩顶部端横梁。当现浇的各处混凝土均达到其设计强度后，拆除桥墩顶模板。 拆除一联桥墩顶模板的时间尽量相同。对称张拉顶板钢绞线，压浆，达到设计 要求强度后拆除临时支座，完成由简支到连续的体系转换。

安装墩顶临时支座-安装梁板-安装墩顶连续预应力束波纹管-按设计要 求连接纵向钢筋绑扎和绑扎构造钢筋-立侧模-浇注现浇段砼（掺高效减水剂 和微膨胀剂）-养生至砼达到100滋计强度〜张拉墩顶预应力连续束-压浆- 拆除临时支座-进行梁板的横向连接-铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续 通过现浇段）—浇筑桥面砼。

⑩ 桥面铺装首先对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净。然后按 图纸要求预留好伸缩缝工作槽，随后在全桥宽度范围内同时进行桥面铺装。桥 面铺装同时浇灌混凝土。

A、 桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才能进行桥 面施工。

B、 绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高、支模板、空压机清理板梁上杂 物，并洒水湿润板梁。

C、 桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输，泵车 输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。

D桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于士 10mm桥面砼 一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

六、涵洞工程

本工程采用明挖基坑，分离式基础，基础洞身设置2cm沉降缝。工艺流程： 1、施工准备；2、测量放样；3、基坑开挖；4、基底清理；5、试验检测6、基 础施工；7、基础验收；8台身施工9、台身验收10、盖板预制及安装；11、 附属工程施工；12、验收签认。

1、施工工序流程框图（见下）

(1) 施工准备

a、 施工图纸现场核对准确无误后进行施工放样，放设出涵洞开挖定位桩 位。根据定位桩用白灰标出开挖边线。自检合格后报请监理工程师，经验收合 格后方可进行下道工序施工。

b、 基坑开挖前在涵洞开挖线外侧悬挂质量，安全，环保及施工标识牌 标识牌上必须标明施工负责人，安全，质量负责人，现场技术负责人，现场监 理等.

(2) 基坑开挖

a、 根据开挖深度，采用挖掘机开挖为主，人工配合修整。开挖至设计标 高以上20cm处，由人工对基底进行清理至设计标高，基底避免超挖。开挖根 据设计基础大小、土质进行放坡并往外扩宽 1m进行开挖、以便模板安装。

b、 复测基坑标高，基坑挖至设计标高后，进行测量标高控制，达到标高 后修整平整，开挖后注意基坑的保护，减少对基底土层的扰动，并且防止基坑 受水浸泡。

c、 基坑修整完成后上报监理工程师进行复测，合格后进行基底承载力检 测.本涵的基底设计应力为 400kpa,检测合格后经监理工程师同意进行下道工 序施工.

(3) 、涵台基础及一字墙基础施工

a、 基底清理、整修平整压实后按设计放出基础中心线，经监理工程师复 核确认后进行下道工序。

b、 安装模板：根据测量组所放桩位，结合图纸用墨斗弹出立模线，随后 进行模板拼装，模板表面均匀涂抹脱模剂，安装牢固顺直，四周搭设支撑，拐 角处用扣件锁死，为防止漏浆，板缝间夹止浆带；从模内尺寸、平整度、支撑 情况、标高等方面进行反复自检调整，用全站仪复测基础轴线偏位情况，合格 后将模板完全固定，不允许有移动；通过咼程测量在模板上弹出基础顶面标咼 线，经自检合格后，报监理工程师验收，合格后进行砼浇筑施工。

c、 混凝土拌和与运输：混凝土采用拌合站集中拌合，砼罐车拉运至施工 现场；在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员多次进行粗、细骨料级配检 查，并对骨料含水率进行分析测控，材料配比采用电子计量，确保混凝土质量 受控。

d、 混凝土浇筑：采用分节跳孔浇筑（分1、3、、节和2、4、节，其中1、 4节含一字墙基础），节与节设 2cm沉降缝（施工时夹2cm泡沫板），砼采用 吊车吊送入模，分层浇注，每层厚 30cm左右，在下层混凝土初凝前浇注完成 上层混凝土，连续浇筑不

