关于市政道路工程中试验检测质量控制的探讨

D〇l:10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2019.08.083

关于市政道路工程中试验检测质量控制的探讨

江文文

泰州市天衡建设工程质量检测有限公司

检测结果的准确性。

(2)在对试验检测设备的保养和管理过程中，缺乏相关的保 养维护制度约束，导致设备长期处于无人看管和维护当中，故障 频次较高，导致试验检测的结果受到较大的影响。摘要：随着域市规模的不断扩大，市政道路工程也进入到 快速发展的阶段。市政道路工程的施工质量，不仅关系着道路 的使用寿命，而且还关系着行人和车辆的安全性。因此，必须采 取有效的试验检测手段，对市政道路工程的施工质量进行检测。 本文将简单阐述市政道路工程试验检测过程中存在的问题，并 深入分析具体的质量控制措施，为相关工作者提供参考借鉴。

关键词：市政道路工程;试验检测；质量控制

1 引言

近^来，为了满足城市居民的出行需求，市政道路工程项目 日渐增多，而市政道路工程的施工质量更是成为社会各界关注 的焦点。因此，相关T.作者必须采取科学的试验检测方法，提高 市政道路T.程施工质fl。但是在实际工作当中，试验检测工作 的开展仍受到人员、设备以及制度的影响，导致检测结果的准确 较差，严重影响了市政道路工程的可持续发展。因此，研究分析 市政道路丁程中试验检测质M控制措施具有重要的现实意义。

2市政道路工程进行试验检测的意义

2.1便于材料的选择

在市政道路工程施工阶段，试验检测的重要对象之一就是 施T所需的原材料(如砂土、钢筋、水泥等）。通过对原材料的质

量检测，可以帮助市政道路工程更加精准的选择符合工程设计 要求的原材料，从基础上保障整个道路工程的施工质量。此外， 如果经过试验检测，发现某些工程所在地的材料就可以满足工 程的建设质量要求，可以实现材料的本地化采购,有助于节约材 料的运输费用支出，对控制整个丁程的造价具有重要的推动

作用。

2.2 i高了施工质量

在道路工程施工过程中，除了对施工的原材料进行检测之 外，还需要对整个工程所有工序的施工构件进行质量检测，及时 发现施工中存在的质置问题，并要求相关施工企业采取有效的

措施进行整改，在提高了市政道路工程施工质量的同时，也避免 了不必要的返工，加快了施工进度，节约了项目的成本支出。

2.3促进新技术的推广应用

对于市政道路施工过程中所应用的新技术、新工艺或者新

材料，可以在阶段性施T技术后，使用试验检测的方式对其进行 检测，以帮助相关施工企业更快速的掌握和了解新技术、新材料

的实用性和可行性，以便于新技术在日后的市政道路工程中推

广使用。同时，如果在新技术、新材料的应用过程中，发生了某 些问题，也可以通过试验检测方式对其原因进行分析，并采取有 效的措施解决存在的问题，以确保整个市政道路工程的高质量 竣工验收。

3市政道路工程中试验检测存在问题3.1重视度不足

当前，很多施工企业在进行市政道路工程建设过程中，都将 所有管理精力放在工程的施工进度和现场管理方面，缺乏对试 验检测工作的重视，导致很多工作人员在进行取样送检工作时， 流于表面，为了检测而检测,无法真实的反应市政道路工程的施 工质量。甚至部分工作人员在开展试验检测过程中，相关测量 结果的采集较为随意,不能严格按照相关要求进行指标的测量， 导致最终的检测结果缺乏准确性。3.2相关的仪器设备缺乏

在市政道路工程的试验检测过程中，仪器设备的问题主要 体现在以下两个方面：

(1)很多施工企业在进行试验检测设备选购过程中，只是为 了配齐相关的设备，对设备的性能缺乏足够的关注，导致很多仪 器设备本身的性能并不能满足试验检测的要求，进而影响试验

3.3试验检测人员的综合素质能力不足

对于市政道路工程的试验检测工作而言，人是其中最重要 的一环。但是很多企业的试验检测工作人员都缺乏足够的专业 知识和综合素质能力，存在不能熟练的掌握试验检测的步骤、相 关检测操作缺乏专业性、不了解仪器设备的操作等问题，导致最 终的检测结果存在较大的误差。4市政道路工程试验检测质量控制措施 4.1重视试验检测制度的完善对于市政道路施工企业而言，为了提高试验检测的质量，必

须建立完善的试验检测制度来约束员工的行为。因此，

企业必 须结合自身情况，

根据试验检测的相关程度，建立相关的规范制 度，要求所有试验检测的工作人员都严格按照试验检测的制度 和流程要求，进行试验检测工作的开展，以提高试验检测结果的 准确性，提高市政道路工程的施工质量。4.2专业检测团队的建设

