塔吊吊装施工安全专项方案

塔吊吊装施工安全专项方案

1、编制说明及依据

⑴《建筑施工安全检查标准》

⑵《钢结构设计标准》

⑶《建筑塔式起重机安全规程》

⑷《建筑地基基础设计规范》

⑸《塔式起重机设计规范》

⑹《塔吊安装使用说明》

2、工程概况

新建怀邵衡铁路6标段有桥梁27座，其中特大桥7座（双江水库1#特大桥、双江水库2#特大桥、胡家院子特大桥、跨二广高速公路特大桥、资江特大桥、郑家院子大桥、怀邵衡联络线跨沪昆高速连接线特大桥）；大桥16座；中桥2座、公跨铁1座、框架桥1座。共有墩身400个，实体墩337个，空心墩63个，墩身形式双线圆端型实体墩、双线圆端型空心墩、单线实体墩等。墩身高度在2米

-57.5米间不等。

3、塔吊基本性能

塔吊的基本参数信息：

塔吊型号：QTZ80型(TC6012)， 塔吊起升高度H：125.000m，

塔

身

宽

度

B

：

1.8m， 自重F1：869.06kN，

最大起重荷载F2：58.8kN， 标准节长度：2.8m，

额定起重力矩是：1000kN·m， 主弦杆材料：角钢/方钢,

4、塔吊安装施工工艺

4.1施工准备

(1)在塔机周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物；

(2)留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，路基必须压实、平整；

(3)塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道；

(4)机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺个一只；

(5)塔吊安拆必须由专业的,有资质的单位进行施工。

4.2塔吊基础定位及施工

(1)有塔吊所属单位提供塔吊基础定位施工平面图；

(2)基础施工前应由塔吊拆装技术负责人做出技术交底：混凝土强度C30、钢筋配置图、基础平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，被交底人为现场技术人员，双方书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工工程，同时做好各个隐蔽验

收记录，如钎探记录、地基隐蔽工程验收记录等，施工完毕后做好混凝土的养护工作，混凝土强度达到要求后方可安装塔吊；

(3)顶面用水泥砂浆找平，并用水准仪校对水平，倾斜度和平整度误差不超过1/5000；

(4)机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺栓须抹上黄油，并注意保护；

(5)根据TC6012塔式起重机的施工图纸，塔吊基础深度、长度、宽度、基础混凝土标号、配筋等严格按照施工图纸施工；

(6)钢筋混凝土基础钢筋，预埋螺栓（件）必须按照塔机使用说明

规定执行，预埋件尺寸必须按照图纸尺寸要求安装准确，并固定牢固，一面振捣同时发生位移，预埋螺栓、垫板等材料材质必须按照塔机使用说明要求安装（基础钢筋预埋件详见附图），严禁随意更换。

4.3塔吊的安装及调试

(1)安装要求：轴销必须插到底，并扣好开口销。基脚螺丝及塔身连接螺丝必须拧紧。附墙处电焊必须有专职电工焊接。垂直度必须控制在1/1000以内；

(2)塔吊的安装顺序：校验基础→预埋安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起1-2块平衡重（根据设计要求→拼装起重臂→吊装起重臂→吊装余下配重）。各道工序严格按照标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序；

(3)注意事项：安装人员必须带好安全帽，系好安全带；严禁酒后作业；非安装人员不得进入安装区域。安装拆卸时必须注意吊物的重心位置，必须按照安装拆卸顺序安装或拆卸，钢丝绳要栓牢，卸扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳，防止跌落伤人，吊物上面或下面严禁站人。基本高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢；

(4)塔吊的顶升作业

①先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的上

方，打开回转制动开关，至回转处于制动状态；

②调整好爬升架导轮与塔身之间的空隙，以3-5mm为宜，放松电缆的长度，使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升；

③将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，收缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的一级踏步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间；

④拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节连接起来，调整油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身连接起来；

⑤以上一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完八个标准节后，这样塔机才能吊重作业。

(5)顶升加节过程中的注意事项：

①自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸等的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升；

②准备加节，拆除支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，连接好下支座与塔身之间的高强度螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业；

③连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应连接上，但不可拧紧；

④所加标准节有踏步的一面必须对准；

⑤塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强度螺栓拧紧情况；

⑥在进行顶升作业过程中，必须由专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启

动泵阀开关和其它电气设备；

⑦顶升作业必须在白天进行，若遇到特殊情况时，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备；

⑧只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身连接成一体；

⑨顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的加固工作；

⑩在顶升过程中，要把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。如发现故障，必须立即停止进行检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业；

(6)调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行限位及力矩限位调试。各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格。连接号地线，接地线二点接地，接地电阻不大于4欧姆。

4.4塔吊的拆卸

(1)塔吊的拆卸前的准备：对拆卸人员开安

全会议，介绍拆卸塔吊过程中应注意的事项，统一指挥，专人专职，检查拆卸工具是否符合工作需要，对每一个紧固螺栓应提前一至两天用钙基润滑脂润滑；

(2)拆卸顺序：先卸下两块配重→起重臂→剩余配重→平衡臂→塔帽驾驶室→回转机构→标准节→基础底架→运输；

(3)拆除时，必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场进行安全监护，严禁操作现场内人流通行；

(4)拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。

5、安全保证措施

5.1安全管理组织机构

成立以分部经理为组长、总工程师、副经理、安全总监为副组长、各职能部门和施工队主要负责人为组员的安全生产领导小组。设置安全生产管理部门，负责安全生产领导小组的日常工作；项目分部设兼职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员。按安全管理法规、

