模板施工作业指导书
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中铁一局集团广州轨道交通二、八线延长线工程
盾构1标段项目经理部
模板施工作业指导书
一、工程概况
1.1 盾构吊入口段主体结构
盾构始发井段为两层两跨钢筋砼框架结构:YDK12+363.642(ZDK12+364.903)~YDK12+393.442(ZDK12+394.703)长29.8m;-1层宽26.1m(20.2m),-2层宽23.3m(20.2m),总高17.12m。结构顶板覆土约3m左右。主体结构尺寸设计如下:
(1)板厚:顶板厚1200mm,中板厚400mm,底板厚1500mm。
(2)梁截面尺寸:顶纵梁b×h=2500×1500mm,中纵梁b×h=2500×1500mm、b×h=1000×600mm,b×h=600×400mm。
(3)侧端墙尺寸:侧墙厚800mm,端墙厚800mm,中隔墙厚500,-2层侧墙净高8.1m,-1层侧墙净高5.92m。
1.2 轨排井及普通段主体结构
轨排井段与普通段马蹄形断面段: YDK12+393.442(ZDK12+394.703)~YDK12+461.242(ZDK12+462.503)长67.8m,外包最大宽度为21m、外包最大高度为13.2 m。
(1)轨排井及普通段为马蹄形断面钢筋砼结构。
(2)轨排井及普通段结构尺寸设计:顶板厚1000mm、边拱最薄处厚1200mm、仰拱最薄处厚1100mm。马蹄形主体结构最小覆土厚6.57米。
二、模板与支架体系选择
2.1楼(顶)板模板与支架体系
模板选用18mm厚胶合板,采用φ48扣件式钢管满堂红支架作为承载主体。根据板厚不同,分别采用不同的支撑系统。
满堂红支架由立杆、大横杆、小横杆构成空间网格结构,立杆沿竖向、大横杆沿横向,小横杆沿纵向布置。楼(顶)板施工时立杆作为主要的受压承载杆件,小横杆和大横杆作为主要受剪杆件和连接杆件,小横杆的横向间距与立杆横向间距一致,竖向间距与大横杆一致;另外设置必要的剪刀撑和斜撑,以保证结构的稳定。楼(顶)板模板与支架施工设计见表2-1。
表2-1 楼(顶)板模板与支架施工设计
第一道木枋 (松木枋) 第二道木枋 (松木枋) 支架系统(φ48扣件式钢管) 大横杆竖向间距(m) 0.9 结构板厚(mm) 间距间距立杆纵向 立杆横向 尺寸(mm) 尺寸(mm) (m) (m) 间距(m) 间距(m) 0.3 100×100 0.6 0.9 0.8 400/1200 100×100
2.2 侧墙模板与支架体系
侧墙采用P3015、P2015、P1015钢模板组合拼装,局部采用木模配套。模板接缝夹3mm厚胶条防止漏浆。
模板背侧设100×100mm的木枋横带(间距0.7m),之外设100×100mm的木枋竖带(间距0.7m),采用楼(顶)板施工时的扣件式φ48钢管满堂红支架作为受力支撑杆件,大横杆支撑在竖带与横带的交叉点处,纵向间距0.9m,横向间距0.9m。杆件两端采用可调节托撑对口支撑在基坑两侧的侧墙模板外竖带上。大横杆在侧墙施工时为承受水平荷载的受压杆件,沿基坑纵向的小横杆起连接杆件、稳定支架体系的作用。局部结构为倒角、转角等部位采用斜杆加强支撑。
模板内侧设φ16钢筋(靠近防水层一侧钢筋端头焊钢板防止刺穿防水层)、上口设硬木撑梅花型布置(间距0.9m)作为内支撑。
在竖带外侧结构板上预埋一排Φ28的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋与竖带之间塞100×100mm的方木。
2.3 中(顶)纵梁模板与支架体系 2.3.1 梁底模与支架
模板选用18mm厚胶合板,采用满堂红支架作为承载主体。脚手架采用碗扣式脚手架支撑系统。
对于中纵梁的底模与支架:参照楼板的模板与支架设计,采用间距0.3m的100×100mm的第一层木枋,之下设间距0.6m的100×100mm木枋;支架采用φ48mm扣件式钢管,立杆横向间距0.9m,立杆纵向间距0.9m,大横杆竖向间距0.9m。
对于顶纵梁的底模与支架:采用间距0.25m的100×100mm的第一层木枋,