(1) 建立持证上岗制度，对所有市政道路工程试验检测的工 作人员进行专业知识考核,确保其熟练的掌握相关的试验检测

知识,对于考核合格的人员办法考核证书，

持证上岗。对于考核 不合格的人员，

应在其考核合格之前，杜绝其参与到任何的试验 检测工作当中。

(2) 完善培训制度:市政道路施工企业必须重视培训制度的 建立，通过各种形式的培训、讲座等，不断提升相关工作人员的 技术水平，确保其可以及时接收到先进的试验检测知识,提高试 验检测的质fi，

保障市政道路工程的建设质量。4.3重视设备的管理

(1) 在进行设备采购时，必须严格按照试验检测的要求，择性能要求达标的仪器设备。同时，

应尽可能的选择信誉好、质 量佳的大厂家进行设备的采购，并对设备进行抽样检测,确保试 验检测所使用的设备均满足要求。(2) 在设备运输以及安装过程中，必须严格按照设备的相关 要求进行操作,避免给设备的性能造成影响，

导致最终试验检测 的结果不准确。(3) 定期对仪器设备进行保养和维护，建立日常维护制度对于设备存在的故障隐患，

及时采取有效的措施进行解决，确保 设备始终处于最佳运行状态下。同时，

还要定时的对设备进行 更新换代，

以提高试验检测结果的准确性。4.4试验检测管理信息系统的搭建105

选 ， 绿色环保建材

所谓市政道路_T.程试验监测管理信息系统，就是利用信息 据信息更加准确和及时。技术和计算机技术,来实现对整个试验检测过程的信息化口管 5 结束语理(如图1所示)。*^上1^述，随着城市规模的不断扩大，城市居民数量日渐增

多，对市政基础工程的建设需求也越来越高。市政道路工程作 (1) 材料管理系统:可以实现对市政道路工程所需的材料进

其施工质量问题备受社会各界的 行进场管理、取样管理和送样管理。以取样管理为例，该系统实 为城市的基础设施工程之一，

现了现场取样照片、取样GPS定位、取样人员以及取样部位等信 关注,而市政道路工程的试验检测质量又关系着整个道路工程

专业队伍培 息的监管，有效的规范了整个材料试验检测的取样操作，确保该 的质量控制。因此,相关工作者应当从管理制度、

养、设备的维护和保养等角度来加强市政道路工程的试验检测 流程符合相关标准规定要求。

(2) 监控管理系统:该系统的主要功能，是实现对试验过程 质量，同时引人试验检测数据管理系统，以提高试验检测的整体 的高清记录。在实际工作当中，试验人员开始试验时，点击开始 管理水平，推动我国市政道路工程的可持续发展。按键，可以对整个试验过程中进行录像并保存;然后在实验结束 参考文献：

[1] 吕琳，张文立.市政道路工程中试验检测质量控制的探讨 后,会根据自动数据采集终端或者相关试验人员的手工填写，来

J].环球市场,2016(33):257.获取原始试验数据;最后将与试验相关的视频、数据以及检测时 [

[2] 冯明，赵建永.浅论试验检测在市政道路工程质量控制中 间等信息保存在服务器当中,便于后期的试验结果追溯。

的运用[J].科学时代月刊,2011 (4):73~74.(3) 数据采集系统:该系统的主要目的是对室内试验以及现

[3] 邱付元.公路工程试验检测与质量控制探讨[J].华章， 场施工数据进行自动的采集，以为后续的试验检测提供详细的

2011(6):291.数据支持，相比较人工数据的采集,采用数据采集系统所得的数(上接第103页）

位的监控工程计量与变更管理，有效的从整体提升工程计量与

变更管理工作。“互联网+”可以帮助工程施工管理人员在施工过 程中精确的管理工程计量和变更；在施工管理的过程中自动的 生成计量数据，保证计量数据的准确性与工程中的各项资料的 真实准确性;在施工管理中让管理的流程形成管理体系，让施工 管理工作真正的公开透明，还能在检查各项资料时更加准确的 提取信息。

4.4加强施工质量控制

在“互联网+”模式中进行工程施工管理工作，依然需要注意 的重点就是工程的质量。在完善施工中所有的管理步骤之后， 就可以及时的发现施工过程中出现的质量问题,并对其进行及 时的处理，就可以全面的保证施丁.的全过程得到保障，让工程质 量得到提高。在利用“互联网+模式”对工程的全过程进行监督 管理时，需要明确各个施工管理人们在工程中的工作职责，让工 程中出现的质量问题及时得到有效的调整，让高速公路工程质 量得到保证。

