1.挖掘机司机 1.1 一般要求
1.1.1 挖掘机司机必须经过专门训练，了解机械构造、性能，熟悉操作方法和保养规程，并经考试合格后，方准独立操作。
1.1.2 夜间作业时，机上及工作地点必须需有充分的照明设备。
1.1.3 加油时禁止吸烟或接近明火，汽油着火时，应用泡沫灭火机或用砂扑灭，不得用水扑灭。
1.1.4 工作前应对发动机、传动部分、液压部分、作业部分、制动部分、各种仪表和钢丝绳等进行检查，确认情况正常后方得开始工作。
1.1.5 挖掘机工作与带电线路之间的安全距离不得小于下表规定：
挖掘机与带电线路最小安全距离数值表
线路电压（kV） 安全距离（m） 1以下 1～20 5～110 154 220 330 1.5 2 4 5 6 7 1.1.6 电气设备的维修必须由专职电工负责。维修时应
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先通过当班司机。工作完毕后，应将处理情况向当班司机交待清楚，并作好详细记录。
1.1.7 挖掘机工作时，禁止无关人员进入驾驶室内，并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。
1.1.8 凡实行两班制或三班制作业的机械，应执行交接班制度。
1.1.9 按规定对挖掘机进行检修保养。 1.2 启动、运行
1.2.1 启动发动机前，应将离合器分离，各操纵杆置于空挡位置。按发动机起动程序进行起动。
1.2.2 发动机发动后，禁止任何人员站在铲斗和履带上。
1.2.3 开动前应先发出信号，检查各制动器动作是否灵活可靠。
1.2.4 操作应力求平稳、准确，不得过猛、过急。 1.2.5 作业时应做到“五不碰”：不碰天轮；不碰保险牙；不碰履带板及机架；不碰缓冲木；不碰装载车辆、车厢。
1.2.6 作业时必须做到“八不准”：不准“三条腿”作业；不准单边斗牙硬啃；不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底；不准用斗牙挑大块石装车；铲斗未撤出掌子面，不准
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回转或行走；运输车辆未停稳，不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲斗推动汽车。
1.2.7 铲斗装满回转时，不得采用紧急制动，以防飞料肇事。
1.2.8 禁止在满载时将铲斗悬空、进行行走或变更动臂倾角。
1.2.9 铲斗应在汽车车箱上方的中间位置卸料，不得偏装。卸料高度以铲斗底板打开后不碰及车箱为宜。
1.2.10 掌子面不得留有伞沿反松动的大块石。如发现有塌方危险，应立即处理或将挖掘机撤离至安全地点。
1.2.11 挖掘机回转时，禁止任何人上、下车，在回转范围内不得通行及停留。
1.2.12 运转中应随时监听各部有无异常声响并监视各仪表指示是否在正常范围。禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。
1.2.13 禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石。 1.2.14 严禁用铲斗进行起吊作业。
1.2.15 操作人员离开工作岗位，必须将铲斗落地。 1.2.16 挖掘机往汽车上卸料时，须待汽车司机将汽车制动好离开驾驶室后，方得向汽车厢回转卸料。禁止铲斗从
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汽车驾驶室上越过。
1.2.17 挖掘悬崖时，要注意悬崖上的岩石，如有可能发生坍落伤人或损坏物件时，应及时处理。
1.2.18 严禁使用挖掘机的回转作用来拉动重物和车辆。
1.2.19 挖掘机不宜进行长距离行驶，最长行走距离不得超过5km。在行走前应对行走机构进行全面保养，行走时每隔45min必须停机检查行走机构，并加注润滑油。电动挖掘机还应检查行走电动机的运转情况。
1.2.20 行走前，应查看好路面宽度和承载能力，扫除障碍。道路边坡要坚固可靠，行走时，挖掘机与边缘要保持适当距离。
1.2.21 行走前，司机和指挥人员应先了解路面情况。行走时，司机要听从指挥，移动前应先发出信号。
1.2.22 作业及行走时，驱动轮应在行驶方向的后面，臂杆应与履带同一方向，提升、推压、回转抱闸均应在制动位置，铲斗离地面0.5～1.5m为宜。（改作吊车时，起重臂杆倾角应降至20°～30°，吊钩应升起，离天轮1m左右）。
1.2.23 上、下坡道的坡度，不得超过机械的爬坡能力。上、下坡道时，禁止中途变速或空档滑行，并应有防止滑坡措施。
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1.2.24 转弯角度小时，应分次进行，不得一次急拐死弯。
1.2.25 通过松软或沼泽地段，应预先夯实或用枕木垫好，以防陷车。
1.2.26 通过桥涵时，必须了解允许载重吨位，确认可靠后，方可通行。
1.2.27 通过风、水管路及电缆等明设线路和铁道时，应采取加垫等措施，以防压坏。
