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北京首发公用充电设施运营考核奖励细则10月9日，北京市城市管理委员会出台了《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法的通知》（以下简称：管理办法）、《2018-2019年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》（以下简称：细则），将对社会公用充电站的运营情况分别进行日常和年度考核，对全年维护良好的充电站，每站每年最高可奖励20万元。据悉，管理办法及细则将持续到2020年底，充电设施运营考核奖励标准每年将由城市管理委员会会同市财政局确定。
北京发布《智能网联汽车产业白皮书》10月21日，北京市经济和信息化委员会发布《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》。其中，北京市明确了2022年“形成满足高级自动驾驶(L4级别)要求的智能网联汽车完整技术体系，技术水平进入全球第一梯队；形成高效、安全的新一代智能交通应用示范体系，示范运营区域超过500平方公里；形成智能网联汽车产业制造和应用服务体系，北京市智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元”的近期发展目标，并提出了“形成世界一流的智能网联汽车产业集群，打造智能网联汽车与智能交通深度融合的智能交通新模式，建成最具有活力的自动驾驶创新生态体系和‘安全、高效、绿色、文明’智能网联汽车社会”的中长期发展目标。
海南自贸区取消新能源车外资准入限制10月16日，国务院批复同意设立中国（海南）自由贸易试验区（以下简称“海南自贸试验区”）并印发《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》的通知（简称《方案》）。这意味着海南自贸试验区将进一步扩大对外开放、发展新兴经济，包含取消新能源汽车制造外资准入限制等等。按照海南省“十三五”新能源汽车推广目标，到2020年底，海南省累计推广新能源汽车3万辆以上，建设充电桩2.8万个以上。截至2017年底，海南省新能源汽车保有量超过1.5万辆，累计建成分散式充电桩2881个。
山东公务用车2020年全部配备新能源车10月11日，山东省委办公厅、省政府办公厅印发了《山东省党政机关公务用车管理办法》，要求党政机关带头使用新能源汽车，确保到2020年，除特殊工作要求外，全省党政机关全部配备新能源汽车。《办法》明确要求，党政机关带头使用新能源汽车；对因工作需要，超出规定标准配备公务用车或越野车的，必须按程序报省公务用车主管部门批准。其中，公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。
成都要求企业报送新能源汽车销售情况10月10日，成都市经信委新能源汽车推广应用工作推进小组办公室发布《关于报送成都市新能源汽车销售情况的通知》，通知表示从2018年10月起，成都市新能源汽车生产企业、新能源汽车销售企业按照《成都市新能源汽车每月销售情况表》要求填写上月新能源汽车销售情况，并于每月12日之前报送至成都市新能源汽车产业推广应用促进会。
武汉物流新政拟对纯电动货车运营补贴10月12日，武汉市交委就《关于促进现代物流业加快发展的若干政策（征求意见稿）》公开征求意见，《征求意见稿》中明确指出纯电动货车运营将获补贴。其中，对纯电动货车不少于100辆的企业，且单车年行驶里程达到2万公里的，按每车每年3000元给予运营补贴，具有冷藏功能的，按每车每年4500元给予运营补贴，单个企业每年补贴最高不超过100万元。
AUTO REVIEW12
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