之下设间距0.45m的100×100mm木枋;支架采用φ48mm扣件式钢管,立杆纵向间距0.9m,立杆横向间距0.45m,大横杆竖向间距0.9m。
2.3.2 梁侧模与支架
模板选用18mm厚胶合板,板底以下部分梁体模板背侧设100×100mm间距0.3m的横带及2根φ48mm钢管相并间距0.8m的竖带,采用纵向间距0.8m上下间距0.6m两道φ16对拉螺栓 及φ48mm钢管斜撑(安全储备)作为支撑。模板内侧设φ16钢筋梅花型(间距0.9m)布置作为内支撑。
2.4端墙与隔墙模板与支架体系
端头侧墙厚800mm,-2层端、侧墙净高8.1m,-1层侧墙净高5.92m。一、二层设隔墙,净高7m。
模板采用P3015 、P2015 、P1015钢模板组合拼装,局部采用木模配套。模板支撑采用内支外撑的方法。端墙及隔墙模板内侧均设φ16钢筋(靠近防水层一侧钢筋端头焊钢板防止刺穿防水层)梅花型布置(间距0.9m)作为内支撑;外侧采用满堂红支架或钢管斜支撑的方法。具体的模板支撑形式如下。
2.4.1 盾构始发井-2层的端墙
模板背侧采用间距0.7m的100×100mm的木枋横带,外设工20型钢间距0.75m的竖带,采用φ200,间距0.75m的钢管(斜支撑最大仰角度α≤50°),斜支撑钢管与满堂红支架横杆连接,确保斜支撑稳定。
钢管支撑一端顶在工20型钢上。在端墙施工时利用在结构底板上预埋的一排Φ28的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋内侧设工20型钢,钢管支撑另一端顶在这个工字钢上;由于结构楼板上预留有盾构井,端墙施工时采用满堂红支架。
在竖带外侧结构板上预埋一排Φ28的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋与竖带之间设100×100mm的方木。
2.4.2 盾构始发井-1层的端墙
-1层的端墙施工在端墙模板背侧采用间距0.7m的100×100mm的木枋横带,外设模板背侧采用间距0.6m的100×100mm的木枋竖带。支架采用扣件式钢管满堂红支架,与侧墙支架体系相同。脚手架与钢管斜撑一端支撑在竖带上、另一端支在结构顶板上作为安全储备。
在竖带外侧结构板上预埋一排Φ28的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋
与竖带之间设100×100mm的方木。
2.4.3盾构始发井中隔墙
中隔墙与侧墙一起施工。模板背侧采用间距0.7m的100×100mm的木枋横带,外设模板背侧采用间距0.9m的2φ48钢管竖带。
对隔墙两侧模板,在竖带位置竖向间距0.6m布置采用Φ16对拉螺栓拉紧。支架采用扣件式钢管满堂红支架,与侧墙支架体系相同。
在竖带外侧结构板上预埋一排Φ28的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋与竖带之间设100×100mm的方木。
2.5 盾构及暗挖隧道进出洞处预留孔模板与支架体系
盾构进出洞及与暗挖隧道接口处的暗挖隧道进洞处有预留孔处,端墙砼厚度深度800mm,按800mm计算。
模板选用20mm厚夹板,宽度300mm,长度800mm,模板内侧布置间距300mm的100×100mm的木枋横带。木枋下设置2道[10槽钢环向带。采用扣件式钢管支架对口支撑在槽钢环向带上。钢管支撑做为主要的受压承载杆件,纵横间距600mm。另外设置必要的剪刀撑和斜撑,以保证模板结构的稳定性。
2.6大跨度马蹄形断面模板与支架体系
马蹄型断面厚1m,采用C30混凝土,马蹄型断面主体结构的模板采用3012或者3015组合钢模,钢模支撑选用满堂钢管支架,钢管立杆纵向排距为0.6m,横向间距为0.9m。楞条采用钢拱架,钢拱架采用16号工字钢冷弯,接头处采用钢板螺栓连接。钢拱架排距为1.2m。并设斜向剪刀撑支撑钢拱架,拱架底部用型钢横撑对撑。见示意图2-1。
支架采用φ48mm扣件式钢管,立杆横向间距0.9m,立杆纵向间距0.6m。
图2-1 马蹄形断面模板、支架安装示意图
三 结构工程模板与支架施工方法及技术措施
3.1 模板与支架施工的一般规定和要求 3.1.1 模板施工规范要求
