一、加载方案:拟采用袋装砂土及蓄水混合加载方案,三跨同时,逐步加载,最终荷载
达到设计自重荷载的100%以上。 二、加载计算:
1、应加荷载:661.3 m3×25KN/m3=16532.5KN 2、沙土荷载:11301.05 KN 3、水 荷 载:6752.59KN 4、实际加载总量:18053.64 KN 三、堆荷及加水荷载计算:
1、堆沙土荷载:
①、8×1.2×2.1×2=40.32 m3 ②、8×4.0×2.1×2=134.4 m3
③、(21.8+26+21.8)×(1×2.1+1.2×0.6)×2=392.54 m3 ④、(21.8+26+21.8)×(0.8+1.3)÷2×2.1=153.47 m3 ①+②+③+④=720.73 m3
堆沙荷载总重:720.73×1.6×9.8=11301.05KN 2、加水荷载:
1×9.8×2.0×(2.35+2.6)÷2×2×(21.8+26+21.8)=6752.59KN 3、加载总重:
11301.05+6752.59=18053.64KN 四、加载顺序及荷载量:
第一次:全部沙土荷载 11301.05KN 68%
第二次:加 水 荷 载: 6752.59KN 高度:2.0 m 累计荷载18053.64KN
达到设计自重荷载的110%
五、预压变形观测:
1、按实际施工的荷载分布进行加载预压;
2、对加载情况作好详细记录,重视在加载过程中对支架构件的检查,发现问题及时分析处置,在发现预料之外的变化时应暂停加载,在问题得到解决后再继续加载;
3、在加载前对基础、变形较大的关键部位(如支架墩位、弯矩最大的跨中、悬臂
等)做好观测规划,布设好测点,加强事前、加载过程中及事后的观察,应重视在加载过程中对观察数据的分析。及时发现问题。
4、加强对竖向支架的竖直度、变形的观测。
5、在预压完成后及时统计、汇总观测成果。并及时上报项目部监理工程师,以便对预压情况作出评价。
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