吸扫式路面清扫车使用效能影响因素分析

Highways&AutomotiveApplications　　　　　　　11　　　　　　　　　　62005年4月

与　　　　　　　　　　公　路　汽　运　

吸扫式路面清扫车使用效能影响因素分析

许礼鸿

(汕头市公路局直属分局,广东汕头　515021)

摘　要:通过多年高等级公路清扫保洁养护作业实践,总结了提高吸扫式路面清扫车使用效能的经验,对影响吸扫式路面清扫车使用效能的因素进行了分析。关键词:养路机械;吸扫式路面清扫车;吸扫装置;清扫保洁效率中图分类号:U418.3　　　　　　　文献标识码:B　　　　　　　文章编号:1671-2668(2005)02-0116-02

　　吸扫式路面清扫车具有路面清扫范围宽、连续工作里程长、清扫保洁效率高、适应性好等特点。由于其吸扫装置对微细垃圾及尘埃具有良好的吸拾、除尘和输送效果,有效减少了清扫对环境的污染,同时能满足高等级公路快速往返和低速作业的要求,因而是高等级公路路面保洁最理想的清扫设备。

勤率和延长机械使用寿命有着十分重要的作用。1.1　合理选用吸扫装置的结构形式

国产吸扫式清扫车的吸扫装置有4种布置形式:中置四扫盘后置吸嘴式、中置四扫盘加后置卧刷吸嘴式、前置二扫盘加中置二扫盘吸嘴式和中置二扫盘加中置卧刷双吸嘴式。

中置四扫盘后置吸嘴式清扫车(见图1a)是在吸收国外先进技术的基础上,结合国内实际情况开发出的新一代路面清扫车,具有清扫视线好、易操作、清扫效果好等特点,其清扫宽度可达3.5m,清扫速度可高达30km/h,垃圾吸入粒度大(最大可达125mm),扫净度可高达97.2%,且对周围环境污染小,最适合清扫刚性水泥或其它硬性路面。

1　清扫设备的关键应用技术

国产大型吸扫式清扫车采用定型汽车底盘和双发动机驱动形式,其行走系统具有汽车行驶的独立性和工作可靠性,同时副发动机又可满足吸扫系统对动力的要求。掌握清扫车的关键应用技术,正确使用,合理维护,对保持清扫机械正常运转、提高出

图1　扫盘与吸嘴的布置形式

　　采用前置式扫盘的清扫车(见图1b)具有清扫直观等优点,适合清扫城市道路和高等级沥青路面,但在路面灰尘较多、压尘不够理想的情况下不宜使用,以免由于扬尘影响驾驶员视线。由于扬尘的影响,此种前置式扫盘清扫车的清扫速度受到一定限制,通常应控制在3～20km/h。

采用中置二扫盘加中置卧刷滚扫装置的清扫车(见图1c),由于扫盘间距偏窄(清扫宽度约为2.2m),清扫能力相对较低。通常其吸入粒度较小,二

和气候等因素,合理选用清扫车吸扫装置的结构及布置形式,是提高路面清扫效率的首要问题。1.2　最佳作业速度的选择与控制

如何选择和控制清扫车主车的行驶速度和驱动清扫工作装置的转速,对清扫使用效能有着直接的影响。实践证明,灰尘覆盖量和尘埃粒度大小、路面干燥程度和湿度状况是调节、改变行驶速度与工作转速的主要依据。通常,由于城市道路较窄,行人和障碍较多,故清扫城市道路时,其行驶速度一般应控制在5～6km/h;对于高等级公路路面,特别是高速路面,其清扫行驶速度应提高到5～20km/h,保洁行驶速度则可高达15～30km/h。

