油浸式电流互感器补油方式的改进

作者：黄强

来源：《科技资讯》 2015年第6期

黄强

(滁州供电公司 安徽滁州 2 3 9 0 0 0 )

摘 要:油浸式电流互感器的补油工作主要采用吊车的方式,使波纹膨胀器在注油时保持稳定,但这种方式常常需要将互感器上方的母线或相邻间隔跨桥线陪停,极大地影响了生产计划。该文通过对电流互感器注油工作现状进行分析,探析了其中存在的问题,对补油装置的原理进行剖析后,将装置进行优化,采用电流互感器补油装置,这样不仅提高了工作效率,简化了工作计划,更为企业提高了效益。

关键词:电流互感器 补油 装置

中图分类号: T M 2 4 7 文献标识码: A 文章编号:1672-3791(2015)02(c)-0037-01

充油式电流互感器采用带有膨胀器的全密封结构, 油位应保证符合现场温度要求,如果需要取油样,则应及时添加等量的变压器油;如果互感器大修,也应对其进行严格的真空注油;如果互感器渗漏,应在处理后或者在更换新互感器前补油以保持油位。

互感器的真空注油从其顶部进行, 先拆除膨胀器的顶盖,卸下油位计的帽,装上抽注帽, 然后连接好油分离器和阀门进行注油工作。

注油前,互感器缺油,反映油位的金属膨胀器处于收缩状态,随着注油的进行,金属膨胀器渐渐展开。注油完成后,反映互感器油位的金属膨胀器由于负压和油自重的影响,在取下注油接口的时候,会产生不同程度的收缩, 使油喷出。为避免这种情况,现在采用吊车的方式, 对波纹膨胀器进行稳定, 但这种方式常常需要将互感器上方的母线或相邻间隔跨桥线陪停, 极大地影响了生产计划。

1 实例分析

2 0 1 3年某变电站某1 1 0 k V出线的电流互感器渗漏,经勘查确认:该电流互感器因老化导致下节油箱严重渗油, 现场不具备维修能力,于是安排采购新互感器,一个月后更换。为保证该流变保持油位运行,决定对其进行简单补漏处理后补油。

工作前的现场勘查发现: 该流变上方为旁路母线,高度大约为1 0 m ,且相邻的设备间隔带电,考虑到安全作业距离,必须停电后安排吊车作业。由于相邻间隔对高铁供电,检修任务只能安排在深夜,经过4 h的变电停电操作, 3h的检修工作, 3h的变电恢复操作,补油工作完成。

电流互感器注油工作现状存在以下几方面的问题。

( 1 )受到场地约束。电流互感器往往位于母线下方, 如果使用吊车, 就需要停母线,如果不在母线下方,吊车也受相邻间隔的跨桥线影响, 需要相邻间隔陪停。

( 2 )受到工作计划约束。如果使用吊车进行作业,就要考虑相关设备的陪停,就需要工作计划相应调整。给变电工区带来了大量额外操作。

( 3)由于多处设备需要改变状态,停电时间长, 经济效益和社会效益受到影响。

可以看出, 现在的电流互感器注油工作对停电计划影响很大,需要的时间长,无法简单、高效地完成注油工作。

2 解决方法

本着小型化、便于携带、实用性强、安全可靠的原则, 对补油装置的原理进行剖析后, 将装置分为连接、伸缩、固定三个部分。

(1)连接部分:要求:与膨胀器顶部内螺纹吻合, 预留足够的空间放置注油接口。需要测量膨胀器顶部的内螺纹尺寸,并保证螺栓强度。为了给真空注油接口预留位置,螺栓长度不宜过短,同时为了避免螺栓长度过长使装置重心过高影响稳定性,螺栓长度也不宜过长。

(2)伸缩部分:要求:可以稳定地伸缩并保持高度,简单省力,可单人操作。

两个固定螺栓通过一根横梁相连, 保证了螺栓间的距离,也保证了螺栓不会晃动受力,而横梁中间再增加一个孔,通过这个孔对横梁施加拉力或推力, 可以保证膨胀器伸缩时装置可以保持水平稳定。

为使横梁受到的拉力或推力均匀、稳定, 固定部分的主干部分可以采用内螺纹方式,通过螺杆作用在横梁上,这根螺杆是膨胀器伸缩时的主要受力部分, 所以采用了# 1 8 的尺寸保证其安全性。并在螺杆的顶端设置一个把手,使得螺杆的旋转可以单人完成。

( 3)固定部分:要求:能保证装置稳定,有一定的推广价值。固定部分由主干部分和支架部分组成。主干部分通过伸缩部分中的螺杆承担膨胀器的总重量, 而支架部分主要用于支撑装置平衡。固定部分的主干部分可以采用内螺纹方式, 通过螺杆作用在横梁上,通过旋转螺杆使膨胀器伸缩,可以保证装置受力均匀, 能够保持稳定。

支架可能放置的地方有三个: 线夹部分、金属环部分和托盘边缘部分。最终选择了托盘边缘部分。钢制托盘的边缘是翘起的, 支架蚀刻出凹槽后可以稳定地卡在上面,卡入的深度也足够。支架对托盘边缘的力是垂直的,吊起膨胀器的力也不算大,不会使托盘边缘变形。分散式设计可以使支架易替换,具有较高的推广价值。

3 使用效果

在1 1月某变电站的使用了该补油装置配合真空注油机, 对某电流互感器进行了注油, 按照作业流程成功地完成了补油工作。可以得出结论如下。

(1 )通过油浸式电流互感器补油装置的应用,注油工作由原来的8 .4 h缩短到了3 h。( 2)补油装置组合安装后结构稳定,可由单人独立操作。

4 结语

采用了电流互感器补油装置后, 摆脱了对现场环境的要求,简化了工作计划,降低了作业风险,规范了现场安全作业行为。装置的成功研制, 有效地补充了真空注油机的工作流程,在提高工作安全性的同时,也节约了作业时间,减少了劳动强度,提升了作业效率,为企业、社会创造了可观的无形效益。

参考文献

[1] 安徽省电力公司输变电设备状态评价导则[S]

[2] 安徽省电力公司输变电设备状态检修导则[S].

[3] 国家电网安监[2009]664.国家电网公司电力安全工作规程[S].

[4] 曹建忠.电气试验[ M ] .北京：中国电力出版社，2005.