天津滨海新区西外环高速公路工程
(第十七标段)
(补充方案)
监理单位:山东省德州市交通工程监理公司 施工单位:中交第一航务工程局有限公司 编制日期:2011年6月6日
预制梁场建设专项方案
根据现场实际情况,对原存梁区建设方案进行调整,并保证满足存梁要求。
一、存梁布置
本预制梁场共设置2个存梁区,位于预制场西侧,面积为10800m2,每层存放8片梁,采取双层法存梁。存梁方法如下图:
存梁基础用60cm厚10%灰土进行处理并碾压密实,表面平整后安放混凝土预制块作为扩大基础,在预制块之上浇筑钢筋混凝土。存梁墩布置及存梁示意如下:
二、存梁设计 1、枕梁设计及验算
枕梁断面尺寸为600mm(宽)*500mm(高),并在枕梁内适当配筋,按照受力情况,为了增加抗剪承载力,在剪力最大区域设置弯起钢筋,截面尺寸及配筋如下所示:
A-A B-B
根据双层存梁和存梁墩布置,按照最不利荷载来计算,枕梁采用C40混凝土浇筑,对枕梁抗剪承载力进行验算:
最大剪力Vmax=450kN
C40砼,fc=19.5Mpa,ft=1.8Mpa 箍筋筋:fyv=210Mpa Asv=100.5mm2 弯起钢筋:fy=300Mpa As'=760mm2 VCS=0.07bh0+1.5fyvAsvh0/s+0.8fyAs'sinα
=0.07*600*450*19.5+1.5*210*100.5*450/250+0.8*300*760*0.555 =526.8kN > Vmax=450kN (满足要求) 2、地基承载力验算
存梁墩为2.2m*1.0m*0.5m的混凝土预制块,在每端布置17个,存梁两层,每层8片,每片梁重按90t计算。
A=17*2.2*1.0=37.4m2 梁重P1=8*2*90*10/2=7200kN
预制块重P2=17*2.2*1*0.5*24=448.8kN 共重P=P1+P2=7200+448.8=7648.8kN 地基所受压强为:
p=P/A=7648.8/37.4=204.5kPa
经检测,灰土处理后地基承载力最小值pmin=221.6kPa,则pmin>p,地基承载力满足要求。
在存梁区做好排水坡度,防止灰土长期浸水而使承载力降低,导致不均匀沉降。
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