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地下工程施工风险分析应用研究

2023-12-01 来源:乌哈旅游
维普资讯 http://www.cqvip.com 建I筑I工I程 科 技信——黑龙江—— 恩 地下工程施工风险分析应用研究 赵金葵马晓晖 孙维丰 (1、大庆市城建大项目管理办公室,黑龙江大庆163000) 摘要:地下工程施工风险分析是对地下工程结构技术指标全面分析,为工程建设提供重要决策支持,有重要的现实意义。论文运用属性集和 属性测度理论,在构造地下工程风险单指标、多指标属性测度函数的基础上,建立完整的地下工程风险评价的数学模型,并提出较科学的风险因素 权重确定方法及属性识别准则。算例表明,地下工程施工风险属性模型是可行和合理的。 关键词:地下工程;施工风险;属性数学模型;综合评价 方根法计算重要性排序,判断矩阵每一元素 引言。可利用的土地资源有限,人口膨胀压 力尚未中止,地下空间的开发与利用时势所趋。目 的乘积wl_ 前我国隧道、地铁建设处于高速发展时期,有2O 11 ( ,J=1,2,“,n), =l× ×3×4×5×6:l80。 多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项 1i 1 同理:w=IW, . , , , )={180,1680,2, 3目,初步统计近期规划建设55条线路,约1500公 里长,总投资达到5000亿元,在建线路总长亦超 计算w,的n次方根丽.,对向量 一=(_1,一2M,一3M,M一4,M一 5,_6l 过390公里。建设规模和速度在全世界都绝无仅 M作归—化处理。 有。 地下工程在建设阶段面临巨大的风险,近十 = I ‘ 多年来,发生工程施工事故不胜枚举。1994年9月 所求特征向量为 上海昌都大厦基坑开挖塌方、2003年7月上海4 M={0.2808,0.4074,0.1326,0 0861,0.0558,0.0373} 号线联络通道建设事故、2004年广州地铁塌方事 1.7295,2.5258,0.8169,05276,0.3417,0 2321} 。 故及2004年4月新加坡地铁工作井施工塌方事 易得到:PM={(PM)i 故等。 、: —n鲁M 19世纪70年代后,隧道及地下工程领域风 1,1 7295 2 5228 0 8169 0 5276 0 34"0 2321 险分析的应用取得了一定的成果。美国MIT的 6 0 2808 0 4074 0 1326 0 0861 0 0558 0 0373 61656 Einstein.H.H教授、剑桥大学Salazar.G.F博士、瑞 :—6.1=6—56_-6___—003312 , 士联邦技术研究院Faber.M.H教授等,在结构和岩 作一致性检验Cl: :i o 1 0 o 0i  lo o57¨,O ol  1o o 0 o∞o i o q∞ ∞o ol 。I 1 o o o lo∞o o o {o o o71 o {o・5 o”0 0 o J o{ o} oI o 50 o o oI p o o o 7】o叫 p o o o1o q p o o 1 0I p o o 1 Ol o o o 75 O胡 0 o O 77 o叫 o1 J-l ‘ 1 o o 【o q】1 O79 o OI I O O 1 o o】 l o O 0 1 Ol l O o 0 1 ol o o1 l。lo75 o 0 o ol ‘ o o o∞o14 40 o∞0 O 0 Ol l OI  lo O b 50 O∞O 0 ol l】 O 0 0 ol , 、l o o 0 o∞ 列 50 o50 0 o ol 0 0 a j 0f  Io o o o 50 o刈 Io 75 o  f0 0 p O O 1 Io o 50 o 50 o o} io 1 o o oI ∞口∞口 f o o oI  f0f 假定每个因素的各个指标权重相等,易得要素的 评价集为: l o 0 0坞030 o闾 l 薹唧ixzl7 0 oI {o o167 0167 02 73 蚓  l0 0∞070 0 0l l 0 0 01 0 0 0 0917 0叫 “,{。00。。 b 025 o 025 025{口 o.123 o 025 【o o o 1 o 0::。 。0。0。 。 ol 0 025 o o l o o l  Io o o 1 ol Io o∞o∞—据l2算得要素权重向量, M一(0.2808,0.074,40.1326,0.0861,0.0558,0 0373} . 按 一∑M,“fr' l,2…, ; =l,2,… , f =._1.12. 