标准和合同要求开展安全管理活动。

分部和各施工作业队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全。

图6-1安全管理机构图

5.2安全保护装置

安全保护装置主要包括行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限位器有：起重力矩限制器、起重量限制器。塔机在安装完毕后必须将上述安全保护装置调试合格后方可投入使用。

(一)多功能限位器（起升、幅度、回转限位器）

(1)调整程序

①拆开上罩壳，松开记忆凸轮的锁紧螺钉;

②根据需要，将被控机构开到指定位置（空载），这时控制该机构动作的微动开关瞬时切换。即：调整对应的记忆凸轮，使凸轮上的触头压下微动开关;

③拧紧凸轮上的锁紧螺钉（螺钉一定要拧紧，否则将产生记忆紊乱）;

④机构反复空载运行几次，验证记忆位置是否准确（有误时重复上述调整）;

⑤确认位置符合要求，拧紧锁紧螺钉，装上罩壳。机构正常工作后，应经常核对记忆控制位置是否变动，以便及时修正。

(2)起升高度限位器的调整方法

①调整（调整程序按（1）条）;

②调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关，确认提升或下降的微动开关是否正确;

③提升极限位置时，使变幅小车与吊钩滑轮的最小距离不小于1米时，调整凸轮，使触头动作并压下

微动开关，拧紧锁紧螺钉;

(3)回转限位器调整方法

①起重臂处于安装位置（电缆处于自由位置）时，调整回转限位器;

②调整在空载下运行，用手指逐个压下微动开关并确认控制左右的微动开关是否正确;

③向左回转540度（1.5圈），按（1）条程序，调整凸轮触头使微动开关瞬时动作，然后拧紧锁紧螺钉;

④向右回转540度（1.5圈），按（1）条程序，调整凸轮触头使微动开关瞬时动作，然后拧紧锁紧螺钉;

⑤验证左右回转动作。

(4)幅度限位器的调整方法（调整程序同（1）条）；

①向外变幅和臂尖极限限位：将小车开至距离臂尖缓冲器0.8米处，调整记忆凸轮触头使微动开关动作，拧紧锁紧螺钉；

②向内变幅和臂根限位：调整方法同（1），距离缓冲器距离为0.65米。

(二)重量限制位置

重量限制器是防止起吊重物超过最大重量，它是通过触头开关控制器来实现的，起吊钢丝绳穿过重量限制器滑轮，当起吊重物超过限制重量，重量限制器开关被断开，同时起升接触器断电，起升电机停止工作，保护塔机不会因重物过重而发生事故。

(三)力矩限制器

起重力矩限制装置的作用是保护起吊重物所产生的力矩（重量与幅度的乘积）不得超过塔机所允许的起重力矩。起重力矩限制器安装在塔顶下部的一根主悬杆上，有变形装置、调节螺栓、形成开关等组成，变形装置有两块变形及垫块组焊而成。当起重力矩超过额定值并小于额定值的110％时，塔顶主悬杆的轴向应变使两变钢板产生横向变位，带动调节螺栓及行程开关，发出报警信号，并切断起升机构的起升电源和小车牵引机构的向外变幅的电源，使吊钩只能向下向内（减幅）运动，而不能提升或向外（增幅）变幅运动。

(四)熔断器保护

在控制回路中，装有短路保护熔断器，当控制回路电气元件发生故障造成短路时，熔断器中的熔断丝断开，切断回路，保证塔机安全使用。

(五)断错相保护

由于工地电源有很大的不稳定性，当输入电源缺相或相序反向时，其常开触头断开，常开触头入控制电路主回路中，一旦电源缺相或相序反向时，断错相保护继电器作用，切断控制回路，避免因断错箱损坏电动机。

5.3投入使用前的检查

塔吊为特种设备，在投入使用前经验收合格并出具合格报告后方可使用。并对各部件进行加油，加油牌号参照塔式起重机润滑表，回转支承加足钙基润滑脂，对各机构和安全装置进行认真的调试，以免防碍正常工作秩序和安全事故的发生，保证塔机的使用和安全运行。

(1)立塔后的检查项目

表5-1塔吊验收检查表

检查项目 检查内容

底架 检查地脚螺栓的紧固情况 检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全距离并检查电缆通过状况，以防损坏

塔身 检查标准节螺栓的连接紧固情况

套架 检查与下转台的连接情况 检查顶升时与标准节接触的支承销轴的连接情况和是否灵活可靠 检查走道、扶栏的紧固情况

上下转台司机室 检查与回转支承连接的螺栓紧固情况 检查电缆的通行状况 检查平台栏杆的紧固情况 检查与司机室的连接情况 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品

塔顶 检查吊臂平衡臂拉杆的安装情况 检查扶梯、平台、护栏的安装情况 保证起升钢丝绳穿绕正确

吊臂 检查各处连接销轴、垫圈、开口销

安装的正确性 检查变幅小车安装运行情况、载人吊篮的紧固情况 检查起升、变幅钢丝绳的缠绕情况

平衡臂 检查平衡臂的固定情况 检查平衡臂护栏及走到的安装情况，保证走道无杂物

吊具 检查吊钩有无影响使用的缺陷 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求 检查钢丝绳的磨损情况

机构 检查各机构的安装运行、情况 各机构的制动器间隙调整是否合适 检查各钢丝绳的压紧有无松动

安全装置 检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格 检查塔机上所有扶梯、护栏、休息平台的安装紧固情况

润滑 根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作

(2)塔机组装好后，应依次进行下列实验。

①空载试验：各机构应分别进行数次运行，

然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。

②静载试验：空载试验合格后，进行静载试验，静载试验应分别在幅度11米处吊重4吨，幅度42米处吊重0.87吨，离地0.5米左右，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况。静载试验不允许进行变幅和回转动作。