次污染较大,故清扫速度不宜过高,只适宜清扫城市道路或灰尘较少的沥青路面两侧。

根据高等级公路路面性质、路面状况、地理环境

总第107期　　　　　　　Highways&AutomotiveApplications　　　　　　　　　　　　117根据路面的实际状况,副发动机的负荷会发生相应变化,操作时,应将工作装置适时调至一般工况或加强工况两种不同的工作状态,以满足清扫、吸拾、洒水除尘等工作系统对动力的要求。当路面较潮湿时,其吸口内应停止喷水;当气候较干燥,清扫时出现扬尘时,应视扬尘状况启动水泵,开启吸口内喷嘴雾化喷水或扫盘前两个喷嘴同时喷水除尘;采用宽滚扫装置辅助清扫时,应视扬尘程度适时启闭清扫车前方的喷嘴排喷水,避免二次污染。1.3　吸扫工作装置使用参数的合理调整吸扫工作装置的使用参数主要包括扫盘倾角、扫盘提升高度、扫刷接地压力、扫刷极限位置等。使用参数调整是否合理直接影响清扫宽度、清扫保洁效率和扫刷的使用寿命。通常,立式扫盘的前倾角应调整为4°～5°,侧倾角应设定为4°,这样最有利于垃圾的吸扫。倾角过大会减少清扫宽度,同时加剧扫刷的磨损;倾角过小,垃圾容易被扫出车外,降低吸扫效率。使用新扫刷时,扫盘的提升高度应适当大一点,并适当加大调节弹簧的拉力,以减小扫刷的接地压力,减轻对扫刷的磨损。若路面较脏、尘埃较多,则应适当降低扫盘的提升高度。当立式扫刷长度磨损至100mm左右时,应立即更换,以确保良好的接地效果。同样,卧式柱形扫刷直径磨损至180mm以下时,因两端接地压力不均衡,也会影响清扫效果,必须更换。吸口装置离地间隙的调整也很重要。实践证明:当吸口的前沿橡胶板离地间隙为35～40mm,后沿橡胶板离地间隙为6～10mm时,吸口形成的负压最大,可最大程度地提高垃圾的吸入率。同时,调整好风机壳体与叶轮之间的间隙,对风机的正常运转、垃圾的畅通输送也很重要。通常,其安装间隙应在2mm左右,且每隔15d应检查一次。

与　公　路　汽　运　

图2　副发动机温升试验曲线3　合理进行技术改造,降低吸扫装置故障率

通常,吸扫式清扫车主机的工作可靠性较高,故障较少,常见故障主要集中在吸扫工作系统。引起

故障的原因除了使用操作不当、例行保养维修不到位等外,零部件的结构不符合使用要求、材质选用不当也是引起故障的原因。实践证明,正确分析故障原因,对不符合使用要求的零部件结构进行更换或技术改造,是提高清扫车作业效率、降低故障率的重要方法之一。

风机是吸扫式清扫车吸拾和输送垃圾的重要部件,有通用型和专用型两种。专用型风机的风量和风压与吸扫装置具有最佳匹配关系,应尽量选用或改用此种风机,同时将原装方形截面风道改成圆形截面风道。采用新型专用风机和圆形截面风道可有效减少风阻,增大吸口真空度,提高垃圾吸拾效率。

此外,改进喷水系统,增加吸口内喷雾点,改善喷嘴雾化质量,可明显提高除尘效果,减少二次污染。在液压系统中增设精滤器和冷却器,可有效控制油温,减少油路故障,确保液压系统正常工作。在工作装置传动系统中采用柔性传动装置,如用皮带传动装置替代原有的刚性直接传动装置,有利于减轻机械振动,避免因强烈振动造成零部件损坏。参考文献:

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2　合理选用副发动机,提高其工作可靠性

以扬州产5140GXC型吸扫式清扫车为例,因其副发动机的工作环境较为恶劣,通风散热条件差,原

装扬州出产的YZ4102G型直立水冷式柴油机难以适应其工作条件,温升过高。由于发动机过热,经常导致机械性故障,降低了其工作可靠性。换装性能稳定的进口柴油机,通过对比试验,证明采用进口康明斯4BT3.9-77型柴油机的散热性能比采用国产YZ4102G型柴油机的好,明显提高了系统的工作稳定性。两种发动机的温升对比试验曲线见图2。

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