模板工程的施工质量符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求,保证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正确性。模板安装、预埋件、预留孔允许偏差见表3-1。
表3-1 模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表
序 号 允许偏差 (mm) 1 3 3 5 +2、-5 +2、-5 +2、-3 每 个 构 件 检查频率 范围 点数 4 检验 方法 项 目 刨光模板 不刨光模板 刨光模板 1 相邻两板 表面高低差 表面平整度 模 内 尺 寸 用尺量 用2m直 尺验 2 不刨光模板 柱、桩 4 3 宽 梁、桁架 板 1 用尺量 高 柱、桩 梁、桁架 板 柱、桩 长 梁、桁架 板 +2、-5 +2、-5 +2、-3 0、-10 ±10 ±5 2‰ 2‰ L/1000,且≯15 L/1500, 且≯15 L/1000, 且≯15 (梁端)3 10 3 2 每个孔洞 1 1 每个预埋件 1 1 1 每个构件 1 1 吊线、钢尺检查 1 用尺量 1 用尺量 4 垂直度 墙体 端头 柱、桩 5 侧向弯曲 梁、桁架 板 每个构件 1 沿构件全长拉线量最大矢高 6 预留孔 洞位置 钢板联结板等 预应力钢筋孔道 其他 位置 平面高度 用尺量 用尺量 用水准 仪量测 用尺量 7 螺栓位置 10 锚筋外露长度 ±10 等 注:表中L为构件长度、H为构筑物的高度。 预埋件
3.1.2 模板施工要求
1)顶板、中板采用木胶合板,模板下方铺方木进行衬垫,提高板模刚度,保证板面平整度要求,并且相邻两块胶合板无论横向拼缝还是纵向拼缝,保证在同一根方木上进行搭接,设木钉固定,避免出现错台。
2)侧墙采用钢模板,钢模板与钢模板之间设置弹性垫片密封并压紧,保证模板接缝拼贴平密,避免漏浆。
3)模板用于结构施工前,先进行除锈及清污处理。木胶合板板模在模板拼装校正完成后、板梁钢筋绑扎前进行脱模剂涂刷,侧墙钢模板在模板支立前涂刷脱模剂,脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷,保证后期脱模效果。结构混凝土浇筑前,对侧墙、立柱、板梁模板所有拼缝进行一次细致检查,对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封,以保证模内混凝土面的光滑平顺。混凝土浇注前,对模板表面进行彻底清洗润湿,清除焊碴、杂物,保证模板表面清洁
干净,以提高混凝土表面颜色一致性,控制好混凝土结构外观质量。
4)模板安装后仔细检查各构件是否牢固,固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有所遗漏,安装是否牢固,位置是否准确,垂直度采用吊锤控制,要求模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内,模板及支撑系统的整体稳定性是否良好,不留施工隐患。在浇筑混凝土的过程中,经常检查模板的工作状态,发现变形、松动现象及时予以加固调整。
3.2 模板与支架施工方法与技术措施 3.2.1 底板模板施工
1)底板在做好的素砼垫层上做防水层后作为底模,绑扎底板钢筋浇筑底板混凝土。底板上的侧墙及倒角与底板一起浇注。
2)在施工接缝处设立快易收口网而形成粗糙表面,下次砼灌注前将砼表面清理干净,无需凿毛,施工中防止重物压坏快易收口网。
3.2.2 侧墙模板安装
1)侧墙钢筋绑扎完成后,彻底清理施工缝,随后进行侧墙立模施工,按预定的施工单元进行。
2)侧模安装施工顺序:钢筋绑扎→侧墙模板→横竖靠带→压檩(局部架设槽钢并与预埋钢筋焊接)→安装支撑系统→浇筑侧墙混凝土→拆部分侧墙模板→混凝土养护。
3)侧墙模板安装前,严格测量定出模板边线,弹出墨线。
4)结构板施工时,在侧墙外侧预埋Φ28的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋与模板之间夹塞100×100mm的方木,以确保结构位置、几何尺寸的准确,以及模板底部牢靠。