得间断。用插入式振捣器振捣，振捣由专人负责，振 捣至砼表面不冒气泡，表面平坦、泛浆为止。在浇注过程中随时检查混凝土的 坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。设专人对模板支撑，有无漏 浆和胀模现象，如有异常情况发生立即进行加固处理。

f、基础顶面进行二次收面，基础与涵台接触面处将基础顶面进行正规拉 毛处理，以利于基础与涵台牢固结合。

j、脱模及养生：砼浇筑完成后、强度达到

2.5pa时松开支架，观察混凝

土凝固情况，进行拆模，拆模的同时保护好砼的棱角线，支架拆除遵循“先支 后拆，后支先拆”的顺序，拆时严禁抛扔；在混凝土初凝后即洒水养生，为防 止发生收缩裂缝现象，在基础顶覆盖毛毡采用养生桶滴管进行养生，养生时间 不少于7天。

（4）、涵洞台身及一字墙身施工

a、涵台基础及一字墙基础验收合格后，放设出涵台中心定位线，根据定 位线用墨斗在基础顶面弹出立模线及控模线，自检合格后报请监理工程师确认 进行下道工序。

b、 墙身沉降缝与基础沉降缝对应、上下贯通、等宽、竖直。

c、 模板采用支架与对拉杆相结合的方式进行加固，在施工中严格按照设 计尺寸进行。反复检查模板的轴线偏位、平整度、垂直度、模内尺寸、标高、 模板接缝是否严密等。

d、 混凝土浇筑采用串筒引导入模，防止离析和水泥浆污染模板，造成粘 模影响外观质量。台身砼浇筑过程中，设专人观察支架及模板情况，若发生异 常，立即采取措施进行加固，防止胀模。高温连续持续在

32度以上禁止混凝

土浇筑，浇筑混凝土时温度易保持在 5C〜32 C之间。在施工中，砼泌水时及 时采取措施，用海绵吸附，排除过多泌水，保证浇筑质量。

e、 拆模养护，砼浇筑完24小时后观察情况拆模养护，墙身养护采用养生 膜紧贴墙

身用胶带粘紧，墙身顶放置养生桶，采用滴管养护，养护时间不少于 7天.

(5) 、支撑梁施工

支撑梁施工前必须进行涵底回填，回填时分层填筑，采用人工打夯机夯实， 回填完成后报请监理工程师验收合格后开始模板拼装，模板支撑加固、质量控 制等施工方法与涵台基础相同。

(6) 、盖板预制及安装

a、 盖板在预制场集中预制，采用定型模板及配套加固构件进行施工。

b、 钢筋绑扎：将加工好的钢筋运抵盖板预制场绑扎，在配置筋时，参照 钢筋配料单，使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。按图纸 根数、间距、型号进行绑扎，符合设计及规范要求。

c、砼浇筑：搅拌站集中拌合，砼罐车拉运至盖板预制场采用溜槽输送入 模，根据板厚决定是否分层浇筑，插入式振捣器振捣，要求快插慢拔，砼表面 不冒气泡，表面平坦、泛浆为止。

d、 钢筋混凝土盖板安装时，采用汽车吊运输至施工现场，运输过程中采取 防碰撞措施，人工配合吊车进行安装。

e、 盖板与背墙之间的空隙用 M15水泥砂浆填充小石子顶紧，保证盖板两端 与台帽背墙顶紧。

（7）、涵底铺砌

a、 通过标高测量，在涵台上弹出涵底铺砌顶底面标高线， 进行回填天然砂 砾至涵底铺砌底面标高线，压实、整修平整。

b、 涵底铺砌采用10cm厚砂砾垫层，15cm厚C25混凝土，砼顶面进行二次 收面，表面光滑、线形平顺顺。

（8）、锥坡护坡

a、 锥坡基础施工方法与涵台基础施工方法相同。

b、 采用砂砾土进行锥坡分层回填、夯机夯实；锥坡施工放样后，挂线修坡, 保证砼浇筑厚度，砼顶面进行二次收面，表面光滑、线形圆顺。

（9）、洞口铺砌及锥坡浇筑

a、 通过标高测量，在涵身上弹出铺砌顶底面标高线， 进行回填天然砂砾至 洞口铺砌底面标咼线，压实、整修平整。

b、 保证砼浇筑厚度，砼顶面进行二次收面，表面光滑、线形圆顺。

c、 锥坡基础采用C25混凝土现浇，坡面采用预制块铺砌，保证大面平整， 线性平顺.