1.2.28 用拖拉机牵引时，不得超过本机的最大行走速度。
1.2.29 冬季行走时要采取必须的防滑措施。 1.3 停机应遵守下列规定：
1.3.1 挖掘机应停放在坚实、平坦、安全的地方，禁止停在可能塌方或受洪水威胁的危险地段。
1.3.2 停放就位后，将铲斗落地，使提升绳松紧适度，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置，将回转制动器摇紧。
1.3.3 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发机逐渐减速后再停机。停机后应将主离合器再行结合。当气温在0℃以下时，应放净未加防冻液的冷却水。禁止停机前轰油门或用减压杆熄灭。
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1.3.4 将各操作手柄置于零位。
1.3.5 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作。对发动机各润滑部位要加注润滑油，堵严各进、排气管口和各油、水管口，以防进入杂物，造成锈蚀、损坏。
1.3.6 上述工作完毕，应进行一次全面检查，确认妥当无误后，将门窗关闭加锁。
2.装载机司机 2.1 一般要求
2.1.1 司机必须经过专门技术培训，了解机械性能、构造和保养规程，熟悉操作方法和交通规则，并经考试合格，持有驾驶执照，方可单独操作。学员只有在司机的指导下，才许可操作。
2.1.2 严禁酒后和精神失常的司机操作。
2.1.3 装载机装有报警蜂鸣装置。在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时，必须立即停车检查，排除故障（发动机刚起动时的“鸣叫”为正常情况）。
2.1.4 装载机不能在倾斜度较大的场地上作业，作业区内不准有障碍物及无关人员；挖掘时掌子面不得留伞沿，不得挖顽石，不得利用铲斗吊重物或举人；推料时不得转向。
2.1.5 发动机未停止运转前，司机不得离开驾驶室。
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2.1.6 检查燃油时，不准吸烟，不准用明火照明。 2.1.7 夜间或在洞内作业时，机上灯光应齐全完好；作业场地必须有足够的照明。
2.1.8 检查保养时，应把机车停放在平坦地面上。检修人员进入车底前，必须用保险装置预先将操纵杆锁住。
2.2 起动和运行
2.2.1 起动发动机前的准备工作： （1）检查发动机机油油位。 （2）检查液压油和燃油箱的油位。 （3）检查冷却水箱的水位。 （4）检查风扇带的张紧度。 （5）检查空气滤清器指示器。 （6）检查各润滑部位并加添润滑油。
（7）将变速杆拔入空档，将各操纵杆置于停车位置。 2.2.2 发动机每次起动时间：KLD～70型不得超过10s；KLD～85Z型不得超过30s，一次起动未成功，须等1～2min后方可再次起动。若三次起动不成功，应检查原因，排除故障后方可再次起动。（其它机型的起动，按其说明书执行）。
2.2.3 冬季起动发动机时，应先将起动钥匙按反时针方
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向转到预热位置，待发热信号赤热约15～20s后，再把起动钥匙按顺时针方向转到起动位置进行起动。预热时间最长不超过40s。
2.2.4 发动机起动后应注意事项：
（1）怠速运转5min以上进行暖机，使水温达到运行温度后，方可进行运行操作。
（2）检查各仪表指针数值，应在绿色区的正常范围内。 （3）观察充电指示灯，灯亮表示不充电。 （4）应无异常的震动、噪声、气味。
（5）机油、燃油、液压油和冷却水应无渗漏现象。 （6）发动机运转正常后，蜂鸣器“鸣叫”应自行消失。 2.2.5 装载机行驶时应将铲斗提升离地面500mm左右。行驶中不得无故升降或翻转铲斗。
2.2.6 装载时应低速进行，不准将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。铲挖时铲斗切入不宜过深，一般控制在150～200mm。
2.2.7 在斜坡路上停车，不准踩离合器，而必须使用制动踏板，以防切断动力发生留车事故。
2.2.8 停机时，机车应停放在平坦坚实的地面上，不防碍其它车辆通行的地方，并将铲斗落地。
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2.2.9 停机前，发动机应怠速运转5min，待其温度降低后，使用停机手柄熄灭。应防止突然停车熄灭，然后，将起动开关转到零位，断开电源，并将各操纵杆置于空档位置。
2.2.10 寒冷季节应全部放净未加防冻液的冷却水。在更换加有防冻液的冷却水时，应先清洗冷却系统。防冻液的配制，应比当地最低气温再降低10℃。
2.2.11 在高边坡下施工要注意边坡塌方，如有塌方隐患应由安全工处理，排除后方可施工。
2.2.12 遵守有关环境保护法规，废碴废料不得随意倾倒，不得随意破坏植被及珍稀植物。
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