水泥砼路面机械摊铺

1/特点

1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。

1．2摊铺施工过程全部自动化,采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可达48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求,摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。

1．3在摊铺过程中,辅以人工配合,能按设计要求在水泥混凝土路面中间或两侧边自动打入钢筋传力杆。 2适用范围

适用于水泥混凝土类的高等级公路、城市道路、机场飞行区、集装箱堆场和广场地坪等工程。 3工艺原理

水泥混凝土路面滑模式摊铺机工艺原理如下图所示：

通过螺旋布料器（包括二次布料器）均匀布料,振动棒和振捣器的振实,经滑模板滑出成型,最后由抹光板搓柔整修表面 4施工工艺

在验收合格的基层或对基层进行整修合格后,进行摊铺基准线的测量,然后按下

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列程序施工,即施工工艺如下：

嵌 缝 磨平拉毛 整 修 料车至摊铺机前卸料 摊铺机定位 安装和调整传感器组件 水泥砼供应 启动螺旋布料器均匀分布材料 全自动铺筑 打入传力杆 养 护 切 缝 5施工要求 5. l施工前准备

5．1．l根据质量要求验收基层标高与平整度,避免因基层的标高或平整度的不良而影响水泥混凝土面层

5．1．2在合格的基层顶面用经纬仪和水准仪测量出道路中心线和标高,然后,放出摊铺机一侧的基准线,放线时每5m（弯道段）或 10m（直线段）测设一个点,确保标高准确,线形平顺。

5．1．3摊铺机履带行走部位的地基,应稍整平并有能承载履带接地压力的承载力。

5.2混凝土制备

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5．2．1拌制符合质量标准且质量稳定的拌和料,其坍落度宜为30～50mm,砂率直为40％。

5．2．2加强搅拌站材料的计划性,原材料必须有足够的贮存量,满足每天的摊铺量。

5．2．3在满足摊铺量的同时,必须按运输到现场的时间和车辆吨位大小等情况,配备运输车辆,确保摊铺机持续均匀地进行摊铺。 5.3全自动铺筑

5．3．1摊铺机定位后,安装自动找平传感装置,并检查其完好性及操作灵活性,它将直接影响到铺筑路面的质量。 5．3．2全自动摊铺的工艺为：

浮动模板对挤压成型出来的砼表面进行修整 振捣棒将砼加以振动密实 螺旋布料器均匀布料 虚方控制板控制砼进入成型模板的数量 振捣器将表面上的粗料压入砼之中 成型模板使路面板挤压成型 抹光板对路表面进行搓柔抹光 根据施工情况,调整摊铺速度以及振动棒位置与振动频率。 5．4整修

摊铺机自动铺筑路面成型后,为了使路面两侧的边角达到要求的平整度,可备有3m轻型直尺进行整修。

每天摊铺机在开始和结束铺筑时,两端都采用人工立模板和铺筑。两端平整度必须与机械摊铺整个面层保持一致,上述两端处的人工修边必须认真精修。

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5．5拉毛、初期养生

拉毛质量直接影响路面抗滑性能,拉毛可以采用麻袋布拉毛,压纹机压纹或切割成纹。要求纹理均匀、顺直、深度适宜

当混凝土成型后应适时用潮湿的麻袋布或草包覆盖养生,防止表面干缩裂缝,并在7天内保持湿治养生。也可采用喷洒化学养护剂养护。 5．6切缝

掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施,应“宁早不晚”和“切缝不浅”,以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机,切缝深度应为1／3～1／4的板厚（具体根据设计要求）。 5.7灌封缝

当养生结束后即可开始灌封缝,灌封缝前必须清除缝内杂物,保持缝壁干燥,然后选用合适的灌缝料进行灌封缝。 5．8加强机械维修保养。

机械铺筑水泥混凝土路面,配套机械多,应对机械进行跟踪维修保养。 6质量标准

本工法质量按中华人民共和国交通部颁发的JTJ071－94《公路工程质量检验评定标准》鉴定。 7机具设备

序号设备名称1水泥混凝土摊铺机2平板振动器3插入式振动器4切缝机5压缝机6发电机组7发电机组8高架照明灯具9洒水车10轻型直尺规格单位数量用途GHP－2800台1摊铺台1起、讫点台2摊铺用台2切缝多头锯片台2割缝50kw套1夜间施工用电24kw套1施工现场用电11m台1夜间施工照明5t辆1养护浇水3～4m把3 8施工安全

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8．l施工区域要有明显标志和封闭护栏。

8．2摊铺机起步时要有专人注意周围环境,不要让无关人员走到摊铺机上或走到摊铺机周围。

8．3操作人员必须根据作业条件的要求佩戴硬帽、防护眼镜、穿着工作服和使用其他防护器具。

8．4在摊铺机上进行检修和保养工作时,必须先把发动机停止下来。 8．5不要触摸正在工作的发动机的任何部分,不要触摸任何处于工作温度状态的液压油箱、液压阀或液压软管,预防烧伤。

8．6操作人员工作时不得吸烟,动用明火。现场必须备有灭火器材。 8．7若要在摊铺机底下工作时,必须妥善地把设备和所有附接件支承好；发动机正在运行时,切勿试图对其进行调整；必须把各种护罩按规定安装好,防止人员压伤或割伤。

8．8材料车进摊铺机现场时要有专人指挥 8．9交通繁忙地段施工时,现场要设专职纠察

8．10摊铺机停放在施工现场,晚间要点上红灯,并设置围护 9劳动组织

本工法实施一般需要14～15人的劳动组合,具体工种和人数如表

序号12345678工种现场总负责现场技术人员摊铺机操作员打入钢筋拉杆操作员收料指挥泥水工道路工普通工合计 人数 l人l人 2人1～2人1人4人2人2人14～15人职 责负责摊铺现场指挥和与搅拌站协调控制混凝土的坍落度，摊铺路面的平整度，调整控制路面宽度和厚度等负责摊铺机全自动操作路面边侧打入钢筋需1人；路面中间打入钢筋需2人调换倒料正确、布料器能均匀布料负责精修成型路面的塌边和平整度检验等负责摊铺机开始或结束施工时两端头封头板和该处少量混凝土浇捣，安放钢筋和养护等工作

10效益分析

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10．1在摊铺机与其配套的搅拌站、运输车辆确保混凝土连续摊铺的前提下,摊铺量为小型配套机具施工混凝土路面的 2．5～3倍,若路面厚度大于 240mm和小于 483mm时,本工法则可以一次摊铺,缩短了施工周期,提高了劳动生产率。 10．2改善了路面平整度和耐磨性,延长了路面的使用期,提高了社会效益。 10．3由于每次摊铺长度长,可少设置2～3道伸缩缝,为此可节约传力杆钢材0．42kg／m2；掺入粉煤灰改善混合料的和易性与增强混凝土的耐磨性,并可节约水泥18.72kg／m2（在厚度为 24cm的条件下）。

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