挖至设计标高后，经检验合格，及时进行砂砾石垫层或砼基础施工。基抗 排水采用汇水井法排水。开挖中抽水不得停止，抽水能力应为渗水量的 倍。

六、质量保证措施及检测： 1、主要技术指标

规定值或允 项目 许偏差 涵台断面尺寸 轴线偏位（mm 50 （mm 流水面咼程（mm 涵底铺砌厚度 +40,-10 （mm 涵长（mm 孔径（mm 净高（mm +100,-50 ± 20 ± 50 （mm 盖板高度（mm 盖板宽度（mm 盖板长度（mm 不小于设计 ± 10 +20,-10 ± 20 垂直度或斜度 涵台顶面咼程 ± 10 0.3%台咼 ± 15 项目 许偏差 规定值或允 1.5〜2

砼或砂浆强度 （MPa 在合格标准 内 支承中心偏位、相 10 邻板咼差（mm 2、 涵洞施工高程、长度、净空应符合设计要求。涵洞各部分建筑材料按设 计图纸要求进行施工。

3、 混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现 象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻 面。

4、 钢筋在安装时必须采用钢筋限位， 钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向 水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保 护层厚度。

5、 盖板预制时砼强度达到设计强度的 80%后，再脱底模、移运和堆放。堆 放时端部两点搁置，上下面不得反置，采用挂盖板吊环吊运。

6、 开挖后基底承载力必须达到设计地基承载力以上。

7、 设专职质量检验人员，施工时全过程盯控严格遵守施工步骤。 8、 设专职试验人员，对到场砼进行及时检测各项指标。并做好试块， 塌落度按设计要求严格控制. 七、安全保证措施：

项目安质部专职安全人员进行现场安全控制及岗前培训、 下安全交底书等， 全员参与。同时制定安全作业规章制度，施工中做到各项工作有章可循。主要 包括以下内容：

1、 加强安全管理，树立安全第一、预防为主的指导思想； 2、 所有进入施工区域内的人员必须佩带安全帽， 全监督，查隐患，堵漏洞；

3、 各种机械设备由专人操作，需持证上岗；且加强维护，以防止漏电、漏 水、漏油。

穿防滑鞋，各作业点设置 安

并对

4、 晚上作业时，安装足够的照明灯具。作业人员谨慎操作，严禁扎破电缆 线胶皮，严禁乱接电源。

5、 施工现场要求各类工具、材料按类整齐摆放。要求整洁，无垃圾、无烟 头等杂物

6、 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土工作时， 机身距坑边的安全距离应视 基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于基坑深度，堆放材料及机具时 不小于0.8m。

7、 场地的拉线、架线和搭架子工作必须由持有特殊工种操作证的工人进行 操作。现场用电要执行《现场临时用电安全规定》，以免造成用电伤亡事故。

8、 基坑周围设置连续封闭的围栏，并悬挂安全标志牌，防止人员坠落。 9、施工过程中应随时注意基坑壁的变化，避免塌陷。 八、 环保措施

1、 强化环保管理，定期进行环保检查，做到文明施工。 2、 施工场地废料、土方处理，按设计指定的地点处理。

3、 配备专用洒水车，对施工现场和施工便道经常进行洒水湿润， 减少扬尘。 4、 对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。 对合同规定的 施工界限内、外的植物、树木等树木尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时， 应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。

5、 对路基工程的取、弃土场进行平整稳定，不得乱弃乱放。

6、 营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施， 进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

7、 及早施做防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。 8、 工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其 他处理措施。

经常

9、 对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至 监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。 九、 文明施工控制措施：

1、 挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，接 受社会监督。

2、 现场布局合理，材料、物品机具、堆放符合要求。 3、 生产、生活垃圾集中堆放，最后统一拉运至指定点掩埋。

4、 施工期间，经常对施工机械、车辆、道路进行维修，确保晴雨畅通，沿线居民的生产、生活

不影响