5)钢模板事先在地面按3~4块模板拼装成组合模板,人工配合吊车或龙门吊安装钢模板。
6)按模板与支架施工设计安装横带和竖带,以及搭设支架并紧固。防止竖带外移,同时在连接钢筋上铺木板作为砼浇筑时的施工平台。
7)为防止模板上浮,采取①在模板顶部用钢管或木枋顶在上层的基坑支护钢支撑上,防止模板上浮;②在模板底部焊钢筋作为模板压脚处理,防止模板上浮。
8)模板与主体围护结构之间按一定的间距梅花型设置定位短撑,按外顶内
撑法支立,内外排墙筋设拉结筋联系为整体,并注意对防水板的保护。由于本工程有严格防水要求,侧墙为单边支模,不能采用穿墙螺杆,为了保证侧壁的几何尺寸符合设计要求,在侧壁内用Φ16钢筋设置限位拉筋,防水层一端端面焊钢板以防刺穿防水层。在模板顶部采用硬木支撑。
9)模板支立完成以后进行校模,调整垂直度偏差至规范允许范围之内,按一定的间距对支架支撑系统进行水平面内和铅垂面内剪刀撑加固,确保模板及支架系统的稳定性。
10)在底板或中板与侧墙施工缝留设位置,准确放样定出侧墙模板边线,采用表面经刨床加工过的方木留设接茬。方木内侧面安设做到光滑顺直,接缝位置采用扒钉连接,用内顶外撑法准确牢固固定,局部焊短钢筋限位,以保证后期侧墙模板支立时,模板根部可以与施工缝位置的接茬混凝土相密贴,结构混凝土浇筑前,对侧墙模板所有拼缝及施工缝处的接茬位置进行细致检查,对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封,以保证模内混凝土面的光滑平顺。
11)在施工接缝处设立快易收口网而形成粗糙表面,下次砼灌注前将砼表面清理干净,无需凿毛,施工中防止重物压坏快易收口网。
12)浇注混凝土时,采用两辆泵车同时对两侧墙分层分段对称浇注至设计标高,防止因两侧墙混凝土浇注不同步引起模板支架结构受力不均匀而造成跑模等事故发生。
3.2.3 梁模板安装
1)梁模采用木胶合板,支架采用钢管支架。
2)在围护结构上弹出轴线、梁位置和水平线,安装梁下模板。
3)梁底模板:按设计标高调整支架的标高,然后安装梁底模板,并拉线找平。梁的起拱高度按规范施工。可参照板模板的方法施工。
4)梁下设两层木枋作为靠带,底下设支架与板的支架同时架立,采用扣件式钢管支架形式。可参照板模板支架的方法施工。
5)梁侧模板:根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁来确定。可参照侧墙施工方法施工。
6)在施工接缝处设立快易收口网而形成粗糙表面,下次砼灌注前将砼表面清理干净,无需凿毛,施工中防止重物压坏快易收口网。
3.2.4 楼(顶)板模板安装
1)模板采用木胶合板,支架采用满堂红钢管支架。
2)施工顺序:搭设板模板的支架、木枋靠带→搭设板模板→楼板钢筋绑扎→板混凝土浇筑→混凝土养护→拆模板。
4)搭设支架前下层板上设方木做为支架垫板。搭设支架前必须首先检查钢管、扣件等材料的状况,对损坏严重的材料坚决不予使用。支架严格按照施工设计给定的间距和形式按要求搭设。支架两端设托撑,底托、顶托旋出丝扣的长度不超过35cm,以防失稳。各层楼板支架支点位置上下对应在同一铅锤线上,确保垂直传力。
5)支架搭设后严格按照施工设计布置木枋靠带,靠带的安装精确定位,端截面竖向中心线必须与立杆轴线重合。其最大偏心不超过30mm。
6)模板采用吊机或龙门吊吊装,人工配合安装,安装前必须提前清理模板并涂抹脱模剂。模板安装完后绑扎钢筋浇筑砼。铺模板时可以从四周铺起,在中间收口。若为压旁时,角位模板应通线钉固。楼面模板铺完后,应认真检查支架是否牢固,模板应清扫干净。
7)支架以网格间距作水平拉杆连接点用专用扣件连接,拉杆两端要定紧侧壁,确保模板体系的稳定。采用多层支架支模时,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上。各层支柱间的水平拉杆和剪刀撑要认真加强。
8)由于混凝土的质量要求高,对模板的安装质量要求高,因此在模板安装时模板的接缝要用胶纸贴缝,防止漏浆。楼面的模板要按设计与规范的规定起拱。
9)为了保证楼板的平整度和减少模板体系的变形,贴面板的木枋需进行刨平处理。另外旧枋在使用上为保证模板体系的安全在纵楞使用上要双枋使用。