土体介质材料的可靠度计算方面做出突出贡献; 查表知RI荷兰Aj.MSnel&D.R.S van Hasselt和日本佐藤久 故, : 型 一o合 阵:10o29527<o、1o 014 0.283 0_34l 0、339 0.023I RI 1 12 。 等在地下工程风险分析等方面做了深入研究;我 国学者李惠强等(2001)、仲景冰等(2003)和毛金 表明判断矩阵具有满意的一致性,因此: ( ) 一l1 0.438 0.318 0.067 0.165 0.014l 0 0、1 19 0.068 0.637 0.159I 0.2808,0、074,40、1326,0.0861,0、0558,0.0373} 萍等(2003)用事故树对深基坑支护结构方案进行 M=(,u ,u ,u ,u , 取置信度,由属性综合测度矩阵及置信度 了风险分析,亦取得了卓有成效的效果。近年属性 的 ̄+SHJt可以作为相应评价因素Ul ̄tSI61h-法一经提出,在环境质量评价、路面养 u 的权重系数。 识别准则.得不同区段地下项目“风险隋况”。区 护评价等方面均有不错的应用。本文将属性数学 2应用 段1围岩情况为三级风险卜一般风险);区段2围岩 方法引入地下工程施工风险分析中,做了进一步 2.1地下工程风险程度等级因司标准 情况为二级风险(轻度风险);区段3围岩情况为四 的理论探索和尝试,取得了有益结论。 据地下工程围岩分类攻关课题成果,围岩稳 级风脸(重度风险)。 1地下工程风险评估指标体系确定 定性评语集为v=f稳定,基本稳定,稳定性差,不稳 3结论 1.1工程风险分析指标选取 定,极不稳定}。相应地,确定地下工程开挖塌方风 文中系统地提出了地下工程风险属性综合 工程具体风险的存在决定于相关的风险要 险发生可能性大小的评语集为v=gl ̄大,大,一般, 分析模型,是属性数学在地下工程风险分析中一 素。不同风脸要素对同一风险的影响程度不同,通 小,次有意义的尝试。结合属性数学模型的理论基 很小}。同时,参照评语的含义及给定的围岩稳 过风险要素对风险状态综合性分析时,首先须搞 定性评判的标准量化区间,建立各评价要素指标 础,构造了地下工程风险单指标属性测度函数及 清楚各要素所起作用的重要程度关系,定量求出 评语集与定量描述的对应关系,如表l所示。 对风险影响因素的评定获得单指标测度{平价矩 风险要素的权重向量。求解权重向量方法较多,本 2.2单指标测度{平价矩阵计算 阵;最后采用置信度的原则进行了地下工程风脸 按22章节中单指标属性测度函数,求得3 属性识别。实践应用表明这种方法是可行的,可 文采用Staaty的层次分析法求解。 地下工程施工的稳定性要素可归纳为六方 组工程桩号的单指标测度评价矩阵: 以考虑在工程风脸管理的实际中应用。 面:岩石强度,岩石完整性,结构面状态,地下水, 但是此方 表l地下工程开挖施工塌方风险发生可能性大小评价因素指标表 结构面方向,地应力。 法也有诸多不 序 指标评语量化区间 号 因素 指标 较轻风舱轻度风险 般风险 重度风险 严重风险 足之处,例如专 l2风险分析指标权重确定 单轴饱和抗压强度 l20-lO0 l00.-60 60-30 3o-l5 l5-0 建立分析要素集U={ul,u2,u3,u4,u5,u6} 家作用权重的 l 岩石强度 回弹值 55_45 45—35 35_25 25.15 l5-0 f岩石强度,岩石完整性,结构面状态,地下水,结 确定以及置信 岩石纵波波速 6500-5500 5500-4500 4500_3500 3500 2500 250∞ 构面方向,地应力}。确定分析要素两两比较相对重 度的确定等问 岩体完整性系数 1-'075 075-.0 55 0 55-0 40 0 4O-020 0 20-0 要程度。据工程实际,征询工程设计、施工单位的 2 : 体积节理数 o-3 l0 lO-20 20_30 30-40 题,均有待深入 岩石质量指标 Il0-90 90-70 7o-50 30 30-0 有关专家后,得到判断矩阵: 研究.进一步解 : : 、.算得n =(0.014,0.283,0.341,0.339,0.023), 同理还可以得到 2女’如女,进而求得属性综 =一=一 …LL 3 廿 高 士 … 结构面强度系数 摩擦系数 地下水i参流量 l_08 08-06 08-06 06-0.4 06-0 04 3 0 2 0 3-015 02_0 015-0 决。 4 P 地下水 0_l 7060 -卜l0 l0_25 25-l25 l25.L50 5 结构面方位 主要结构面与洞轴线 夹角 60-50 70-50 50-40 5O05 40-30 35-20 30-0 20-0 主要结构面倾角 90-70 6 地应力 最大 娶 与洞 0_30 30-40 4-050 5040 60-70 一2. 

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