说明
1 施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、工期、进度及措施
1.1 施工组织、施工期限
根据批复的意见本项目建设总工期（自开工之日起）20个月，全部工程项目计划于2014年8月开工,2016年4月竣工。为保证整个项目的施工质量和项目后续工程的及时顺利展开，确保2016年建成通车，全线均采用平行作业的流水施工方法，合理组织、科学管理。
1.2.4 交叉工程
平面交叉：平面交叉施工时，以配合主线路基施工为宜，施工时，必须修建临时便道，以维持被交叉原有道路的交通，为减少对被交叉道路交通的影响，应周密安排施工计划，尽量缩短周期，计划16个月完成。 1.2.5 其他工程及沿线设施
对于“三改”（改路、改渠、改沟）工程的实施，在保障工程安全的情况下，应充分听取地方政府和当地群众意见，方便百姓生产和生活。
在施工过程中，必须按照国家相关法律法规以及本项目水土保持和环境保护等设计文件规定的要求，在诸如生活生产污水的排放、土石方施工过程中的扬尘、取弃土坑的防护及绿化等各方面采取相应的施工措施，做到防治结合，改善工程对环境的不良影响，使工程建设在环境方面引起的负面影响降低到最低限度乃至完全消除。
1.2主要工程的施工方法、工期、进度及措施
本合同段（K45+000～K72+800），路线全长27.163Km。 1.2.1 路基工程
路基土石方全部采用机械化施工，表土用推土机推除、集堆，装载机配合自卸汽车运到指定地点，低洼处淤泥先排干水直接用挖掘机开挖，自卸汽车运输。路堑选用“分层纵挖法”开挖，挖掘机配合自卸汽车作业；在硬岩部位的开挖方案采用台阶式爆破法，为了使挖方作为填方，计划的爆破模式要考虑边坡稳定和填料最大粒径的限制。填石路基要严格控制填料粒径。部分硬岩可以作为料石供应的，应按照要求开采加工。对挖方与填方的过渡地段，为了防止竣工后产生错台以至造成路面破坏，应按规定采取必要的施工措施。线外借土用挖掘机开挖，自卸汽车运输。路堤严格按路线纵坡分层填筑，土料用推土机摊铺，平地机精平，重型压路机振动压实。通道、涵洞两侧、桥台台背后等狭窄地点，用小型打夯机配合手扶式振动压路机夯实。计划约16个月完成
防护及排水工程采取见缝插针的方式进行施工，原则上不占用总工期。但下挡墙要先于路基填筑施工，为路基的长区段填筑做好准备。 1.2.2 路面工程
路面工程要选择合理的施工时机，避免冬季施工。路面施工应优先采用全机械化施工方案，应引进高效的宽幅摊铺机和配套搅拌设备，实现全集中拌合，严格控制材料用量和材料组成，实行严格的工序管理，做好现场监理与工序检测，确保施工质量。路面施工前应做好各项室内试验工作，获取经验后推广应用。工期计划为3个月。 1.2.3 桥涵工程
涵洞：与路基同时施工，圆管涵及盖板涵可集中预制，其他涵需现浇。计划14个月完成； 中小桥：不含桥面铺装。由于工程分散，可采用小型构件预制场预制，分散吊运安装方法逐座施工，宜配备足够的施工力量与大桥工期相配合安排。计划15个月完成；
2 主要材料供应、运输方案及临时工程
2.1主要材料供应、运输方案
本项目钢材、高标号水泥、沥青等外购材料均需外购，可由县道妥鸡公路(XE17)、妥海公路(XE18)(XE18)，省道S214、S218，国道G56安楚高速公路等多条道路及施工便道采用汽车运输到达各工点；其它地材可自沿线各料场取用，交通比较方便。沿线外购材料供应量基本满足要求。
（1）主要外购材料
钢材、木材、沥青及汽油、柴油均可由昆明市供应；水泥可由水泥建材厂供应。 （2）主要地材
石料：沿线石料较丰富，塔扎河石场距双柏县城9km，为石灰岩，石质较好，储量丰富；仓房河石场距双柏县城13km，为石灰岩，石质较好，储量丰富；
砂：沿线砂可就近砂厂购买。
2.2主要临时工程
（1）施工便道
为保证各种施工机械正常通行，大量建筑物资及构件运输的需要，修建施工工点与县道妥鸡公路(XE17)、妥海公路(XE18)(XE18)，省道S214、S218连接的施工便道，便道路面为砂砾。另根据需要和交通条件设置支便道。跨越河渠处，除可以用土填筑的沟渠不设便桥外，其余可
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云南省楚雄州彩云至双柏县马龙河东岸公路工程T3合同段 第十一篇 施工组织计划 S11-1
埋设圆管涵，必要时设置临时便桥。
（2）施工供水、供电设施
在各砼拌合站修建一座蓄水池，在预制场修建蓄水池，搭设相应的供水管道供水。施工用电均可就近搭接供电公司架设电力线，以满足拌合站、预制场及桥梁钻孔桩等施工用电，同时配备足够数量的发电机以满足工程施工需求。
（3）临时通讯
为便于指挥部与各工点的内部联系，拟考虑贯通全线并直通各工点的临时通讯线路。 （4）拌合站及预制场
为减少混合料运距，本合同段设1个水泥稳定土搅拌站（与T2合同段共用）；桥梁的预制场有条件的可设置在桥台两侧已铺好的路基上。
基,挖方边坡做好临时排水设施,填方边坡设置砂浆排水沟,路基边缘筑拦水埂,及时完善边坡防护工程。
（4）雨季来临前备足所需材料，保证施工顺利进行；派专人维修便道，保证雨季便道畅通。路基边坡防护要及时跟进，确保雨季边坡的稳定和水土。
4 施工准备工作的意见
为保证工程的顺利实施，必须重视工程施工的准备工作。切实加强工程的拆迁、征地等工作，协调好项目业主、施工单位、地方政府、当地人民群众等方面的利益关系。施工单位进场后应及时与当地相关部门落实临时用地、用水、用电、通信等事宜，并着手进行临时工程的建设，搭建办公用房及宿舍，修建施工便道、便桥，为施工的全面铺开创造条件。
3 冬季、雨季施工所采取的措施
路线区处于楚雄市境内，属亚热带季风气候，冬夏季短、春秋季长；日温差大、年温差小；冬无严寒、夏无酷暑；干湿分明、雨热同季；日照充足，霜期较短；降水偏少，春夏旱重。
本项目区年均气温为14. 8～21.9 ℃，全州降水量偏少，年均降水量800～1000mm，且主要集中在7月至10月。年均日照为2450h。禄丰县境年均气温16.2℃，年平均降水量930mm，双柏县境年平均降雨量927mm，年平均气温15℃；全州绝大多数地区最冷月（1月）平均气温在7.4 ℃；最热月（6月）平均气温21.4℃。极端最高气温42℃（1963年5月31日），极端最低气温-8.4℃（1974年1月1日）。
3.1冬季施工安排
（1）通过气象部门人员随时了解气象变化。
（2）选择天气晴好，道路无冰雪期运输外购材料和地材。
（3）如无降雪，可全面开展路基土石方施工，如日平均气温在5℃以上则可照常安排其他 项目的施工。
（4）当气温下降至零度左右，浇筑时间不长的水泥砼及砂浆砌体应采取保温措施。
3.2雨季施工安排
（1）与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报和汛情，根据降水情况，合理安排施工。
（2）修建临时排水设施，完善临时排水系统，确保雨季人员、机械、工程安全。 （3）严格控制路基填料含水量，含水量偏高的土料应采取翻晒等措施，晾干后方可填筑路
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