10)在施工接缝处设立快易收口网而形成粗糙表面,下次砼灌注前将砼表面清理干净,无需凿毛,施工中防止重物压坏快易收口网。
3.2.5 端墙、隔墙模板安装
1)端墙、隔墙模板安装方法与侧墙模板基本相同。可参照施工。 2)端墙立模时应根据钢管斜支撑的位置事先在底板或楼板上预埋钢筋,严格定位钢管支撑。
3)隔墙安装时,按设计要求安装对拉螺栓,对拉螺栓与穿过砼部位事先套上PVC管,以便于拉杆抽出。
3.2.6 预留孔洞处模板安装
1)基坑与盾构区间、暗挖段之间,在端墙上有预留进出洞口,结构楼板、顶板上有楼梯口、盾构工作井等预留口。这些预留孔洞处采用对口支撑形式。
2)精确测量放样定出模板位置,砼浇筑时严防砼振捣器直接碰撞预留孔洞处的模板与支架,在发现有跑模现象时,立刻停止浇注,采用钢管支撑进行加固,待加固完毕后再继续进行浇注工作,对于因跑模侵线部位应进行凿除工作。
3)对于不需预埋接茬钢筋的预留孔洞处采用钢模或木模;对曲线孔洞,采用木模拟合曲线;对于需预埋接茬钢筋的预留孔洞处采用木模或快易收口网。
4)支架采用钢管支架组成空间网格式结构,各向间距取0.6-0.9m。 5)模板与支架的安装可参考侧模、板模的施工方法。 3.2.7 模板的拆除
1)模板拆模时间按规范要求执行,依同条件养护的混凝土试块强度试验报告及现场施工要求,拆除模板时承重结构(梁、板等)的混凝土强度达到设计强度的100%。拆除非承重结构(侧墙、柱等)模板时混凝土强度不小于2.5 N/mm2且保证砼及棱角不因拆模板而受损,以控制混凝土外观质量。拆除模板时应做好成品保护。
2)拆模遵循后支先拆、先支后拆,先拆非承重、后拆承重部分的原则。 3)侧壁模板的拆除:模板的拆除原则是由外到内,先拆除钢管斜撑后,再拆外钢管压檩,拆除纵横内外靠带(用型钢作外檩的还要用焊机或其它工具拆除预埋钢筋与槽钢的连接)。所有斜撑、内外靠带拆除后,用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,将模板逐块传下堆放。
4)拆除跨度较大的梁下支顶时,应先从跨中开始,分别向两端拆除。先将支柱上的可调上托松下,先拆上层排架,拆下连接模板的附件,再用钢钎撬动模板,使靠带和模板落在底层排架上,拿下模板和靠带,待上层模板全部运出后再拆下层排架,最后拆除水平拉杆和支柱。拆除模板时,操作人员应在安全的地方。
5)拆下的模板及时清理粘结物,涂刷脱模剂,并分类堆放整齐,拆下的扣件及时集中统一管理,材料应按编号分类堆放。
四 结构模板与支架安全文明施工措施
4.1 现场操作规范
坚持预防为主、措施到位的原则,严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。施工中应密切注意以下问题:
(1)施工现场需配备专门的安全员和调度员,负责指挥检查现场施工的安全问题,维护现场秩序尤其是交通秩序。
(2)所有进入施工现场的人员戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,和安全带等安全工具。配备必要的安全劳保用品,高处作业时拉好安全网,系好安全带,并合理安排工班交替,杜绝疲劳作业。
(3)严禁酒后作业;严禁身体条件不适合的人员参与施工。 (4)所有人员坚持持证上岗;施工场地禁止非作业人员进入。 (5)如果需要夜间施工,应提前做好照明准备。
(6)支架的搭设必须严格按照设计进行。施工前对杆件质量和支架结构进行检查,重点是结合部是否精确定位,准确对中。检查合格后方可作业。 (7)施工过程中随时监测梁端挠度及立杆稳定情况,并做好应急准备。 (8)施工作业搭设的扶梯、工作台、支架和脚手架、护身栏、安全网等,牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980.5.20)规定要求。
(9)施工中,采用防护网、围拦进行安全防护,防高处坠物伤人。 4.2 高处作业安全文明施工措施
(1)从事高处作业要定期进行体检,不适于高处作业的禁止其作业。 (2)高处作业衣着要灵便,禁止穿硬衣和带钉易滑的鞋。
