大数据下的交通运输管理探究

大数据下的交通运输管理探究

作者：杨玉霞

来源：《科学导报·学术》2018年第10期

摘 要： 文章主要介绍了大数据对我国交通运输管理的重要性，分析了大数据在交通运输管理应用中存在的问题，在此基础上，提出针对性的改进措施，以期更好地提高我国交通运输管理水平，更好地服务于社会主义现代化建设。 关键词： 大数据；道路安全；交通管理；策略

【中图分类号】 U491.1 【文献标识码】 A 【文章编号】 2236-1879（2018）10-0231-01 随着“大数据”技术的广泛普及，我国交通管理水平大幅提高，但是，需要指出的是，现阶段，交通管理也出现了新型难题，需要交通运输管理部门认真厘清，提出切实有效的改进措施，以期更好地提高我国交通运输管理水平，更好地服务于社会主义现代化建设。 一、大数据对于我国道路交通管理的影响

目前，我国机动车保有量已经突破2.8亿辆，其中汽车1.6亿辆；驾驶人超过3亿人，其中汽车驾驶人2.5亿人。按照国际百户拥有汽车数量标准，我国已进入汽车社会。近年来，快速增长的车辆、驾驶人与有限道路资源之间的矛盾，快速机动化、综合治理体系缺乏与交通安全之间的矛盾，人民群众日益增长的交通服务需求与供给不足的矛盾，繁重的交通保障任务与警力严重不足之间的矛盾。传统的靠拼警力、注重一定时期的集中整治以及粗放的管理已无法适应形势发展的需要，公安交通管理部门的管理理念、管理思路有待转变，管理手段、管理方法有待改进，管理水平有待提高。整合当前的大数据时代发展，我国公安道路交通管理部门需要全面提高其业务管理水平，跟随我国时代发展进程，在交通管理方面全面实现先进化、现代化、科技化的整体需要，通过改革与提升业务能力，更好的为人们服务，提升我国人们生活的整体质量高水平。

二、大数据在我国道路交通管理中的发展现状

（一）大数据具体应用的限制 大数据在带给我国各行业发展便利的同时，也有很多限定因素，影响大数据的发展进度与力度，换句话说大数据不是万能的，通常，人们在海量的数据库搜寻答案时，往往只有不到20%可以供行业发展使用，才是真的具有存在价值的数据，在大数据技术的具体应用中，也会受到数据基础、软件性能、硬件配置以及数据换算方法等多种因素影响，根据这些因素举例说明，例如数据信息采集技术的落后、数据采集量过小、数据无法无损存储等，以上因素会直接影响到数据的分析、整合处理，从而让数据库中大部分数据失去其原有作用，同时，我国在道路交通管理方向的发展由于起步较晚，所以落后于其他国家，交通管理发展较为缓慢，在基础数据的采集、数据的整合存储以及数据的后期处理都有影响，笔

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者针对其表现方式主要分为了以下四个方面：第一点，针对各类交通信息数据的采集没有统一性的管理，采集设备的安装、运行以及维护方面总体质量水平参差不齐，设备无法高效的提供大量有效数据；第二点，大量的交通信息采集设备没有做到物尽其用，无法发挥其采集交通信息数据的功能，仅仅只做表面功夫，使用简单的视频监控功能，致使我国的道路监控设备出现了资源浪费的问题；第三点，我国道路监控设备的存储信息过于散碎没有达到大数据统一的信息共享模式；第四点，软硬件技术的不足与专业技术人才的缺乏，二者的共同作用下导致了监控设备蕴含的价值设备无法正常使用，是能力与使用二者分化严重，加重了我国资源浪费的现象。

（二）大数据具体应用的成本过高 大数据在交通管理的具体应用也需要数额庞大的资金成本来作为支撑，大数据库在信息的采集、采集信息的存储以及信息的管理与使用都是需要层层环节的庞大资金来支撑的，在我国目前大数据交通管理方向的发展中，通常会选用人工与交通检测仪器两种方法对交通信息进行收集，当然，大多数依然是需要依靠我国的资金与采集仪器，通过不同角度、多个层面的信息收集，来完成我国多元化大数据的发展，但是，完成大数据完整的信息处理链则需要先进的检测仪器、专业的顶尖人才以及覆盖面广的交通信息监控，而这些方面的发展则进程控制着我国大数据交通管理方面的投入成本，也对我国大数据的发展有着极大的限制影响。

三、大数据在我国道路交通管理中的发展策略

（一）基于影响大数据应用限制的改进策略 我国大数据交通管理起步相对较晚，目前积累的可使用交通数据有限，同时采集的数据质量普遍低下，社会行业的发展也都影响着我国大数据技术的发展与推广，所以针对诸多限制的社会环境中，我们需要冷静的思考并分析我国大数据当前技术，以及未来发展方向，将发展目标与限制因素进行整合，制定详细的发展方案，针对限制大数据发展的原因进行各个击破，在目前起步晚、经验缺乏的背景之下，不可盲目加大大数据发展项目，要制定稳而优的发展策略。

（二）基于大数据应用成本过高的改进策略 针对我国大数据交通管理方面发展的成本问题，首先需要在交通管理中自身的人力和物力基础进行综合分析，并结合获取收益的比例进行计划拟定，同时，在具体实施时，要实施对资金和效益做好监管工作，在经济效益极差的情况时，要及时终止避免产生更多的损失，同时，要将项目失败原因进行总结，分析项目配备的仪器是否落后、专业技术人才是否到位、运营系统是否合理等各方面，并认真记录项目的开始、过程与结束，为以后大数据的发展提供资料支持，并为我国大数据的交通管理策略提供强有力的帮助。 四、结束语

综上所述，交通运输管理部门要顺应时代发展变化，面对交通管理出现的新型难题，要认真厘清，提出切实有效的改进措施，以期更好地提高我国交通运输管理水平，更好地服务于社会主义现代化建设。

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