4.5进行远程视频管理

远程视频管理主要是针对高速公路施工的重点工程，为了 保证高速公路中的重点施工路段良好的进行，应该利用信息化(上接第104页）

实际负荷在工程设计强度范围内，以避免由于负载对工程建设 造成的裂缝;第二，公路桥梁排水系统设计的合理性，确保人行 横道桥下对排水系统的影响，降低由于渗水对桥面质fi的影响， 另外可以在设计中设计挡板，同时还要高于路桥行驶面,第三， 有必要掌握排水系统的详细设计，以确保桥梁路面的平整性，减 少水积聚的可能性，以确保桥面设计的排出水孔排水积水，在设 计排水孔时要控制排水孔的标高，同时还要保证排水孔要低于 铺装层4厘米。

5.4注意施工温度变化

在建设道路和桥梁工程期间，大部分施工环节都会在施工 区进行混凝土浇筑，这样不仅会缩短施工时间，而且还会降低项 目建设成本。然而，在对混凝诶混合过程中，必须按照混凝土的 混合条件及时加人水使用量，以便能保证混凝土的温度在控制 范围内，尤其是在夏季施工过程中，温度和厚度必须控制在合理 的范围内，以使混凝土的热量在浇筑层面进行释放。根据项目 建设的实际情况，在内置冷却管道，以提高混凝土温度控制能 力。在完成混凝土浇筑后，必须采取有效的养护措施，并采取有 效的降温和保温方法,从而降低混凝土裂缝发生的次数。6裂缝的修复方法 6.1结构加固

当技术裂缝严重并影响整个工程的结构时，简单的表面修 复就不能达到修复的预期目标了，此时就需要选用加固处理的 方法对裂缝进行处理。结构加固通常通过扩大截面的方法来完 成。目前，碳纤维加固、预应力加固、钢板加固、增大截面面积加 同、调整结构体系加固的方法进行旧路桥、危路桥的加固是道路 桥梁最常用的加固方法。106

6.2局部修补法

在道路桥梁工程施工中，因外部因素和施工工艺的影响，可 能会出现漏浆和渗水的问题，这样就增加混凝土内部孔洞和气 泡的数量，影响了工程的整体质量。在道路桥梁工程使用中，如 果出现了重荷载，就会造成道路桥梁出现不同类型的裂缝，如果 不能及时发现和解决，将严重影响混凝土结构的耐久性和整体 强度。基于此，在进行修补时，可以使用局部补强、灌浆方法和 预应力锚固等方式进行维护和加固。加固处理完成后，还要对 修补的位置进行检测，确保修补后混凝土结构强度满足标准和 要求。特别是对模板进行拆除的过程中，应严格按照有关标准 进行检查和验收。必须及时发现问题并进行处理，以加强混凝 土的强度。7 结束语

技术对工程进度、质量以及安全进行全方位的监控，针对问题及 时解决，让重点工程可以在施丁.的过程中得到良好的保障，也为 重点工程施工创造一个良好的施工条件。5 结语

_综1所述，在进行高速公路施工管理中，运用“互联网+”模 式对其进行全方位的管理模式，可以有效的提高高速公路的质 量安全，让施工管理人员能够及时的发现施工过程中出现的问 题与施工难点，并可以对重点工程进行全方位的监控。在新时 代中，施工管理人员以及施工人员都应该关注时代的技术发展， 并将新技术运用在工程建设中，提高工程管理水平，确保高速工 程施工质量。利用“互联网+”模式为工程创造更好的施工环境， 提高高速公路工程的整体效益。参考文献：

m户红生互联网+”在高速公路施工管理中的应用m.交 通世界,2018(26):7~8.

[2] 孙文进.互联网+在青银高速公路机电管理中的应用[J]. 中国交通信息化，2016(S1):161~165.

[3] 宋乐，张世平，梁平，谢建明，魏瑞.互联网+在高速公路施 工管理的应用[J].西南公路，2016(2):226~229.

'因此7路桥桥梁项目在建设中出现裂缝是不可避免，在施工 中必须采取一些具体的控制措施，以尽量把损害降到最低，以保 证工程在后期的正常使用。参考文献：

[1] 赵红庆.道路桥梁施工中的混凝土裂缝成因与防治措施 [J].山东工业技术，2018(8):131.

[2] 敖根平.道路桥梁施工的裂缝成因和预防对策探究丨J】.河 南建材，20丨8(2):48~49.

[3】李锦旭.道路桥梁施工中的裂缝成因及防范对策研究[J]. 住宅与房地产，2018(9):158.

[4]张营营.道路桥梁施工中裂缝成因及预防策略[J].交通世 界，2018(1):174~175.