(3)高处作业用材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件,禁止抛掷。
(4)遇有雾、雨、大风等恶劣天气影响施工安全时,禁止进行露天高处起重作业。
(5)梯子不得缺档,不得垫高使用。
(6)没有安全防护设施,禁止在支架和脚手架,挑架上行走,高处作业应与
地面联系专人负责。
4.3 支架和脚手架工程安全文明施工措施
(1)钢管支架和脚手架的立柱钢管加垫座,用坚实的厚木块垫好。 (2)支架和脚手架的立柱要求垂直,其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%,其中立柱不得超过1%。承重的纵向水平杆,必须支承于横杆之上,禁用不合格材料。
(3)支架和脚手架两端转角处,每隔6-7根立柱,应设剪刀撑,剪刀撑与地面的夹角不大于60度。
(4)走桥上必须满铺脚手板,不得留有空隙和探头板,加踢脚板,所有铺板应用铁丝绑扎牢固,上料斜道坡度不得大于1:3,宽度不得小于1.5米,上人斜桥坡度不得大于1:2,防滑条间距以30厘米为宜,但不得大于35厘米。 (5)采用的钢管规格尽量要做到统一,不同规格的钢管应分类堆放,分别使用。
(6)支架搭设分段完成后,经验收合格后方可使用,并按规定办理验收手续。 (7)凡参加搭设支架和脚手架的操作人员,必须经过体格检查方可上岗。 (8)凡参加搭、拆支架和脚手架的操作人员,必须戴安全帽、工具袋,悬空、临空危险作业必须配带安全带,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作,严禁酒后作业。
(9)拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施,必须先清除干净后拆除。
(10)拆架时,拆下材料堆放在架上或平台不得超载,拆除下来的螺栓要放入工具袋,小构件要放入工具袋内,拆除钢管、桥板时传递人员位置要错开,不允许在同一线上操作,短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内降下,停台装料时要打信号降落,严禁从高处抛掷料具落地。
(11)拆架时,应按顺序进行,应由上而下,不准上下同时作业,在拆架前会同工地负责人制定拆卸防范措施。
4.4 满堂支架搭设安全措施
满堂支架所使用材料和搭设方法同一般支架和脚手架。 (1)立杆:纵横向立杆间距≯2m,步距≯1.8m。
(2)横杆:纵横向水平拉杆步距≯1.8m,操作层大横杆间距≯40cm。
(3)剪刀撑:四角应设抱角斜撑,四边设剪刀撑,中间每隔6-7排立杆沿纵向设一道剪刀撑,斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。
4.5 支架和脚手架拆除安全文明施工措施
(1)拆除支架和脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。
(2)正确穿戴好个人防护用品,脚穿软底鞋。拆除挑架等危险部位时必须挂安全带。
(3)拆除支架和脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。
(4)严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。 (5)拆除支架和脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。
(6)拆除的支架和脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往下传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和形成不必要的损失。
(7)拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。 (8)拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。
(9)支架和脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。
(10)弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。
(11)辅助设施:上料通道四周应设1m高的防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登支架和脚手架杆上下。
4.6模板工程安全文明施工措施
(1)工作前应戴好安全帽,检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,防止掉落伤人。工作时应集中思想,避免钉子扎脚和空中滑落。 (2)安装与拆除5米以上的模板,应搭设支架和脚手架,并设防护栏杆,禁止在同一垂直面上下操作。高处作业要系安全带。 (3)不得在支架和脚手架上堆入大批模板等材料。
(4)高处、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实安全措施。高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。
(5)支撑、牵杠等不得搭在支架和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆应放在1.8米以上处,支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇,应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。 (6)拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下,以免伤人。
(7)模板上有预留洞口,应在安装后盖好洞口。混凝土板上的预留洞口中,应在模板拆除后随即将洞口盖好。
五 结构模板与支架施工质量保证措施
(1)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。对超重、大体积混凝土施工时模板支撑刚度必须进行施工设计计算。 (2)模板拼缝平整严密,模板拼缝处内贴止水胶带,防止漏浆,模内必须干净。
(3)模板安装前,经过正确放样,检查无误后才能立模安装。
(4)顶板(中板)结构支立支架后铺设模板,并考虑预留沉降量,以确保净空和限界要求。侧墙模板采用大模板,模板拼缝处内贴止水胶带,防止漏浆。 (5)为减少混凝土在浇筑过程中对模板的过大冲击造成爆傍,要在浇筑口设一斜槽让混凝土沿壁边滑落,且必须间隔一定时间移动泵管口及斜槽位置,均匀浇筑,以最大限度减少混凝土对侧壁模板的冲击。
(6)所有钢管、扣件和调节杆搭设前,必须先进行检查。对存在裂纹、截面削弱或局部变形等以致影响正常使用的钢管有必要进行检验,检验合格后方可使用。
(7)本工程墙壁较厚,且模板采用对撑方法,不用拉杆,因此在混凝土浇筑时必须用两台泵,左右侧壁对撑进行,高差不超过20cm,为减少对侧壁的压力,需控制浇筑速度,一般每小时一台泵浇筑不超过18m3。
(8)在制作安装模板时,应特别注意模板接缝必须严密,接缝处须用胶纸粘贴。保证位置、垂直度和几何尺寸轴线准确,因此模板安装后,应再认真复核和加固。浇筑混凝土前,要湿透模板。
(9)拉通线全过程监控,一般拉上中下三道通线,墙模安装后全面检查纠正,浇筑混凝土时随时检查校正。
(10)拆模板时应用铁撬先拆出小模,然后用木楔楔入,使模板与混凝土表面脱离,再用铁撬撬模。
(11)预埋件与预留孔洞必须位置准确,安设牢固。
(12)模板体系安装好后,满足设计要求的几何尺寸,且具有足够强度、刚度和稳定性。
(13)模板与混凝土的接触面涂隔离剂。
(14)模板安装好后表面要平整,接缝不至于漏浆,对于过大的接缝要用胶纸粘贴。
(15)模板安装过程中加强质安检查,对垂直度、平整度控制严格把关,对设计所需预留孔认真埋设,不能漏埋。
(16)侧壁模板拆模时,侧模在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除。
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